Cã doar n-o fi aspirat.

Prin urmare, motorul turbo 1.2 TCe 125 CP Euro6, pentru echiparea Laureate, are preturile:

- 14900 euro pentru transmisia 4x2

- 16600 euro pentru transmisia 4x4.

Diferenta este de 1700 euro...


In schimb, motorul aspirat 1.6 16v de 105CP, pentru echiparea Laureate, are preturile:

- 11000 euro pentru transmisia 4x2, dar....cutie de viteze cu 5 trepte;
- 13100 euro pentru transmisia 4x4, dar....cutie de viteze cu 6 trepte.

Diferenta este de 2100 euro (transmisie plus alta cutie de viteze).


O configuratie 1.2 Tce 4x4 Laureate cu optiuni poate ajunge si la 19000 euro!!!

Nu exista frane spate pe discuri nici macar optional!!! Mai mult de 80-100 euro nu ar costa aceasta optiune!

Ai vãzut vreo Dacie cu așa ceva?

Sandero RS, dar e Renault.

Nu. Dar puteau pune macar pentru motorizarea asta de 125 CP, care este cea mai puternica din gama, fie si optional.

dacia duster inafara de finisaje - mai bune decat la faza 1 - lasa mult de dorit la felul cum trage - optionale si consum..... - cu parere de rau - am renuntat la duster pentru ceva cu mult peste si diferenta mica de bani

Anume?

vitara

Da-le dracu de discuri, sunt multe alte solutii tehnice care sa o faca masina in aceeasi bani.

Duster e in continuare mai bun in off road.

Cerere si oferta baieti. Nu va mai ambalati atat. Cat timp duduie fabrica degeaba. Eu abia astept sa produca Dacia suv-ul de 40.000 de euro. Sau chiar 80.000 de euro. Cu cat mai scumpe masinile de la Dacia cu atat mai bine pentru mine. Taxe mai mari la stat, servicii mai bune pentru mine. Ca de masini, oferta e larga ...

vitara

Nu e asa simplu, daca trec la discuri pe spate, trebuie sa treaca la toata gama, pornind de la cel mai slab motor, si au considerat ca nu merita. Nu pot sa pune la unele discuri, la altele tamburi, e mult prea nerentabil financiar pentru fabrica.

@mircea - exact asa fac si eu cand e vb de duster - cat de nesimtiti sa fie cei de la dacia sa lanseze peste tot in europa un model aniversar si in romania sa nu il aduca - si apoi sa platesti o caruta de bani pt o masina care are tehnologie aproape 0......

ai dat mazdoiu sau renoul?

ps. vitara e mai mica.

Acum vreo 45 de minute pe Dn1 in zona Balotesti. In toate masinile (cel putin 6, toate aceeasi culoare) erau doua persoane, iar cei din dreapta faceau fotografii celorlalte modele cu aparate profesionale, drept pentru care cam incurcau circulatia. Scuzati degetul din imagine dar si conduceam.
https://imageshack.com/i/eyb7aX7zj

Duster Oroch: http://www.automarket.ro/stiri/duster-oroc...inta-63595.html

Deci pe un reno se poate un volan ergonomic si profilat pentru degete.

Se poate, e pe Megane 2 de vreo 12 ani.

Stiu, dar in discutie este vorba de o masina din gama low-cost, iar implementarea nu costa nimic in plus.

Bull-shit.

Cum sa dai doojdãmii p-un dastãr?

Pãi e dCi 110.

simplu. vezi cat costa concurenta acolo. un ix35 (fara optiunale) dar nivel maxim de doatare poate sa ajunga la 37.500 de euro si porneste de la 22.000 euro (4x2 benzinara)

Si cand te gandesti ca acum vreo 5 ani la banii de Duster luai un Koleos 2.0 dci Privilege .. normal ca acum pare Dusterul scump.

In Romania, nu in Elvetia

Austria.

My bad, tot pe acolo dpdv income comparativ cu romania.

Nu trebuie neaparat sa fie mai scump acolo. In Germania acum, la banii de Dacia Dokker Laureate 1,6 de 85 de cai din Romania iti poti cumpara Dacia Dokker 1,6 16v de 102 cai, GPL, Euro 6, si StartStop cica.

În Germania motorul de 1,6 nu e K4M ci noul SCe (H4M) care vine default cu S&S pe toatã gama Dokker/Lodgy/Duster ph2

@torquemada, lasa-l in pace, nu-l mai trezi la realitate. Se numeste documentare, nu a stiut niciodata conceptul.

Un nou Dustrer la Frankfurt

Official information about Renault and Dacia in Frankfurt:

RENAULT:

Mégane IV
Mégane IV GT

Talisman
Talisman Estate

Dacia:

Duster phase 2
Duster Urban Explorer.

Press conference 15.9. in 14:00 with Carlos Ghosn and Laurence van den Acker.

http://www.planeterenault.com/forum/megane...t38845-522.html

Motorizari noi pentru Duster dar si pentru celelalte modele Dacia http://www.promotor.ro/masini-noi/news/dac...t-stop-14689751

Plus noul Duster care va avea bord digital http://auto.ndtv.com/news/next-gen-renault...cluster-1210808

Direct de la sursã nu de pe pereți.

Un TdB electronic(fãrã ace) e mai ieftin. Privind pozele afișajul de pe kwid vine pe espace și kadjar, sau cel de pe kwid e o versiune simplificatã a celui de pe espace și kadjar?

Uuu, au pus 1,2 TCe și pe 4x4. Mișto.
Tabloul de bord digital însã nu-mi place. Prefer ceasurile.

Esti carcotas!

RENAULT STAND


The 2015 Frankfurt Motor Show will showcase a raft of new Renault products, including four new cars released this year:

Carlos Ghosn will unveil the New Renault Mégane in a world premiere.
Following on from this summer’s reveal of the Renault Talisman, the saloon and estate variants of the car will go on display to the public.
The media and public will also have the opportunity to discover the new Espace and the Kadjar.


DACIA STAND

The Dacia stand will highlight two new products:

Introduction of Easy-R automated manual transmission, a two-pedal solution for the Logan, Logan MCV, Sandero and Sandero Stepway – a first for Dacia.
The Duster Edition 2016: new equipment and styling changes.


The following members of the Group Executive Committee will attend the two press days:

Carlos Ghosn, Chairman and CEO
Jérôme Stoll, Chief Performance Officer and Executive Vice President, Sales and Marketing
Thierry Bolloré, Chief Competitive Officer
Bruno Ancelin, Executive Vice President, Product Planning and Programmes
Jose Vincente de los Mozos Obispo, Executive Vice President, Manufacturing and Supply Chain
Gaspar Gascon Abellan, Executive Vice President Engineering
Stefan Mueller, Executive Vice President, Chairman of Europe Region
Dominique Thormann, Executive Vice President, Chief Financial Officer
Christian Vandenhende, Executive Vice President, Quality and Total Customer Satisfaction

Experts on all the products and topics presented in Frankfurt will also be in attendance to answer any questions about the new Renault and Dacia lines.
Please submit your requests for interviews now to the press office in your country.

The press conference will be streamed live on the media and Group websites: www.media.renault.com / www.group.renault.com


We look forward to seeing you at Frankfurt on September 15!

Cutie automatã pe Dacia. Cred cã au uitat ºi cei care ºi-au dorit-o…

Chiar e automatã?

Din pãcate nu e. E o manualã robotizatã. Mai bine lipsã.

Asa au procedat si cu climatronicul. Acum este deja prea tarziu.

Deci Duster 1.3 .

Ca la Megane 3, versiuni si stilizari fara numar ...

ca o fi un lucru rau ca se imbunatateste constant masina.

O spoiala cu var nu inseamna imbunatatire.

new equipment = Medianav Evo și RVC(OEM) ca opțiune la configurare/cumpãrare

ce e RVC?

Reverse camera view.

Rear View Camera = camera marșarier = camera retrovizoare

preturile?

Depinde care sunt asteptarile...
Sotia are asa ceva pe masina ei, si mie imi place pentru mersul prin oras.

Sigur c-ar fi mai faina o cutie dublu-ambreiaj, dar costul e incompatibil cu segmentul de piata...