Va intreb pentru ca azi era sa intre un troleu in mine (eram in mers in paralel cu troleu' din statie, si asta imi taie calea direct din statie de pe loc urat de tot . Evident frana la greu si injuraturile de rigoare. Bine ca nu aveam viteza mare ca ala (sau aia) nu avea nici o intentie de a frana )



Stiu ca in Lege scrie sa dau prioritate dar deja incepusem depasirea ?

da! dai prioritate. nu depasesti cand ala are semnalu'. tu probabil asta ai facut.

Din cate imi mai aduc eu aminte, are prioritate cand iese din alveola statiei in banda 1.

Daca statia nu are alveola, este obligat sa plece in banda 1.

Am votat "Uneori" pentru ca statiile cu alveola sunt prea putine si unii magari pleaca din statie spre banda 2.

Treaba e urmatoare: prioritate au mijloacele de transport in comun in momentul in care se pun in miscare din statie (daca e statie cu alveola sau cum ii zice) trebuie sa le acorzi prioritate sa intre pe banda 1. Cum de multe ori banda 1 este ocupata de masini stationate, soferii de autobuze sar direct pe banda 2, in acest caz ei nu acorda prioritate, dar se baga pentru ca sunt mari si tari. La Cluj se face in felul urmator: soferii de autobuz nu intra in statie (cu alveola), nu vin la bordura ci opresc pe banda 1 iar cand se pun in miscare sar pe banda 2. Sunt multi soferi care nu cunosc exact noile modificari cu acordarea prioritatilor pentru mijloacele de transport in comun iar soferii de autobuze profita. Personal am avut mai multe altercatii cu soferii astia "profesionisti" care au impresia ca atunci cand pleaca din statie toata circulatia tre sa se opreasca ca sa poata iesi in trafic. Prioritate au doar pentru a intra pe prima banda!!!!

ma prioritate au pentru a se misca din statie. daca prima banda e blocata cu masini stationare, atunci aia nu mai e prima banda!



cum vei vrea tu vre-odata sa plece un autobuz de pe o strada aglomerata daca nu poate sa intre pe o banda circulabila ..?!!



mai stiu eu soferi isteti de automobile care nu au prioritate si se cearta, care nu dau prioritate de dreapta si tot ei injura, etc.

Au prioritate pentru ca sunt mai mari. Nu prea le pasa de regulament.

Mi se rupe in paispe ca nu are el loc sa plece in banda 1 (masini stationate). Sa vina politia sa le dea amenda la aia cu masinile. Eu daca merg pe banda 1 si la un moment dat il am pe unu cu avariile puse, ma lasa domn` ratb sa intru in banda 2 ?

sa iasa toti calatorii dintr-un autobuz super aglomerat pentru ca nu lasi autobuzul sa treaca, sa vezi ce omor atuncea! :D:D



in alta ordine de idei, gaditiva daca ati fi fost voi in autobuz. cate injuraturi pe soferii care ii forteaza pe ala sa puna frane bruste, sa nu plece de pe loc, sa nu intre in statie, etc.

Daca pe prima banda, imediat dupa statie e parcata masina inseamna ca, dupa "cunostintele" tale acea banda nu mai este considerata banda de circulatie! Dar ce e, trotuar? Si dupa cum scrii daca de ex eu sunt pe prima banda si nu pot continua drumul ar fi dreptul meu sa sar pe banda 2, nu? Esti incepator din cate stiu, ar trebui sa mai studiezi inainte sa te urci la volan!

uneori...



dar magarii dau semnal stanga de indata de l-au oprt pe ala de dreapta... adica cum deschid usile dau semnal de pornire... si sunt acoperiti de lege ...

Daca aveti neclaritati cu aceste prioritati, cand vedeti un agent de politie, opriti si il intrebati, ar trebui sa stie exact cum sta treaba, ca doar el face p.v. intr-un accident de acest fel.

din cate stiu io autobuzul are prioritate la iesirea din rigola speciala (facuta la unele statii) nu la trecerea de pe o banda pe alta

Din regulament:

"Art. 167. Nu are prioritate de trecere:

....

g) vehiculul care se pune în miºcare sau care iese din garaj, curte, gang faþã de vehiculul care circulã pe drumul public, indiferent de direcþia de deplasare. Se excepteazã autovehiculul din serviciile de transport public de persoane care se pune în miºcare din staþiile prevãzute cu alveole;"



ªi din Ordonanþã:

"Art. 63. Conducãtorii de vehicule care circulã pe banda situatã lângã marginea pãrþii carosabile au obligaþia sã permitã vehiculelor care efectueazã transport public de persoane sã reintre în trafic din staþiile prevãzute cu alveole."

OK! Agree, dar convinge-l de asta pe imbecilul care sta calare pe un trolebuz de 15 tone!

Altfel spus: "da in el si arunca-l de pe sosea daca esti tare"!

mdeah. sa inteleg ca statutul meu de incepator ma face oarecum incapabil sa inteleg/stiu regulile de circulatie?!



as vrea sa te intreb si eu pe tine domnule cand ai citit ultima oara cap coada noul cod rutier? iti spun eu "veteranule": never! asa ca te rog nu mai comenta. Poate faci parcarile mai bine sau te tii in curbe mai bine, dar sa nu comentam despre capacitatile intelectuale ale fiecaruia, da ..



cat despre faptul ca eu ii dau prioritate in cazul in care nu poate sa mearga mai departe, nu inteleg ce e rau in asta? in general ii las pe oamenii care vor sa se miste de pe o banda pe alta sa treaca. nu are rost sa stau sa ma bag, sa ma risc sa intre ala in mine, etc.



sau tu esti unul dintr-ala care face slalom printre masini, si e suparat ca la nenea troleu' nu mai ai ce sa faci. nici nu mai poti sa iesi din masina sa il iei la bataie pe sofer, pentru ca deh, e plin troleul si te snopesc aia in bataie ... stai sa mergi si tu cu autobuzul sa vezi atuncea cum e ...

Asta a fost din putzul gandirii tale? Nu am chef sa iti dau tie explicatii despre aptitudinile mele de condus (oricum nu ne putem compara). Ideea e ca nu am facut nici un accident pana acum, tocmai fac scoala de soferi pe camion (am studii superioare si o fac nu pentru a deveni camionagiu)asa ca is in tema cu legislatia, nu mai iau la bataie pe strada dar nu suport sa vad in trafic incalcari ale legilor rutiere si cand legea imi spune ca eu am prioritate tin de acea prioritate si ma deranjeaza cei care fac pe desteptii in trafic. Nu fac slalom printre masini, imi vad de banda mea dar cand vad soferi care incurca circulatia si se dau experti ma deranjeaza.

Cool down, men

sa inteleg ca te-ai gandit mult pana ai scos-o pe asta. si sa inteleg ca spre deosebire de mine, tu ai gandire de suprafata nu ?



mai revizuieste-ti un pic atitudinea de "eu stiu sa conduc", "incepatorii incurca circulatia, etc." pentru ca este stupida. circulatia o incurca nu incepatorii ci aia care se cred mai destepti ca toti ceilalti.



fac pariu ca atunci cand erai incepator tu erai "Tatal lor ...".



cat despre studii superioare, crede-ma ca am si eu colegi destui la facultate care o sa o termine, o sa aiba o diploma, dar fara nici o tangenta cu ceea ce au facut ... de ce imi spui mie ca nu esti camionagiu? crezi ca te-as fi tratat altfel daca ai fi fost? m-as fi luat de acest statut al tau? poate vice-versa (adica nu poate, sigur!) ....

Fight!

You got to fight for your right to paaaaaaaarty!

care ma ca e ciufureala ...

M-ai plictisit, ia-ti liber si ia un calmant.

1 la mina: potoliti-va ca e Luni, ce mama dracu' !

2 la mina Tudor B, iti recomand 2 saptamini de condus in Bucuresti, sa vezi cam ce parerea au unii dintre noi despre regulile de circulatie si aplicarea acestora! Tine de educatie, stiu :oops: ! Oricum, eu ii las sa treaca, indiferent daca au sau nu alveola, vorba aia "nu te pune cu prostu' ca are mintea odihnita"!

Si calareste si 15 tone de fier pe care nu da doi bani daca si-i zgarie de masina ta!



Agree cu martinezul! (venisi din vama?)



Acuma, sa nu imi sariti in cap dar condusul in majoritatea oraselor de provincie este...poezie pe langa haosul din Bucuresti!

Cel putin in Cluj, hmmm, am fost asta-vara si am stat cam o saptamana timp in care m-am plimbat cu masina prin oras...hmm, totul se deruleaza pe slow, se merge cu 40/h, nimic nu schimba asta, poa' sa ninga poa' sa ploua nu se dau de pe banda 2 nici daca ii impingi!

Maximum de aglomeratie din centru m-a facut sa zambesc: 20 minute din un cap in altul al orasului! Hehe! INcearcasa ajungi din Valea OLtului in centru dimineata= 1 ora cel putin!



Asa ca .... judecam fara sa avem acelasi sistem de referinta!





SI FARA CARAIALA! Singurii care au voie sa faca gat unii la altii sunt EU si MoneyTalks, asa.. ca sa nu ne pierdem antrenamentul!

:shock: De unde mama ciorilor stii c-am fost in vama ?????? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Beeei! Eu stie tot!

SI ce nu stiu inventez!

Si ce inventez incep sa cred si eu!

PAi nu scrii tu cu manuta ta pe YMg "Dus in vama"????

Acuma, personal eu tot mai sper ca treci si tu odata vama aia...dar vad ca te tot razgandesti!

de cele mai multe ori autobuzele/troleele nici nu se mai obosesc sa elibereze banda 2, opresc pur si simplu in dreptul statiilor; asta mi se pare magarie mare...

ca bine zici Marty!





ca bine zici si tu Asarbane!



I rest my case.

Valentine on topic,te rog!

Uneori, fiindca nici ei nu se baga orbeste si te mai lasa daca vii lansat si nici lor nu le e moale daca bulesc fieru` ala mare al lor (retineri din salariu, lipsa la pontaj, etc.). Oricum pe mine astia de pe DAF-uri ma lasa uneori cu gura cascata ce cascadorii pot sa faca cu magaoaiele lor (probabil doar cei mai buni au intrat pe DAF si deSIMON).

QUOTE

1 la mina: potoliti-va ca e Luni, ce mama dracu' ! 2 la mina Tudor B, iti recomand 2 saptamini de condus in Bucuresti, sa vezi cam ce parerea au unii dintre noi despre regulile de circulatie si aplicarea acestora! Tine de educatie, stiu  :oops: ! Oricum, eu ii las sa treaca, indiferent daca au sau nu alveola, vorba aia \"nu te pune cu prostu' ca are mintea odihnita\"!

Touche, Marty!!! Vezi mai jos: e vorba mea :wink:

Eu ii las aproape intotdeauna sa se duca unde vor ei dar mai mult de frica nu pentru ca as vrea sa respect legea, asta pentru ca de cand conduc eu in bucuresti (4ani) n-am vazut autobuz sa traga in alveola, deci nu se pune problema sa respect vreo lege. intr-adevar cum spunea cineva 99% idn ratb-isti opresc pe banda unu sau undeva la mijloc intre unu si doi astfel incat sa incurce cat mai mult circulatia. Restul de 1% opresc direct pe doi

Ca sa vedeti ce generos sunt eu cu prioritatile acordate Ratb-istilor sa va descriu situatia de pe linia 104 la Piata Muncii. Acolo la semafor cum vii dinspre Mihai Bravu, pe partea stanga e linia de tramvai de obicei libera, si pe dreapta o banda pentru toate directiile. De obicei cam ca toti soferii (mai putin Jmekerii) nu ma urc pe linia de tramvai chiar daca fac stanga. Inevitabil, soferii de pe 104 (plus Jmekerii mentionati anterior) care fac dreapta se incadreaza in stanga, pe linia de tramvai pentru ca e mai libera. Personal n-am reusit niciodata (desi Dacia mea demareaza destul de repejor) sa fac stanga inaintea lor. Asa ca de multe ori ma prinde rosul de la semafor in intersectie.

P.S. o alta mare pacoste prin zona sunt si Maxi-Taxiurle care n-am dibuit inca dupa ce cod rutier se deplaseaza

Eu chiar vreau sa le fac o intrebare celor de la Politia Rutiera: sunt mijloace de transport in comun sau nu? Ca daca da, ar trebui sa faca si ei statii ca ceilalti, nu ca animalele in mijlocul drumului, in intersectie (deja am avut trei intalniri cu specimene de genul asta) sau pe treceri de pietoni. Daca nu, iar sa le f*ta amenzi cam din aceleasi motive. Eu unul nu-i mai suport pe astia cu maxi-taxi, dupa ce i-am facut unuia observatie ca a oprit ca boul in intersectie de a incurcat tot, cu prima ocazie cand m-a prins urcat pana catre mijlocul lui, a luat brusc stanga sa ma storceasca in scuarul dintre sensuri.

pana la urma este cam de bun simt sa-i dai prioritate Bus-ului sa intre si el in trafic, indiferent ca pleca din alveola sau nu. pana la urma tu esti unul singur care pierde maxim 1 minut, pe cand in Bus sunta cateva zeci de persoanea care ar putea sta lejer intre 5-10 minute la fiecare statie doar pana sa iasa in trafic.

acelasi lucru se poate spune si despre acordarea "abuziva" de prioritatea alora care intra in trafic de pe stradute secundare.

QUOTE

Bus sunta cateva zeci de persoanea care ar putea sta lejer intre 5-10 minute

Sa-si ia masina :mrgreen:

Nu este asa, un autobuz sau troleibuz ar sta civilizat, cu semnal pus, maxim un minut. Aproape sigur s-ar gasi cineva care sa-l lase. Eu personal am lasat de foarte multe ori vreun autobuz sa se incadreze cum trebuie, pe motiv ca nu era nici o catastrofa daca intra in fata mea iar apoi revenea pe banda 1, unde vreo vaca/bou a lasat masina cu avarieiile puse, la un metru de statia RATB. Insa de aici si pana la marlaneala de a te urca pe cei din stanga ta, e cale lunga. Sa nu uitam ca legea le da dispensa intr-un singur caz, cel cu alveola, in rest sunt participanti obisnuiti la trafic, indiferent de tonaj. Insa la noi tot mai des se pune semnal si se taie fata simultan, de parca cel ce pune semnal are prioritate (m-am certat cu multi pe tema asta). Poti pune semnal si astepta. Dpdv al meu, iar e ok ca cel "blocat" sa stea cu semnalul si incet-incet sa avanseze. E o forma mai civilizata de a-ti arata nerabdarea sau faptul ca stai deja de mult timp si nu te lasa nimeni.



De iesirea de pe stradute ce sa mai spun, unii sunt atat de stricati la cap ca nu sunt in stare sa nu se bage fix in fundul celui din fata, atunci cand coloana nu se misca. Prin alte state, mai merge regula fermoarului, unul de aici, unul de acolo, iar unul de aici etc. in asa fel incat toata lumea sa fie multumita ca avanseaza. Ma rog, vorbe...

Nu numai RATB-istii fac asa, si cei cu jipane sau masini mai suparate fac asa!!! Pe ei le doare c*r de ceilalti si daca vine vreun organ si ii opreste, ala repede pune mana pe telefon, formeaza la nu-stiu-ce relatie si zice "bey, am o problema, vorbeste si tu cu pifanu' asta ca m-a oprit" dupa care ii intinde organului mobilul.... stiti faza... dupa care, in mod ciudat, organu' ia pozitie de drepti, baiguie ceva de genul "sa traiti, nu se mai repeta"... invata lectia si data viitoare nu mai opreste pe vreunul care are masina ce costa de la 50,000$ in sus. De aia ciupercarii ne opresc pe noi, cei cu masini mai "amarate", ca e putin probabil ca noi sa avem vreo relatie din aia...

No comment.

Aaa, si inca ceva:

Daca organu' opreste RATBistul sa ii dea amenda, RATBistul da amenda lu' sefu' de depou sau altui superior, superiorul duce amenda (sau mai bine zis amenzile) la director. Si, o data pe saptamana, directorul se vede cu "o relatie", "relatia" ia teancul de amenzi si le rupe... Credeti-ma ca asa se face. Nu ai ce sa le faci...

Hai, cine cauta repede ce pedeapsa va fi pt neacordare de prioritate (care acum este definita drept cea care cauzeaza ca cel care are prioritate sa schimbe directia de mers, sa incetineasca sau sa opreasca)?



Hai ca am gasit eu: la art 90 se specifica faptul ca se ia amenda + suspendare carnet 30 de zile pt neacordare de prioritate. Deci soferul RATB ar trebui sa-si riste si job-ul de acum incolo. Daca te mai si juleste, carnet pe termen de 60 de zile, conform propunerii de la art. 91.

Imi amintesc de o faza: eram la semaforul de la Apaca, mergeam spre Carrefour Orhideea. Era aglomeratie mare, erau mai multe masini care asteptau la semafor pe linia de tramvai. Din spate vine un tramvai si vatmanul, dilimache, probabil enervat la culme de masinile ce stateau pe linia lui, renunta la ideea de a pune frana si intra intr-un Trabant. Trabantul muci. Din el coboara 3 haidamaci si ii zic vatmanului sa deschida usile sa-l bata. Vatmanul, bineinteles ca nu a deschis. Vazand ca vatmanul nu se conformeaza, cei trei se apuca sa smulga usa de la tramvai, l-au scos pe vatman si i-au dat o batuta sora cu moartea. Haidamacii ziceau "f****i m****ii m**i (nu pot reproduce, insa se subintelege), mergeam la inmormantarea lui mama si din cauza ta, cac***le, nu o mai putem insoti pe mama pe ultimul drum!". Am ramas mut. Cred ca in viata lui nu o sa mai faca vatmanul manevre nepasandu-i de ceilalti participanti la trafic. Credeti ca au sarit calatorii sa-l ajute pe vatman? Haida-de! Erau spectatori!

Bine i-a facut vatmanului. Asa trebuiesc tratati toti RATBistii care se cred stapanii soselelor!!!

Da mah, insa vezi, din nou ajungem la tara lui Ilici unde legea e un moft. Ce cauti sa astepti verde la semafor pe linia de tramvai? Legea iar e clara, ca poti circula pe linia de tramvai daca drumul are cel mult doua benzi, insa ai obligatia de a lasa cale libera tramvaiului atunci cand acesta vine. Faptul ca vatmanul e jigodie, nu trebuie sa mai subliniem. Insa nici ala cu trabantul nu cunoaste legea si cu putin noroc face si nitel parnaie sau macar amenda penala.

mie imi place cand tramvaiu nu are statie... sa vezi atunci Carmaghedon cu bietii oamenii care coboara... Parca vad pe eran :Splash Bounus 300 ; Bonus Artistic Impresion 1000 etc... Legea se face la libera intelegere, iar tara asta e o gluma sumbra... Pacat de unii cetateni care chiar respecta legile si isi platesc taxele :!:

QUOTE

gaditiva daca ati fi fost voi in autobuz. cate injuraturi pe soferii care ii forteaza pe ala sa puna frane bruste, sa nu plece de pe loc, sa nu intre in statie, etc.

Da, la 14 ani cand nu cunoºteam regulamentul.



În altã ordine de idei, nu îi las decât atunci când au dreptate sau mã roagã în oglindã (foarte rar), în rest înjurãturi cu luat de... ºi clacsoane IMENSE, chiar dacã sunt nevoit sã intru pe contrasens ºi tot nu-i las!!!!

in Galati e mai simplu: banda 1 e de regula libera ptr. ca cei care au "avarii" , taxi-urile si maxitaxi-urile opresc direct in alveole; asa ca autobuzele opresc pe banda 1 si la plecare isi vad de drum; e o cretinatate dar traficul e ceva mai fluid.

mie imi place pe linia lu 91...baga omu manele sau muzica dance/tehno si o calca...au un demaraj destul de bun cutiile astea verzi...sa vezi distractie..

logic ca nu dau prioritate magarii...uita ca odata nu au avut nici ei carnet...eu mi-am propus sa le fac zile negre tuturor RATBistilor...fie ca pieton sau ca pasager

In Bucuresti nu prea am vazut statii cu alveole. Dar asta nu insemna ca nu le dau prioritate. De fiecare data cand vad o hardughie din asta (indiferent ca-i RATB, camion samd) il las sa-mi intre in faa ca soferii de pe ele nu stiu multe si mi-e sa nu ma atinga. La el se ia putin vopseaua, mie imi infuna aripa/usa serios. Si pe urma, ce imi pasa ca el e vinovat? Ca tot eu alerg prin service-uri si pe la soc de asigurari si nmeni nu-mi despagubeste mie benzina arsa de pomana, timpul pierdut si spaga in service. Plus ca raman si fara masina o perioada de timp.

Autobuzele la iesirea din statie au prioritate.

Este vorba de prioritatea de dreapta. Asa mi-a spus asiguratorul dupa ce un camion m-a lovit schimband directia de la stanga la dreapta. In cazul in care camionul ar fi venit din dreapta eram vinovat. Neacordare de prioritate.

Masinile nu au ce cauta pe traseul tramvaiului in statia acestuia, la terminatia fiecarei statii de tramvai exista semnul, ocolire obligatorie.

Cam asa suna legea si spun semnele de circulatie.

QUOTE (\"bogdan_o\")

In Bucuresti nu prea am vazut statii cu alveole.

sunt destul de multe, dar din pacate sunt acoperite de alte masini parcate

db, sincer nu vad nici o legatura cu prioritatea de dreapta. E prioritate de smecher, de ce vrei tu, insa nu de dreapta. Prin extrapolare, schimbarea de banda, de pe una inferioara pe una superioara, s-ar face in virtutea aceleaasi prioritati de dreapta. Deci cel aflat deja pe banda superioara ar trebui sa se supuna! GRESIT! Mai mult, in regulament se si mentioneaza cazul de schimbare de banda cand avem doua masini, pe banda 1 si 3, incercand sa ocupe simultan banda 2. Legea spune ca cel de pe banda superioara are prioritate, deci cel aflat pe 3! Ca sa lamurim problema, ala cu camionul se face intr-adevar vinovat de neacordare de prioritate la schimbarea benzii. Faptul ca pui semnal, nu te scapa de obligatia de a te asigura si a acorda prioritate nevinovatilor care circula pe banda aia. De fapt, orice manevra se supune legii asigurarii. Si daca te lovea din dreapta, acelasi lucru era. Nu s-a asigurat si nu a acordat prioritate celor care aveau acest drept.



Referitor la refugii, sunt nenumarate refugii unde nu mai exista nici un semn de ocolire prin dreapta. Deci se poate merge in continuare pe linia de tramvai?

Legea spune ca poti circula pe lina de tramvai numai daca sunt maxim doua benzi pe sens, cu obligatia de a lasa calea libera tramvaiului. Acum, nu se spune nimic de statii. La noi sistemul juridic de drept este de tip roman, diferit de cel anglosaxon bazat pe cutuma. O caracteristica a acestui sistem de drept roman este ca legea trebuie sa dea explicatii pentru fiecare situatie sau ansamblu de situatii in parte. Cu alte cuvinte, daca nu este interzis, este permis. Deci, daca sunt maxim doua benzi pe sens, nu vine tramvaiul si refugiul nu este prevazut cu indicator "ocolirea obligatorie" atunci poti trece linistit pe linia de tramvai si in dreptul statiilor.



O singura chichita ar fi. Nu stiu daca si politistii sunt pusi la punct cu legea si cu caracteristicile sistemului nostru de drept.

Azi iar m-a umplut un "4 clase" d-ãsta de pe RATB!!! Mergeam liniºtit pe "ºuºea" cu pânã în 50 ºi era în faþã un autobuz în staþie. Când mã apropii de el, semnal stângã, ia de volan (avea maºini pe banda unu) ºi se bagã cu obrãznicie pe banda 2. Bineînþeles cã nu m-am dat la o parte ºi a trebuit sã se înghesuie ca sã nu intre în mine ºi culmea nesimþirii tot el înjura. Pãi e frumos???