DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> intreruperi la pornire si in mers

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
adybaiamare
post 19 Jul 2015, 19:28
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 17 May 08
Salutare tuturor,am cautat problema mea in sectiunea search dar nu am gasit exact problema mea asa ca m-am decis sa deschid acest topic.am o Solenza Clima 2003 si problema mea ar fi urmatoarea:

pornesc motorul si functioneaza impecabil in relanti cand bag in viteza si pornesc de pe loc nu are sprint ,motorul tinde sa moara dupa care isi da drumulsi merge destul de ok,cand reduci viteza si doresti sa accelerezi din nou la fel motorul tinde sa moara nu se accelereaza si tremura,mentionez ca am verificat bujiile si fisele cu motorul pornit siu sunt ok,adica am scos cate o fisa de pe bujie cu motorul pornit si se simte ca am scos de pe fiecare la rand fisa,deci fisele si bujiile cad din start.ce credeti ca ar putea fi ? daca vreau sa o iau de pe loc nu am sprint ca tinde sa moara motorul ca si cum nu s-ar alimenta sau nu ar avea curent,rog ajutor si sfaturi,


Va multumesc anticipat


--------------------
DACIA SOLENZA DACIA SOLENZA 2003 clima - MM04YIY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
indrecan_calin
post 20 Jul 2015, 07:49
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 6 April 12
Salut Adi wink.gif
Verifica pompa de benzina. Daca in sarcina da sa se opreasca, eu zic ca nu primeste suficienta benzina. Solenza ta trebuie sa aiba capac de vizitare in portbagaj deci operatiunea nu este complicata...prea tare smile.gif


--------------------
Dacia Logan 1.6 2005 - MM 05 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poeluci
post 20 Jul 2015, 10:03
Post #3


Membru fan Renault


Group: Members
Posts: 112
Joined: 1 August 06
From: Iasi
Salut,

Mai trebuie verificata bobina de injectie si injectoarele. Eu am avut anul trecut probleme si am schimbat bobina iar pentru injectoare am folosit aditiv made in USA de la MOL care se adauga la un plin de benzina (e necesar sa se repete operatia inca o data) si acum nu mai am probleme.


--------------------
Renault Arkana 2021/ETECH full hibrid 1.6 - IS 04 WNW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bion
post 20 Jul 2015, 12:18
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.711
Joined: 1 May 04
From: TM
QUOTE(indrecan_calin @ 20 Jul 2015, 08:49)
Salut Adi wink.gif
Verifica pompa de benzina. Daca in sarcina da sa se opreasca, eu zic ca nu primeste suficienta benzina. Solenza ta trebuie sa aiba capac de vizitare in portbagaj deci operatiunea nu este complicata...prea tare smile.gif
*


E veche si 99% se rupe capacu filetat. Si atunci e de cautat...
Mi bine la un service sa-si rupa aia capu.


--------------------
Dacia SLZ Scala 2003 - TM54
Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin,
Căci n-au păreche-n lume blestemații
Crîșmarii care toarnă apă-n vin !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adybaiamare
post 20 Jul 2015, 15:00
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 17 May 08
Buna din nou, repet moare la acceleratie pana isi ia o anumita turatie apoi merge,dupa care schimb viteza si dau sa accelerez si intrerupe si moare,ma gandesc ca daca ar fi pompa nu ar merge dupa ce intrerupe si apoi isi da drumul,daca ar fi din poimpa ar tinde sa moara mereu,aici e vorba doar la pornirea de pe loc si la schimbarea vitezelor .astept pariri inca ,multumesc tuturor de pana acum pentru sfaturi


--------------------
DACIA SOLENZA DACIA SOLENZA 2003 clima - MM04YIY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adybaiamare
post 22 Jul 2015, 16:24
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 17 May 08
alte pareri ?


--------------------
DACIA SOLENZA DACIA SOLENZA 2003 clima - MM04YIY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bion
post 22 Jul 2015, 17:40
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.711
Joined: 1 May 04
From: TM
Un test motor? blush.gif


--------------------
Dacia SLZ Scala 2003 - TM54
Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin,
Căci n-au păreche-n lume blestemații
Crîșmarii care toarnă apă-n vin !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adybaiamare
post 22 Jul 2015, 18:26
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 17 May 08
fara costuri aiurea daca se poate


--------------------
DACIA SOLENZA DACIA SOLENZA 2003 clima - MM04YIY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bion
post 22 Jul 2015, 22:12
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.711
Joined: 1 May 04
From: TM
Pana si la parlita de slz un test e "must have".


--------------------
Dacia SLZ Scala 2003 - TM54
Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin,
Căci n-au păreche-n lume blestemații
Crîșmarii care toarnă apă-n vin !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 22 Jul 2015, 22:41
Post #10


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
pompa, mizerii pe pompa, esapament (catalizator) infundat, aer fals, supapa purjare canistra carbon, corp clapeta sa functioneze usor (sa nu fie ancrasat).
Nu pare a fi din distributie (daca nu e sarit un dinte...) daca merge bine la un moment dat.
Veirifcare vizuala a rezervorului (de exemplu un rezervor lovit in dreptul pompei poate produce probleme la debite marite, ca se lipeste de sorb si nu permite debit).
Eu bujiile le-as verifica totusi prin inlocuire cu altele.
Bobina as admira-o pe timp de noapte, sa nu aiba niste scapari care se vad ca descarcari luminoase noaptea.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adybaiamare
post 23 Jul 2015, 15:15
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 17 May 08
distributie sarita nu e cazul,porneste la sfert de cheie,rezervor indoit nu e cazul l-am verificat,bobina? am scos cate o fisa pe rand in timpul mersului motorului si se simte ca e scoasa,deci nu cred ca e cazul,ramane pompa rezervor sau rampa alimentare sau asa ceva.aer fals nu are de unde .


--------------------
DACIA SOLENZA DACIA SOLENZA 2003 clima - MM04YIY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 23 Jul 2015, 16:33
Post #12


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Banuiesc ca siguranta cu care faci afirmatii are la baza niste certitudini, fundamentate pe verificari reale...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adybaiamare
post 23 Jul 2015, 19:42
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 17 May 08
am terminat si eu o scoala in domeniu ,am habar cand e o distributie sarita sau alte cele


--------------------
DACIA SOLENZA DACIA SOLENZA 2003 clima - MM04YIY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 23 Jul 2015, 21:11
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 3.423
Joined: 23 August 07
From: Timisoara
Si cu toata scoala asta nu esti in stare sa iti dai seama (chiar si cautand pe forum si primind mura-n gura) cum sa verifici o bobina...


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adybaiamare
post 24 Jul 2015, 15:22
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 17 May 08
auzi,decat sa vorbesti aiurea mai bine ai da un sfat daca nu ignora postul asta


--------------------
DACIA SOLENZA DACIA SOLENZA 2003 clima - MM04YIY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 24 Jul 2015, 18:28
Post #16


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral
Bobina, bujii sau fise.

Dar tu faci cum vrei. Asa facea si la mine. Nu stiu sigur de la care dintre ele a fost ca le-am schimbat pe toate (bobina, bujii, fișe).


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adybaiamare
post 24 Jul 2015, 19:35
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 17 May 08
multumesc, am sa verific


--------------------
DACIA SOLENZA DACIA SOLENZA 2003 clima - MM04YIY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 24 Jul 2015, 21:16
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 3.423
Joined: 23 August 07
From: Timisoara
Daca citeai ce a scris klaus mai sus: "Bobina as admira-o pe timp de noapte, sa nu aiba niste scapari care se vad ca descarcari luminoase noaptea"
In traducere: sa fie bezna la motor, te uiti atent la bobina si pui pe cineva sa accelereze pana face urat.
Sau iei cu imprumut o bobina de la un prieten cu logan 8v benzina ca e aceeasi.


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adybaiamare
post 25 Jul 2015, 10:11
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 17 May 08
poi daca am scos cate o fisa si se simte cum scade puterea motorului adica lucreaza in 3 pistoane cand scoti pe rand cate o fisa nu se deduce ca lucreaza bobina ,fisele si bujiile ?


--------------------
DACIA SOLENZA DACIA SOLENZA 2003 clima - MM04YIY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 25 Jul 2015, 10:40
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 3.423
Joined: 23 August 07
From: Timisoara
Si daca la relanti si la anumite turatii functioneaza corect motorul de ce zici ca are o problema?
Hai sa intreb: inainte sa scoti fisa motorul mergea corect?
Daca raspunsul e da - atunci ce urmareai cu scosul fisei?

This post has been edited by psychoo: 25 Jul 2015, 10:54


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adybaiamare
post 25 Jul 2015, 16:55
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 17 May 08
ma gandeam ca e nesemnificativa pierderea in cazul in care functioneaza in 3 pistoane in relanti,,de aceea,atunci ar ramane pompa de benzina cred


--------------------
DACIA SOLENZA DACIA SOLENZA 2003 clima - MM04YIY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maiorul
post 30 Jul 2015, 16:36
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 6 May 10
From: Bucuresti
Salut,

Poate nu prea are legatura cu topicul dar s-a intamplat sa va corenteze fisele cand le scoateti de pe bujie?
Specific ca nu eram sprijinit de nimic, oricum un lucru e bun ca lucreaza bobina smile.gif dar parca cand aveam D1300 nu ma corentau.
Mototrul la rece pare ca are relantiul un pic invariabil , dar dupa incalzire nu se mai observa nimic.


--------------------
Dacia lOGAN MCV II , Solenza , 1410 Sport , ex 1300 (2017 , 2004 ,1988, ex 1978) - Buc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th May 2024 - 21:43
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault