LUMINA FARURI!
LUMINA FARURI!
argon |
13 Oct 2008, 09:29
Post
#91
|
||
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
|
||
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|||
adrianne |
13 Oct 2008, 09:55
Post
#92
|
Membru autentic Group: Members Posts: 518 Joined: 9 September 05 From: Bucuresti |
Argon, cei de la Logitech nu sunt ingineri, se inseala amarnic! Sa mearga intai la cursuri elementare de fizica, si apoi sa calculeze sinusoide, puteri, puteri disipate, oscilatii de armonica si altele!
Ce dracu', m-am tampit de-mi pierd timpul cu asta! |
--------------------
Dacia
1310 L
1996
- B44UCJ parerea unui amator...
|
|
diaconuliviu |
13 Oct 2008, 13:13
Post
#93
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
QUOTE(BeciAcustic @ 13 Oct 2008, 09:03) Mai studiati baieti ... va rog eu ... si v-am dat si exemplu... NO COMMENT! Deci voi cand va duceti sa va luati un sistem 5.1 si zice acolo la specificatii ca are 50W + 20W +20W +75W + 15 voi aveti 180W? ) Bravo baietii ... deasta au astia asa mare succes ... Numai bine! Astept urmatoarele jigniri din posturile voastre sa vad pe unde am mai studiat fizica si ce premii voi mai lua. Da, avem 180W dar aia "pimpo" sau cum naiba le spune, aia de rahat de baga lumea in erori mari, care n-au legatura cu puterea sinus. Vorba lui adrianne, cred ca frecam niste menta pe aici This post has been edited by diaconuliviu: 13 Oct 2008, 13:26 |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
BeciAcustic |
13 Oct 2008, 19:52
Post
#94
|
BlackLine Group: Members Posts: 1.574 Joined: 29 March 08 From: Constanta |
Dupa cum spuneam ... ma asteptam la asemenea posturi.....
|
--------------------
DACIA
LOGAN
2009 - LAUREATE PH2 1.6 MPI 8V
- CT - numere rosii Statii CB si Xenoane HID la preturi mici si garanti reale
|
|
einstein1984 |
14 Oct 2008, 06:54
Post
#95
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.956 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
Ultima oara cand am verificat eu, becurile farurilor se alimentau cu 14,3V curent continuu. Ca atare, nu vad de ce am aplica vreo formula de calcula puterii in curent alternativ.
E vorba de tensiune nominala argonelu, ca are si ea tolerante. Si chiar mai becianecoic, ne spui si noua cum se aduna puterile alea? This post has been edited by einstein1984: 14 Oct 2008, 07:12 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
argon |
14 Oct 2008, 06:57
Post
#96
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
diaconuliviu |
14 Oct 2008, 07:44
Post
#97
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
QUOTE(argon @ 14 Oct 2008, 06:57) Fix 14,3? Ar fi intre 13,8 si 14,4, nu stau ele intr-un voltaj fix. [...] Ideea era ca se alimenteaza in cc, nu alternativ...unde.. stii tu mai bine, apar pierderile in cosfi... etc.. iar Wactiva nu e ce ai pe contor..etc dar asta ne-o explica "sunetistu' " nostru care, ne fierbe cu menta cu tot... La masina, se insumeaza pur si simplu, asa vedem noi, "aia de nu stim"... This post has been edited by diaconuliviu: 14 Oct 2008, 07:45 |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
BeciAcustic |
14 Oct 2008, 22:11
Post
#98
|
BlackLine Group: Members Posts: 1.574 Joined: 29 March 08 From: Constanta |
era un exemplu, un caz particular....in acest domeniu imi duc veacu si de aceea mi-a venit acel exemplu.... Incepe sa devina un topic de carcoteala.....
|
--------------------
DACIA
LOGAN
2009 - LAUREATE PH2 1.6 MPI 8V
- CT - numere rosii Statii CB si Xenoane HID la preturi mici si garanti reale
|
|
omegabear |
14 Oct 2008, 23:41
Post
#99
|
membru Group: Members Posts: 116 Joined: 24 January 06 From: Bucuresti |
QUOTE(BeciAcustic @ 12 Oct 2008, 18:52) Pentru baiatul care aduna puterile djasu82 sa sti ca in electronica/electrotehnica sau und emai vrei tu ... 100W pe o faza cu 100W pe alta faza nu fac 200W. E cea mai mare prostie spusa... ca la boxe... daca ai 5 sateliti cu cate 20W nu inseamna ca ai 100W. PUTEREA NU SE ADUNA. Deci vei avea tot 20W toata puterea presupusului sistem. Asa si la masina... 100W pe un bec cu 100W pe alt bec da tot 100W in nici un caz 200W. ............. Numai Bine. scuze ca nu ma pot abtine. Am sa-mi pun 100 becuri de 55 w. Sa fiu legal. Ca doar nu o sa faca mai multa lumina decat unul singur. Ca nu se aduna puterile. |
--------------------
DACIA
1310 L
1994
- B 10 AGE "Nu are convingeri decât acela care n-a aprofundat nimic."
E. M. Cioran |
|
diaconuliviu |
15 Oct 2008, 06:32
Post
#100
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Vorba unui profesor - dumnezeu sa-l odihneasca - "unde ai invatat matale materia asta, in tramvai, pe apucate?"
In fine, cum chiar cel vizat spunea, devine "circoteala" sau, topic de bascalii. Argon, pliiiiiiiiiiiizzzz... fa putin curat de off si utopii, apoi reluam. |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
argon |
15 Oct 2008, 06:55
Post
#101
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
BeciAcustic |
15 Oct 2008, 08:17
Post
#102
|
BlackLine Group: Members Posts: 1.574 Joined: 29 March 08 From: Constanta |
Baiatu cu 100 de becuri de 55W... cine te opreste? ) daca tu reusesti ... e legal ... din moment ce ai becuri de 55.
era un topic numit LUMINA-FARURI ... si unde s-a ajuns... eu zic sa terminam cu aceste divergente.....cum crede-ti voi ..... |
--------------------
DACIA
LOGAN
2009 - LAUREATE PH2 1.6 MPI 8V
- CT - numere rosii Statii CB si Xenoane HID la preturi mici si garanti reale
|
|
diaconuliviu |
15 Oct 2008, 08:25
Post
#103
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Nu e legal, ca dacia are 2 sau 4 becuri la far..
Citeste dom'ne acel 195 |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
os |
15 Oct 2008, 08:52
Post
#104
|
Dictator. Comunist. Arbitrar. Pe scurt: rau. Group: Moderatori Posts: 1.528 Joined: 29 April 04 |
Dom'le, eu n-as incepe prin a recomanda ca lectura "195". Eu as incepe prin a recomanda tabla adunarii, tabla inmultirii, fizica de clasa a.. care era aia cu conservarea energiei (caci aditivitatea puterii de acolo se trage)? Pe urma as trece trigonometrie si la numerele complexe (pentru calculele cu CA) si asa mai departe.
@argon: nu te supara pe mine, dar uite cum stau lucrurile cu aia 505W in total: daca socotesti si un randament de vreo 75% (ceea ce e oricum o valoare exceptionala) inseamna ca sistemul ar trebui sa consume (la puterea sa maxima) cel putin 750W energie de la sursa de alimentare. Asta insemna cam 3,5A la priza de 230V si peste 50A la 14V. Suporta blocurile lui de alimentare asemenea puteri? Ce trebuie sa intelegi este asa: probabil ca sistemul poate sa debiteze in total cam 10-20 W pe boxe (PMPO/50 pina la PMPO/100). Restul sunt artificii de calcul ca sa "iasa" mai mult, uneori minciuni de-a dreptul. Ca orientare: vezi ce putere maxima suporta alimentarea, imparte la doi (ca sa iei in calcul randamentele - macar estimativ) si cam aia e puterea totala pe care poate sa ti-o ofere (maximum) sistemul. Pe perioade tranzitorii (extrem de) scurte merge si ceva mai mult, pe seama acumularilor interne de energie in componente cum ar fi condensatori. Cu cit perioada e mai scurta(*), cu atit din calcul se pot obtine valori mai mari. Asa se ajunge la PMPO. (*) sa ne intelegem: vorbim aici de timpi de ordinul milisecundelor, sa nu-ti imaginezi ca-i vorba de minute. |
--------------------
.
.
. Muschii mei minte nu are.
Cip-Cirip! Cip-Cirip! Cip-Cirip! |
|
einstein1984 |
15 Oct 2008, 10:09
Post
#105
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.956 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
Oricum, fiind sistem surround, nu emite acelasi semnal pe toate boxele. Deci cand alea fata debiteaza 20W, alea din spate nu debiteaza nimic.
In alta ordine de idei la faruri avem P=U*I si se aduna. Ce consuma farurile + caderea de tensiune pe cabluri trebuie sa fie egal cu ce da alternatorul, altfel se goleste bateria urgent. |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
os |
15 Oct 2008, 10:37
Post
#106
|
Dictator. Comunist. Arbitrar. Pe scurt: rau. Group: Moderatori Posts: 1.528 Joined: 29 April 04 |
@einstein1984: hai sa presupunem ca ai 5 boxe a 20W pe care le comuti in asa fel incit in fiecare moment numai una din ele debiteaza puterea maxima (celelalte nu debiteaza nimic). Socoteala 5x20=100 nu poti s-o aplici, fiindca in fiecare clipa o sa ai activi numai 20W. In acest fel poti sa alimentezi (daca presupunem un randament de 50%) cu 40W magaoaia.
Asta insa nu inseamna ca ai in incinta sonorizata (sau iluminata sau in general "energizata") efectul a 5x20=100. Dupa cum ne asteptam, si aici legile de conservare a energiei isi pastreaza valabilitatea. Singurii care spera ca nu-i asa sunt colegii cu "generatorul de hidrogen". |
--------------------
.
.
. Muschii mei minte nu are.
Cip-Cirip! Cip-Cirip! Cip-Cirip! |
|
omegabear |
15 Oct 2008, 12:00
Post
#107
|
membru Group: Members Posts: 116 Joined: 24 January 06 From: Bucuresti |
Parerea mea este ca toate confuziile pleaca de la faptul ca luminozitatea unui bec se masoara in lm (lumeni) sau cd (candele) si nu W (watt).
Asa ca zici ca ai becuri de 100 de wati si nu ca ele consuma 100 w. Ca si cum ar face lumina de 100 w. Oarecum la becuri cu incandescenta e logic ca un bec de 50 w sa faca mai putina lumina decat unul de 100w. Dar tuburile fluorescente, de exemplu unul de 18 w face lumina aprope cat un bec de 100w. (bec incandescent 100w = 1360 lm, tub fluorescent 18w = 1150 lm). Sau becul halogen de la proiectorul din curte de 150 w face infinit mai multa lumina decat becul halogen de 400w de la... radiator. Ar trebui pe orice sursa de lumina (becuri sau altceva) sa fie scrisa si puterea lor luminoasa, nu doar consumul. |
--------------------
DACIA
1310 L
1994
- B 10 AGE "Nu are convingeri decât acela care n-a aprofundat nimic."
E. M. Cioran |
|
argon |
15 Oct 2008, 12:05
Post
#108
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
Parerea mea este sa nu bagam Watii RMS adica puterea audio, la un loc cu watii becurilor si 'Peak Music Power Output'(PMPO). De la inceput exemplul cu boxele a fost deplasat pe topicul asta.
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
einstein1984 |
15 Oct 2008, 12:08
Post
#109
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.956 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
os, exact asta spunam si eu.
omegabeaer, si tu ai dreptate, dar nu comparam halogen cu xenon. |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
diaconuliviu |
15 Oct 2008, 12:11
Post
#110
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Da, ursule, dar la dacia se folosesc 99% becuri cu incandescenta, de aici pornise discutia...
LED, XENON REAL, etc, nu-si permit multi, vorba cuiva, de multe ori instalatia "Xenon" costa mai mult decit dacia respectiva. |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
os |
15 Oct 2008, 13:24
Post
#111
|
Dictator. Comunist. Arbitrar. Pe scurt: rau. Group: Moderatori Posts: 1.528 Joined: 29 April 04 |
@argon: in toate calculele astea sunt uzuale citeva greseli de rationament (pe care, fiindca-s constient de ele si fiindca-s inginer, eu nu le-am facut):
Nu e eronat a compara intre ele puteri (trecindu-le prin randamentele corespunzatoare). Este insa eronat (asa cum a sesizat si omegabear) a face confuzie intre cauza si efect (in cazul nostru intre putere si intensitatea auditiva respectiv intre putere si luminozitate). Despre opiniile colegului (100+100=100) mi-am spus deja parerea cind am recomandat sa inceapa prin a aprofunda tabla adunarii. |
--------------------
.
.
. Muschii mei minte nu are.
Cip-Cirip! Cip-Cirip! Cip-Cirip! |
|
argon |
15 Oct 2008, 13:29
Post
#112
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
aia era si ideea, el sustine in continuare ca nu-i asa. S-o fi referit la pmpo daca tot a comparat sistemul audio cu becurile din faruri.
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
emircea |
15 Oct 2008, 16:46
Post
#113
|
membru cu Te-FiSI Group: Members Posts: 756 Joined: 14 June 04 From: Timisoara |
De ce s-o fi complicand sa le amestece??? Farurile nu functioneaza ca si sistemele audio, fiecare pe canalul lui.... ele functioneaza (sau, ar trebui) concomitent, fiecare pereche pe faza ei.
Si, apropos, parca teorema aia se chema ceva de genul 'superpozitia efectelor'... |
--------------------
Dacia 1300, 1981;
Opel Manta B, 1977;Octy 1.8T, 2009;
1981 / 1977 / 2009
- MH / TM / B Daca nu poti sa-i lamuresti, zapaceste-i! (Murphy)
|
|
diaconuliviu |
16 Oct 2008, 07:07
Post
#114
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Totusi, intreb una: cine opreste pe cine sa obtina chiar de la boxe de 20+20+40 chiar 80? Simplu, semnale sinus pe fiecare canal, la amplitudine maxim admisa = putere maxima. Daca boxele sint sinfazate, bingo.
A, ca in practica fiecare canal emite o parte din puterea potentiala, e altceva. |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
BeciAcustic |
16 Oct 2008, 19:58
Post
#115
|
BlackLine Group: Members Posts: 1.574 Joined: 29 March 08 From: Constanta |
Si vedeti cum s-a ajusn la ce spuneam eu? OS bravo tie ca le bagimintile in cap daca de la mine nu au vrut sa inteleaga. Daca stai in CTA dau o bere intr-o seara si ii lasam pe necunoscatori sa isi bata capu cu alte probleme. Numai Bine!
|
--------------------
DACIA
LOGAN
2009 - LAUREATE PH2 1.6 MPI 8V
- CT - numere rosii Statii CB si Xenoane HID la preturi mici si garanti reale
|
|
diaconuliviu |
17 Oct 2008, 06:40
Post
#116
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Bai, becicustic, scuze, dar habarnistul esti tu. TU ai extins o teorie de la boxe la becuri si ai FALSAT!!!! Da, ai scris TIMPENII! in cc P=P1+P2+...+Pn. Asta n-ai vrut sa pricepi sau n-ai avut cum.
|
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
argon |
17 Oct 2008, 06:44
Post
#117
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
os |
17 Oct 2008, 08:30
Post
#118
|
Dictator. Comunist. Arbitrar. Pe scurt: rau. Group: Moderatori Posts: 1.528 Joined: 29 April 04 |
@argon: este evident ca stimabilul coleg a interpretat cele spuse de mine in sensul pe care l-a dorit. Eu credeam ca-i limpede ca il contrazic, dar evident nu m-am exprimat prea clar.
Prin urmare: @BeciAcustic: nu e asa cum sustii tu. Reciteste in special postarile lui diaconuliviu, si pe cele ale lui omegabear. |
--------------------
.
.
. Muschii mei minte nu are.
Cip-Cirip! Cip-Cirip! Cip-Cirip! |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 17:09 |