Faptul cã depãºea fraudulos - admiþând cã era coloanã opritã la semafor - nu-l scuteºte pe prietenul tãu de acordarea prioritãþii. Din pãcate.

O situaþie dramaticã s-a întâmplat acum un an sau doi(în Piaþa Constituþiei, în Bucureºti): o tipã, la volanul unei Skoda (parcã Octavia) voia sã vireze stânga. Din stânga venea un motociclist (se presupune undeva la 120-150 km/h), la distanþã mare. Tipa a început sã facã stânga (venea dinspre Unirii ºi mergea spre Coºbuc, pe vremea aia nu era semafor acolo). Motociclistul s-a speriat, a frânat, s-a dat peste cap, a cãzut pe asfalt ºi a murit pe loc (oprindu-se cu metrii buni înainte de Skoda). Motocicleta a glisat pe asflat ºi a lovit uºor maºina (ºifonându-i uºor aripa spate, dacã nu mã înºel).

Nu ºtiu ce-a pãþit ºoferiþa în cauzã. Dar comunicatul poliþiei, la ei pe site, zicea cã accidentul s-a petrecut din cauza neacordãrii de prioritate; efectele accidentului ar fi fost mai puþin grave dacã motociclistul n-ar fi depãºit viteza legalã.

Cam asta e. În lege scrie cã trebuie acordatã prioritate vehiculelor, nu doar celor care circulã legal. Aºa cã... aveþi grijã ºi deschideþi ochii mari

e plin forumu de patiti din astia ca voi.
e clar ca nu te simti bine , ca vinovat, dar situatia se trateaza simplu.
daca ai intrat intr-o intersectie de pe un drum fara prioritate esti vinovat.
nu conteaza ca celalalt vine pe sens unic pe contrasens, sau ca pleaca de pe partea cealalta a drumului si intra in tine, sau ca e pe linia de tramvai...tu trebuie sa cedezi prioritatea. nu zice nicaieri ca cedezi prioritate lu ala care ti se pare ca circula regulamentar si la restu nu. in plus, daca doi insi "i-au dat prioritate", cum zici tu, nu inseamna ca el poate sa iasa de pe strada laterala fara sa caste ochii. pune-te in pielea celuilalt, care povesteste la fel de mindru ca si tine : "mi-a iesit unu......nu zic cum.... din dreapta"

@Nh1980ro,780 de ron ,in 48 de ore?
Esti sigur?

Ia mai cititi un pic legea... Ai voie sa circuli pe linia de tramvai daca strada respectiva are MAXIM 2 benzi pe sens. Nu poate fi interpretata ca depasire a coloanei atata timp cat este considerata a 3-a banda.
De asemenea, refugiul il depasesti prin dreapta, la sosirea tramvaiului trebuie sa-l lasi, etc...
Asa ca amicul si-a furat-o elegant... Oricum majoritatea liniilor vor fi transformate in sine d-alea de tren si o sa-i sature pe astia....

În primul rînd, eºti cam agresiv în exprimare. Se poate ºi mai calm. Sau nu?

În al doilea rînd, precum am menþionat în parantezã, era vorba de un prieten al omului. Dacã ai informaþii exacte cã nu e vorba de un prieten, ci chiar de cel care a postat, scoate-le la ivealã. Pînã atunci, e cam nepoliticos sã "faci" omul mincinos.

În al treilea rînd, ai impresia falsã (ca ºi mulþi miliþieni, de altfel) cã semnele de circulaþie sunt plasate aºa, la o-ha, o-la-la. la miºto etc. pe stîlpi. La fel cum semnul "cedeazã trecerea" te obligã sã cedezi trecerea, tot aºa semnul "sens unic" te obligã sã circuli într-un anume sens. Cine o face în alt sens este "îngrãdit" de paragrafe privitoare la mersul înapoi, în intersecþii etc. etc. etc.

Prin urmare, dacã cineva se apropie de semnul "cedeazã trecerea" dublat de "obligatoriu la dreapta", atunci vei ceda trecerea celor care trec de la stînga la dreapta. Atît. Cei care vin pe sens interzis încalcã Codul Rutier ºi orice incident bazat pe încãlcarea Codului Rutier se datoreazã celui care l-a provocat. Nu e vorba cã nu i-ai dat prioritate lui, cã venea din dreapta, ci de faptul cã nu avea ce cãuta acolo. Încãlcînd aceastã reglementare, a sensului unic, a provocat evident accidentul.

De altfel, în afara oricãror contraziceri, tribunalul de-aici, din Iaºi, i-a dat dreptate ãluia cu "cedeazã trecerea". Cu toate cã avocatul vinovatului a "pedalat" pe ideea lui "cedeazã trecerea", judecãtorul a motivat hotãrîrea prin faptul cã omul ar fi fost vinovat numai dacã nu acorda prioritate celor ce se deplasau legal. Ãla se deplasa ilegal. Sigur, noi, moldovenii suntem celebri prin prostie, aºa cã pe voi, ceilalþi, nu vã mirã, nu-i aºa?

Dar ia sã vã vãd pe voi, apãrãtorii "prioritãþii fãrã frontiere" cum judecaþi dacã v-aþi izbi la miezul nopþii pe autostradã de o cãruþã nesemnalizatã! Aþi sãri în sus de-un metru zbierînd cã nu sînteþi vinovaþi, pentru cã acea cãruþã nu avea ce cãuta acolo! Aceeaºi mãsurã trebuie aplicatã ºi golanilor ce încalcã Codul Rutier, trecînd apoi la contraatac cu argumente puerile de genul "cedeazã trecerea" se aplicã indiferent ce golãnii fac eu (de tip "fac ceva pe sensul interzis"). Evident cã eviþi un astfel de idiot, doar nu te pui cu cretinul!

Dacã nu s-a mai putut face nimic ºi se ajunge la stabilirea vinovãþiei, nu mi se pare normal sã fii considerat singurul vinovat. Eu "pledez" aici pentru culpa comunã, nu pentru scoaterea de "nevinovat" a celui buºit pe linia de tramvai.

Cu scuze pentru lungimea post-ului.

se poate si mai calm, clar...n-am vrut sa sun asa agresiv...n-am de ce...
chiar ma refeream ca e plin forumu de cazuri similare.

si n-am facut pe nimeni mincinos. cind am zis ca nu te simti bine ca vinovat, ma refeream asa in general, si la el si la tine si la mine si la restu (stiu cum e , am patit-o , sa ti se para stupid ca altii faca raliuri pe drum si tu sa iei amenda pentru nerespectarea distantei corespunzatoare, asa ca victima colaterala...). Deci in sensu asta ziceam, acu am detaliat, poate trebuia de prima oara...dar nu aveam rabdare...

parerea cu prioritatea o mentin. nu ai dreptate, chiar tie ti se pare ca gindesc ca un militian, mie mi se pare ca tu ai o experienta scurta si la volan si in viatza.
cu vremea o sa acorzi prioritate si in dreapta, chiar daca in dreapta e sens unic.
regulamentu zice ca, citez: "conducatorii vehiculelor sunt obligati sa acorde prioritate de trecere participantilor la trafic cu care se intersecteaza". nu zice nimica, de cumul de indicatoare. e ilogic citeodata sa cedezi prioritatea in cazurile tale, dar militianu are 50 de cazuri ca astea in fiecare zi, si imi mentin parerea ca el le rezolva simplu. procesele si alea alea sint altceva, si acolo se discuta niste chestii care ti se par ca nu au legatura cu codu rutier.

Bine zis - cã þi se pare. Cã veni vorba, mie nu mi se pare, sunt sigur. Asta în legãturã cu experienþa ºi/sau gîndirea mea/ta. Cît despre victime colaterale, te-ai judecat cu "piloþii" cînd ai pãþit-o? Ori te-ai dat bãtut înainte de a lupta mãcar cu stupizenia miliþieneascã?

Iar "rezolvãrile" miliþieneºti, aºa e, sunt simple. Ãsta ºi era subiectul: una e miliþianul, alta tribunalul... A! ªi - ba da, am dreptate. Dacã aºa dã "rezolvarea" miliþianu, nu înseamnã cã are ºi dreptate.

Da', on-topic (mai ºi) vorbind, se discuta aici despre cazul cu taximetristul ºi cu linia de tramvai, eu dãdusem numai un exemplu (co)lateral.

E culpã comunã acolo, sau nu ? Asta-i întrebarea. ªi fãrã rãspunsuri miliþieneºti. Sã încercãm sã gîndim singuri ºi sã rãspundem pe baza propriei raþiuni ºi nu pe baza "rezolvãrilor" miliþieneºti sau tribunaliceºti.

Aºa, regulamentar vobind, e sau nu e culpã comunã la buºitura aia?

Eu zic cã da.

Cand mi-a aratat garcea lista de preturi nici mie nu mi-a venit sa cred, dar promit ca nu mai fac. Daca e vremea buna merg cu bicicleta si pot sa mai incalc ceva reguli


24 Oct 2007, 18:17:
Mai ideea e simpla.
Daca nu respecti un indicator de obligare, marcaje etc. si faci accident iei amenda si aia e.
Daca nu acorzi prioritate si faci accident ti se ia permisul.
S-ar putea sa mai fie ceva cazuri din astea aberante, dar asta e legea.

Aleks: asta cu "S-ar putea sa mai fie ceva cazuri din astea aberante, dar asta e legea" e cam ce vroiam sa zic si io. La fel cum am zis ce zici si tu "una e miliþianul, alta tribunalul". discutia a plecat de la necazu omului, si la referirea la militian. tu ai zis ca evident are dreptate. mie nu mi se pare asa evident, si m-am referit tot la militian, cum se interpreteaza de simplu codu rutier. cam asta era ideea.

nu vreau sa negociez o culpa comuna acuma tot vina e si aia
o seara faina

Am permisul retinut o luna.
Cand se termina perioada de retinere tre' sa-l ridic din localitatea de domiciliu stabil, adica Piatra Neamt.

Ma aflu in Bucuresti.
1) Pot sa ma duc cu masina sa-l iau? Precizez, dupa perioada suspendarii! Am auzit ca n-ar fi voie, ca tre' sa ma duc cu trenul si sa pierd timpul aiurea, ceea ce mi se pare cel putin stupid.
2) Politia rutiera, biroul eliberari permise de conducere are program sambata?

Nu de alta, da' daca treburile stau asa cum nu mi-as dori eu, cred ca abia prin 2008 mai vad eu permisu'...

Multumesc

Cat am stat eu la coada, sa mi-l ridic... cei mai multi erau din provincie... asa ca, merge sa le zici alora de unde trebuie sa-l ridici, ca-l iei din Bucuresti.
Program e si sambata, pana la doua, parca.

5 Nov 2007, 16:50:
Si sa nu te puna dracu' sa mergi fara permis, nic macat 50 de metri, e belea mare daca te opreste sau si mai mare daca faci vreun accident. Te duc eu daca vrei

Daca mergi fara permis la tine, dar e valabil, iei amenda.
Daca mergi fara permis valabil e nasol de tot.

Din cate stiu eu permisul se trimite la sectia unde e domiciliul stabil.

vizavi, daca exista posibilitatea sa-mi fie trimis permisul in buc si sa-l ridic de aici dau de baut la toata politia rutiera!!! Ce pun in bautura e treaba mea.

nh1980ro, am precizat ca ma intereseaza sa aflu daca am voie sa ma folosesc de masina DUPA expirarea perioadei de suspendare.

vis-a-vis : Unde ridicau cei din provincie permisele in B ? Eu stiu ca dupa suspendare, in 2 saptamani sau ceva de genul e trimis in judetul unde ti-a fost eliberat, si de acolo il ei.

La Udriste, cladirea aia veche, langa garaj.
Trebuie sa faci o cerere sa ti-l trimita aici.
E drept ca nu toate au ajuns, unii plecau cu coada-ntre picioare.

Aha, interesant...

Nu ti-l trimite nimeni in localitatea unde ai domiciliul inscris pe buletin. Am fost eu pana la Deva (permis retinut in Orastie) ptr permis (al prietenei mele mai exact).
Permisul nu se trimite prin nici o metoda in orasul unde ai domiciliul.

Ei, uite un contraexemplu:
masina ADP, la deszapezire (aruncau baietii cu nisip). Pe strada aia, cu sens unic, circulatie aproape impracticabila, ca urmare masina intra pe contrasens, cu girofar galben, viteza mica, lumini. Din lateral, de pe "cedeaza trecerea" intra unul in ea care nu e vinovat intrucit masina ADP-ului circula pe contrasens.

O spun din cultura proprie, eram seful coloanei ADP atunci. Ma rog, viteza mica, daune putine dar.. vina e vina.

Era mai naspa daca intra in spatele masinii de gunoi

Am trimis un mail la adresa asta pe care am gasit-o pe saitu' lor: bpr@b.politiaromana.ro

I-am intrebat daca exista posibilitatea de a-mi fi trimis permisul din localitatea de domiciliu in Bucuresti.

Mira-m-as sa raspunda...

Am mai incercat si eu de astea, mailuri la BPR si altele.. Nu zic sa te descurajezi, poate iti vine raspuns.. Mie nu mi-a venit asa ca o sugestie : Da un telefon sau du-te pana la ei..

Vezi sa nu dai telefon si sa-ti zica sa trimiti pe mail.
Am mai dat eu peste treaba asta tot la o institutie publica.

Interesant.
ma intreb totusi care e diferenta intre cineva care intra fara prioritate pe un drum cu sens unic si cineva care intra fara prioritate pe un drum cu circulatie pe ambele sensuri? daca intra fara prioritate pe un drum cu circulatie pe ambele sensuri, face dreapta, si din dreapta vine o masina in depasire...acolo se judeca situatia la fel?

Cred ca s-a mai discutat pe undeva asta...

Pe vremuri (bune ???), demult, se dadeau tot felul de explicatii pe la semnele de circulatie si acolo scria, in dreptul semnelor "cedeaza trecerea" sau "STOP":" ... si cedeaza trecerea tuturor vehiculelor care circula ... " ceea ce insemna tuturor, indiferent daca erau sau nu pe acolo in legalitate (ca erau si ei vinovati este alta poveste, culpa devenea comuna) !!!
Doamne fereste sa accidentati un biciclist care circula, dupa bunul lor obicei, pe contrasens pe un drum cu prioriate (sau fara alta vina decat ca a baut o bere, amandoua ilegale) !!!
Cu masina ADP ... hmmm ... cred ca nu este in regula daca s-a stabilit ca soferul autoutilitarei era singurul vinovat !!!

Bine-ai revenit xcristina, nu te-am mai citit de mult!

Daca circuli pe drumul cu prioritate, ai voie sa depasesti in intersectie (cel putin asa era intr-un cod rutier mai demult).
Deci daca ai cedeaza trecerea sau STOP tre sa te asiguri in ambele sensuri si sa cedezi trecerea TUTUROR vehiculelor care circula pe drumul cu prioritate.

De obicei, daca nu ai acordat prioritate si faci accident, ramai fara permis.

Regulamentul de aplicare OUG 195 zice ca:
"ART. 120
(1) Se interzice depasirea vehiculelor:
a) in intersectii cu circulatia nedirijata;
..."

deci se pare ca nu prea are treaba cu prioritatea.
Acum eu, sincer sa fiu, nu m-am prea "aruncat" niciodata la asa ceva, am "rabdat" pana dupa intersectie !

LE

Sa nu ma intrebi, pe drumul fara prioritate, cum o sa te asiguri, eventual faci un "stop" pe contrasens, in timp ce depasesti !
... Si toate astea, pe drum cu sau fara prioritate dar intersectie dirijata, fara sa incalci linia continua de la intrarea in intersectie, adica trebuie sa incepi depasirea inainte de a incepe linia continua !
Sper sa nu ma ia cineva in serios !

Pai in intersectia de drum neprioritar cu drum prioritar, semnalizat ca atare, nu avem de-a face cu intersectie "dirijata"?

Deci daca esti in intersectie (intersectia nu mai are marcaje de obicei-deci nici linie continua) si mai esti pe drumul cu prioritate (asta presupune ca e intersectie dirijata) poti depasi.

@Klaus:

Nu am prea inteles la ce post te referi si nici ce vrei sa spui exact dar daca te referi (logic) la postul anterior, am aratat doar ca nu se interzice in codul rutier depasirea decat in intersectie nedirijata , ceea ce este o (alta) idiotenie !!!
In logica legii, presupunand ca este permis tot ce este neinterzis, poti depasi intr-o intersectie dirijata venind de pe un drum secundar !
Interzicerea, dupa umila si neavizata mea perare, trebuia sa se refere la intersectie (punct)

Restul este o gluma in care "sugerez" ca de fapt depasirea in intersectie, oricare ar fi aceasta, adica trecerea pe celalalt sens, fie si partial, cade sub incidenta altor articole !

Adica, fratilor, NU DEPASITI IN INTERSECTII, indiferent de care neam ar fi ele !!!

LE

Situatia descrisa de nh1980ro este singura, teoretic, unde s-ar putea depasi, nemaiexistand marcaje, dar ... hai sa fim seriosi !

Banuiesc ca tu nu esti din Bucuresti. Aici se depaseste in orice fel de intersectie, fie ea si sens giratoriu. Trebuie doar sa ai o masina suficient de puternica

Nu sunt din Bucuresti dar stiu cum se circula in Bucuresti si va deplang soarta (unora dintre voi, care dovediti totusi echilibru, atunci cand "practicati" in conditii normale).
Mie personal mi se pare o dobitocie periculoasa depasirea in giratoriu sau intersectie, tocmai de aceea spuneam ca ar trebui interzisa depasirea in intersectii (si giratorii) in general.
Necazul este ca se adopta stilul de Bucuresti si prin alte parti, din ce in ce mai mult .

Sensul giratoriu este prin definitie intersectie nedirijata, deci teoretic este interzise depasirea.

Oricum chiar si cu legea de partea ta, depasirea in intersectie e cam riscanta.

E aplicabila totusi daca esti pe un drum principal in afara localitatii care se intersecteaza cu un drum secundar. Acolo ai putea sa depasesti, dar iar exista riscul ca bizonul care intra de pe drumul secundar sa nu se asigure sa vada ca depaseste cineva si sa te faca muci. Sau si mai rau sa se trezeasca ala pe care il depasesti sa faca stanga, fara sa se asigure si fara semnal. (au fost destule accidente pe tema asta, mai ales cu tractoristi, carutasi etc.)).

Ba sensul giratoriu este o intersectie cat se poate de dirijata, ca sa zic asa.

Argument din OUG 195/2002:

"ART. 55
Intersecþiile sunt:
a) cu circulaþie nedirijatã;
b/ cu circulaþie dirijatã. În aceastã categorie sunt incluse ºi intersecþiile în care circulaþia se desfãºoarã în sens giratoriu."

Una din cele mai neplacute experiente traite de mine a fost urmatoarea:
In marginea unui sat, stanga-dreapta garduri vii de 1,5-2 m inaltime - nu prea era vizibilitate pentru "secundare", intru in depasirea unui TIR (in vitejia mea speram sa scap de el dar evident si el incepuse sa accelereze), depasirea se prelungeste iar din dreapta (unde eu nu mai vedeam nimic), o Dacia papuc o "taie" in viraj la stanga prin fata TIR-ului !!!
In momentul in care i-am vazut botul mi-am recapitulat viata ! In final omul m-a vazut si el, a tras dreapta pana-n sant, TIR-ul a facut si el dreapta asemenea (m-am mirat tare de acest lucru dupa aceea) si intr-o franare disperata (eram si eu cu Dacia) ne-am oprit la -1 m, unul langa altul, totul s-a terminat cu " - @~**&&** ... pe ma-ta !", pe urma ne-am impacat, dupa ce ne-a trecut sperietura!
Si daca nu aveau toti cei implicati o oarecare prezenta de spirit si bunavointa, cui mai folosea constatarea vinovatiei ???

Erai exemplu la "politia in actiune" sau la Virgil Vochina. Bine ca n-a fost mai rau. Macar acum ai inteles cum e cu viteza prin localitati?

Mai fac scheme din astea si pietonii. Eu ma pregateam sa depasesc un camion si m-am trezit ca trece un pieton prin fata camionului (bineinteles ca nu exista nici o trecere de pietoni prin zona). Norocul lui a fost ca abia semnalizasem si nu am apucat sa accelerez.

@xcristina Probabil ca intre timnp s-a schimbat iar legea tocmai ca sa poti depasi si in sensul giratoriu.

Da Liviu, am inteles bine! De fapt, daca recapitulezi, ai sa vezi ca nu sunt de loc sustinator al vitezei prin localitati si in general, dimpotriva!
Viteza, la urma urmei, nu era formidabila (nu stiu cat era, iti dai seama 80-90 ?). Eu eram aproximativ in dreptul rezervorului cand a "iesit" inamicul, ier soferul de pe TIR nu a franat pentru a-mi permite sa ma repliez, inapoi nu puteam da, abia dupa 1-2-3 (???) sec. a tras dreapta dar ... 1-2 sec. inseamna foarte mult cateodata. Brrr !
Acolo am facut ceea ce obisnuiesc multi sa faca, era iesirea din localitate iar eu speram sa depasesc smecher acel TIR, pentru ca dupa ce accelera era mai greu cu Dacia.
In sfarsit, istoria nu este recenta dar este unul din cele 3-4 cele mai teribile evenimente traite de mine in multi ani de soferie.
Un moment similar am mai trait cu 2 TIR-uri in depasire aparute in fata mea dupa o curba fara vizibilitate 100-110 Km/h, pe Valea Muresului - nu degeaba repet eu mereu ca nu-i de joaca pe acolo, degeaba te tine masina sa iei viraje in siguranta la 100 Km/h, nu stii niciodata ce-i "dupa gard" !!!

Sa va zic ce-am patit. Mergeam la o nunta in moldova si undeva prin judetul Vaslui il ajung din urma pe unul cu un S-Classe. Drumul era cu o banda pe sens. La un moment dat intr-o curba usoara asta cu s-classe franeaza usor si pune pe avarii. Eu zic ca vrea sa opreasca asa ca il depasesc pe linie continua. La 50 de m in fata iese nenea politistul si imi face semn sa trag la un pahar de vorba. Opreste si nenea cu s-classe si el imi zice ca el mi-a facut semn sa nu depasesc ca vazuse masina. M-am ales cu permisul suspendat 30 de zile si politistul mia- dat si o dovada de 15 zile.
Intrebarea mea e: ma duc la udriste dupa o luna de la incheierea procesului verbal sau de la expirarea dovezii?

explica-mi si mie te rog ce inseamna udriste??

udriste se numeste strada unde se afla directia de politie rutiera a municipiului bucuresti...cred ca asta e denumirea. in orice caz aici se afla tot ce tine de inmatricularea, eliberare permise etc.

off topic... ce bou ala cu mertzanul.. cand e politie dai avarii da ramai naibii cat mai aproape de axul drumului si nu te lasi depasit cand e linie continua.. ghinion

lasa semit ca l-am pomenit 15 zile cat a fost dovada

Eu daca eram in locul aluia cu S-ul ii spuneam politistului ca e greseala mea ca l-am incurcat si il rugam sa nu-l lase pieton... Parerea mea e asa e frumos, intre soferi, sa ne ajutam, nu sa ne sapam unii pe altii.

Eu n-am inteles, intr-o asemenea situatie, de ce sa dai avarii ?

Eu, daca din orice motiv, vreau sa semnalizez "Nu ma depasi !", semnalizez stanga ! Este adevarat ca unii inteleg "Depaseste-ma repede pana nu ies !" , da-i treaba lor ! Daca sesizez un pericol chiar "balansez" masina spre stanga, cu riscul unui claxon, sa vada ca nu glumesc !

Strict ontopic: S-ul mai bine nu semnaliza nimic si accelera ! Ghinion !

ca sa caste ala din spate ochii si sa nu faca manevre tocmai atunci. in afara orasului, cand n-ai vizibilitate marei si aprinde unul in fata ta avariile, stai cuminte in spatele lui pana te lamuresti ce vrea ala. poate e accident in fata, poate e politie, pot fi multe posibilitati. oricum, nu te apuci sa-l depasesti pana nu vezi ce l-a apucat sa puna avariile.

daca ai fi de ala care ghiceste mintile oamenilor,da..ai fi stat cuminte in spatele lui.dar asa..?? e usor a spune ce sa faci, dar cand esti pus in situatia aia, nu cred ca ai mai sti

cum sa semnalizezi cu avariile si sa mai si frinezi? asta e invitatie la depasire, ca si semnalul dreapta. semnalul stinga e pentru a impiedica depasirea, plus pozitionare linga axul drumului.

@.::n00b::. : la udriste te duci dupa 45 de zile de la eveniment (15 zile in care circuli cu dovada + 30 zile suspendare. cele (maxim) 15 zile se dau ca sa poti sa iti rezolvi problemele urgente inainte de suspendare (de exmeplu sa te poti intoarce de la vaslui cu masina).
daca permisul nu a venit inca de la vaslui o sa iti scrie pe spatele dovezii si pune stampila si circuli cu ea pina vine permisul. nu rideti, cunosc caz in care permisul a facut aproape 2 luni pentru a ajunge intr-un oras aflat la 200km. la noi in tara, evident.

Am scris "intr-o asemenea situatie" ... asa ca observatia este putin "nelalocul ei". In ce ma priveste, stai linistit, nu depasesc in general pe linie continua decat dupa "documentare" temeinica !

Conform codului rutier, Regulamentul de aplicare:

"...
Art. 147. - (1) Luminile de avarie se folosesc când vehiculul a ramas în pana ori a fost avariat si nu poate fi deplasat imediat în afara partii carosabile.

(2) Luminile de avarie se utilizeaza si în orice alte împrejurari în care vehiculul imobilizat pe drumul public sau care se deplaseaza foarte lent constituie el însusi un pericol pentru ceilalti participanti la trafic.

(3) Conducatorii de autovehicule trebuie sa puna în functiune luminile de avarie, în mod succesiv, în ordinea opririi si în cazul în care aceasta manevra este impusa de blocarea circulatiei pe sensul de mers.

..."

situatia "franatului usor" nu se incadreaza in Art 147 (2) asa ca o semnalizare cu avariile, pentru a "da de stire" celui din spate sa nu depasasca mi se pare o prostie, in general!

In acest caz, trecand peste reglementarile din codul rutier,
- intr-o zona cu vizibilitate suficienta,
- cand, evident, nu este vorba de nici un blocaj de circulatie,
interpretarea nu poate fi decat "Are ceva probleme si va trage pe dreapta !" asa ca, fortuit si obligat de imprejurari, voi depasi !?!

Daca cel din fata semanliza stanga sau nu semnaliza nimic, posibil sa nu se fi intamplat nimic iar daca se intampla, nu cred ca mai povestea .:n00b:. nimic .

Parerea mea !



LE

Uite ca, in timp ce editam, si altii ajung la aceeasi concluzie !

Din experienta mea si din codul rutier culoarea galben (intermitent sau nu) inseamna Atentie!

-Cand se face galben la semafor inseamna Atentie, Opreste! si nu accelera ca bizonul ca sa treci de intersectie pana se face rosu.
-Galben intermitent la trecerea de pietoni: inseamna "circula cu viteza potrivita ca sa poti opri in caz ca traverseaza vreun pieton" si nu accelera si da cu flashu' pietonilor care indraznesc sa faca un pas pe trecerea de pietoni.
-In trafic daca pui avariile si franezi, inseamna ca in fata e un pericol ceva si urmeaza o oprire relativ brusca. (NU e cazul taximetristilor si smecherilor care opresc pe mijlocul drumului ca sa se duca sa-si ia tigari).
-Masinile care au girofar galben pornit necesita de asemenea atentie sporita pentru ca ori au gabarit depasit, ori transporta marfuri periculoase.

Deci noob, imi pare rau pentru tine, dar tu ai fost de vina 100%. Omul a pus avariile ca sa te atentioneze ca e politie si ti-a vrut binele, asa ca n-are nici o vina. Tu probabil l-ai fi depasit oricum cand ai vazut ca a franat (chiar daca n-ar fi pus avariile).

@Rimio de Vassur In zilele noastre semnal stanga mai inseamna si faptul ca vrei sa-l depasesti pe cel din fata ta.