De exemplu am un golf3 si vreau sa aduc alt golf3 identic sau aproape identic din afara ca sa il folosesc ca piese de schimb!
intrebarea este:
-ce platesc la vama cand il aduc in RO?
-trebuie sa declar ceva la politie? deci nu va fi inmatriculat in RO
lamuriti-ma si pe mine va rog!

Nu declari nimic, nu platesti nimic doar o dezmembrezi si gata!

dRg, ai adus tu o masina pentru piese si nu a trebuit sa declari nimic???????
Esti ferm convins ca daca vrei sa schimbi motorul, si dupa aia sa-ti schimbi si actele, nu trebuie declarata masina la vama?

nu trebuie.platesti taxe vamale la motor si gata

Se plateste TVA !!!!

In primul rind, pentru a putea introduce in Romania o masina PENTRU PIESE, trebuie sa vi cu ea... TAIATA SAU DESFACUTA! Astia de la dezmembrari, de obicei, vin cu masinile taiate in doua de la mijloc. Taxele vamale sunt in jur de 1.5 mil.

nu! deci voi veni cu masina pe roti! nu taiata, bucatita! si odata ajuns aici cu ea ma voi servi de ce piese am nevoie din ea! o aripa, o bucsa...intelegeti voi!

V-a trebui sa platesti taxe vamale de import, ca pentru o masina normala.

Eu lucrez la dezmembrari, am adus 4 masini din Austria,confirm ca le-am taiat cu flexul pe din doua si am platit vama doar la motoare. Erau pe platforma, bineinteles, desi dupa ce le-am descarcat iti dai seama ca nu ne-am abtinut sa nu mergem cu una din ele asa prin curte, ati fi surprinsi cata forta exista in teava aia de legatura dintre tobe la un Renault 19
Eu iti recomand sa iei direct unul de aici neinscris ca gasesti destule, sau ia legatura cu mine
Ce Golf3 ai , benzina sau diesel?Ce piese iti trebuie?
Asta discutam pe privat, of course!

poti aduce pentru piese o masina doar daca ai acelasi model inscris(ceea ce tu ai).
daca o aduci dezmembrata- pe platforma- motorul in portbagaj+ caroserie separat exista valori fixe de catalog la vama.Daca ai certificat de origine EUR 1(masina facuta in UE) platesti TVA la caroserie si accize si TVA la motor in functie de capacitatea cilindrica si tip de combustibil. Daca o aduci intreaga platesti la valoarea din lista de valori din vama accize cum am spus mai sus si tva.-asta daca dai mai putin pe ea acolo- daca te costa mai mult decat valoarea din lista de valori, se ia ca baza de calcul valoarea din factura.La vama nu ii intereseaza daca poti sa o inscrii,se ia vama si la o masina din 1900 toamna.

Uite un sfat batranesc din experienta: chestia asta cu masina de schimb pentru piese e o mare prostie.Golful3 e o masina care inca poate, si zici ca o sa o mai tii multi ani, dar nu prea e asa. Deja va incepe sa fie depasita moral, nu iti va mai placea si poate o vei vinde la un pret slab cu tot cu masina de schimb. Si intre timp vei realiza ca ai folosit de pe masina de rezerva doar cateva piese, si alea consumabile. Aduci una de dincolo numai daca ai o avarie puternica la o masina la care reparatia cu piese noi costa foarte mult.
Cred ca exista posibilitatea de a nu plati vama daca masina o cumpara cineva care are rezidenta in tara respectiv, masina e inscrisa, apoi , dupa ce intra cu ea in tara, el ii ia seriile si o radiaza in tara rerspectiva. Dar cred ca te ajunge mult la pret, raman la ideea ca, daca tii mortis sa iei un Golf3 de piese, il gasesti aici la un pret bun, fara complicatii logistice.

dd gheorghe a raspuns corect! Bine, mai putin primul rand!

confirm.

O idee: daca gasesti o masina deja inmatriculata in Romania facuta zob/arsa etc, faci acte de vanzare-cumparare cu proprietarul si faci "recarosare" completa a masinii folosind o masina din afara, adusa de fapt integral pentru piese? Iti mai iau astia taxa de prima inmatricuare? Ca taxa vamala parca nu mai e