Help - Search - Member List - Calendar
Full Version: Cum sa va montati singuri alarma pe Logan
DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Tutoriale, Tips & Tricks
Pages: 1, 2
CristiZ
In primul rand va recomand totusi sa va adresati unui specialist.

Dar daca vreti sa incercati si credeti ca sunteti in stare, trebuie sa folositi un aparat de masura si nu un tester cu bec sau alte improvizatii.

Firele care se conecteaza:

= plus permanent - rosu - sub volan - fara contactul pus trebuie sa gasiti 12-14V
= plus contact - galben - sub volan - cu contactul pus trebuie sa gasiti 12-14V
= semnalizare - alb si crem - la semnalizare, plus intermitent
= demaror - orange - sub volan - in momentul in care veti acriona demarorul, trebuie sa aveti plus. Firul se foloseste pentru blocare motor si se inseriaza cu releul din alarma, daca exista.
= avertizarea la mersul cu spatele - orange - plus cu contactul pus si maneta in R
= contacte usi - alb - plus care vine de la plafonirera temporizata de 25 de secunde. Daca se deschide o usa, devine minus. Este legat si cu portbagajul
= inchidere centralizata - roz si orange - comenzi cu minus la mufa care ajunge in calculator din pragul stanga fata, manunchi fire
= frana de mana - gri - sub maneta de frana de mana . In general acest fir se folseste la alarmele cu pornire motor.
= alternator - alb - plus cand motorul este porit - se gaseste la alternator. Firul se foloseste la alarmele cu pornire ca si confirmare ca motorul a pornit, tahometru.

Firele a caror locatie nu am specificat-o, se gasesc in pragul din stanga fata, sub mocheta. Se scoate pentru asta chederul si un capac de langa pedala de ambreaj, capac care este prins cu 2 cleme negre tip bradut. Se trage de ele bagand ceva ca o furculita... si mai cu tupeu. smile.gif

Sirena se monteaza in compartimentul motor si firele se trec dinspre interior printr-un cuciuc prin care trec si firele masinii, cu o sarma ascutita la care se face o ureche de care se agata firele.

Contactul de la capota... unde vi se pare ca atinge bine capota, in zona farurilor.

A.. si senzorul de soc se prinde cat mai fix si cat mai pe centrul masinii cam pe acolo pe unde iese aerul pe la picioare... Nu dati gauri acolo. Se lipeste cu superglue sau cu dublul adeziv din dotare.

Perimetrul daca exista, se monteaza sub capacul din cauciuc pentru monezi - pentru asta e? - din fata manetei de frana de mana.

Daca aveti intrebari, va stau la dispozitie.
mig
Multumesc. E bun topicul asta. Din cate am inteles este pentru logan.
Vreau sa imi pun alarma cu pager de aia la 4,9 milioane. Am ambition dar nu o sa ii montez pornirea.
Am cateva intrebari:
Usile le deschizi de la telecomanda pagerului ?
Alarma unde ai fixat-o pe masina (ca si loc, unde ar fi mai indicat) ?
Din cate inteleg de sub bord vin 4 fire (5 daca folosesti pornirea) ? Restul (in afara de ultimele doua) sunt sub prag ?
Zilele astea iau aparatul de masura si ma dau la masina.
Inca o data mersi.
nextor
Dar pornirea de motor cum se face daca nu exista cheia in contact? Pun problema asta pt ca exista protectia aceea cu transponder.
iulianv
CristiZ,
Nu pui si conectarea alarmei la o Berlina?
(Culorile firelor si pozitia lor; SI modul de montare al unui acuator pt. deschidere portbagaj la berlina). Multumesc
bsandru
Cum se poate micsora timpul de la activarea alarmei si pana la armarea ei? Alarma este cea recomandata de dealer (Cobra) si durata este de ~ 1min.
cristush
QUOTE(mig @ 11 Jan 2005, 16:44)
Multumesc. E bun topicul asta. Din cate am inteles este pentru logan.
Vreau sa imi pun alarma cu pager de aia la 4,9 milioane. Am ambition dar nu o sa ii montez pornirea.
Am cateva intrebari:
Usile le deschizi de la telecomanda pagerului ?
Alarma unde ai fixat-o pe masina (ca si loc, unde ar fi mai indicat) ?
Din cate inteleg de sub bord vin 4 fire (5 daca folosesti pornirea) ? Restul (in afara de ultimele doua) sunt sub prag ?
Zilele astea iau aparatul de masura si ma dau la masina.
Inca o data mersi.
*



Alarma de care vorbesti cu pager e una din acele Cobra agreate de Dacia (ma gandeam sa nu am probleme cu garantia daca pun alt tip)?
Daca nu, ce tip este?
Se poate instala pager separat pe oricare din tipurile de alarma Cobra?
Ma intereseaza faza cu pagerul din cauza parcarii care e cam departe ...
Multumesc.
mrc0268
are cineva instructiuni alarma alcar 3
mail : mircealacatus@yahoo.com
fbatran
QUOTE(mrc0268 @ 11 Mar 2005, 15:47)
are cineva instructiuni alarma alcar 3
mail : mircealacatus@yahoo.com
*



Alcar 3 ??? ohmy.gif
unde ai gasit tu asa ceva? exista? de cand? blink.gif
Vlad
Salutare!
CristiZ lumineaza-ma si pe mine daca tot ai inceput!!
Unde gasesc firele alea pentru semnalizare?! In unul din cei doi conectori de la volan?(ala care vine la comutatorul pt lumini si semnalizare?).
Intreb asta pt ca m-am impotmolit acolo!! nu am dat de nimic unde sa am + intermitent.
Merci anticipat!
Gyuszy
QUOTE(Vlad @ 19 Apr 2005, 21:41)
Salutare!
CristiZ lumineaza-ma si pe mine daca tot ai inceput!!
Unde gasesc firele alea pentru semnalizare?! In unul din cei doi conectori de la volan?(ala care vine la comutatorul pt lumini si semnalizare?).
Intreb asta pt ca m-am impotmolit acolo!! nu am dat de nimic unde sa am + intermitent.
Merci anticipat!
*




Firele le gasesti in prag sau la intrarea in calculatorul de bord ,montata stanga sus sub bord.
De la comutatorul din bord sunt comenzi minus ,care nu le poti folosi.
sache
Salut CristiZ
Firele de la alarma pentru comanda semnalizatoarelor nu se pot lega direct pe comutatorul de avarie? Multumesc
Vlad
QUOTE(sache @ 25 Apr 2005, 16:33)
Salut CristiZ
Firele de la alarma pentru comanda semnalizatoarelor nu se pot lega direct pe comutatorul de avarie? Multumesc
*


M-am gandit si eu la asta dar nu am reusit sa extrag comutatorul de avarie. Daca ai reusit, spune-mi si mie cum!
CristiZ
QUOTE(sache @ 25 Apr 2005, 14:33)
Salut CristiZ
Firele de la alarma pentru comanda semnalizatoarelor nu se pot lega direct pe comutatorul de avarie? Multumesc
*


N-am verificat la butonul de avarie pentru ca firele se gasesc foarte usor in pragul din stanga jos... e foarte simplu..

QUOTE(mig @ 11 Jan 2005, 16:44)
Usile le deschizi de la telecomanda pagerului ?
Alarma unde ai fixat-o pe masina (ca si loc, unde ar fi mai indicat) ?
Din cate inteleg de sub bord vin 4 fire (5 daca folosesti pornirea) ? Restul (in afara de ultimele doua) sunt sub prag ?
Zilele astea iau aparatul de masura si ma dau la masina.
Inca o data mersi.
*


Da, se deschid din telecomanda pager
Sub bord, cu coliere de plastic.. oriunde se poate agata

QUOTE(nextor @ 11 Jan 2005, 19:27)
Dar pornirea de motor cum se face daca nu exista cheia in contact? Pun problema asta pt ca exista protectia aceea cu transponder.
*


Sunt 2 solutii: exista un modul dar trebuie sa ramana o cheie in masina.. sau se scoate cipul si se lipeste langa cititor, dar astfel se renunta la priotectie respectiva adica masina va porni cu orice cheie mecanic identica.

QUOTE(iulianv @ 31 Jan 2005, 12:38)
CristiZ,
Nu pui si conectarea alarmei la o Berlina?
(Culorile firelor si pozitia lor; SI modul de montare al unui acuator pt. deschidere portbagaj la berlina). Multumesc
*


Pai la berlina toate firele sunt sub volan, desfaci acolo si la contact ai firele de plus, plus contact. Semnalizarile se iau de la blocul de semnalizare unde exista chiar 2 papuci auto liberi. Masa se ia de undeva de pe caroserie. Semnalul de usi deschise se ia de la contatul de usi. Trebuie montate contacte si la usile din spate si unite cu portbagajul.
iulius
referitor la alcar 3 mergi pe www.roel.ro te inregistrezi acolo si gasesti toata documentatia la sectiunea downloads ...
bafta !!
-Scorpio-
QUOTE(CristiZ @ 10 Jan 2005, 17:45)
= contacte usi - alb - plus care vine de la plafonirera temporizata de 25 de secunde. Daca se deschide o usa, devine minus. Este legat si cu portbagajul

*


nu se poate folosi asta pe motiv ca daca dai sa inchizi masina el o sesizeaza ca fiind cu portierele deschise si face urat alarma, poti sa o inchizi abia dupa 20 sec sad.gif. ai cumva ideie daca la Ambiance (n-are intrerupatoare usi din fabrica) vin macar firele pana la usile din spate? de multe ori nu-i rentabil pt fabrica sa diferentieze manunchiurile de fire si atunci firele sunt trase la toate modelele dar la cele fara dotari nu-i conectat nica la capat.
catalinu1
QUOTE(CristiZ @ 10 Jan 2005, 17:45)
In primul rand va recomand totusi sa va adresati unui specialist.

Dar daca vreti sa incercati si credeti ca sunteti in stare, trebuie sa folositi un aparat de masura si nu un tester cu bec sau alte improvizatii.

Firele care se conecteaza:

= semnalizare - alb si crem - la semnalizare, plus intermitent
= contacte usi - alb - plus care vine de la plafonirera temporizata de 25 de secunde. Daca se deschide o usa, devine minus. Este legat si cu portbagajul
= inchidere centralizata - roz si orange - comenzi cu minus la mufa care ajunge in calculator din pragul stanga fata, manunchi fire
Firele a caror locatie nu am specificat-o, se gasesc in pragul din stanga fata, sub mocheta. Se scoate pentru asta chederul si un capac de langa pedala de ambreaj, capac care este prins cu 2 cleme negre tip bradut. Se trage de ele bagand ceva ca o furculita... si mai cu tupeu. smile.gif

Daca aveti intrebari, va stau la dispozitie.
*



Pt contacte usi e sigura treaba cu plafoniera?
la semnalizare?
GIC
Scriam odata prin 2006 vara....
QUOTE(GIC @ 20 Jun 2006, 15:25)
Poate ajuta pe cineva (mai este pe undeva dar incomplet)

Localizare fire pentru legat alarme - Logan Ambiance:
Semnalizare stinga – B1 – firul care intra in conector e crem, iar care iese din conector e verde
Semnalizare dreapta – B2 – firul care intra in conector e alb, iar care iese din conector e gri
Semnalizare mers cu spatele – B3 – firul care intra in conector e portocaliu, iar care iese din conector e crem
Contactori usi fata – A4 – firul care intra in conector e verde, iar care iese din conector e roz
Contactor portbagaj (eventual usi spate) – A8 – firul care intra in conector e verde, iar care iese din conector e gri
Conectorul cu pricina e pe podea, in zona stilpului din mijloc - stinga (partea soferului), iar "intra" inseamna ca firul e pe partea dinspre fata masinii si "iese" inseamna ca firul e spre spatele masinii.
Comanda inchidere usi (comanda pe minus) – pin 5 - buton inchidere centralizata de pe consola centrala
Comanda deschidere usi (comanda pe minus) – pin 1 - buton inchidere centralizata de pe consola centrala
(de fapt acest buton pune la masa pinul 5 sau pinul 1 pentru inchidere respectiv deschidere, masa fiind pe pinul 3)
Plus inainte de contact se poate lua de la blocul de sigurante (de preferat inainte de sigurante pentru ca de obicei alarma are propria siguranta, iar consumul e destul de mare – sirena + semnalizare....).
Plus dupa contact se poate lua tot de la blocul de sigurante (aici consumul e mic, e doar un semnal, deci se poate lua dupa siguranta, dar daca aceasta se arde ==> eroare) - atentie sa nu se intrerupa cind se actioneaza demarorul.
Identificarile s-au facut pe propria masina (Logan Ambiance) cu ocazia montarii unei alarme Maat acum vreo luna (montata de mine si care inca functioneaza perferct  smile.gif ).
*


@ Scorpio - nu este cablaj la usile spate, il faci tu si-l legi la cel care vine de la portbagaj (v. mai sus)
Alex_MiG-21
QUOTE(mig @ 11 Jan 2005, 16:44)
Multumesc. E bun topicul asta. Din cate am inteles este pentru logan.
Vreau sa imi pun alarma cu pager de aia la 4,9 milioane. Am ambition dar nu o sa ii montez pornirea.
Am cateva intrebari:
Usile le deschizi de la telecomanda pagerului ?
Alarma unde ai fixat-o pe masina (ca si loc, unde ar fi mai indicat) ?
Din cate inteleg de sub bord vin 4 fire (5 daca folosesti pornirea) ? Restul (in afara de ultimele doua) sunt sub prag ?
Zilele astea iau aparatul de masura si ma dau la masina.
Inca o data mersi.
*



Te sfatuiesc sa montezi si conexiunea pentru pornire. Eu am montat o alarma pe berlina si am mo0ntat si pornirea...face toti banii!
klaus
Cred totusi ca berlina nu are antidemaraj din fabrica, asa cum are loganul
tarzy
QUOTE(Alex_MiG-21 @ 5 Feb 2007, 20:12)
Te sfatuiesc sa montezi si conexiunea pentru pornire. Eu am montat o alarma pe berlina si am mo0ntat si pornirea...face toti banii!
*




berlina ... cu sau fara carburator?
calinutz
Daca montez senzorul de vibratii undeva intre scaune sub carcasa aia de plastic de la frina de mina? As putea sa ii dau sesibilitatea mai mare?

Am un ALCAR22 cu senzorul de soc undeva sub volan. Cu sensibilitatea la nivel mediu daca lovesti usor sau tragi de portiera soferului simte (ar fi OK), dar daca te duci la portiera din spate diagonal opusa poti lovi sau trage de ea ca nu simte sad.gif . Daca sensibilitatea e data la maxim iar nu-i bine ca simte toate camioanele de pe strada.

Ma gindesc ca daca senzorul de soc ar fi in mijlocul masinii si eventual lipit direct pe caroseria metalica si nu pe plastic sau mocheta etc. sensibilitatea ar fi cumva mai echilibrata.

Sau, exista ceva senzor care sa sesizeze cind atingi masina, pe baza de potential electric nu pe vibratii.
AlinREHAU
Daca e cu carburator , nu merge decat vara poate ... Eu am pe supernova alarma cu pager si pornire motor montata de mine, e wintek lea826 . De la cabana Fantanele pana la Durau puteam verifica temperatura din masina si absolut toate functiile , intradevar este "pe direct" ca sa zic asa nu sunt blocuri si alte chestii dar sint cam 1,5 - 2 Km , am facut si un filmulet smile.gif cand ma intorceam de la cascada Duruitoarea [attachmentid=45511]

Eu zic ca merita , dimineata cand e mai frig in 10 min deja incepe sa dea gheata jos , in 15-20min sunt geamurile curate si cald in masina .
Pagerul are si vibratii si daca esti intr-un bar sau unde nu il auzi , il simti ...
argon
De ce sa mearga numai vara? ce are daca lasi socul tras, si il bagi cand te sui in masina...sau mai comod, pui un carburator cu soc automat.
C a t a l i n
QUOTE(AlinREHAU @ 13 Feb 2007, 14:09)
am facut si un filmulet smile.gif [attachmentid=45511]

*



Pentru a-l putea viziona, schimbați extensia în .3gp sau ștergeți .zip tongue.gif
Aveți nevoie de QuickTime.
AlinREHAU
Depinde de masina si de reglaje ... La break-ul meu daca nu ii dau pedale (cand e frig), se ineaca si moare apoi o pornesc foarte greu . Mentionez ca am carburator nou cu sigiliu pe el . Dupa ce porneste merge bine , trage bine etc .La motoarele mai noi cu soc automat si reglaj de turatie din calculator e alta treaba.
Giurisici Fabian
am si eu o nedumerire cu legarea firelor de la inchidrea centralizata si a semnalelor.
unde se leaga firele de la alarma
la i.c.pe ce pini de la uch
la semnale pe ce pini (P1 pinii A8 si A9 sau EH1 pinii B26 si B28)
re edit
am scos azi culorile de la pinii UCH
conector PI
A1-negru
A2-alb si gri(2 fire)
A3-rosu
A4-roz
A5-galben
A6-orange
A7-
A8-alb
A9-crem

B1-
B2-roz
B3-rosu
B4-orange
B5-rosu si rosu(2 fire)
B6-rosu

conector EHI
conector MARO
1A-
2A-
3A-
4A-
5A-maro
6A-
7A-
8A-roz
9A-
10A-
11A-
12A-
13A-
14A-
15A-albastru
16A-maro
17A-orange
18A-
19A-
20A-verde

conector ORANGE
21B-
22B-galben
23B
24B-crem
25B-
26B-violet
27B-
28B-maro
29B-
30B-verde
31B-gri
32B-violet
33B-maro
34B-roz
35B-
36B-alb
37B-
38B-galben
39B-roz
40B-orange
FlorinG
BINGO!
Am linie !
Mai bine zis flat line. Oare o fi bine?
. 053.gif
124.gif
$$ilvviu
Mai bine le legi la butonul de comanda al usilor.
Giurisici Fabian
124.gif mi-am montat alarma sambata un maat 7500.
minusul GND-pin A1.conector PI
+ alarmei-pin A3 conector PI
+prin contact -pin A5 conector PI
semnal dreapta-pin A8 conector PI
semnal stanga-pin A9 conector PI
intrare + pentru semnale stanga si dreapta se ia tot de pe pinul A3
blocare usi ,se leaga firul la contactul de frana firul de dupa contact,la prima franare se inchid usile.
usi deschise-pini 30B conector EHI si 40B conector EHI(eu am legat 2 diode cu anodul comun si catozii legati unul la 30B si celalalt la 40B)
inchidere centralizata comunul releelor-pin A1 conector PI ,GND
comanda deschidere usi-pinul 8A conector EHI(comanda pe minus)
comanda inchidere usi-pinul 17A conector EHI(comanda pe minus)
Alex_MiG-21
QUOTE(tarzy @ 5 Feb 2007, 21:33)
berlina ... cu sau fara carburator?
*



cu carburator
semic
2 intrebari pentru o alarma Eaglemaster 5100 montata (partial) pe o Solenza:

- nu reusesc sa conectez firele de la alarma pentru inchiderea/deschiderea centralizata (unde trebuie sa le leg ?)

- alarma are posibilitatea sa inchida geamurile din fata la armare si are un fir (-) care l-am tras in usile din fata. unde leg eu firul ala (avand in vedere ca motorasul comuta (+) cu (-) cand coboara/ridica geamul) (+) neavand de unde sa iau dupa ce nu mai am contactul pus ?
AlinREHAU
[attachmentid=1627413068][attachmentid=1627413067][attachmentid=1627413055]

[attachmentid=1627413056]

[attachmentid=1627413057]

[attachmentid=1627413058]

[attachmentid=1627413059]

[attachmentid=1627413060]


Mi-am montat pe logan alarma wintek lea 826 cu pornire motor , firele descrise de voi mai sus nu prea le-am gasit deci am improvizat . Nu am mai stat sa caut prin cablaraie firele de la semnalizare pentru ca de pe blocul de lumini pleaca (-) catre relee cred si am legat luminile de avertizare pe pozitii .
pagerul are vibratii si raza foarte mare de actiune . Aceeasi tip de alarma am montata si pe DSN si am fost foarte multumit de ea .

Mai e un filmulet facut in februarie in care verificam temperatura din masina care era in Durau de la cabana Fantanele .

IRONICK
QUOTE(AlinREHAU @ 26 Sep 2007, 19:41)
Mi-am montat pe logan alarma wintek lea 826 cu pornire motor
Sa imi dai si adresa, ca sa iti pornesc masina cu o agrafa.
driverx
Aveai access usor la semnalizari prin firele care ies de la UCH. Ti-ai pus la proiectoare radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif

26 Sep 2007, 19:50:
QUOTE(IRONICK @ 26 Sep 2007, 19:48)
Sa imi dai si adresa, ca sa iti pornesc masina cu o agrafa.
*



Ai numaru masinii, si poate afli adresa. radmasa.gif
AlinREHAU
Daca spui tu ca poti sa o pornsti cu o agrafa daca cu cheia fara transponder nu merge , e bun ... Si nu vad nici o problema ca se aprind proiectoarele in loc de semnalizari, la o adica la ce mai am pager cu afisaj de stare a masinii ?
IRONICK
Nu-i nici o problema ca se aprind proiectoarele. Multi instalatori monteaza asa (sau pe pozitii). Eu prefer semnalizarile. Chestie culoare ... ca lumea este obisnuita la galben sa fie mai atenta.
driverx
QUOTE(IRONICK @ 26 Sep 2007, 20:32)
Nu-i nici o problema ca se aprind proiectoarele.
*



Normal ca nu e nici o problema, dar e mai atipic. Dar "arata bine" cand "semnalizeaza" din proiectoare tongue.gif
AlinREHAU
WHATEVER smile.gif
IRONICK
Da consola centrala de ce ai desfacut-o ?
argon
Si a mea semnalizeaza din proiectoare...si nu sunt instalator biggrin.gif
IRONICK
Apropo ca tot veni vorba de alarme, uch-ul are iesire speciala pentru alarme la contactele de usa (o iesire asemanatoare ca a ledului din bord). Fac pariu ca putini instalatori de alarme il folosesc sau stiu de el. Nu mai trebuie diode pentru separare&restu ....

26 Sep 2007, 21:03:
QUOTE(argon @ 26 Sep 2007, 20:45)
Si a mea semnalizeaza din proiectoare...si nu sunt instalator biggrin.gif
A ta este Estate mai, si daia ...
AlinREHAU
Nu va inteleg ,zau ... aveti ceva cu mine ? sau care e faza ... Am inceput sa ma simt vinovat ca mi-am pus alarma sau ca am dat ceva informatii pe forumul asta (nu ma refer aici la modul de instalare care din cate vad eu nu e bun cu toate ca merge ) Nu am vrut sa ma bag la UCH din cauza ca aproape toate firele date in posturile anterioare de langa volan NU erau la fel ca la mine si nu m-am riscat sa imi sara airbag-ul in fata cand gaseam firele de la semnalizare si de la usi , e chiar asa o mare problema daca am tras fir separat de la butonul usilor ? Alarma merge perfect si asa prost cum am montat-o .
Zici de instalatori de parca ai spune de ultimii analfabeti , poate nu am aceeasi pregatire ca tine dar eu nu rog pe nimeni lunar sa imi dea salarul si nici nu bag mana in buzunarul nimanui sa fur si ma descurc destul de bine . Nu mai am ce comenta , imi e sila de cum vorbesc unii " de sus " pe forumul asta de parca am fi ultimii jegosi ...
IRONICK
Mah tu esti trist ? Te parasit prietena, ti-a murit pisica ? Ce legatura are instalatorul de alarme cu meseria ta ? Nici prin cap nu mi-a trecut sa fac o legatura pana nu ai scris tu postul asta. Foarte bine ca ai montat singur alarma. Nu ti-a sarit nimeni in cap pentru asta. Din contra, este de laudat. Si cand ma refeream la instalatorii de alarme ... ma refeream la cateva service-uri si firme unde daca ii intrebai pe UxI ii injurai.

PS. Nici la mine nu respecta codul culorilor.
klaus
Desi nu vad ce e basicarea asta prin zona, as dori sa atrag atentia ca Alinrehau are dreptate cand zice:
QUOTE(AlinREHAU @ 26 Sep 2007, 21:31)
Nu mai am ce comenta , imi e sila de cum vorbesc unii " de sus " pe forumul asta de parca am fi ultimii jegosi ...
*

Un exemplu de privire de sus si considerare a celorlalti inferiori si demni de oarece desconsiderare este:
QUOTE(AlinREHAU @ 26 Sep 2007, 21:31)
eu nu rog  pe nimeni lunar sa imi dea salarul si nici nu bag mana in buzunarul nimanui sa fur si ma descurc destul de bine


Deci AlinRehau, eu personal iti multumesc. M-ai facut fie cersetor, fie hot . Multumesc, ai fost foarte dragut.
tarzy
@AlinREHAU - nu mai pune bre atat la suflet .... "astia" vorbesc mai mult din invidie .... ca ei nu au pornire motor

am si eu o intrebare .... cum ai facut cu "antidemarajul" masini .... da poate-mi raspunzi pe PM ca pe aici vad ca sunt si amatori de agrafe

@klaus - dom'le .... sincer m-ai dezamagit ..... eu incepusem sa ma cred asa m-ai special .... da bag de seama ca nu la mine e pba


driverx
QUOTE(IRONICK @ 26 Sep 2007, 20:32)
Nu-i nici o problema ca se aprind proiectoarele. Multi instalatori monteaza asa (sau pe pozitii). Eu prefer semnalizarile. Chestie culoare ... ca lumea este obisnuita la galben sa fie mai atenta.
*



Ii mai usor sa tragi fire innadite prin masina pana la usi decat sa judeci unde dracu e firu ala.....
AlinREHAU
In penultima poza (cea cu contactul montat ) se vede in jurul bucsei de la antidemaraj o bobina cu 2 fire care pleaca din ea , acele fire pleaca la un bypass de transponder care e format din alta bobina si un releu . In interiorul celei de a doua bobina se afla transponderul din cheia fara telecomanda . Releul din bypass-ul de transponder este cuplat de alarma doar cand se porneste alarma din pager/telecomanda , in rest cu cheia fara transponder nu pot pornii masina .
AlinREHAU
Recunosc ca am scris lucruri care nu trebuiau scrise si pot fi interpretate in mai multe feluri si imi pare rau . Dar cand esti luat in ras in mod repetat parca iti vine sa te tot duci ...

Drivex , de unde stiai ca firul de la contactul de la usi e inadit ?
driverx
QUOTE(AlinREHAU @ 27 Sep 2007, 09:42)
...
Drivex , de unde stiai ca firul de la contactul de la usi e inadit ?
*



Am sateliti. Vad TOT.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.
Invision Power Board © 2001-2024 Invision Power Services, Inc.