Arata bine dar bineinteles ca preturile sunt nesimtite! Nu le mai ajunge!? Vor sa iasa mai repede la pensie?

Dupa cum s-a spus si in comunicat pretul inca nu s-a stabilit. Oricum fiind un model nou ce se apropie ca dimensiuni si de dotari de clasa compacta, pretul va fi pe masura. Intotdeauna pretul unei masinii noi este mare, dar pe parcurs apar reducerile.

initial am vrut sa-mi iau un 206 dar cand m-am asezat pe bancheta din spate si am rugat sotia sa dea scaunul din fata mea cat se poate in spate. l-a impins brusc si dupa vreo 4 zile mi-au trecut vanataile.
intrebarea mea despre 207: cine sta in spate avand in fata unul cu cracii mai lungi va avea picioarele lovite sau doar imobilizate?

Poate nu ai observat ca va fi mai mare. Si nu toti mergem cu 4 in masina(sau 5).
Oricum pretul cred ca va fi cel putin ca la actualul 307, Peugeot e o masina frumoasa, buna si cu un pret pe masura.

Sunt singurul care considera ca 206 este mai frumos? Si de ce oare toti producatorii maresc dimensiuniile masinilor la schimbarea generatiilor?
207 e aproape cat un 306 ca dimensiuni.

Si eu zic ca 206 e mai frumos, insa calitatea in 206 lasa de dorit (plastice bord, consolele in special).
Plus portbagajul care este destul de mic la 206.
207 se inscrie in tendinta actuala a cresterii calitatii la masinile din clasa medie (vezi si clio 3), in special la finisajele interioare

N-am nimic cu masina, insa unicul lucru care ma deranjeaza la ea e "gaura" de aerisire din fata! Pai daca iei o piatra (ceea ce nu e imposibil pe meleagurile noastre) ai toate sansele sa-ti sparga radiatorul.

In rest arata bine, interiorul poate ca arata si mai bine, insa probabil va fi foarte scumpa.

Incepand cu 01 Iunie 2006, o felina vine sa innobileze familia leilor – este bineinteles vorba despre 207, nu inlocuitorul, ci continuatorul legendei numite 206.

Evoluand pentru cel putin inca doi ani alaturi de faimosul sau frate mai mic, 207 etaleaza doua parti frontale diferite, una clasica, cealalta sportiva, ambele dominate de liniile specifice marcii. Doua personalitati distincte, electrizante, imposibil de ignorat.

Comportamentul rutier si placerea la volan au fost elementele principale asupra carora si-au indreptat atentia creatorii lui 207. Gratie solutiilor tehnice de ultima ora utilizate la acest nou membru al gamei Peugeot, 207 este o referinta in segmentul sau, atat din punctul de vedere al dinamicii cat mai ales al sigurantei (5 stele obtinute cu un punctaj record la testele EuroNCAP).

Momentan, Peugeot 207 este disponibil in Romania in varianta de caroserie hatchback in 3 si 5 usi; noi versiuni de caroserie (SW si CC) vor deveni disponibile pana la finele anului in curs. In ceea ce priveste motorizarile - 4 propulsoare pe benzina (1.4 75 CP, 1.4 90 CP, 1.6 110 CP, 1.6 143 CP (dezvoltat in colaborare cu BMW)) si 3 diesel (1.4 70CP, 1.6 90CP, 1.6 110CP FAP) va stau la dispozitie inca de la lansare. In cateva luni, gama de motorizari va fi extinsa cu noi rezultate ale colaborarii dintre PSA si BMW.

Pentru a confirma o data in plus excelenta Peugeot in materie de tehnologie, confort si siguranta, design-ul de exceptie al noului 207 este completat si de o echipare de serie pe masura: servodirectie electrica variabila, ABS, EBD, airbag sofer si pasager, inchidere centralizata cu blocarea automata a usilor la peste 10 km/h, oglinzi retrovizoare exterioare reglabile electric si incalzite, geamuri actionate electric fata, proiectoare ceata in bara fata, volan reglabil pe inaltime si adancime, calculator de bord, aer conditionat manual, radio CD cu 6 boxe.

Peugeot 207 are pret de pornire de 10.452 euro DDU ( varianta 1.4 E 75CP , 3 usi), respectiv 12.562 euro DDP. Lista de preturi completa pentru gama 207 berlina va fi disponibila in intreaga retea Peugeot din Romania incepand cu data de 01 Iunie 2006, data incepand cu care va invitam sa testati noua felina de la Peugeot.

Acesta este un comunicat oficial de presa ce prezinta un prim profil al lui 207 (inclusiv pret de plecare si echipare de baza).

Tariful gamei 207 va fi lansat pe data de 01 Iunie. Cadou de ziua copilului.


Doc

Urat dupa mine. Masina pare umflata cu pompa si e prea 307 facelift mai mic (care la randul lui mi se pare hidos in fata cu acele proiectoare cromate)....

Sa traiasca Clio 3

mie mi-a placut design-ul asta cand a aparut prima data pe 307, apoi 407 ... dar deja cu 107, 1007 si acum 207 exagereaza. prea sunt la fel la fel toate. apoi mai e si faptul ca sunt umflate rau, si asta si mai ales 107.
in fine, mi se pare invechita ideea, ar fi trebui s-o schimbe ceva mai mult. e chiar un 307 facelift de dimensiuni reduse.

mult mai simpatica versiunea precedenta. asta arata...prea a "limuzina"(cand ma uit vad 407).

Eu zic ca e chiar misto!

Si eu zic ca este frumusel, totusi mi-as fi dorit ceva inedit, sa nu semene atat de mult cu 307. Ramane de vazut daca vor avea succesul lui 206, pe care eu unul nu cred ca vor mai putea sa-l atinga.

Eu zic ca e interesant.....pe de alta parte, pentru ca sint inscris si la forum-ul lor am descoperit ca importatorul a avut o initiativa super....maine sunt chemati toti membrii de la Pejo sa vada masina si se pune de organizare ca sa mearga in coloana.....ar trebui sa mergem si noi..cu Reno....cit mai multi ca poate se trezeste si Renault Romania......ma rog, ar putea fi subiect de cafenea asta da....

Peugeoturile astea noi parca sunt trase la xerox. toate au aceeasi fata cu mai multe sau mai putine modificari, foarte putin vizibile. i-a facut catamai grila de aerisire, la o masina cu motor de 1.1 l , 1.4l,1.6l (cred ca 1.6l e cel mai mare la 206...) maaxim neinspirati total. ei se cred cu 407

Mie imi place

Masina are categoric ce-a mai tare reclama pe care am vazut-o

Am filmuletul dar nu stiu vcum sa-l atasez

mie mi se pare suuper frumoasa masina

reclama e tare de tot, e deja atasata la cafenea dar pun si aici linkul
http://www.reno.ro/poze/207.mpe

In poze poate nu este chiar bine reprezentat, dar in realitate se pare ca arata mai bine. Cei dispusi sa vada masina, ni se pot alatura Sambata 20 Mai ora 11 la showroom-ul Eurial Militari, va avea lansarea oficiala pentru forumul Peugeot Club Romania la invitatia importatorului Trust Motors. Lansarea pentru presa si public va avea loc pe 1 iunie.

Pentru prezentare vor fi disponibile 2 motorizari diesel 1.6HDi 92CP respectiv 110CP cu dotariile de top, una din ele incluzand si pavilionul vitrat.
Sambata 20 mai, ora 11 intalnirea Peugeot Club Romania din Bucuresti are loc la sediul Eurial Militari la invitatia oficiala a conducerii Trust Motors. Vom avea parte de prezentarea unei feline ce vine sa innobileze familia leilor – este bineinteles vorba despre Peugeot 207, nu inlocuitorul, ci continuatorul legendei numite 206.


P.S. Cei prezenti maine vor primi si un mic cadou din partea importatorului.

Nu stiu de ce unii zic ca arata nasol...arata ok din punctul meu de vedere...cat despre faza ca este umflat cu pompa, e cam exagerat spus

Eu cred ca va avea un mare succes din cauza motoarelor si posibilitati de tuning. Fac aici referire la motoare benzina conceptie PSA-BMW si a celor diesel HDi.

nu e urata mai, e draguta masina. insa nu e individualizata, semana mult prea mult cu suratele mai mari.

eminescu0...pai cred ca asta era si ideea celor de la Peugeot, ca odata cu aparitia lu' 407 a inceput sa mai adauge cate ceva de la 407 la celelalte modele .

Impresia de "copiere" provine din cauza noii grile si a noului tip de capota intalnit la 407. Nu stiu daca in tara este, dar in Israel e un 307 cu acelasi tip de bot. Este o subliniere a brand-ului existenta si la alte marci.

206 - o masina simpatica. 307 - frumoasa. 407 - rapitoare.
Totusi incepind cu 307 face-lift, continuand cu 107, 1007 si acum cu 207 - fara nici o suparare dar parca arata toate la fel. Cit de mult mi-a placut vechiul 307, dar noul 307 mi se pare chiar urit.
Designul lui 407 este de exceptie. Dar i se potriveste doar unui 407 ! Sa vii sa-l pui pe 207 ( pe care o consideri o masina noua, nici macar un face lift ) cred ca este un lucru cam exagerat. Parca ai avea o singura masina - 407 - din care ai derivat cite una pentru fiecare clasa.

Daca va uitati mai atent nu e acelasi bot, seamana dar nu e la fel. E cam ceva de genul Megane II si noul Espace si exemplele pot continua.

Tocmai am venit de la Eurial Militari unde am admirat noul Peugeot 207. Eu zic ca este un concurent serios al Clio-ului III. Iata si cateva poze...

Un 407 Coupe, gata de livrare...


Si 207...

Arata misto pe negru ..arata mai agresiv ...pacat ca la salonul auto de la bacau peugeot nu a avut 207-le

Se pare ca nici Peugeot nu se lasa mai prejos cu lansarile la masinile de clasa mica.Ce parere aveti o sa fie o concurenta ptr Clio 3 acest 207?Dupa mine da.Mai ales ca domnii de la Renault au cam sarit calul in ceea ce priveste pretul la noul Clio.Ce mi-a placut mult in brosurile de prezentare a fost bordul de la 207 in special ceasurile cu un pic de aspect retro.In ceea ce priveste "fata" celor doua treb sa recunoastem ca Renaultul a cam furat ideea de la modelele Peugeot.Sa nu ma intelegeti gresit ca m-am dat cu Pejo darce e al Cezarului sa-i dam Cezarului.

Reclama aia la Peugeot 207 e tare de tot ..am vazut-o azi la ApropoTV
@doc sunt placut impresionat s-a aud ca o firma face asa ceva pentru membrii unui forum dedicat masinilor sale

Inca o chestie ptr unii din colegii de pe forum.Hai sa nu fim ca in zicala aia cu vulpea si strugurii.Cit despre treba cu avut cosmaruri,sechele nu credeti ca este o prea mare exagerare.Adica Clio 3 nu a furat o gramada de la Megane?Adevarul este urmatorul....in zia de azi masinile nu prea mai au personalitate.Imprumuta unii de la altii in prostie.Mai multa lipsa de originalitate eu zuc ca o are Reno-ul ptr ca "botul " este mai mult de Pejo decit ce a avit Reno pina acum.Treaba cu urit cu spume ,sechele si alte rautati semana cu unul din raspunsurile unuia din forumul de la Pejo care vezi doamne nu si-ar lua masina din Turcia (adica Clio)ca mai bine ar arunca banii in Dimbovita ca a avut si el cosmaruri etc.Eu zic ca mai bine sa vedem ce e frumos si practic si sa increcam sa ajungem sa cumparam Passaturi nu numai frantuzoaice dar de asa e rominul .....mai intii critica si apoi in minte zice "Sa imi dea domnul una din asta mie"Bine o sa mi se raspunda ca nu toata lumea are aceleasi gusturi ca de aia e democratie,bla bla bla

indicatori de centura pentru fiecare loc ? sper ca nu are piuitoare pentru fiecare din ele !

Intr-adevar, are senzori pentru centura la toate locurile...



Inca un lucru interesant, "farurile adaptive". De exemplu, daca "iei de volan" spre dreapta, in farul din dreapta se aprinde un bec care dirijeaza lumina in acea parte. Acest lucru se poate vedea in poza:

http://img65.imageshack.us/my.php?image=pgt0314rq.jpg

Ce primesc cadou?

Exista si pe Clio 3 (optional).

ce bec se aprinde ? altul decat cel de faza scurta ? adica in poza acolo becurile dinspre interior, respectiv cel din exterior dreapta, carei faze ii corespund ?
iar becul ala care se aprinde bate mai "câº" ? pentru ca daca bate tot drept inainte nu vad spilu ...

Masina nu seamana nici cu 307 si nici cu 407, seamana cu pejo si in special cu 206, asta era si ideea nu?... Super masina, pacat ca e de femei si nu pentru ursi ca mine si pacat ca astia de la pejo au preturi destul de mari....