Am montat si eu o alama Maat GFM 860 , merge perfect , dar fiind second hand , nu am decat o singura telecomanda , si as dori daca puteti sa-mi dati manualul de instalare(nu de utilizare) , pentru a sti cum fac programarile(in special invatarea unei noi telecomenzi).Daca nu puteti scana cumva acest manual , macar faceti un rezumat al acestor programari.
Firul galben il gasesti in schema de mai jos , si se leaga la accesorii(+ prin cheie)
Cu stima , Cristi.

Scuze cel de sus este manualul , schema este aceasta:

Pagerul merge setat sa nu iti mai primeasca mesaje de la masina si sa se comporte ca o telecomanda normala. Dar ce a patit colegul tau i se putea intampla oricui si nu a fost din cauza pagerului. Tampita era alarma care genera prea multe alerte false incat la una reala individul a ignorat-o.
Cauta si tu exemple mai concludente!

Problema a fost ca nu a generat nici o alarma cand i-au subtilizat roata
Voiam doar sa pun accent pe montarea si reglerea corespunzatoare a unei alarme, ca daca o face un nea' Gheorghe, nu prea iti mai e de folos ...Iar la SLZ roata de rezerva o scoate si un copil, ca pana cobori tu la caruta are timp sa puna si una mai buna in loc
Ideea ca nu vad sincer o alarma cu pager pe o Dacie din pdv raport/calitate/pret/servicii oferite !
Daca isi punea o alarma mai ieftina si investea in un antifurt de roata, iesea mai ieftin si mai fericit, nu crezi ?

OK nu vreau sa fiu sacaitor dar chiar nu are nimeni idee unde pot gasi husa pt pager? PS are cineva alarma Astra 777 cu pager? Daca da PM me ca poate ma ajuta cu cate ceva.

Poate ca a fost un hot mai sofisticat care i-a facut intii un masaj psiho pina a fost sigur ca s-a relaxat apoi a actionat
In legatura cu furtul de roti ma intreb daca sezorul de soc simte ca s-a ridicat masina pe cric. Mai sus am pus si eu 3 intrebari din care una despre senzorul anti ridicare tractare. Poate ma baga si pe mine cineva in seama Antifurt de roti poate fi pus si la janta de aliaj cum are Logan Ambition?

Acum iti scanez manualul pt MAAT 860,990, 75X/2.

Ca sa fiu in topic: MAAT 860, montata in 1998 pe Dacia din avatar, nu am avut nici o problema. Intre timp dacia a plecat la REMAT si am inlocuit-o cu un Clio dCI 65CP. Intrucat sunt f. multumit de alarma am pastrat-o si o voi monta pe Clio. Singurul manual (asa era atunci) pe care vi-l dau. Am desfacut-o si are chipset TOSHIBA si e fabricata in Taiwan de catre ALTECH AUTO. Demontata si fara sirena arata asa.

Da, antifurtul se monteaza si la janta de aliaj!
Nu cred ca senzorul de soc simte ridicarea pe cric.

[quote=Cristi electro-auto,20 Jun 2005, 10:15]

1. Ce face bucla mova? cu 4s sau 0,5s
2. Pot sa-mi pun inchidere centralizata pe alb-negru si gri-rosu?


Am mai primit un manual de MAAT 860 (cica update la 2k)

De unde se poate cumpara antifurt pentru janta de aliaj? La magazinele de accesorii auto online pomenite pe aici nu am vazut sa vinda asa ceva.
Sony, spuneai ca odata cu Viper-ul ti-ai montat si senzor anti ridicare/tractare. Unde l-au montat? L-ai cumparat tot de la Falcon? Cel de 2.7 milioane cu manopera inclusa de la autowatch.ro ti se pare ca are un pret corect?

Senzorul l-am luat de la ei si este montat pe langa consola centrala. Prima oara l-au pus pe un capat de mocheta. Nefiind fixat bine dadea multe alerte false.
Pretul senzorului nu il stiu! Dar pentru optionale au mai scos din burta o manopera de 60$ care nu aparea pe oferta.

Multumesc.

Multumesc pentru manual , dar acesta este de utilizare , si il am , eu doream manualul de instalare(unde se gasesc si diferite programari , invatarea unei noi telecomenzi , schema de montaj, ...).
Bucla se taie in cazul in care ai pe masina inchidere pneumatica(pe baza de vacum) , iar cele doua fire au comanda la masa , si nu este prin relee , de aceea , daca masina nu are inchidere centralizata , iti trebuie pe langa motorase , si unitatea centrala , iar daca ai pe Renault inchidere , iti trebuie un inversor de tensiune , pe care-l faci cu doua relee de protectie(comanda este la + , banuiesc)

telecomenzile ptr alarmele MAAT nu se "programeaza" ci ... se face un fel de configurare hard, adica ... desfaci ambele telecomenzi si apoi cu-n ciocan de lipit si-o mana sigura faci un copy/paste de pe configurarea telecomenzii bune pe cea care vrei sa o adaugi. sper ca m-am facut cat de cat inteles.

In urma cu o luna am fost la falcon pentru a-mi schimba intrerupatorul de la capota. Operatiunea a fost efectuata. Azi am verificat acel contatct si, tot nefunctional. De-abia dupa ce apasam de cateva ori pe el incepea sa functioneze? Ce sa-i fac? Imi este sila sa merg din nou la Falcon!

Am desfacut telecomada, e cu SMD si nu prea merge cu ciocanul de lipit. Am inlocuit un contact si am folosit o statie de lipit.

Schimba-l cu un intrerupator de usa de berlina, e mult mai bun crede-ma, nici nu-ti mai apar probleme in momentul intrarii apei in el.

Am bagat in seara asta niste ulei in el. Sper sa functioneze.

Eu sunt cu totul pe dinafara cand vine vorba de alarme, asa ca scuzati-ma daca spun o prostie. (N-am avut niciodata alarma la masina veche, dacia 1300)

Doresc sa-mi recomandati o alarma care in caz de alarma (falsa sau nu) sa se opreasca singura dupa vreo 10-20 secunde. Nu vreau in nici un caz sa ma trezesc noaptea ca sa ma ocup de alarma.

Salut
Si-a montat cineva alarma " Alcar CX22 " ?
Detalii la http://www.roel.ro/inSite.php?goto_id=104
Este singura alarma ( din cele accesibile ca pret ) care foloseste telecomenzile
originale ale masinii.
Stiu ca multi au montat alarma Alcar , ma intereseaza insa numai acest model.

Mai este alarma Hornet care foloseste telecomanda masinii. O gasesti la Falcon.

Eu mi-am montat Dragon CA200 si sunt multumit de ea pana acum( nu da alarme false), aceea despre care spui tu este CA 100 si din cate am vazut eu nu are pornire motor si nici pager, dar in rest cred ca sunt la fel...

[/quote]
Salut! Tocmi ce mi-am cumparat si eu din Metro C-ta o alarma Dragon Ca200 si vroiam sa te intreb daca pe logan au putut fi conectate toate facilitatile alarmei,inclusiv pornire motor,deschidere portbagaj,etc!La deschiderea portbagajului mai trebuie sa cumpar ceva?Sau are tot ce-i trebuie alarma?In rest cum merge?Esti multumit de ea?Eu am dat 4.700.000!Mentionez ca vreau sa o montez pe un logan ambition! Toate cele bune

mai este si pe digitalworld.ro un model care foloseste telecomenzile masinii si e parca sub 2 mil.

La ce pret ai gasit-o si unde ?

OK, mie imi iesea si cu ciocanul, da parca ai dreptate ... de prin 98 au inceput sa faca cablaje mai serioase.

ma bucur ca ai reusit sa intrii in randul lumii, si sa ai 2 telecomenzi.

da .... nu te ingrijoreaza deloc faptul ca undeva prin asta lume poate umbla unul cu 1 bucata de telecomanda care s-ar potrivi la alarma ta?

Are cineva montata Wintec 826?
Ce stiti despre modelul acesta?
Am nevoie de informatii cat mai repede, luni trebuie sa o montez.
Multumesc

In principiu alarma are tot ce ii trebuie, acum depinde de pretentiile tale.... La mine a trebuit sa mai monteze un modul pt. recunoasterea si memorarea cipului din cheie, ca sa nu fiu nevoit sa pastrez o cheie in masina (sau sa scot cipul din cheie), bineinteles si senzorul de perimetru pe care nu il are alarma. Deocamdata sunt multumit de ea, dar sa vedem cum se va comporta in timp, fiind un produs de care nu am mai auzit pana acum si nici nu am gasit nimic despre el.

Multumesc!Si eu sper sa nu am probleme cu ea,oricum asta ramane de vazut!Numai bine !

Am desfacut si eu telecomanda , si am observat ca pe spatele cablajului are o serie de conexiuni care se taie in functie de codul alarmei , asa ca se poate folosi orice telecomanda Maat , cu conditia ca sa se copie acele legaturi identic.
Aveti idee de unde asputea cumpara o astfel de telecomanda , nu neaparat noua?Multumesc anticipat.

Nu stiu daca s-a mai discutat despre chestia asta deoarece n-am avut timp sa citesc toate mesajele.

Insa vreau sa va spun problema mea. Am facut prostia sa montez alarma recomandata de Dacia (apropo am dat pe ea 6.5 mil. alarma+montat) si telecomanda nu merge numai de la aprox. 1 m dist. de masina (precizez din lateral ca din spate sau din fata nici o sansa sa mearga)

Nu stiti vreo posibilitate de a mari distanta de la care se poate folosi telecomanda.

Am uitat sa spun ca alarma este Cobra AT 7777

Bateriile de la telecomanda sunt bune ?

cauta alarma (centrala) unde e montata (sub bord undeva) - poate te-ai uitat cand au montat-o sau daca nu cauta pe net poze de alarme sa stii cum trebuie sa arate (ex: digitalworld.ro) sau uita-te in prospect la schema sa-ti faci o idee de dimensiuni, nr de fire etc. sa stii sa o recunosti

dupa ce ai gasit-o vezi ca trebuie sa iasa un fir din ea (direct, fara nici un fel de stecher - singurul de fapt fara stecher) - e, aia e antena de receptie a alarmei - cauta sa o intinzi, sa o asezi in diverse pozitii - si las-o in pozitia in care iti merge cel mai bine telecomanda

bafta

Nu cred sa fie problema de la baterii pt. ca la service-ul Dacia mi s-a spus ca asa-i alarma si nu merge telecomanda numai de la 1 m.

Multumesc de sugestie madkatweb o sa incerc chestia asta

cine monteaza si eventual o oferta de alarma in Oradea?

Imi cer scuze daca s-a mai discutat asta, dar m-am speriat de 28 de pagini . Dealer-ul de la care o sa-mi iau Logan-ul (Cobalcescu) mi-a spus ca-mi pot monta ei alarma, inainte sa-mi ridic masina. Pretul = 110 euro, marca Maat (nu mi-a zis si modelul). L-am intrebat daca pot sa vin cu alarma mea si sa mi-o monteze ei si mi-au zis ca imi pierd garantia la instalatia electrica. Am urmatoarele intrebari:

- pretul este corect sau imi trag teapa? (n-am avut niciodata alarma pe masina)
- alarmele Maat sunt bune? (bune pentru mine = urla daca incearca cineva sa o sparga sau sa o tracteze, deschid/inchit usile, alte criterii nu am, ca nu ma pricep)

Multumesc.

ai cumva ambiance sa te cred????/
pt ca la celelalte variante alarma de la ei(cobra) se armeaza odata cu inchiderea centralizata!!!de care zau ca nu am mai auzit sa functioneze doar de la 1m!!!!
daca ai ambiance inseamna ca prob e de la inchiderea centralizata proaspat montata odata cu alarma.

catalin1paul, poti sa imi dai mai multe amanunte despre modulul pt.recunoasterea si memorarea cipului din cheie? Eu pina acum stiam ca in modulul by pass trebuie pus neaparat cipul din cheie. De unde l-ai cumparat?

Astazi am auzit ceva ce m-a uimit!Ieri am fost cu un prieten, care are un opel vectra A din '93 ,in Metro si si-a luat si el alarma Dragon Ca200.Toate bune si frumoase!Astazi a fost la un service autorizat R.A.R. pentru a-si monta alarma si surpriza.... Desi pe cutie scrie ca alarma are pornire motor aia i-au spus ca aceasta alarma nu dispune de aceasta facilitate si i-au cerut 100euro pentru a monta dispozitivul de pornire motor de la iei.Ma intreb... oare chiar nu are sau astia vor sa faca o spaga ceva ?!?M-am uitat in cutie(la alarma mea)si am constatat ca nu exista nici un dispozitiv pentru pornire motor dar in schimb pe schema instalatiei alarmei arata ca se introduce o mufa(nu stiu cum ii zice) direct in unitatea centrala si apoi iese direct in motor(sau cam asa ceva)!Nu prea mai inteleg pentru ca pe cutie si in cartea tehnica specifica ca este alarma cu dispozitiv de pornire a motorului din telecomanda.Daca chiar nu are oare pot sa o dau inapoi?Poate ma puteti ajuta in aceasta enigma!Multumesc!!!

http://www.datasilvergrup.ro/produse/lea826wiring.jpg
Aici se vede ca alarma are niste pini babani pentru curent mare si cablul corespunzator cu conectorul mama aferent iar capatul celalalt va merge la contactele de la cheie.

In oferta de accesorii de la dacia este Alarma CL5100 zona2 (195Euro ). Ce este zona2 ?
Are 2 zone de perimetru ( prealarma si alarma ) ?
Sau este senzorul de soc cu 2 nivele ?

Diferenta de litera la numele alarmei CL5100 <> CL5100T ce are in plus T-ul ?

Am montat alarma Eaglemaster CL5100T(la sfatul lui Tarzy),m-a costat 1 mil + montat motaras pt. deschidere portbagaj(de catre service furnizat),cabluri si alte mici accesorii ,in total 1.6 mil.Cu tot cu ea am iesit la suma de 3.3 mil.Dupa citeva zile de functionare mi se pare buna(nu le venea alora din service a crede cind le-am spus pretul, comparativ cu cobra care nici macar inchidere portbagaj nu are si mai costa si 5.5 mil. de instalat)

Exact am Ambiance care avea inchidere centralizata cu cheie si acum alarma imi comanda si inchiderea centralizata.

Oare pot face cumva ca si inchiderea centralizata din telecomanda sa functioneze de la mai mult de 1 m ?

Si inca o chestie telecomanda are 2 butoane unul pt. inchidere/deschidere usi activare/dezactivare alarma ... si altul pentru a declansa sirena de urgenta. Si butonul asta nu functioneaza numai la aprox. 1 m de masina si ii clar ca butonul asta nu are nici o legatura cu inchiderea centralizata.

deci tony-s verifica treaba aia cu antena alarmei - eu am avut aceeasi problema acum vreo 5 ani cand am montat prima alarma si nu stiam de ce naiba nu merge telecomanda bine...

si daca dupa ce faci treaba asta cu firul de antena nu e nici o imbunatatire du-te la cei care au montat-o ca e ceva care nu poti sa remediezi fara sa pierzi garantia (de-aia nici nu am zis pana acum)

a - si mi-am montat si eu weekendul asta eaglemaster CL5100T - nu e rea deloc la banii astia plus ca numarul de functii programabile e decent - zilele astea o sa ii pun si deschiderea portbagajului din telecomanda - apropo CL5100 are in minus fata de 5100T functia de deschide portbagaj parca...

Am gasit in portbagaj un fir care pare sa fie cel de la antena alarmei si am adaugat o sirma si cu portbagajul deschis telecomanda bate cam la o distanta cu 1m mai mare. Numai ca in momentul in care inchid portbagajul telecomanda merge cam de la aceiasi distanta ca inainte. M-am gandit sa leg cumva antena alarmei de antena masinii.

1) Aproape sigur in manualul alarmei scrie ca nu e voie sa modifici antena.
2) Cred ca ce ai tu in portbagaj este cu totul altceva Ti-a mers mai bine fiindca iti era deschis portbagajul. Ce teste faceti si voi in care va puteti prosti singuri Cineva ti-a spus clar, cauta prin bord modulul de alarma. Din modul trebuie sa iasa un fir fara nimic in capat de ccca. 15 cm.

driverx are dreptate - daca o usa este deschisa telecomanda bate oleaca mai bine - pentru ca in acel moment e "mai putina tabla" in jurul antenei alarmei si se reduce efectul de cusca Farraday - deci mai cauta sub bord pana gasesti ce trebuie

Eu am reusit prin legarea firului de antena de la alarma la firul de ecranare (camasa) firului de la antena radio, sa obtin o crestere cam cu 50-60 m a distantei de actiune a telecomenzii (inainte de asta batea cam 40 m). Precizez ca aveam un break si o alarma Alcar. Cred ca deja caroseria masinii se transformase intr-o "antena" imensa. Ca sa aveti un termen de comparatie, telecomanda actiona atat de departe incat abia vedeam avariile aprinzandu-se (mai mult noaptea), de sunetul sirenei nici nu putea fi vorba sa-l aud . Cred ca poti incerca, in definitiv nu pierzi nimic...