DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Dacia Nova
2 Pages < 1 2 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme ambreiaj nova gti, probleme ambreiaj nova gti

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
BLUE R 19
post 9 Dec 2010, 22:05
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti
QUOTE(MADendY @ 9 Dec 2010, 21:01)
aha deci sunt sanse sa fie doar discul uzat din cauza km si a mea de incepator. am mai citit pe forum ca e musai sa dai jos motorul sal poti schimba. pana la urma cum e mai simplu sa scot doar motorul sau cu tot cu cutia. cum e mai usor pentru cineva care incearca in curtea din spate  blush.gif si pan ala urma se poate centra din ochi sau nu discul  wacko.gif scuzati intrebarile dar asta e prima mea masina si incerc sa ma documentez sal pot schimba cat mai curand mai ales ca vine iarna numai pot mere cu motorul blush.gif
*



Poate fi scoasa prin ridicare impreuna cu motorul si apoi separate(ceva de ridicat sau ajutoare) ori prin coborarea cadrului, cu motorul lasat pe cadru sau scos impreuna cu cutia.

Vezi ca la pagina 2 este un topic spre sfarsit in care am scris ceva mai mult. Se numeste ''Cutie de viteze Nova
Caut cutie de viteze NOVA CARBURATIE"

PS Cutia de Nova injectie si carburatie este identica, la GTI este in plus senzorul de turatie, iar volantul are dantura pt aprindere

Discul il centrezi ''din ochi''. Ai putea sa-ti faci si un dispozitiv de centrat daca ai timp, care sa stea perpendicular pe placa cu ajutorul unui disc, apoi spre interior un cilindru fix in gaura soarelui(diafragmei) dupa care si mai in interior alta portiune cilindrica mai mica ce se stea fixa in gaura discului de ambreiaj.

This post has been edited by BLUE R 19: 9 Dec 2010, 22:22


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MADendY
post 9 Dec 2010, 22:34
Post #32


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 9 December 10
@ BLUE R 19 mersi mult am sa vad ce fac si eu. ma gandeam sa fac sambata asta dar am de facut si un drum si mai ca nul mai pun la loc asa cal aman pana saptamana ce vine. eu ma gandeam daca desfac suruburile de la cadru motor si incep sa ridic masian cate putin pana pot trage afara langa roata din stanga cutia cred ca ar mere cu un ajutor. ideia e cam la fel ca a ta oricum e mult mai simplu decat sa scot motorul care din cate am inteles trebuie sa desfac si pompa de apa care se loveste de oala din dreapta si asta near incurca la demontare iar sa dau jos cu tot cu cutie care e si plin de ulei fara o macara e cam un mare nu. deci tot prin demontarea cadrului motor ajung si eu sper sami iasa din prima icon_mrgreen.gif


--------------------
DACIA NOVA GTI 2000 - NR de sibiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 9 Dec 2010, 22:43
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti
Nu-ti curge uleiul din cutie, stai linistit doar prin stutul de aerisire daca o intorci invers si o ti asa, insa cantitati mici


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
x.fun
post 10 Dec 2010, 12:25
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 401
Joined: 26 October 10
Eu am dat motorul jos fara sa scot pompa de apa.Julesti putin acea oala daca nu esti atent.Asa am schimbat si discul...

Sunt de parere ca e mai usor ca sa dai motorul jos.
Cel putin, stiu ca un prieten care a vrut sa scoata cutia, a desfacut cadrul si cand l-a lasat jos, a pocnit in partea opusa sub podul pedalier.


--------------------
Fiat Stilo SW 2006 , 1.9 MJT - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eustefan88
post 11 Dec 2010, 19:05
Post #35


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 25 May 10
Discurile de ambreiaj pt nova sunt de proasta calitate, si mai exact arcurile de pe disc, discul are 6 arcuri 2 albe, 2 negre si 2 rosii, cele de aceeasi culoare ar trebui sa aibe aceeasi duritate, iar cele de culori diferite duritati diferite. Daca nu sunt indeplinite aceste cerinte masina trepideaza la plecarea de pe loc, spre exemplu la mine trepideaza doar cand este foarte cald afara si mototul este foarte cald.

Attached thumbnail(s)
676317942052001858568834_4102573_700_700.jpg ( Size: 62.39k ) Number of downloads: 234


--------------------
Dacia Nova 2000 Gt - B111XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Club12TRS
post 14 Dec 2010, 03:41
Post #36


Coupe Maniac


Group: Members
Posts: 300
Joined: 14 February 09
From: Bucuresti
Fals. Trepidatia e de la uzura bucsei din capul arborelui, in care intra priza cutiei. Din pacate, bucsa aia nu se gaseste...


--------------------
Alfa 145T.Spark / Citroen Saxo / Fiat Punto2B / Ex Oltcit 12TRS - B xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 14 Dec 2010, 09:39
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti
QUOTE(Club12TRS @ 14 Dec 2010, 04:41)
Fals. Trepidatia e de la uzura bucsei din capul arborelui, in care intra priza cutiei. Din pacate, bucsa aia nu se gaseste...
*



Din pacate sa sti ca la Nova nu exista respectiva bucsa in capatul arborelui cotit, ea se gaseste in schimb la Daciile din seria 1300. Astfel arborele primar al cutiei de viteze se sprijina doar pe proprii rulmenti si este dintr-o bucata, indeplinind si rol de arbore ambreiaj, nu doua ca la 13xx (aici fiind arborele primar + cel al ambreiajului (priza aia) in continuarea sa


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Club12TRS
post 15 Dec 2010, 14:39
Post #38


Coupe Maniac


Group: Members
Posts: 300
Joined: 14 February 09
From: Bucuresti
Fara bucsa? Atunci... uzura prizei sau a locasului din vibrochen. Uzura nu tre' sa fie mare ca sa trepideze, nu va asteptati sa gasiti prizele cu 2-3 zecimi mai subtiri.


--------------------
Alfa 145T.Spark / Citroen Saxo / Fiat Punto2B / Ex Oltcit 12TRS - B xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 15 Dec 2010, 19:09
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti
eustefan88
Cand se schimba numai discul si pastrezi placa daca este buna, trebuie ca inaintea demontarii sa fie facute marcaje pe volant si placa pt ca la montaj acestea sa fie in aceasi pozitie(printr-o zgarietura care sa le atinga pe amandoua). De multe ori daca placa e buna sau bunicica chiar recomand pastrarea ei pt ca atunci cand se schimba pot aparea trepidatii si din cauza uzurii de pe volant(chiar daca nu prea pare) pt. ca nu mai exista o uzura simetrica pe placa.

Dincolo de astea chiar mi se pare foarte dubioasa calitatea la discuri si placi de presiune...trebuie cumparate cu mare atentie

This post has been edited by BLUE R 19: 15 Dec 2010, 19:12


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MADendY
post 15 Dec 2010, 19:16
Post #40


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 9 December 10
mda... dry.gif dar de uzina parca e la 150 de lei pe cand autospeed pe la 70. am gasit si cu 40 de lei dar cand intreb vanzatoarea de unde e facut se uita asa blink.gif la mine radmasa.gif . saptamana ce vine il schimb, imi patineaza doar cand fortez mult sau vreau sa schimb pe la 5000 de ture. deci cumpar discul si probabil dau cadru motor jos si cu un cric ridic masina sa scot cutia...mai studiez happy.gif. cat despre ce disc sa cumpar, de uzina mi se pare scump si sunt sceptic ca ar fi aceas calitate cu care a iesit masina pe poarta uzinei asa ca tind spre autospeed. sachs vad ca sunt laudate dar nu fac de 200 sau fac dar nam cautat eu destul de bine... in fine luni e ziua cel mare deci AMR 5 zile icon_mrgreen.gif


--------------------
DACIA NOVA GTI 2000 - NR de sibiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
x.fun
post 19 Dec 2010, 07:27
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 401
Joined: 26 October 10
nu am nimic cu firma pentru care ai optat...dar cred ca vei schimba discul de 2 ori si vei reveni la cel original.

Sa-ti dau un exemplu...pivoti de la acea firma care m-au tinut 1000km,discurile tot de la ei gata ovalizate...aveau bataie...rulment nou cumparat tot de la aceeasi firma a pocnit in 400 km...

m-am lamurit cu ei..si cu inca o firma asemanatoare...


--------------------
Fiat Stilo SW 2006 , 1.9 MJT - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MADendY
post 19 Dec 2010, 08:22
Post #42


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 9 December 10
deci sa inteleg ca firma x e un fel de ASAM undercover laugh.gif bun daca nu autospeed atunci ce firma ar merge cam la fel de bine ca cel de origine dar la pret mai mic blush.gif




--------------------
DACIA NOVA GTI 2000 - NR de sibiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
x.fun
post 19 Dec 2010, 08:47
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 401
Joined: 26 October 10
cred ca da.eu nu sunt multumit de cele doua firme...prefer de origine sad.gif

n-ar fi mai usor sa dai jos motorul?se da repede jos.Asa trebuie sa dai cutia jos,cadrul,bieletele,planetarele,mai ai ceva la cadru de desfacut,risti sa pocneasca tabla de care se prinde cadrul in partea opusa,tamponul la cutie,amortizor...mai zic?

asa deconectezi motorul(ai mufe), 2 sau 3 tampoane si furtunul de apa.


--------------------
Fiat Stilo SW 2006 , 1.9 MJT - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MADendY
post 19 Dec 2010, 09:04
Post #44


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 9 December 10
faza e ca am arcul din stanga fata rupt si amortizoarele duse rau de zici ca nici nu am radmasa.gif am unele noi si am zis ca schimb acuma. bada ar fi mult mai usor sa scot doar motorul dar in service unde intrebam fara 300 de ron nu dadeau motorul jos iar macara nam . mai era sa gasesc o teava de gaz ceva in curtea cuiva si cu un scripet " sper ca am scris bine" sa ridicam motorul dar iara vine problema cine ma ajuta pe frigul asta mellow.gif daca scot cadrul iese cu tot cu cutia deci planetarele raman acolo. trebuie sa desfac axul volan din caseta mufele , furtunele si amortizoarele. iar idea mea a fost sa dau jos de tot cadrul motor cu cutia si motorul pe ea asa cum scria si in manualu de nova ca se lasa pe un banc de lucru parca si se ridica restul masini pe un elevator.


--------------------
DACIA NOVA GTI 2000 - NR de sibiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
x.fun
post 19 Dec 2010, 17:29
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 401
Joined: 26 October 10
Nu iti trebuie macara, ci doar inca o persoana.In 2 merge dat motorul jos.faci cum crezi smile.gif


--------------------
Fiat Stilo SW 2006 , 1.9 MJT - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MADendY
post 19 Dec 2010, 22:28
Post #46


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 9 December 10
nu stiu ce sa zic am doar 1.70 si 65 kg si singurul prieten ce mar ajuta are tot pe acolo deci nu stiu cum am reusi laugh.gif


--------------------
DACIA NOVA GTI 2000 - NR de sibiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
x.fun
post 20 Dec 2010, 07:44
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 401
Joined: 26 October 10
eu zic ca vei putea...in 2 persoane sa ridicati 50-60kg

This post has been edited by x.fun: 20 Dec 2010, 07:45


--------------------
Fiat Stilo SW 2006 , 1.9 MJT - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MADendY
post 22 Dec 2010, 20:09
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 9 December 10
povestea mea de astea 2 zile. am fost sa scumpar discul de uzina si stupoare la un magazin imi cere fabuloasa suma de 180 de ron dry.gif bun caut in alte magazine si numai aveau deci am dat comanda si astept sa vina dupa craciun la 125 de ron laugh.gif asa ca de craciun ma duc la munte asa. sper sa nu cedeze tocmai acuma happy.gif

This post has been edited by MADendY: 22 Dec 2010, 20:19


--------------------
DACIA NOVA GTI 2000 - NR de sibiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Dacia Nova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages < 1 2
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Dacia Nova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2024 - 21:14
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault