Vezi ca Cielo-uri se faceau si cu motorul vechi in opt valve, si nu consuma deloc mult. Avea un vecin de-al meu unul de vanzare, bine cere cam mult pe el ca vrea sa-l dea cu sonorizare belea, si e aproape nou, are vreo 20 de mii de kilometri si culmea e motor in 8 valve si masina-i destul de noua, 2005 parca sa zic, sau ceva de genul asta. Asta pe care-l omoara mama din '95 are motorul respectiv si daca merg eu cu el batraneste, schimband intre 2500 si 3000 si nedepasind 120 pe autostrada scot consum un pic peste 6%, ceea ce e foarte ok. Alea cu 16V sunt nenorocite rau la consum si nici diferenta aia de putere nu se simte. Vezi ce alegi, cauta bine de tot masina inainte sa iei decizia.

Avand in vedere ca nu ai gasit pe strada banii gandestete de doua ori inainte de a face vreo mutare pe tabla de sah!

Ms tuturor.... mai revin cu detalii .... maine cand ma intorc din targ

Gizas....altu care isi arunca economiile pe o solenza. Oameni buni, va afecteaza la cap incalzirea globala? Sau ce?

Ce are, bre? Stai sa vezi dupa ce imi repar masina ca trebuie sa gasesc si io unul din asta!

Da, ai face bine. L-am intalnit recent pe un fost coleg de scoala generala care conducea un Logan pe care-l stiam de ceva ani si pe care brusc nu l-am mai vazut. Se face ca a intrat binisor intr-un stalp cu el, l-a reparat, iar cand a fost vorba de vopsit pe unele zone a vopsit cica peste stratul deja existent de vopsea.
Cumparatoru' a venit cu un "specialist", normal. Cand a depistat individul ca masina are doua straturi de vopsea i-a zis cumparatorului "Ia-o p-asta ca e d-aia facuta pe comanda cu doua straturi de vopsea."

Gata, am ajuns din targ. nu m-a impresionat nimic...numai cazaturi de cielo . Doar unu din 2002 arata ok da nu avea nimic pe partea de dotari si costa 4300E. Solenta doua sau trei si fara nimic la dotari. Mai cautam....mi-am luat revista auto market .

In targ rar gasesti masini care sa merite luate. Majoritatea-s manarite...

Asa zic si eu, nu se prea gasesc in
targ. Ma intalnesc cu unu azi sa ii vad masina 2001 full cielo . El zice ca vrea 4900E........da....4500 max ii dau daca e chiar ok. ce ziceti e bine ?

sa apesi toate butonasele, sa tragi de toate pe acolo, sa verifici ca functioneaza si daca nu merge ceva...4300

Cauta si pe site-urile auto.

Sau mai poti astepta pana isi vinde masina nh1980ro.

eu unul as merge pe varianta cielo cu motor sohc pt consum mic si intretinere usoara... plus ca nu intra apa in portbagaj ca la solentza

clio e facut de reno si implica costuri de intretinere mai mare, avantajul lui fiind ca are airbaguri

Mai dureaza ceva timp, dar vinzi tu frigiderul acusi

@catala2k Cate Solenze ai vazut tu si in cate intra apa?

Cu Solenza e bine ca daca o iei la un pret o poti vinde peste 1-2 ani la acelasi pret

LA Cielo e posibil sa nu mai fie la fel.

This post has been edited by nh1980ro: 4 Nov 2007, 14:42

Si care ar fi motivele pentru care Solentza isi mentine pretul iar la Cielo o sa scada drastic?

Pai fabrica lui Cielo s-a dat si viitorul pieselor de schimb e nesigur.
Pe cand la Solenza Dacia e obligata sa fabrice inca 10 ani piese si o parte din piese se potrivesc de la Clio/logan.

This post has been edited by nh1980ro: 4 Nov 2007, 15:02

Oricum in mare parte piesele care se gasesc pe la pentru Daewoo nu-s nici pe departe "de uzina", ci multe stifturi. Daca ma crezi pe Cielo-ul maica-mii au fost 12 ani placutele originale de frana, si le-a schimbat preventiv pentru ca una era tocita mai mult de jumate si incepuse sa scartaie putin. A pus normal niste placute d-alea de duzina, de i-au dat aia in magazin. Dupa o luna au inceput si astea sa scartaie, si franele mi se pare ca tin mai nasol decat inainte.
Oricum Cielo-ul e mult mai fiabil din toate punctele de vedere decat o Solentza, cel putin astea coreene ca al meu. A schimbat mama niste fise si un rulment pe spate care se sparsese din cauza ca a mers cu o roata aproape pe pana fara sa-si dea seama(deh, femeile ). In rest sa-i traiasca lui, dupa atatia ani nu mananca ulei, porneste la prima cheie si in mijlocul iernii, daca are rotile echilibrate(ceea ce se intampla cam rar in ultima vreme) sta pe sosea impecabil si unghiurile cred ca o data le-a facut in toti anii astia.
Singurele chestii care ma nemultumesc pe mine, sunt suspensiile care s-au cam borsit dupa atatia ani, mai ales ca in ultimii doi maica-mea s-a apucat sa care pe la tara si saci de grau la moara sau chestii d-astea. Nu scartaie dar mi se par cam moi la trecerile prin gropi. Acu sa nu crezi ca masina repectiva se lasa ca naibii daca bagi 5 insi in ea, cum am vazut recent un Cielo mult mai omorat. Si un mic clantzanit la "culbutorii" lui, sau ce o avea acolo ca nu ma pricep, dar nimic extraordinar. Asta dupa ani in care ti-am zis cum a fost folosita. Si mai pun la socoteala vreo doua lovituri pe care i le-a aplicat frate-meu in trecut cand a condus-o si el, una din cauza unui sofer de autocar, alta din cauza lui, lovituri dupa care s-a dat jos bordul pentru niste reparatii si normal ca n-a mai fost pus cum trebuie la loc si mai scartaie la denivelari.
Pentru drumurile noastre mi s-a parut destul de ok masina, numai de-ar fi avut suspensiile gandite putin altfel, ca-mi aduc aminte ca si cand era noua parca mai lejer se simteau gropile in Dacie decat in asta.
Motorul pare bulletproof, a schimbat maica-mea la uleiuri sintetice de-a lungul timpului si tot merge ceas. Consumul e in jur de 6 extraurban, poate si mai mic daca ma urc eu la volan si merg ca pensionaru', maica-mea fiind obisnuita sa mearga mai sportiv, scoate mai mult.
Ce mai e nasol, locul pe bancheta din spate e mai restrans decat la o berlina banala.

Am fost .... am vazut Cielo ala de care va spuneam. Pare ok nu am negociat cu el inca ca oricum nu il luam acu.. am zis sa mai caut o zi doua. Parea ok... cica a schimbat o aripa ca l-a lovit cineva acolo. In rest e ok Executiv 16V Dohc. Nici nu m-am uitat ff atent la detaliile din interior, geam-ul la sofer se ridica destul de greu zic eu. Am condus-o putin printr-o parcare ca eram in zona si se cam grabea tipu.... scartia ceva ori scaunu ori ambreiajul ) da nu cred ca este asta problema. Mai caut... mai vad.... Ai mei zic sa caut logan mai atent ca poate gasesc la banii astia :|. Tot cu pretextul ca s-a scos din fabricatie anul asta cielo etc......

<span class='edit'>4 Nov 2007, 16:16:</span>
PS: Stie cineva la executiv are discuri ventilate pe fata nu ? A si inca ceva... eu am vazut la unu ca isi prezenta Cielo (pe auto vit ) cu oglinzi electrice.... eu nu am vazut nici unul... oare exista?

This post has been edited by TBird: 4 Nov 2007, 16:17

Eu mai mult de 4000 nu as da pe un Cielo fie el si cu 100 de valve
Merita Cielo mai mult ca si Solenza da nu te grabi sa arunci cu banii

salutare poi ma arde rau sa imi spun parerea dar eu zic solenza e motorul mult mai bun la fel si anul 2003-2004 ar fi k in 4000 de E

Stai linistit ca nu geamul care se ridica greu e problema la o masina.
Ai putea sa te gandesti ca la 4000-5000E cumperi o masina care are aproape 7 ani deja vechime. Poate asupra motorului nu se vede timpul asta (desi are si ala furtune de cauciuc si alte porcarii), dar caroseria si bucsile etc. or sa se resimta.

La 5000E ori gasesti un Logan Ambiance, ori unul mai bun dar "facut".

solenza are motorul mult mai bun ca cielo? nu stii ce vorbesti

poi din cate stiu eu motoarele de renault sunt renumite si solnita are motor asemanator cu cel de la clio in fine da solnita e si mai noua akm fiecare cu parerea lui:D

intre astea 3 as alege clio. e cel mai bine facut . acuma depinde si ce gasesti ca oferte. oricum gandeste-te de 15 ori inainte sa cumperi. succes !

care avea probleme cu pilitura in filtru de motorina,clio sau megan ?

eu zic ca se exclude cielo si ramane slz vs cio

Megane, C@talin

This post has been edited by C@talin: 4 Nov 2007, 19:20

Nu cred ca gaseste clio sau megane dci decenta in max. 5000 euroi nici cu 3 galeti de pilitura in rezervor

la ora asta nu p[ricep bine,deci gasesc sau nu? cu pilitura in rezervor? da sau nuu ?

This post has been edited by C@talin: 5 Nov 2007, 03:51