Astazi am avut putina treaba prin una din concesiunile dacia renault de prin frumoasa noastra tara Romania(as prefera sa nu spun locatia pentru a nu face anumite probleme).Nu mare mi-a fot mirarea cand am aflat ca s-a schimbat procedura de codare a cheilor pe Dacia Logan(nu mai poti cumpara o cheie "virgina" si apoi sa o codezi cu ajuitorul codului APV).Se pare caci acum trebuie comandata cheia la fel ca la Megane 2 (cheia sa vina precodata pe autovehicul).Toate bune si frumoase pana aici dar din cate am inteles tester de diagnoza CLIP aflat in concesiunile Dacia nu ar suporta acest mod de programare pentru Logan si in momentul de fata daca te duci cu masina sa iti mai codeze o cheie caci ai pierdut uan din ele oare ce raspuns vei primi din partea specialistilor de la service : "Nu se poate deoarece nu stim cum !!!" ?????

Intr-adevar s-a schimbat ceva, dar e vorba de softul de diagnoza. CLIP-urile de Dacia/Renault trebuiesc updatate pt a utilza noul soft, abia apoi putand reprograma capete chei. In continuare se comanda capul de cheie "virgin" si se initializeaza la service.
Nici la M2 nu se comanda card preprogramat. Cardul se cupleaza pe masina, fiind programabil. Se poate comanda intr-adevar pe serie VIN si in acest caz vine si insertia metalica potrivita pe butucul de la usa (pt deschidere de urgenta).

daca iti dau un card virgin o sa vezi ca nu il poti programa (crede-ma am testat asta)deci chiar daca il vrei cu insert metalic sau fara el se comanda pe seria de sasiu pt a veni preprogramat

Cardurile se comanda preprogramate mai nou, si dintr-un motiv foarte buna. Asa nu mai exista riscul ca vreun cotech mai smecher sa-si faca singur un card care porneste masina ta. Comanda si programarea cardului raman in sistem.
Romeo, cheile de dacie vin cu un cod unic in ele. Tot ce trebuie sa faca cotechul e sa scrie codul in UCH.

si de unde faci rost de acel cod?
care sunt pasii care trebuiesc urmati?

nu ai cum sa faci rost de acel cod .este o procedura mai complicata si asta se poate face numai in service autorizat dacia si numai cu o anumita varianta de clip aste destul de complicat si pentru un dacotec daramite pentru altcineva. in orice caz se pot face alte chei ptr logan

dupa cativa ani de renou cred ca stiu si eu care sunt pasii

Si atunci de ce mai intrebi?
Bagi cheia in contact, ii zici in clip sa o invete, introduci si codul post vanzare al masinii si apoi scrii datele in UCH. Extrem de simplu,maxim 5 minute, insa ai nevoie de clip.
Tu ai fost sofer de tir la reno?
Ca referinta, poti sa te uiti in MR 426.

era eu sa zic ceva de niste generatoare si baze de date sparte...

cand toate masinile au cip in cheie..care e problema daca are si dacia??? poate asa scade prima de asigurare casco in vest....

stai ca eu n-am inteles ce s-a schimbat ? masina, cardurile sau softul ?

daca eu am un card virgin si vreau sa-l codez pe masina mea din 2002, cine ma impiedica ?

nu o sa reusesti deoarece s-a scimbat demult procedura de sincronizare a cardurilor

Pai nu ma duc la Renault, ma duc la un service care are softurile si interfetele necesare pentru programarea cardurilor.

Cardul e acelasi ca acum 6 ani, masina la fel, softul la fel.
Deci care-i veriga slaba ?

Nu se mai vand carduri virgine. Se vand programate pentru o masina anume, lucru specificat la momentul comenzii. daca tu ai card virgin, e ok.

acelasi lucru se intampla si cu vestitele capete de cheie de logan

Pai si pretul s-a schimbat cu ceva ?

Romeo, capul de cheie nu se programeaza.

ok, dar atunci ce se programeaza cipul din capul de cheie?

Codul din UCH...

Hai sa vorbim altfel: cu ce utilaj "scrii" tu ceva in service pe cipul din cheie?

Mai am si eu o intrebare. Din cate am inteles cardurile vin preprogramate. Deci daca eu pierd toate cardurile de la Laguna mea, din 2002, mai pot sa fac ceva ? Sau schimb si calculator si blocator ... ?