eu unu nu as baga-o acolo nici gratis ....

iti dai seama ca daca vine un tembel cu Q7 si a blocat poarta nu mai iese nimeni de acolo

eventual 2 Q7 ca sunt 2 porti

In maxim 15 min vine firma cu platforma de ridicat

Io sunt curios cand or sa vina golanii cu grafiti sa desenze pe ea

19 Sep 2009, 11:04:


foarte interesant
atunci sa facem si noi fiecare o firma de ridicari auto in alte sectoare

Te inseli amarnic, Sectorul 4 este singurul in care nu se ridica.
Iar subiectul nu este nou:
http://forum.reno.ro/Poza-Zilei-page-275-t41841-s8234.html#

incearca...doar...
intamplator am auzit cum sunt unse rotile in sect 2 (supercom si ontanu )

http://www.realitatea.net/video_944727_pri...lic_605027.html

video cum merge

io nu prea am vazut in sectoru 5 la mine la vanghelie sa se ridice ceva

sa vedeti inghesuiala la smart parking cand or incepe sa ridice masinile parcate pe trotuar ! in curand se va intra printre blocuri cu ridicatul !de fapt asta e si ideea sa nu mai poti guita ca nu sunt locuri de parcare , mai ales ca majoritatea s au prins in legatura cu ridicatul de pe bulevarde si nu mai parcheaza asa la intamplare =venituri mici la firma de ridicari ...patronata de vasiloi ..in sectorul 6 la buget intrand doar 5%

Ce-i drept, e drept.
De data asta, felicitarile mele pentru administratia locala.
Pretul e absolut ok!

Si daca ala te blocheaza cand esti parcat pe asfalt? Care e diferenta? Macar de acolo sigur il iau pe platforma.
Eu as da 100 ron ptr parcarea aia si sunt sigur ca nu vor ramane goale. Vor fi atunci si mai multe locuri disponibile (nu zic LIBERE )pentru cei care nu vor sa plateasca.

incape si borcanu' de muraturi langa masina ?

in alta ordine de idei, eu pana n-o sa vad solutia asta pusa in practica la mai mult de 3-5-10 parcari, o sa zic ca-i o mizerie care va rugini in dizgratie dupa trecerea alegerilor

La 180.000 Euro cost una bucata parcare e si greu sa speri ca vei vedea prea multe instalate.

N-as zice! Eu cred ca o sa fie o treaba cu parcarile astea!

Cine stie cate comisioane se ascund in spatele acelei sume.

Normal ca cineva va castiga la greu din afacerea asta! Dar nu cred ca ca e un cap de tara atat timp cat exista locuri de parcare!
Sincer,sunt pentru asa ceva spre deosebire de trezitul dimineata si vazut ca masina a disparut din cauza parcarii neregulamentare!

Sunt foarte curios care va fi pana la urma suma la care se va ridica lunar plata parcarii inteligente.

Ma intreb, oare cat de greu ar fi de facut sau cat de mult ar costa sa o faci in regie proprie sau sa platesti aceeasi firma ca sa iti faca o parcare in acest fel?
Dupa cum suntem obisnuiti la noi totul are o valoare de 2-3 sau chiar 4 ori mai mare.

Daca face 200.000 si o impartim la 4 , ramanem cu 50 k pe care ii impartim la 12, astfel ajunge la cca 4 K de fiecare.

Stie cineva cum se numeste firma care construieste asa ceva?

Era scris undeva, din cate tin minte 100 si ceva de mii Euro, care impartit la 24 masini, ar veni cam 4-5.000 / masina.
Probabil costul asta include si ceva spagi, asa ca un pret pana in 4000 euro nu pare asa rau, aici in Cluj un garaj ajunge la pretul asta mai ales in zonele aglomerate. Adica ajungea anul trecut, acum nimeni nu mai stie ce preturi sunt..

Corect! Poti ramane cu masina blocata datorita penelor de curent sau a defectiunii mecanismului!
Alta intrebare buna este ce se intampla in caz de cutremur? Dar in cazul in care o masina ia foc?
Well?

din cate vad deja sunt ocupate locurile de sus:)
si tariful este de 100lei/luna(cred ca pt inceput asa)>

ar fi o tampenie sa fie loc fix

Deci io cred mai mult ca sigur ca parkarea vitii functioneaza astfel.
Sunt 12 carusele ok.Fiecare carusel e numerotat de la 1-12 in memoria compului.
Tu nea gigel vii cu cheia codul de la caruselul 6.Coboara nr 6 la tine.dar in interior nu va avea mereu un loc fix ,ca poate vine vecinu gica si isi scoate qusatptele de la locu 10.
ETC

Si e fun cand ai masina sus.Ca pana coboara poti vedea ce masini mai sunt in parkare

daca te uiti pe specificatia din postul 12, o sa vezi ca scrie acolo "forward driving entrance & backward reversing retrieval". asta nu inteleg eu, de ce n-au pus o usa si in capatul celalalt, sa poti iesi tot "forward".
o explicatie ar fi ca s-au gandit la securitate (e mai usor sa supraveghezi doar o parte a constructiei).

Simplu, ocupa mult mai putin loc. Asa trebuie sa amenajezi intrare, iesiere, lasi spatiu in spate si in fata. pana la urma ajungi sa ocupi acelasi spatiu doar ca sa intri si sa iesi cu masina. Si pana la urma, te opreste cineva sa intri cu spatele si sa ieis cu fata? Sa un samurai la usa si nu te lasa?

Daca se fac multe in Buc o sa fie tot rau. Vor vedea oamenii ca au locuri de parcare si vor mai cumpara masinia

@Smiley
E doar o coincidenta ca acolo s-ar fi putut face iesire pe cealalta parte...dar ce faci unde nu ai cale de acces si in spate, ocolesti toata constructia doar ca sa iesi cu fata? Nu cred ca merita + ca trebuie facuta si cale de acces.

@AlexanderCarstoc n-as crede ca romanii nu-si iau masini pentru ca n-ar avea loc de parcare.

N-am mai pus semne aferente, dar era la misto..

Vad ca exista si supraveghere video langa usa de la intrare. Cine vizioneaza inregistrarile?

E bine ca nu se deviaza. Ultima oara se vorbea de costul acestui carusel.

Nu poti fi decat mandru ca stau in sectorul 6 chiar daca nu sunt sanse sa ajung un astfel de carusel si la mine in spatele blocului.

La mai multe!

Tare sunt curios in caz de cutremur cum se comporta si pana la ce grad seismic rezista structura?

180.000 pt un singur carusel de 12 locuri. Deci 360.000 EURO pt o pereche de 24 locuri. Durata de utilizare: 25 ani (conform unui articol de acum cateva saptamani din Ziarul Financiar), deci e clar ca pretul nu poate ramane la 100 Lei.
Eu nu vad aceste sisteme decat ca ceva temporar (eventual instalate in curtile interioare ale caselor vechi, cu mai multe apartamente / birouri / sedii de firma). Tot parcarile subterane raman solutia in cartierele cu blocuri turn.
Dupa cum s-a mai spus, e din cauza spatiului. De exemplu, acum poti parca si in spatele parkingului (sau s-ar putea pune in unele zone inca o pereche de parkinguri in spate).
Mai degraba 5 masini pt o pereche. Cam 2 si oleaca pt fiecare carusel.


Acum ca le-au pus si pereti si acoperis, eu sunt curios cum o sa se stinga un eventual incendiu? Nu ar fi trebuit sa aiba niste geamuri pe care pompierii sa le poata sparge pt a baga furtunurile cu apa?

Si cu geanuri si fara, daca este sa ia foc o masina acolo nu mai ai timp sa faci nimic. Dar de asta s-au facut asiguerarile, nu?

Mie mi se par misto. Avem o noua jucarie in oras.

Lucrurile acum par OK, in schimb practica ne omoara. Scenarii ca sa mearga prost intreg sistemul exista... acum, ca unii sunt mai pesimisti decat altii, asta e, o sa parcheze tot pe trotuar.

Nu mai vorbesc de faptul ca daca ai uitat ceva in masina... ca sa te intorci sa iei acel "ceva" din masina... trebuie sa plimbi nu stiu cate masini.

Cu siguranta nu o sa apara prea multe, desi ideea nu este foarte rea.

mai bine iti puneai problema ventilarii vara - sper totusi ca nu este un spatiu inchis ermetic si exista niste guri de ventilare la nivelul superior

Fiind structura metalica si regimul de inaltime fiind relativ mic, n-are nici o treaba cutremurul cu smart-parkingul. Nici macar fundatie n-are, toata structura e prinsa in niste buloane care sunt bagate in beton.

Sunteti incredibili. Toata ziua va plangeti ca nu aveti locuri de parcare, ca guvernul nu face nimic, ca primaria nu face nimic, ca toata lumea este indiferenta, si cand cineva vine cu o solutie eficienta si rapida de a crea noi locuri de parcare, sariti toti cu gura mare, ba ca e aiurea, ba ca daca ia foc ce se intampla, ba ca nu e ventilata, ba mistouri ca daca pune unul x5-ul blocheaza intrarea.

Daca o luam ca atare, atunci blocurile/casele in care locuim, nu pot lua foc? Nu se prabusesc la cutremure? Inainte de a parca masina in parcarea de sub mall-uri va interesati la cate grade rezista cladirea de deasupra, va intrebati cat de repede poate lua foc si daca ia foc care sunt riscurile la care este expusa masina? Va intrebari ce se intampla daca ramane fara curent parcarea? Hai sa fim seriosi.

100 de lei / luna este intr-adevar o suma pe cat de mare pe atat de mica, in comparatie cu ce "ofera". Pentru cineva care are nevoie disperata de un loc de parcare, nu cred ca este mult. Plus de asta facand calcule, primaria iese in pierdere. Banii nu vor fii recuperati niciodata, adica in cei 25 de ani in care este garantanta instalatia. Acum o sa ziceti ca da dar si noi platim taxe si impozite , dar daca vecinu' de la etaju 2 o sa prinda loc in "carusel", o sa ziceti "da ce ala sa stea pe gratis si eu sa platesc pentru el?". Si tot asa.

Una peste alta ne meritam soarta.

=)) cum ma sa n-aiba fundatie, da "betonu" ala in care sunt bagatte buloanele ce este ?!?
numa prostii ai scris, structurile metalice nu se proecteaza antiseismic ??

@aleksanders: ma indoiesc ca exista ventilatie .

Dupa cum ai vazut in pozele prezentate anterior, este vorba de un sistem foarte simplu.

Cel mai mult conteaza ca aceste parcari sa fie eficiente nu sa ofere conditii de lux de depozitare.

Astept pareri REALE ale celor care chiar au reusit sa incheie un contract cu Primaria Sectorului 6. Sa ne spuna si noua conditiile contractuale, cum se efectueaza plata taxei lunare, etc.

Va rog abtineti-va de la offtopic!!

@Maskatu


Mare dreptate ai maskatule! Din pacate asa se intampla la noi. Daca le-ar fi dat locurile de parcare gratis iti spun eu ca nimeni nu mai critica si isi urca conserva in carusel.

eu imi doresc sa folosesc un astfel de sistem dar incep s aimi pun unele intrebari legate de ventilare- dupa cum bine e stie ca vara nu e ca iarna si daca tot cubul ala e ermetic, zic eu ca se transforma intrun mic cuptor - o sa intru la ei pe site sa vad cum sta treaba cu ventilarea

Cateva informatii:

De asemenea, administratia intentioneaza ca pe parcursul anului 2010 sa asambleze 60 de smart parkinguri, in 2011 - 58, iar in 2012 - ultimele 60 de astfel de sisteme.

In opinia primarului Poteras, dezvoltarea si realizarea parcajelor pe verticala reprezinta singura solutie si cea mai buna avand in vedere atat cerea foarte mare de locuri de parcare, cat si lipsa spatiilor. ''Prin acest tip de parcaje, primaria urmareste atat crearea de noi locuri de parcare, cat si redarea trotuarelor pietonilor si atragerea autoturismelor parcate pe banda unu de circulatie a strazilor mari in linia a doua, din spatele blocurilor'', a aratat edilul-sef al sectorului 6.
sursa: ps6

DATE TEHNICE SMART-PARKING

- Producator: DONGYANG PC – Coreea de Sud
- Dimensiuni: 5,20M x 6,60M x 12,60M
- Suprafata ocupata la sol: cca 30 mp
- Procent de ocupare: 750%
- Capacitate: 12 garaje
- Timp maxim de debarcare: 2,30 min
- Nivel de zgomot: 55 DB
- Durata de viata: 20-25 de ani
- Timp de montaj: 5 zile
- Sisteme certificate UE
- tari utilizatoare: Coreea de Sud, Japonia, Statele Unite (tari cu grad mare de seismicitate).

Smart Parking Features
* Parking area can be extended 6 times, with a parking capacity of 12 cars at a small area for only 2 cars.
* It is an appropriate parking solution for small or medium sized buildings.
* Space required to installation can be saved with minimal footprint.
* Installation can be done normally within three days.
* After installation, unit can be operated with the least trouble.
* No attendant operator is required.
* An optional facade can be provided with an aesthetical exterior of unit.
* Low electrical power is consumed.
* Unit can be reinstalled in a new location, if necessary.
* Extremely low noise with an easy operating system allows unit to be installed adjacent to occupied buildings.
sursa : Dongyang pc

Pentru mai multe detalii si poze + alte modele, vizitati site-ul producatorului... click me

Se pare ca locuitorii sectorului 6 vor fii privilegiati in privinta locurilor de parcare in urmatorii 3 ani, locurile de parcare crescand cu 178 smart parking-uri x 12 masini = 2.136 noi locuri de parcare

am gasit o poza pe site-ul lor http://www.dysmart.com/fsbClient/ezboard.j...ue&_union=false - si au prevazute si aerisiri ceea ce nu am vazut si la noi - poate sta cineva pe langa ele si reuseste sa faca o poza si din spatele hardughiei

teal_c, ca el a pus poze pe pagina 3 facute de undeva de la un balcon din zona parcarii.

am vazut pozele respective - si nu se observa o astfel de aerisire - poate urmareste acest topic si revine cu poze si din alt unghi

haidi, bre, linisteste-te, ca faci atac
cam toti suntem de acord ca e draciile astea par a fi o solutie eleganta la problema parcarilor. dar ne dam si noi cu parerea, criticam si noi constructiv, in asteptarea aparitiei unor asemenea parcari pe langa blocurile noastre .

la 100 ron/luna, in conditiile spuse mai sus (generator propriu+rezistenta la cutremure), eu as inchiria un loc intr-o astfel de parcare, daca ar fi relativ aproape de mine (max 200m).

Cu siguranta in cativa ani vor fii adoptate in toate sectoarele . Sunt sigur ca daca s-ar vrea sa se faca o treaba buna si legala, s-ar putea obtine discount-uri bune la ele. Nu-mi spuneti mie ca din cele 180 de sisteme de parcari (smart parking) pe care vrea poteras sa le instaleze pana in 2012, nu o sa primeasca un X% discount, sau la 10 sisteme cumparate, al 11-a cu 5% discount. Dar ma rog, asta este ceva discutabil.

Da copacii ? La furtuna daca cade vrun plop bine plasat peste ea

O sa fie ceva mai bine dacat daca ar fi cazut bine-plasat direct pe masina

Dar decat niste parcari ciudate, complexe si nu foarte eficiente, nu ar fi mai bine sa se amenajeze parcari supra-etajate? Ocupa ceva mai mult loc, dar se creeaza locuri mai multe de parcare, sunt mult mai usor de intretinut si mai simplu de operat.

Dar la diferenta de pret te-ai gandit?
Si mai au marele dezavantaj al concentrarii locurilor de parcare, adica vei merge mai mult pana la masina. Parcarile supraetajate sunt solutia in zonele foarte aglomerate, comerciale, birouri, etc.
Mie Smart Parking-urile mi se par ideale pentru zonele de blocuri. Ai parcare "la scara".

Solutia ideala din punctul meu de vedere o reprezinta parcajele subterane, iar deasupra lor, teren verde, spatiu de joaca, etc. Smart Park-ul este un fel de improvizatie...un rau mai putin rau, insa de care avem mare nevoie...dar nu reprezinta in nici un caz solutia ideala.