Eu am vazut niste tuburi cu o solutie ce avea proprietati de antifonare superioare. Este in Metro si Selgros, cam 150k tubul (cre ca fara TVA). Partea proasta este ca se aplica numai pe baza de aer comprimat (adica tubul nu are gaz ci doar o mufa care se conecteaza la pistolul de aer comprimat), deci un compresor ar fi extrem de util. Inca un dezavantaj ar fi acela ca in cazul compartimentului motor trebuie dat motorul jos. Solutia este foarte foarte buna, seamana dupa aplicare cu un strat de cauciuc si se poate vopsi. Un amic de-al meu a facut faza asta pe o berlina de prin 90. A dat peste tot, inclusiv in usi, pe plafon, pe podea etc. A avut "bafta" ca si-a facut reparatie capitala si a si revopsit-o, deci nu a fost foare greu, dat fiind faptul ca a scos tot de pe ea. Dupa, nu-mi venea sa cred. Aproape ca nu auzeai nimic.

Mi-am facut rost de 'cui' haion Solenza si nu prea stiu sa-l montez. Am vazut pozele cu montajul dar nu prea am inteles cum se monteaza si mi se pare ca e cam dificil. Eu m-am gandit sa dau cele 3 gauri mai mari astfel incat sa pot trece piulitzele in interior si apoi sa le sudez de tabla. Cum vi se pare procedura?

Modalitatea de montare prezentata de Liviu la rubrica de tutoriale este mai eleganta si mai putin distructiva.
Daca nu se intelege de pe site-ul lui ( http://www.bc77liv.home.ro ) treaba e cam asa:
1. Cuiul de sus se monteaza dupa ce s-a demontat incuietoarea de pe hayon si a creat astfel loc pentru introducerea de scule pentru a tine piulita.
2. In partea de jos, piulita din stanga cum te uiti din portbagaj spre spatele masinii a fost prinsa cu ajutorul unei sarme care a tinut-o temporar in pozitie. Piulita din dreapta nu stiu cum a fost prinsa (am sa-l intreb pe Liviu).

Ca un adaos, pentru mentinerea temporara in pozitie a diverselor piulite, pana la strangerea definitiva, se pot folosiu diversi adezivi (superglue, siliconi etc).
Cu atentie mare trebuie data gaura pentru cuiul de pe hayon, care trebuie sa cada destul de exact in "camasa" dispozitivului. Sfatuiesc montarea prima oara a partii de jos a "cuiului".

Pt Klaus: mersi de ajutor, acum am studiat mai atent ambele tipuri de montari si sper sa ma descurc. Am o intrebare: cum ai prins impingaretii de haion?

Daca te referi la cei care apasa placa spate, i-am prins pur si simplu cu cate 2 holzsuruburi mici fiecare.

Mi-am montat cuiul si sunt foarte multumit. Acum am pus si un actuator pentru deschiderea portbagajului dar acesta nu functioneaza numai daca hayonul este reglat astfel incat sa nu apase tare pe cheder. Hayonul fiind putin strans, cuiul preia o sarcina destul de mare si am observat ca de cateva zile cuiul incepe sa uzeze teaca de plastic in care se aseaza. Daca o tine tot asa in cateva saptamani cuiul o sa-si faca joc in teaca. Ce s-ar putea face?

salutare!
vreau sa va spun ca eu mi-am pus la "fetitza mea", la hayon, un cui ca la solentza. toate bune si frumoase in primele zile (5 -6 -7).
am auzit apoi zomotul acela sacaitor si m-am dus sa vad ce este. surprizaaaa!!!! am pus mana pe cuiul respectiv si am vazut ca se misca in toate directiile, asa ca m-am gandit sa ma duc in casa si sa-mi iau trusa de scule sa-l repar.
nu va mai spun ca nu mica mi-a fost mirarea cand, incercand sa-l prind mai bine, am ramas cu cuiul in mana. asta este , mi-am zis , si am demontat toata instalatia....
sper sa nu faceti si voi aceasta greseala....
bye bye.

Am scapat de toate zgomotele din spate, de 2 ani de cand o am pe Vio (supernovica mea), fff simplu. Banchetele rabatabile se proptesc pe cate 1 tambur de cauciuc...daca e sa o luam logic: cauciuc + plastic + frecare = SCAARRTZZ .M-am prins greu de unde ce si cum, dar am scapat ff usor, dau cu vaselina pe cei 2 tamburi de cauciuc, odata la 2-3 luni shi gata...sweet silence. . Putetzi sa ma criticatzi, dar jo nu mai am nici o probl cu zgomotele in mashjina...shi odata la 3 luni, imi ia 5 min...mai mult pana desfac conserva cu sacaz

...cred ca am greshit topicu...scuze

This post has been edited by Ronnie: 25 Feb 2005, 14:36

Prieteni,

Tinand cont ca sunt proaspat proprietare de DSN, va rog sa-mi spuneti si mie unde se poate face operatiunea de adaugare a unui cui pt hayon de solenza, deoare nu as vrea s-mi prind urechile ca sa-l montez eu, si vreau sa merg la cineva care a mai facut chestia asa.


Merci

apasa butonul cauta, selecteaza dacia supernova si scrie "cui solenza" (cu ghilimele cu tot)

Spune-i ma sa aperse si PERFORM SEARCH!

scuze, apasa si "perform the search" sau tot "cauta" pt varianta in romana.
asa-i ca suntem rai?

DAR CHIAR CA SUNTETI RAI,
AM PUS IS EU O INTREBARE GRESITA SI SARITI CU TOTII CA SA-MI DATI LA CAP.ASA-I ROMANU' !!!

Cata recursivitate in zisele tale cu asa-i romanu'; prin simplul fapt ca generalizezi si acuzi repede, te definesti singur.

buna,
Sunt din Arad si vreau sa imi pun si eu cui de solentza. Aveti idee ude gasesc? Sau cum pot sa procur?

Alex.

eu nu mai zic nimic.

editat ulterior:

This post has been edited by TibiCraciun: 18 Mar 2005, 13:53

Pai noi il luam aici (Buc) din Vitan (tirg de masini & piese de schimb).
Voi nu aveti asa ceva ?
Ar trebui sa se mai gaseasca la service si in magazine.

hmmmm, am fost la un magazin de piese auto si au spus ca nu mai sunt decat "cuie de Logan" si efectiv cuiul cost 60.000 lei iar chestia in care intra cuiul costa 980.000 lei, de unde rezulta un total de peste 1 milion . Am vazut ca la voi este 150.000 lei - de aia am intrebat.... M-am gandit ca poate or mai fi si altii din Arad si stiu sa imi dea ceva sfaturi.

Alex.

Eu sambata si duminica am facut un fel de antifonare.Printre altele, am scos banchetele si mocheta din spate si am pus pe tabla chioara folie PEE (1 cm, din CORA-140.000 lei 170x50). Folia am trecut-o pe sub sptarele scaunelor, pana in portbagaj.Aditional, am taiat transversal chederul haionului si am bagat prin el un furtun (pe toata lungimea pe care se aseza haionul, in partea de sus a acestuia). de atunci gata cu scartaiala enervanta care o aveam in spate (dreapta)

Am montat cuiul de solentza acum un an, dupa cateva luni a inceput iar sa scartaie. Merge doar asociat cu schimbrea chederului si la un timp ungerea lui cu vasilina.

intre scaune am pus burete sub ele am pus burete .... acum daca dau scaunele jos si vreau sa le pun la loc intr-adevar trebuie sa dau f. tare......am schimbat haionul cu unul de SLZ am strans toate suruburile nu am schimbat cuiul de la porbagaj....e tot acelasi.....modelul f.vechi......am subwoofer si ascult f tare(se misca si spoilerul din fata) dar daca merg fara muzica nu scartaie nimik in masina....nu am mai strans suruburile de la sf. verii..... asa ca bafta....

Ai pus haion de SLZ pe DSN?!

Mi-am pus si eu cui de SLZ.Cu informatiile din Forum a durat 20 min.Rezultatul: degeaba; acelasi scartait sfasietor care apare la denivelari. Aveti vre-un sfat?
mentionez ca am pus si un tirant de dur-aluminiu intre amortizoarele spate.

This post has been edited by raz_stanciu: 6 Apr 2005, 09:50

Mai incearca bancheta. Cum iti dai seama? Da o tura cu bancheta nefixata (adica spatarul) si vezi daca mai scartaie.

da ....si nu sunt singurul....mai e si Doc rezultatul=design ok, loc mai mult in porbagaj , si nu mai sunt frecari enervante(mam cam chinuit ceva)

Cum ai reusit? Pune si tu te rog o poza ceva sa vad cum arata

Cred ca e vorba de PLACA portbagajului de SLZ .. nu de hayon ..

Domnu' Zair .... hayon e definitia pentru tot ansamblul din tabla _ luneta care se ridica, permitandu-ti accesul la portbagaj.

Asa ma gandeam si eu...Nu prea stiu cum arata placa de SLZ, are altfel de "balamale", se face altfel contactul intre placa si haion de nu mai scartaie...?

Vezi ca e topic despre cum se poate monta o placa de Solenza (daca nu am insel scris de Klaus).

am mers si fara banchete si fara placa cu boxe. Amortizoarele le-am schimbat in noiembrie si nu bat.