Full Version: Noul cod rutier
Înainte de schimbarea legilor în domeniu, ar trebui aplicate cele existente, lucrat pe la infrastructura rutieră și implicați legal instructorii auto.
Noua varianta (mai relaxata):
QUOTE
Sancțiunile din noua legislație rutieră au fost modificate substanțial față de proiectul de act normativ inițial, cea mai mare amendă fiind stabilită la 9.600 lei, față de 16.000 lei, iar suspendarea permisului, după un accident grav, urmând să vizeze o perioadă de cel mult doi ani, față de cinci.
http://www.automarket.ro/stiri/codul-rutie...-lei-53115.html
31 km/h peste limita...fara permis 30 de zile, 41-50 km/h...60 de zile pe bara. In oras pot sa inteleg chestia asta, dar e cam aiurea pentru zonele cu limitari stupide la 30-40 km/h pe DN-uri sau acolo unde panourile care anunta intrarea in localitate sunt amplasate cu km buni inainte de a ajunge la zonele locuite. Adica locurile preferate de politie pentru a pune radare ca sa faca planul de amenzi, fara legatura cu siguranta in trafic.
31 km/h peste limita...fara permis 30 de zile, 41-50 km/h...60 de zile pe bara. In oras pot sa inteleg chestia asta, dar e cam aiurea pentru zonele cu limitari stupide la 30-40 km/h pe DN-uri sau acolo unde panourile care anunta intrarea in localitate sunt amplasate cu km buni inainte de a ajunge la zonele locuite. Adica locurile preferate de politie pentru a pune radare ca sa faca planul de amenzi, fara legatura cu siguranta in trafic.
In alta tara decat in Ro ai mers? Nu zic prea departe, aci la bulgari si la greci sa vezi la ei limite, amenzi, indicatoarele de intrare si iesire din localitate, politie etc.
Parerea mea e sa faca amenzile cat vor, doar sa se considere camera video din bord ca proba incontestabila impotriva ochiului liber al politistului. Eventual la 70-80 peste limita sa si confiste masina, dar vorba unuia (ce am auzit-o ieri) - n-au astia sange-n c...e sa dea legea asta. Ca atunci o sa se umfle forumurile de "incalcarea dreptului constitutional de proprietate", desi ca orice cetatean ar trebui sa ma bucur si eu de un drept constitutional, ala la viata si sa nu fiu omorat de vreun cretin pe drum.
Parerea mea e sa faca amenzile cat vor, doar sa se considere camera video din bord ca proba incontestabila impotriva ochiului liber al politistului. Eventual la 70-80 peste limita sa si confiste masina, dar vorba unuia (ce am auzit-o ieri) - n-au astia sange-n c...e sa dea legea asta. Ca atunci o sa se umfle forumurile de "incalcarea dreptului constitutional de proprietate", desi ca orice cetatean ar trebui sa ma bucur si eu de un drept constitutional, ala la viata si sa nu fiu omorat de vreun cretin pe drum.
Si eu zic sa se confiste masinile, si apoi sa se dea pedepse de genul 20 de lovituri de bici in piata centrala, tras pe roata, si daca e recidivist, sa fie si tras in teapa. sa te vad atunci cum mergi pana la Braila respectand absolut fiecare limitare de viteza cretina, de frica pedepselor. Sunt sigur ca tu mergi absolut legal, cu 30 km/h pe DN, cand vezi un indicator din ala in mijlocul campului, si ca preferi sa faci drumul in 5 ore in loc de 2 jumate 
Sau, ca sa fii sigur ca nu te omoara vreun cretin pe strada, eu zic ca ar trebui sa se interzica de tot masinile, si sa nu mai avem voie decat cu caruta, si aia sa fie trasa de boi, nu de cai.
Am mersi in strainatate, si in vest, si in est...si pe nicaieri nu treci prin atatea localitati, nici macar la bulgari, si politisti pandari in boscheti sunt mult mai multi la noi decat in orice alta tara. Mai multi decat la bulgari chiar. Aici, de la Cluj la Bucuresti am intalnit 8 radare, la vecinii cu castravetii de la Ruse la Svilengrad am vazut un singur echipaj de politie, ambele drumuri facute ziua, in timpul saptamanii. Comparatie cu ungurii nu am de ce sa fac, acolo deja mergi pe autostrada suficient timp incat sa uiti ca tranzitezi tara aia
Daca tu crezi ca problema in Romania sunt pedepsele prea mici...ai fi bun in comisia lui Stroe. Problemele sunt altele, pedepse avem deja destul de severe, raportat la media pedepselor din Europa, si la veniturile populatiei. Sigur, nu ne comparam cu pedepsele din Elvetia si mai nou Franta...dar nici infrastructura alora nu o avem. Daca s-ar si aplica legea in mod corect, iar Politia ar face prevenire a accidentelor si nu haiducie, s-ar circula mult mai bine si la noi, chiar si pe mizeriile astea de drumuri pe care le avem.
Sau, ca sa fii sigur ca nu te omoara vreun cretin pe strada, eu zic ca ar trebui sa se interzica de tot masinile, si sa nu mai avem voie decat cu caruta, si aia sa fie trasa de boi, nu de cai.Am mersi in strainatate, si in vest, si in est...si pe nicaieri nu treci prin atatea localitati, nici macar la bulgari, si politisti pandari in boscheti sunt mult mai multi la noi decat in orice alta tara. Mai multi decat la bulgari chiar. Aici, de la Cluj la Bucuresti am intalnit 8 radare, la vecinii cu castravetii de la Ruse la Svilengrad am vazut un singur echipaj de politie, ambele drumuri facute ziua, in timpul saptamanii. Comparatie cu ungurii nu am de ce sa fac, acolo deja mergi pe autostrada suficient timp incat sa uiti ca tranzitezi tara aia
Daca tu crezi ca problema in Romania sunt pedepsele prea mici...ai fi bun in comisia lui Stroe. Problemele sunt altele, pedepse avem deja destul de severe, raportat la media pedepselor din Europa, si la veniturile populatiei. Sigur, nu ne comparam cu pedepsele din Elvetia si mai nou Franta...dar nici infrastructura alora nu o avem. Daca s-ar si aplica legea in mod corect, iar Politia ar face prevenire a accidentelor si nu haiducie, s-ar circula mult mai bine si la noi, chiar si pe mizeriile astea de drumuri pe care le avem.
N-a putut sa vad! In orice fel de exemplificare apare Braila. Tara nu mai are si alte orase?
Cum sa se confiste masinile pentru viteza??? Poate pentru transport de droguri... Ce vina are masina?
Daca eu vreau sa o calc de nebun, si apoi sa ma duca sotia la serviciu 3 luni sau cat o fi, care e problema? Plus ca multe masini sunt de fima, in leasing etc. Ar fi o mare tampenie.
Daca eu vreau sa o calc de nebun, si apoi sa ma duca sotia la serviciu 3 luni sau cat o fi, care e problema? Plus ca multe masini sunt de fima, in leasing etc. Ar fi o mare tampenie.
E totusi Romania ...e tara tuturor posibilitatilor. Dar cum a zis si synyster , daca s-ar aplica legea corect ar fi mult mai bine , avem probleme mai mari decat acest "minunat" si nou cod rutier.
QUOTE(Synyster @ 25 Sep 2013, 07:58)
Si eu zic sa se confiste masinile, si apoi sa se dea pedepse de genul 20 de lovituri de bici in piata centrala, tras pe roata, si daca e recidivist, sa fie si tras in teapa. sa te vad atunci cum mergi pana la Braila respectand absolut fiecare limitare de viteza cretina, de frica pedepselor. Sunt sigur ca tu mergi absolut legal, cu 30 km/h pe DN, cand vezi un indicator din ala in mijlocul campului, si ca preferi sa faci drumul in 5 ore in loc de 2 jumate Sau, ca sa fii sigur ca nu te omoara vreun cretin pe strada, eu zic ca ar trebui sa se interzica de tot masinile, si sa nu mai avem voie decat cu caruta, si aia sa fie trasa de boi, nu de cai.
Am mersi in strainatate, si in vest, si in est...si pe nicaieri nu treci prin atatea localitati, nici macar la bulgari, si politisti pandari in boscheti sunt mult mai multi la noi decat in orice alta tara. Mai multi decat la bulgari chiar. Aici, de la Cluj la Bucuresti am intalnit 8 radare, la vecinii cu castravetii de la Ruse la Svilengrad am vazut un singur echipaj de politie, ambele drumuri facute ziua, in timpul saptamanii. Comparatie cu ungurii nu am de ce sa fac, acolo deja mergi pe autostrada suficient timp incat sa uiti ca tranzitezi tara aia
Daca tu crezi ca problema in Romania sunt pedepsele prea mici...ai fi bun in comisia lui Stroe. Problemele sunt altele, pedepse avem deja destul de severe, raportat la media pedepselor din Europa, si la veniturile populatiei. Sigur, nu ne comparam cu pedepsele din Elvetia si mai nou Franta...dar nici infrastructura alora nu o avem. Daca s-ar si aplica legea in mod corect, iar Politia ar face prevenire a accidentelor si nu haiducie, s-ar circula mult mai bine si la noi, chiar si pe mizeriile astea de drumuri pe care le avem.
Sau, ca sa fii sigur ca nu te omoara vreun cretin pe strada, eu zic ca ar trebui sa se interzica de tot masinile, si sa nu mai avem voie decat cu caruta, si aia sa fie trasa de boi, nu de cai.Am mersi in strainatate, si in vest, si in est...si pe nicaieri nu treci prin atatea localitati, nici macar la bulgari, si politisti pandari in boscheti sunt mult mai multi la noi decat in orice alta tara. Mai multi decat la bulgari chiar. Aici, de la Cluj la Bucuresti am intalnit 8 radare, la vecinii cu castravetii de la Ruse la Svilengrad am vazut un singur echipaj de politie, ambele drumuri facute ziua, in timpul saptamanii. Comparatie cu ungurii nu am de ce sa fac, acolo deja mergi pe autostrada suficient timp incat sa uiti ca tranzitezi tara aia
Daca tu crezi ca problema in Romania sunt pedepsele prea mici...ai fi bun in comisia lui Stroe. Problemele sunt altele, pedepse avem deja destul de severe, raportat la media pedepselor din Europa, si la veniturile populatiei. Sigur, nu ne comparam cu pedepsele din Elvetia si mai nou Franta...dar nici infrastructura alora nu o avem. Daca s-ar si aplica legea in mod corect, iar Politia ar face prevenire a accidentelor si nu haiducie, s-ar circula mult mai bine si la noi, chiar si pe mizeriile astea de drumuri pe care le avem.
Corect si de bun simt!
Romania a redevenit stat militienesc, iar preconizatele modificari sunt de natura a-l consolida. In loc de a se crea un cadru de libera si responsabila manifestare favorabil majoritatii covarsitoare a participantilor la trafic, indivizi normali, se porneste de la prezumtia ca fiecare constituie un potential contravenient/infractor, iresponsabil, handicapat, samd, prin urmare statul grijuliu precum o moasa de retardati, prin instrumentul/bratul sau contondent, militia (ca asta politie nu-i) impune restrictii aberante si sanctiuni ca pentru delicventii profesionisti tuturor, restrangand in mod samavolnic drepturi cetatenesti de multe ori pt abateri minore, nu de putine ori inchipuite de imaginatia militieneasca.
Cam asa se vede de la Timisoara.
QUOTE(spectator @ 25 Sep 2013, 09:17)
Cam asa se vede de la Timisoara.
Cam asa se vede de peste tot ... ai zis-o bine cu statul milietenesc !
Acum, puneti-va si-n locul guvernantilor. Cum e mai bine pentru ei, sa sparga miliarde în infrastrucura rutiera sau sa adune sute de milioane din amenzi? Sa cheltuiasca sau sa încaseze? 
Imbecilul ala de Ponta i s-a adresat celuilalt imbecil pe nume Stroe, si i-a spus ca atunci cand face modificarile in codul rutier sa se gandeasca si la cei 2000 de oameni care-si pierd viata in accidente rutiere.
Dar in mama lui de imbecil, la cei 30.000 de oameni care mor anual de cancer de ce nu se mai gandeste, si a redus paturile din spitale, a taiat sumele alocate pentru tratamente si asa mai departe?
Dar la aia care mor din cauza fumatului? A, astia aduc bani din accize pe tutun la buget si ii toleram, nu ne mai pasa cati mor.
Suntem condusi de niste ipocriti slab pregatiti si rau intentionati.
Dar in mama lui de imbecil, la cei 30.000 de oameni care mor anual de cancer de ce nu se mai gandeste, si a redus paturile din spitale, a taiat sumele alocate pentru tratamente si asa mai departe?
Dar la aia care mor din cauza fumatului? A, astia aduc bani din accize pe tutun la buget si ii toleram, nu ne mai pasa cati mor.
Suntem condusi de niste ipocriti slab pregatiti si rau intentionati.
Pai sa se puna amenzi si pe cancer!
QUOTE(Tamango @ 25 Sep 2013, 12:19)
Cam asa se vede de peste tot ... ai zis-o bine cu statul milietenesc !
Adevarat ca asa se vede pretutindeni, a fost o replica la postarea lui corbex ("N-a putut sa vad! In orice fel de exemplificare apare Braila. Tara nu mai are si alte orase? ").
Nu le da idei, ca la cat de imbecili sunt, parca il auzi maine pe Nicolaescu ca baga amenda ca te-a muscat Cernobalu 
QUOTE(Markos @ 25 Sep 2013, 12:35)
Acum, puneti-va si-n locul guvernantilor. Cum e mai bine pentru ei, sa sparga miliarde în infrastrucura rutiera sau sa adune sute de milioane din amenzi? Sa cheltuiasca sau sa încaseze?
Pentru scursori este bine oricum, numa sa vina banu', indiferent de la cine: contribuabilii spoliati, fonduri europene, contravenienti (nu numai din domeniul rutier, toti au planuri de amenzi, unii mai tampiti chiar se lauda cu asemenea realizari). Dupa aia stiu ei ca sa faca cu banu' astfel incat sa-si primeasca ceea ce considera ca li sa "cuvine".
Poate ar fi trebuit sa zic ca nu ma intereseaza cat fac amenzile atat timp cat e buna camera de pe bord. Poate asa intelegi si tu problema cum am pus-o. Si se rezolva asa si cu militienii, dusmanul public nr 1. Cati dintre voi ati fost opriti degeaba si vi s-a dat amenda pe o contraventie inchipuita?
Imi place sa citesc pareri din astea preconcepute, ei sunt hoti, ne fura, nu ne fac autostrazi deci avem tot dreptul sa mergem cu 150 in localitate.
M-ai spart cu exemplul tau Ruse-Svilengrad, dar de ce nu zici de cealalta ruta, pe la Kulata? Cate radare sunt p-acolo? Crezi ca politistii stau unde e traficul de 5-6 masini/ora si drumul nu e unul in care sa mergi cu 200? Te credeam mai descuiat la minte. Iar exemplul cu Braila...ai facut tu 5 ore mers legal? Sau ai calculat asa luand in calcul distanta fata de soare, ciulinii de pe marginea drumului (ai Baraganului eventual), viteza de deplasare a albinei si a unei ciori?
Si daca e masina in Leasing ce? O ia frumos leasing-ul inapoi ca nu e proprietatea ta si n-ai avut grija de ea si iti mai da ciuciu avans si ratele platite. Nu vad o mare dilema in asta. Iar masina de firma, asta e, muncesti apoi ca sa platesti pentru recuperarea ei, pentru ca am inteles ca masina confiscata se scoate la licitatie si poti sa o iei inapoi (unde e legal sa ti-o ia).
@spectator, nu esti tu ala care a fost prins cu permisul suspendat ca nu i-a trimis judecatorul recomandata ca a pierdut procesul si a ramas pieton? Sau te confund? Ca asa s-ar explica in cazul tau.
Deci cand e vorba de beneficii, aia din Vest au, noi nu avem, cand e vorba de munca, aia din Vest au unde, noi mergem la biserica, iar de sanctiuni/pedepse, pai sa avem veniturile lor si apoi acceptam sa intram in puscarie si pentru flegma de pe trotuar.
Nu fi ipocrit si accepta ca si daca ar fi autostrazile mult dorite, o sa fie aceeasi situatie cu privire la cei ce se opun oricarei amenzi de 160 lei. Daca ar fi fost asa cum debitati voi, sa avem infrastructura si apoi respectam regulile, in vest asa e? Sunt toti corecti, nu depasesc viteza, nu beau la volan, nu depasesc pe linie continua...o fericire. Iar la noi...
Aia din vest, sa stii si tu, sa nu mori...degeaba Synyster, le e frica de consecinte, si nu numai de amenda ci si de bagat la zdup (asta pe langa educatie) si mai nou confiscarea obiectului. Si nu cred ca iti convine tie sa dai 700 EUR amenda pentru un cenzurat care la noi sa fie maxim 400, chiar daca acolo ai 3000 EUR si la noi 1000 de lei salariu. V-au amagit toti muncitorii care lucreaza in Italia, stau in bordei, curent nu platesc, se imbraca de la chinezi, de mancat un covrig, sa zicem 2 maxim si intretinerea e ieftina -> 0, de le ramane bani pt audi, vw si sa minuneaza astia cand ii vad "oameni ajunsi".
Imi place sa citesc pareri din astea preconcepute, ei sunt hoti, ne fura, nu ne fac autostrazi deci avem tot dreptul sa mergem cu 150 in localitate.
M-ai spart cu exemplul tau Ruse-Svilengrad, dar de ce nu zici de cealalta ruta, pe la Kulata? Cate radare sunt p-acolo? Crezi ca politistii stau unde e traficul de 5-6 masini/ora si drumul nu e unul in care sa mergi cu 200? Te credeam mai descuiat la minte. Iar exemplul cu Braila...ai facut tu 5 ore mers legal? Sau ai calculat asa luand in calcul distanta fata de soare, ciulinii de pe marginea drumului (ai Baraganului eventual), viteza de deplasare a albinei si a unei ciori?
Si daca e masina in Leasing ce? O ia frumos leasing-ul inapoi ca nu e proprietatea ta si n-ai avut grija de ea si iti mai da ciuciu avans si ratele platite. Nu vad o mare dilema in asta. Iar masina de firma, asta e, muncesti apoi ca sa platesti pentru recuperarea ei, pentru ca am inteles ca masina confiscata se scoate la licitatie si poti sa o iei inapoi (unde e legal sa ti-o ia).
@spectator, nu esti tu ala care a fost prins cu permisul suspendat ca nu i-a trimis judecatorul recomandata ca a pierdut procesul si a ramas pieton? Sau te confund? Ca asa s-ar explica in cazul tau.
Deci cand e vorba de beneficii, aia din Vest au, noi nu avem, cand e vorba de munca, aia din Vest au unde, noi mergem la biserica, iar de sanctiuni/pedepse, pai sa avem veniturile lor si apoi acceptam sa intram in puscarie si pentru flegma de pe trotuar.
Nu fi ipocrit si accepta ca si daca ar fi autostrazile mult dorite, o sa fie aceeasi situatie cu privire la cei ce se opun oricarei amenzi de 160 lei. Daca ar fi fost asa cum debitati voi, sa avem infrastructura si apoi respectam regulile, in vest asa e? Sunt toti corecti, nu depasesc viteza, nu beau la volan, nu depasesc pe linie continua...o fericire. Iar la noi...
Aia din vest, sa stii si tu, sa nu mori...degeaba Synyster, le e frica de consecinte, si nu numai de amenda ci si de bagat la zdup (asta pe langa educatie) si mai nou confiscarea obiectului. Si nu cred ca iti convine tie sa dai 700 EUR amenda pentru un cenzurat care la noi sa fie maxim 400, chiar daca acolo ai 3000 EUR si la noi 1000 de lei salariu. V-au amagit toti muncitorii care lucreaza in Italia, stau in bordei, curent nu platesc, se imbraca de la chinezi, de mancat un covrig, sa zicem 2 maxim si intretinerea e ieftina -> 0, de le ramane bani pt audi, vw si sa minuneaza astia cand ii vad "oameni ajunsi".
Sandel, nu prea aveam de gand sa iti raspund...dar fac totusi un efort, chiar daca ma tem ca e in van. Esti foarte pornit in "convingerile" tale
1. Exemplul cu Braila era unul la intamplare, fara vreo legatura cu viata reala. Poti inlocui Braila cu Vaslui, sau Slobozia, sau Bughea de Sus. N-am fost niciodata la Braila, si nici n-am de ce sa ajung pe acolo prea curand, deci nu stiu si chiar nu ma intereseaza cat faci pana acolo. Ce stiu e ca pe majoritatea DN-urilor gasesti, din loc in loc, restrictii aberante, puse acolo cu un singur motiv: sa aiba baietii cu "cashcheta" unde sa puna un radar. La fel cum exista linie continua pe portiuni drepte, cu vizibilitate, fara treceri de pietoni, unde nu exista niciun pericol. Mai circula si tu prin tara si ai sa vezi la ce ma refer. In Romania, e imposibil sa respecti absolut toate restrictiile daca ai de facut un drum mai lung, pentru ca ai avea nevoie de 2 zile ca sa iesi din tara, si pentru ca la un moment dat, vei ceda cu nervii si iti vei baga picioarele in ele de limitari de viteza din camp.
2. Pe ruta spre Kulata am fost pasager si, de ce sa mint, chiar nu stiu sa spun cate radare au fost. Stiu doar ca nu ne-a oprit nimeni. Nici pana la Cluj nu m-a oprit nimeni, dar daca nu aveam pe cineva cu statie ca antemergator eram oprit cel putin o data. Spre Bacau nu mai vorbesc...am numarat 12 radare, unele puse in cascada. Nici la greci, nici la bulgari, nici la turci nu am vazut asa ceva, desi am strabatut ceva distante prin tarile astea.
3. Aia in vest nu sunt cretini, ca Stroe al nostru. Aia merg pe o logica simpla: ai toate conditiile ca sa respecti regulile de circulatie. Te ia mama dracu daca nu le respecti. In plus ai o Politie corecta, care nu sta la spaga si care nu e pe mana cu interlopii. Ia compara tu conditiile din Ungaria, sa zicem, cu cele de la noi. Sigur, daca ai iesit vreodata din tara la volan, spre tarile unde apa e mai calda. Daca vorbesti doar din ce iti zic altii...fa un efort de imaginatie si gandeste-te ca acolo DN-ul nu trece prin toate comunele, acolo exista autostrazi care leaga principalele puncte de interes ale tarii. Cu alte cuvinte, acolo nu ai de ce sa mergi ca nebunul, pentru ca stii ca poti ajunge intr-un timp decent la destinatie.
Ar mai fi de zis, dar deja m-am intins prea mult. Din partea mea, poti sa sustii ce pedepse vrei. Dar nu uita ca traiesti in Romania, si s-ar putea sa te vedem cum postezi pe la "suparati" ca ti-au luat carnetul pentru viteza in localitate desi nu exista panou care sa anunte intrarea (caz real, var de-al meu, a contestat totusi in instanta), sau ca iti confisca masina pentru ca nu ai vazut semnul care impune limita de 30 km/h pe drumul european, in mijlocul pustiului, pe drum drept, fara vreo intersectie.
1. Exemplul cu Braila era unul la intamplare, fara vreo legatura cu viata reala. Poti inlocui Braila cu Vaslui, sau Slobozia, sau Bughea de Sus. N-am fost niciodata la Braila, si nici n-am de ce sa ajung pe acolo prea curand, deci nu stiu si chiar nu ma intereseaza cat faci pana acolo. Ce stiu e ca pe majoritatea DN-urilor gasesti, din loc in loc, restrictii aberante, puse acolo cu un singur motiv: sa aiba baietii cu "cashcheta" unde sa puna un radar. La fel cum exista linie continua pe portiuni drepte, cu vizibilitate, fara treceri de pietoni, unde nu exista niciun pericol. Mai circula si tu prin tara si ai sa vezi la ce ma refer. In Romania, e imposibil sa respecti absolut toate restrictiile daca ai de facut un drum mai lung, pentru ca ai avea nevoie de 2 zile ca sa iesi din tara, si pentru ca la un moment dat, vei ceda cu nervii si iti vei baga picioarele in ele de limitari de viteza din camp.
2. Pe ruta spre Kulata am fost pasager si, de ce sa mint, chiar nu stiu sa spun cate radare au fost. Stiu doar ca nu ne-a oprit nimeni. Nici pana la Cluj nu m-a oprit nimeni, dar daca nu aveam pe cineva cu statie ca antemergator eram oprit cel putin o data. Spre Bacau nu mai vorbesc...am numarat 12 radare, unele puse in cascada. Nici la greci, nici la bulgari, nici la turci nu am vazut asa ceva, desi am strabatut ceva distante prin tarile astea.
3. Aia in vest nu sunt cretini, ca Stroe al nostru. Aia merg pe o logica simpla: ai toate conditiile ca sa respecti regulile de circulatie. Te ia mama dracu daca nu le respecti. In plus ai o Politie corecta, care nu sta la spaga si care nu e pe mana cu interlopii. Ia compara tu conditiile din Ungaria, sa zicem, cu cele de la noi. Sigur, daca ai iesit vreodata din tara la volan, spre tarile unde apa e mai calda. Daca vorbesti doar din ce iti zic altii...fa un efort de imaginatie si gandeste-te ca acolo DN-ul nu trece prin toate comunele, acolo exista autostrazi care leaga principalele puncte de interes ale tarii. Cu alte cuvinte, acolo nu ai de ce sa mergi ca nebunul, pentru ca stii ca poti ajunge intr-un timp decent la destinatie.
Ar mai fi de zis, dar deja m-am intins prea mult. Din partea mea, poti sa sustii ce pedepse vrei. Dar nu uita ca traiesti in Romania, si s-ar putea sa te vedem cum postezi pe la "suparati" ca ti-au luat carnetul pentru viteza in localitate desi nu exista panou care sa anunte intrarea (caz real, var de-al meu, a contestat totusi in instanta), sau ca iti confisca masina pentru ca nu ai vazut semnul care impune limita de 30 km/h pe drumul european, in mijlocul pustiului, pe drum drept, fara vreo intersectie.
SandelBS,
Fara nicio intentie belicoasa afirm ca de multe ori gresesti in rationamente si argumentatii.
Una dintre erorile frecvente este extrapolarea unor cazuri de tip patologic (ex. 150km/h in localitate), acestea sunt exceptii care nu au nimic in comun cu conduita responsabila a majoritatii covarsitoare.
25 Sep 2013, 14:15:
Subscriu integral, fara rezerve, chiar iti multumesc pt aceasta postare.
Fara nicio intentie belicoasa afirm ca de multe ori gresesti in rationamente si argumentatii.
Una dintre erorile frecvente este extrapolarea unor cazuri de tip patologic (ex. 150km/h in localitate), acestea sunt exceptii care nu au nimic in comun cu conduita responsabila a majoritatii covarsitoare.
25 Sep 2013, 14:15:
QUOTE(Synyster @ 25 Sep 2013, 14:03)
Sandel, nu prea aveam de gand sa iti raspund...dar fac totusi un efort, chiar daca ma tem ca e in van. Esti foarte pornit in "convingerile" tale
1. Exemplul cu Braila era unul la intamplare, fara vreo legatura cu viata reala. Poti inlocui Braila cu Vaslui, sau Slobozia, sau Bughea de Sus. N-am fost niciodata la Braila, si nici n-am de ce sa ajung pe acolo prea curand, deci nu stiu si chiar nu ma intereseaza cat faci pana acolo. Ce stiu e ca pe majoritatea DN-urilor gasesti, din loc in loc, restrictii aberante, puse acolo cu un singur motiv: sa aiba baietii cu "cashcheta" unde sa puna un radar. La fel cum exista linie continua pe portiuni drepte, cu vizibilitate, fara treceri de pietoni, unde nu exista niciun pericol. Mai circula si tu prin tara si ai sa vezi la ce ma refer. In Romania, e imposibil sa respecti absolut toate restrictiile daca ai de facut un drum mai lung, pentru ca ai avea nevoie de 2 zile ca sa iesi din tara, si pentru ca la un moment dat, vei ceda cu nervii si iti vei baga picioarele in ele de limitari de viteza din camp.
2. Pe ruta spre Kulata am fost pasager si, de ce sa mint, chiar nu stiu sa spun cate radare au fost. Stiu doar ca nu ne-a oprit nimeni. Nici pana la Cluj nu m-a oprit nimeni, dar daca nu aveam pe cineva cu statie ca antemergator eram oprit cel putin o data. Spre Bacau nu mai vorbesc...am numarat 12 radare, unele puse in cascada. Nici la greci, nici la bulgari, nici la turci nu am vazut asa ceva, desi am strabatut ceva distante prin tarile astea.
3. Aia in vest nu sunt cretini, ca Stroe al nostru. Aia merg pe o logica simpla: ai toate conditiile ca sa respecti regulile de circulatie. Te ia mama dracu daca nu le respecti. In plus ai o Politie corecta, care nu sta la spaga si care nu e pe mana cu interlopii. Ia compara tu conditiile din Ungaria, sa zicem, cu cele de la noi. Sigur, daca ai iesit vreodata din tara la volan, spre tarile unde apa e mai calda. Daca vorbesti doar din ce iti zic altii...fa un efort de imaginatie si gandeste-te ca acolo DN-ul nu trece prin toate comunele, acolo exista autostrazi care leaga principalele puncte de interes ale tarii. Cu alte cuvinte, acolo nu ai de ce sa mergi ca nebunul, pentru ca stii ca poti ajunge intr-un timp decent la destinatie.
Ar mai fi de zis, dar deja m-am intins prea mult. Din partea mea, poti sa sustii ce pedepse vrei. Dar nu uita ca traiesti in Romania, si s-ar putea sa te vedem cum postezi pe la "suparati" ca ti-au luat carnetul pentru viteza in localitate desi nu exista panou care sa anunte intrarea (caz real, var de-al meu, a contestat totusi in instanta), sau ca iti confisca masina pentru ca nu ai vazut semnul care impune limita de 30 km/h pe drumul european, in mijlocul pustiului, pe drum drept, fara vreo intersectie.
1. Exemplul cu Braila era unul la intamplare, fara vreo legatura cu viata reala. Poti inlocui Braila cu Vaslui, sau Slobozia, sau Bughea de Sus. N-am fost niciodata la Braila, si nici n-am de ce sa ajung pe acolo prea curand, deci nu stiu si chiar nu ma intereseaza cat faci pana acolo. Ce stiu e ca pe majoritatea DN-urilor gasesti, din loc in loc, restrictii aberante, puse acolo cu un singur motiv: sa aiba baietii cu "cashcheta" unde sa puna un radar. La fel cum exista linie continua pe portiuni drepte, cu vizibilitate, fara treceri de pietoni, unde nu exista niciun pericol. Mai circula si tu prin tara si ai sa vezi la ce ma refer. In Romania, e imposibil sa respecti absolut toate restrictiile daca ai de facut un drum mai lung, pentru ca ai avea nevoie de 2 zile ca sa iesi din tara, si pentru ca la un moment dat, vei ceda cu nervii si iti vei baga picioarele in ele de limitari de viteza din camp.
2. Pe ruta spre Kulata am fost pasager si, de ce sa mint, chiar nu stiu sa spun cate radare au fost. Stiu doar ca nu ne-a oprit nimeni. Nici pana la Cluj nu m-a oprit nimeni, dar daca nu aveam pe cineva cu statie ca antemergator eram oprit cel putin o data. Spre Bacau nu mai vorbesc...am numarat 12 radare, unele puse in cascada. Nici la greci, nici la bulgari, nici la turci nu am vazut asa ceva, desi am strabatut ceva distante prin tarile astea.
3. Aia in vest nu sunt cretini, ca Stroe al nostru. Aia merg pe o logica simpla: ai toate conditiile ca sa respecti regulile de circulatie. Te ia mama dracu daca nu le respecti. In plus ai o Politie corecta, care nu sta la spaga si care nu e pe mana cu interlopii. Ia compara tu conditiile din Ungaria, sa zicem, cu cele de la noi. Sigur, daca ai iesit vreodata din tara la volan, spre tarile unde apa e mai calda. Daca vorbesti doar din ce iti zic altii...fa un efort de imaginatie si gandeste-te ca acolo DN-ul nu trece prin toate comunele, acolo exista autostrazi care leaga principalele puncte de interes ale tarii. Cu alte cuvinte, acolo nu ai de ce sa mergi ca nebunul, pentru ca stii ca poti ajunge intr-un timp decent la destinatie.
Ar mai fi de zis, dar deja m-am intins prea mult. Din partea mea, poti sa sustii ce pedepse vrei. Dar nu uita ca traiesti in Romania, si s-ar putea sa te vedem cum postezi pe la "suparati" ca ti-au luat carnetul pentru viteza in localitate desi nu exista panou care sa anunte intrarea (caz real, var de-al meu, a contestat totusi in instanta), sau ca iti confisca masina pentru ca nu ai vazut semnul care impune limita de 30 km/h pe drumul european, in mijlocul pustiului, pe drum drept, fara vreo intersectie.
Subscriu integral, fara rezerve, chiar iti multumesc pt aceasta postare.
QUOTE(Synyster @ 25 Sep 2013, 14:03)
Sandel, nu prea aveam de gand sa iti raspund...dar fac totusi un efort, chiar daca ma tem ca e in van. Esti foarte pornit in "convingerile" tale
1. Exemplul cu Braila era unul la intamplare, fara vreo legatura cu viata reala.
1. Exemplul cu Braila era unul la intamplare, fara vreo legatura cu viata reala.
Si atunci de ce mai vorbesti, daca nu esti in legatura cu viata reala? Ai tu o convingere de cand ai vazut o razie a politiei si au fost ceva mai multe radare.
QUOTE(Synyster @ 25 Sep 2013, 14:03)
2. Pe ruta spre Kulata am fost pasager si, de ce sa mint, chiar nu stiu sa spun cate radare au fost. Stiu doar ca nu ne-a oprit nimeni. Nici pana la Cluj nu m-a oprit nimeni, dar daca nu aveam pe cineva cu statie ca antemergator eram oprit cel putin o data. Spre Bacau nu mai vorbesc...am numarat 12 radare, unele puse in cascada. Nici la greci, nici la bulgari, nici la turci nu am vazut asa ceva, desi am strabatut ceva distante prin tarile astea.
Mai intreaba lumea (astia care conduc, nu pasagerii care dorm) cate sunt cand e zi de plecat/intors din concediu - 8-10 radare, fix in zona unde e restrictia de 50/60 in camp. Daca nu stii de alt drum de ce generalizezi?
QUOTE(Synyster @ 25 Sep 2013, 14:03)
3. Aia in vest nu sunt cretini, ca Stroe al nostru... Daca vorbesti doar din ce iti zic altii...fa un efort de imaginatie si gandeste-te ca acolo DN-ul nu trece prin toate comunele, acolo exista autostrazi care leaga principalele puncte de interes ale tarii. Cu alte cuvinte, acolo nu ai de ce sa mergi ca nebunul, pentru ca stii ca poti ajunge intr-un timp decent la destinatie.
Intrebarea mea ramane: daca nu ai conditii esti indreptatit sa mergi cu cat vrei? In vest nu se incalca nicio lege? Aia sunt fericiti cand contribuie cu bani la stat? Imi spui mie ca vorbesc din ce zic altii? Ce ai zis mai sus cu exemplele "fara vreo legatura cu viata reala"?
QUOTE(Synyster @ 25 Sep 2013, 14:03)
Ar mai fi de zis, dar deja m-am intins prea mult. Din partea mea, poti sa sustii ce pedepse vrei. Dar nu uita ca traiesti in Romania, si s-ar putea sa te vedem cum postezi pe la "suparati" ca ti-au luat carnetul pentru viteza in localitate desi nu exista panou care sa anunte intrarea (caz real, var de-al meu, a contestat totusi in instanta), sau ca iti confisca masina pentru ca nu ai vazut semnul care impune limita de 30 km/h pe drumul european, in mijlocul pustiului, pe drum drept, fara vreo intersectie.
De scris inteleg ca stii, dar de citit? Pentru mine pot sa faca amenzile cum vor, mai mici, mai mari, sa ramana le fel, mi-e totuna, dar nu veni cu tampenii ca nu-i autostrada, o fac din DN si circul cum vor muschii mei. Nu iti convine, esti major, ai buletin, du-te la autostrazi.
Ai vreun exemplu cu 30 in mijlocul pustietatii, fara intersectie, trecere pietoni, etc? Sau vorbesti din imaginatie?
Iar cu var-tu ala, viteza pe DN_uri e 90, la E sa zicem ca ar fi 100, cred totusi ca venea deja peste limita din afara localitatii. Mai auzisem un tampit ca l-a prins cu 139 in localitate (in Varsatura, jud Braila) si era foarte contrariat ca nu era niciun indicator de localitate, desi e unul cu 70 si urmeaza si cel de 50, de le vede orice prost. Dar nu se gandea ca deja avea 39 peste limita admisa din afara.
Stai linistit, nu o sa ma vezi acolo pt luat permis pt viteza. Maxim 6 puncte permis si 9 pct amenda. Asta poate o sa ma vezi
25 Sep 2013, 14:35:
QUOTE(spectator @ 25 Sep 2013, 14:10)
SandelBS,
Fara nicio intentie belicoasa afirm ca de multe ori gresesti in rationamente si argumentatii.
Una dintre erorile frecvente este extrapolarea unor cazuri de tip patologic (ex. 150km/h in localitate), acestea sunt exceptii care nu au nimic in comun cu conduita responsabila a majoritatii covarsitoare.
<span class='edit'>25 Sep 2013, 14:15:</span>
Subscriu integral, fara rezerve, chiar iti multumesc pt aceasta postare.
Fara nicio intentie belicoasa afirm ca de multe ori gresesti in rationamente si argumentatii.
Una dintre erorile frecvente este extrapolarea unor cazuri de tip patologic (ex. 150km/h in localitate), acestea sunt exceptii care nu au nimic in comun cu conduita responsabila a majoritatii covarsitoare.
<span class='edit'>25 Sep 2013, 14:15:</span>
Subscriu integral, fara rezerve, chiar iti multumesc pt aceasta postare.
Fix de alea ziceam mai belicosule, pt confiscare, de unde a sarit ca ars synyster.Dar cum voi cititi numai in diagonala cubului... Daca mergi responsabil dar peste limita, foarte bine, dar nu-mi veni ca esti indreptatit sa faci asta si nu platesti amenda. Sunt exceptii, dar din cauza acelei exceptii...se duc unii din majoritatea covarsitoare si nu cred ca vrea sa fie nimeni in cazul ala.
Nu va convine, faceti protest. Mai mult curaj au astia cu maidanezii.
QUOTE(Synyster @ 25 Sep 2013, 14:03)
Ce stiu e ca pe majoritatea DN-urilor gasesti, din loc in loc, restrictii aberante, puse acolo cu un singur motiv: sa aiba baietii cu "cashcheta" unde sa puna un radar.
Nu numai pe DN-uri. Chiar si pe autostrada soarelui, inainte de un pod pana in Lehliu pe banda spre Constanta au fost niste lucrari candva, demult. Era pus acolo un indicator galben de limitare a vitezei la 80. Lucrarile s-au terminat de aproape 1 an dar ce sa vezi ? Indicatorul temporar e la locul lui ...
Conform legii, indicatorul de restrictie temporara (cel cu galben) are intaietate. Daca militia pune acolo un radar se pot scoate bani buni (daca nu cumva chiar acolo e locul lor de panda)
QUOTE(SandelBS @ 25 Sep 2013, 15:30)
Nu va convine, faceti protest. Mai mult curaj au astia cu maidanezii.
Tu trebuie sa iei o decizie: ori incerci sa iti convingi interlocutorii ca tu ai dreptate si ei trebuie sa se corecteze, ori ii indemni sa protesteze. Asta daca vrei sa te ia cineva in serios
Exemplu de limita pusa de-ampururea:
Iesirea din Galati spre Vanatori, DN26: doua benzi pe sens, asfalt bun, limita 70. Dincolo de Vanatori: o banda pe sens, asfaltat pe vremea lui Dej limita 90!
De ce? De Garcea!
Mai are rost sa spun de cate ori sa "cap de creta" la panda pe primul tronson si de cate ori pe al doilea?
Inainte sa schimbe legea ar trebui sa schimbe militia!
Iesirea din Galati spre Vanatori, DN26: doua benzi pe sens, asfalt bun, limita 70. Dincolo de Vanatori: o banda pe sens, asfaltat pe vremea lui Dej limita 90!
De ce? De Garcea!
Mai are rost sa spun de cate ori sa "cap de creta" la panda pe primul tronson si de cate ori pe al doilea?
Inainte sa schimbe legea ar trebui sa schimbe militia!
Votati ce propuneri doriti sau nu sa ramana in Codul Rutier! http://www.dcnews.ro/2013/09/consultare-pu...-sa-fie-anulat/
QUOTE(ag02cws @ 25 Sep 2013, 14:46)
Tu trebuie sa iei o decizie: ori incerci sa iti convingi interlocutorii ca tu ai dreptate si ei trebuie sa se corecteze, ori ii indemni sa protesteze. Asta daca vrei sa te ia cineva in serios
Aparu si filosofu, mai trebuie sa vina cineva, dar nu imi dau seama cine.
Ma plictisesc rau de tot, dupa cum se vede.
Cu cine ma sa vorbesc serios? Cu unul ce merge fara permis ca poate nu-l prinde politia ca n-a primit scrisorica acasa? Cu unul care parcheaza masina de ocupa trotuarul sa nu calce in rahat de caine si sa moara si capra vecinului mai erau si altii da numai pe a lui au ridicat-o de zici ca e conspiratie nationala impotriva lui? Numai din-astia care au avut probleme cu politia, stiu ca incalca reguli da nu si-ar recunoaste in veci greseala si de vina e Base-Iliescu- [...] - Burebista, cred ca de la arderea vitei-de-vie s-a intamplat ceva de a schimbat cursul istoriei si avem atatea probleme azi.
Militia nu o schimbi de pe forum. Iei arma-n mana, ii strangi pe toti la zid si ii intrebi care au luat spaga si care nu, p-aia cu "da" ii executi si p-aia cu "nu" ii f... Si o sa vedeti voi ce bagati frica-n politisti, de nu mai ajunge niciunul la nasul vostru.
Garett, de acord cu limita aia pusa cu curu, dar e 70 si nu 30, eu vreau una de 30, undeva la campie, vizibilitate 100 km, fara curba, fara buruieni pe drum.
P.S. Orice asemanare cu realitatea a situatiilor de mai sus este pur intamplatoare!
Aaa, deci nu vorbim serios? Perfect! Bafta!
Parerea unui cetetean, buna/proasta, judecati:
"cipilan a spus:
propunerile formulate in noul cod frizeaza dementa in majoritate.
de cand e dinita sef singura grija a politiei rutiere este sa stea ascunsa si sa pandeasca greseala soferilor pentru ai sanctiona. in conditiile in care majoritatea romanilor traiesc la pragul de subsistenta, exista inca idioti in tara asta si aici ma refer la sefii politiei care considera ca a da amenzi extrem de mari e singura metoda de a reduce infractiunile rutiere. de ce un kretin din politie nu face scandal sa fie construite odata autostrazi in tara? de ce un astfel de ordinar nu realizeaza ca in majoritate drumurile din tara sunt proaste? de ce magarii astia de la rutiera nu sunt in stare sa fluidizeze traficul? de ce trebuie sa faci o zi intre bucuresti si oradea? in ce tara de rahat traim? de ce trebuie sa ne rupem masinile pe drumuri? in ce capatana bolsevica unica solutie este marirea exagerata a amenzilor? pana cand n-or disparea si din politie vasnicii urmasi comunisti care considera ca masina este un lux si nu o necesitate vom avea tot timpul iniative tampite de la sefii politiei rutiere. au ajuns politistii rutieri sa fie stapanii drumurilor din toate punctele de vedere inclusiv pecuniare( a se citi spagarii soselelor, ei vanand greseala si nu facand tot ce e posibil pentru a o preveni). fiecare greseala trebuie analizata cum trebuie si nu incadrata per total intr-un paragraf de lege lasand loc de interpretare. nu sunt nici eu de acord cu a conduce o masina in stare de ebrietate sau mai stiu eu ce . dar fiecare caz trebuie analizat si pedepsit in functie de cauze si nu dand din buzunar salariul pe 100 de ani. in primul rand pedeapsa sa se refere la suspendarea permisului si apoi sa fie o pedeapsa pecuniara."
Sursa: http://www.dcnews.ro/2013/09/consultare-pu...-sa-fie-anulat/
"cipilan a spus:
propunerile formulate in noul cod frizeaza dementa in majoritate.
de cand e dinita sef singura grija a politiei rutiere este sa stea ascunsa si sa pandeasca greseala soferilor pentru ai sanctiona. in conditiile in care majoritatea romanilor traiesc la pragul de subsistenta, exista inca idioti in tara asta si aici ma refer la sefii politiei care considera ca a da amenzi extrem de mari e singura metoda de a reduce infractiunile rutiere. de ce un kretin din politie nu face scandal sa fie construite odata autostrazi in tara? de ce un astfel de ordinar nu realizeaza ca in majoritate drumurile din tara sunt proaste? de ce magarii astia de la rutiera nu sunt in stare sa fluidizeze traficul? de ce trebuie sa faci o zi intre bucuresti si oradea? in ce tara de rahat traim? de ce trebuie sa ne rupem masinile pe drumuri? in ce capatana bolsevica unica solutie este marirea exagerata a amenzilor? pana cand n-or disparea si din politie vasnicii urmasi comunisti care considera ca masina este un lux si nu o necesitate vom avea tot timpul iniative tampite de la sefii politiei rutiere. au ajuns politistii rutieri sa fie stapanii drumurilor din toate punctele de vedere inclusiv pecuniare( a se citi spagarii soselelor, ei vanand greseala si nu facand tot ce e posibil pentru a o preveni). fiecare greseala trebuie analizata cum trebuie si nu incadrata per total intr-un paragraf de lege lasand loc de interpretare. nu sunt nici eu de acord cu a conduce o masina in stare de ebrietate sau mai stiu eu ce . dar fiecare caz trebuie analizat si pedepsit in functie de cauze si nu dand din buzunar salariul pe 100 de ani. in primul rand pedeapsa sa se refere la suspendarea permisului si apoi sa fie o pedeapsa pecuniara."
Sursa: http://www.dcnews.ro/2013/09/consultare-pu...-sa-fie-anulat/
Unii sunt de parere ca, din contra, masina e un lux.
Pai la buzunarul lor, daca considera asta, sa mearga cu ratb-ul sau cu trenul. Sunt destui navetisti ...
QUOTE(ag02cws @ 25 Sep 2013, 17:18)
masina e un lux.
Teorie economica. Sunt cazuri unde e o necesitate, dar se poate trai si fara. Asta e conceptul de bun de lux, nu ca are diamante.
Manca-l-ar maidanezii pe Stroe.
IMBECILUL platit de noi sa NE SLUJEASCA, ne sfideaza spunandu-ne ca daca nu ne convine, atunci sa nu mai circulam. De parca ne da ceva de pomana, cretinul naibii.
Noi, deja, in urma dezbaterilor de astazi, am gasit o formula, insa aici trebuie sa fie limpede ca nu se poate sa impaci si capra, si varza...", a spus Stroe.
"Dumneavoastra ati incercat", i-a replicat premierul Ponta.
"Nu, n-am incercat. Trebuie sa avem o lege severa, pentru ca nu ne putem juca cu viata oamenilor, cu oamenii care raman schilozi pe viata, nu ne putem juca cu sanatatea publica. Cei care au alta dorinta sunt liberi sa nu mai circule daca li se pare foarte aspru", a raspuns Stroe.
Pai mai idiotilor, ocupati-va dracului de sanatate dand bani la spitale si la medici, nu crescand aberant amenzile rutiere.
IMBECILUL platit de noi sa NE SLUJEASCA, ne sfideaza spunandu-ne ca daca nu ne convine, atunci sa nu mai circulam. De parca ne da ceva de pomana, cretinul naibii.
Noi, deja, in urma dezbaterilor de astazi, am gasit o formula, insa aici trebuie sa fie limpede ca nu se poate sa impaci si capra, si varza...", a spus Stroe.
"Dumneavoastra ati incercat", i-a replicat premierul Ponta.
"Nu, n-am incercat. Trebuie sa avem o lege severa, pentru ca nu ne putem juca cu viata oamenilor, cu oamenii care raman schilozi pe viata, nu ne putem juca cu sanatatea publica. Cei care au alta dorinta sunt liberi sa nu mai circule daca li se pare foarte aspru", a raspuns Stroe.
Pai mai idiotilor, ocupati-va dracului de sanatate dand bani la spitale si la medici, nu crescand aberant amenzile rutiere.
Ce cretin!...
QUOTE(SandelBS @ 25 Sep 2013, 19:04)
Teorie economica. Sunt cazuri unde e o necesitate, dar se poate trai si fara. Asta e conceptul de bun de lux, nu ca are diamante.
Bine gandit. Ca si sexul, se poate trai si fara. Deci sexul e un lux.
QUOTE(paul_p @ 25 Sep 2013, 20:13)
Cei care au alta dorinta sunt liberi sa nu mai circule daca li se pare foarte aspru", a raspuns Stroe.
Adica esti liber sa nu fi liber. Destept baiat !
QUOTE(paul_p @ 25 Sep 2013, 21:13)
Cei care au alta dorinta sunt liberi sa nu mai circule daca li se pare foarte aspru", a raspuns Stroe.
[/i]
Pai mai idiotilor, ocupati-va dracului de sanatate dand bani la spitale si la medici, nu crescand aberant amenzile rutiere.
[/i]
Pai mai idiotilor, ocupati-va dracului de sanatate dand bani la spitale si la medici, nu crescand aberant amenzile rutiere.
Asta pentru ca poporul le permite sa aiba o astfel de atitudine. Popor de iobagi, asta suntem. Ce naiba, avem si pe aici sustinatori ai masurilor aberante ale lui Stroe. Ba chiar sunt sigur ca unii vor zice despre Stroe ca are dreptate in afirmatia asta mizerabila pe care a facut-o.
Hai sa-i vad si io p-aia care ii dau dreptate. Sa vezi p-orma distractie. Pe de alta parte, imi asum responsabilitatea ca am votat cu ei. Da' cu cine dracu' era sa votez ? Cu Diaconescu ? Inca nu m-am prostit in asemenea hal.
Tinand cont ca aici e o moderare mai stricta decat la Cafenea...nu o sa zic. Dar garantat sunt oameni care aproba declaratiile de genul asta, fie ca vin de la Stroe, de la Basescu (aia cu medicii care sunt liberi sa plece, remember?), de la Vadim sau de la Botezatu.
Mie imi placea propunerea aia cu suspendarea permisului pe 4-5 ani daca faci accident cu vatamare corporala sau deces. Jegosul ala cu Ferrari a iesit dupa 2 ani de parnaie.
Sa le dea maxim si la aia care se urca cu alcoolul in vene la volan. Cat mai mult ptr categoriile astea 2. Cine se suie o data , se mai suie si a doua oara si tot asa, pana face poc!
Sa le dea maxim si la aia care se urca cu alcoolul in vene la volan. Cat mai mult ptr categoriile astea 2. Cine se suie o data , se mai suie si a doua oara si tot asa, pana face poc!
Aia cu victimele, da. La fel și pentru alcool, n-ar trebui să existe nici cea mai mică toleranță. Alcoolul la volan nu e o greșeală, e un act conștient și deliberat.
Dar alte propuneri sînt de-a dreptul imbecile. Stroe ăsta e reclama perfectă la prezervative.
Dar alte propuneri sînt de-a dreptul imbecile. Stroe ăsta e reclama perfectă la prezervative.
QUOTE(VladSoare @ 26 Sep 2013, 10:32)
Aia cu victimele, da. La fel și pentru alcool, n-ar trebui să existe nici cea mai mică toleranță. Alcoolul la volan nu e o greșeală, e un act conștient și deliberat.
Dar alte propuneri sînt de-a dreptul imbecile. Stroe ăsta e reclama perfectă la prezervative.
Dar alte propuneri sînt de-a dreptul imbecile. Stroe ăsta e reclama perfectă la prezervative.
Conducerea sub influenta alcoolului in Europa:
http://www.agenda.ro/cat-ai-voie-sa-bei-la...n-europa/105288
Consider potrivita o limita de 0,05% dar cu constituirea de factor agravant in cazul producerii unui accident din culpa. Adica sa fie permisa o bere, dar cu riscul asumat ca in cazul comiterii...
Limita de la care se considera infractiune poate ramane 0,08%, probabil ca ar fi acceptabila cresterea nivelului pana la max 0,1%, oricare trebuind sanctionata mai aspru decat prevede actualul cod rutier.
QUOTE(betamax @ 25 Sep 2013, 20:28)
Bine gandit. Ca si sexul, se poate trai si fara. Deci sexul e un lux.
Cica era un banc: Un domn cu pretentii urca in avion si ca pasager vecin are o fetita. Ca sa faca pe interesantul ii spune:
- Avem un drum lung de facut, nu vrei sa discutam despre ceva, fizica cuantica, teoria relativitatii...
- Da, desigur, daca imi raspundeti si mie la o intrebare mai intai. Vaca, calul, magarul, etc toate mananca iarba, dar balega difera. Stiti cumva de ce?
Barbatul nu gaseste o explicatie logica pe moment, la care fetita:
- Cum as putea sa vorbesc cu dumneavoastra despre lucruri complexe daca nici macar despre rahat nu stiti nimic?
QUOTE(spectator @ 26 Sep 2013, 10:53)
Conducerea sub influenta alcoolului in Europa:
http://www.agenda.ro/cat-ai-voie-sa-bei-la...n-europa/105288
Consider potrivita o limita de 0,05% dar cu constituirea de factor agravant in cazul producerii unui accident din culpa. Adica sa fie permisa o bere, dar cu riscul asumat ca in cazul comiterii...
Limita de la care se considera infractiune poate ramane 0,08%, probabil ca ar fi acceptabila cresterea nivelului pana la max 0,1%, oricare trebuind sanctionata mai aspru decat prevede actualul cod rutier.
http://www.agenda.ro/cat-ai-voie-sa-bei-la...n-europa/105288
Consider potrivita o limita de 0,05% dar cu constituirea de factor agravant in cazul producerii unui accident din culpa. Adica sa fie permisa o bere, dar cu riscul asumat ca in cazul comiterii...
Limita de la care se considera infractiune poate ramane 0,08%, probabil ca ar fi acceptabila cresterea nivelului pana la max 0,1%, oricare trebuind sanctionata mai aspru decat prevede actualul cod rutier.
Parerea mea este ca daca vrei sa te urci la volan trebuie sa ai 0 alcool.
Nu mi se pare asa un calvar sa nu pui bautura in gura daca ai de plecat cu masina.
Daca legea iti interzicea niste nevoi fiziologice gen: n-ai voie sa mananci inainte de condus ca adormi, n-ai voie sa te pisi pt. ca te relaxezi......plm......atunci mi se parea aberanta.
Insa nu mi se pare ca alcoolul e o nevioe fiziologica atat de mare incat sa fie permisa o limita de ....x la mie. Personal sunt impotriva. Si nu sunt vreun d'ala de bea apa plata. Ma delectez si eu cu o bere sau cu un pahar de vin, ori o tarie la fel ca orice om normal.
In plus, asta cu alcoolemia e relativa. Sa zicem ca e permisa o bere.
1. Bea o bere un ins la 120 de kile, care inainte a bagat o masa copioasa, a dormit bine noaptea si e super odhnit. Berea aia e absolut inofensiva
2. Bea o bere un tip pe la vreo 70 de kile, care a avut o zi criminala la birou, n-a avut timp sa manance, e rupt de oboseala. Garantat, ala dintr-o bere e pulbere. Insa cantitatea de alcool ingerata este identica.
Mi s-a intamplat si mie si nu o data. Vin seara acasa dupa o zi incarcata, obosit si nemancat.
Dintr-o bere deja ma simt pilit.
Ori vara, in concediu, relaxat...etc...pot baga lejer 4-5 si nu se simte nimc.
Si multa lume va avea ca etalon " o bere e ok " fara sa mai tina cont si de contextul situatiei.
Bine, treaba asta cu oboseala omoară-n draci pe șosele și fără alcool. Nenumărate cazuri de Gigei care adorm cu covrigu-n mână și intră-n alții mai nevinovați, de pe contrasens. Dacă mai sunt și pe-un tir sau pe-o cisternă...
@vallixx
Parerile sunt impartite, dezbaterile sun benefice. La link-ul pe care l-am postat se poate vedea ca sunt doar opt tarile care interzic, la cealalta extrema limita fiind de 0,08%, excesiv de permisiva in opinia mea.
Principial sunt adeptul acordarii de credit si libertate fiecarui individ, pornesc de la premiza de normalitate si integritate (in opozitie cu prezumtia actuala: oricare individ este un potential contravenient/infractor/iresponsabil/oligofren...) in toate domeniile nu doar in cel rutier.
Prin urmare consider ca reglementarile trebuie sa fie favorabile celor activi/dinamici, astfel incat sa se poata obtine randamente superioare intr-un cadru relaxat, respectiv in situatiile in care se constata cu o marja de eroare mica abateri sa se prevada sanctiuni direct proportionale cu efectele aplicate fara discriminare si menajamente.
Parerile sunt impartite, dezbaterile sun benefice. La link-ul pe care l-am postat se poate vedea ca sunt doar opt tarile care interzic, la cealalta extrema limita fiind de 0,08%, excesiv de permisiva in opinia mea.
Principial sunt adeptul acordarii de credit si libertate fiecarui individ, pornesc de la premiza de normalitate si integritate (in opozitie cu prezumtia actuala: oricare individ este un potential contravenient/infractor/iresponsabil/oligofren...) in toate domeniile nu doar in cel rutier.
Prin urmare consider ca reglementarile trebuie sa fie favorabile celor activi/dinamici, astfel incat sa se poata obtine randamente superioare intr-un cadru relaxat, respectiv in situatiile in care se constata cu o marja de eroare mica abateri sa se prevada sanctiuni direct proportionale cu efectele aplicate fara discriminare si menajamente.
Am auzit ca in zilele urmatoare intra in vigoare noul cod cu marile amenzi (nu stiu daca in forma prezentata pana acum). Se iese in strada? Proteste? Sau doar se fumega pe forumuri?
Sper sa fie si adevarat ca mai multe tipuri de contraventii vor trebui sa fie filmate ca sa fie sanctionate. Oricum o sa fac un efort sa imi iau camera video pt masina, care sper sa ma scuteasca de ceva belele.
Stiti cumva cazuri de pedepse cu inchisoarea (cu executare) pentru abateri rutiere? Ma intereseaza mai mult pt alcool si omor din culpa ca urmare a depasirii vitezei legale si/sau linie continua.
Sper sa fie si adevarat ca mai multe tipuri de contraventii vor trebui sa fie filmate ca sa fie sanctionate. Oricum o sa fac un efort sa imi iau camera video pt masina, care sper sa ma scuteasca de ceva belele.
Stiti cumva cazuri de pedepse cu inchisoarea (cu executare) pentru abateri rutiere? Ma intereseaza mai mult pt alcool si omor din culpa ca urmare a depasirii vitezei legale si/sau linie continua.
de ce intrebi? ai de gand sa te faci pulbere de beat si sa omori cativa?
Si eu sunt perfect de acord cu suspendarea permisului pentru alcool. Si cu amenda aferenta
Suma respectelor, Alydor
Si eu sunt perfect de acord cu suspendarea permisului pentru alcool. Si cu amenda aferenta
Suma respectelor, Alydor
QUOTE(vallixx @ 27 Sep 2013, 00:36)
Parerea mea este ca daca vrei sa te urci la volan trebuie sa ai 0 alcool.
Nu mi se pare asa un calvar sa nu pui bautura in gura daca ai de plecat cu masina.
Nu mi se pare asa un calvar sa nu pui bautura in gura daca ai de plecat cu masina.
Sunt perfect de acord cu restul. Da' paharul ala de sampanie cand merg pe la o nunta tot nu scapa. Ma zgarie pe retina.
Ești un infractor periculos și trebuie să fii pedepsit aspru!! (conform cu nea Stroe)
Dacă ai bani de cotizat la nuntă, nu te fac ăia 9000 - 15000 lei cât e amenda!
EDIT:
Acuma, vorbind serios, alcoolul și volanul n-au ce căuta împreună. Punct!
Dacă ai bani de cotizat la nuntă, nu te fac ăia 9000 - 15000 lei cât e amenda!
EDIT:
Acuma, vorbind serios, alcoolul și volanul n-au ce căuta împreună. Punct!
Cu pedeapsa pentru alcool n-are nimeni probleme, cred, pentru ca nu esti la bunul plac al militianului, e nevoie de test la medico-legal. Cu celelalte e binisor de discutat.
QUOTE(gabizegrean @ 1 Oct 2013, 14:48)
Acuma, vorbind serios, alcoolul și volanul n-au ce căuta împreună. Punct!
Da si nu. Cred ca putem fi toti de acord, ca la un om rezonabil, care isi cunoaste si intelege limitele, o bere poate fi total irelevanta. Din pacate, cel putin la romani (nu cred ca doar la romani, dar la romani stiu sigur), conceptul de mai sus e inexistent. Daca merge o bere, merg si cinci si-o guma de mestecat dupa aia.
si-o vodca, ca sa treaca mirosul de bere.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.