99 nu ar fi de recomandat pentru perioade lungi.... eventual la una din zece alimentari sa pui de 99. Asta pentru ca cea de 99 are arderile mai puternice.

de unde le scoateti?

Pai unii zic ca cea de 99 nu ar fi recomandata pentru ca ar creste consumul, benzina s-ar consuma mai repede, arderile fiind mai rapide, si evident este si mai scumpa. Altii zic ca este buna tocmai pentru ca ar scadea consumul si motorul ar functiona mai bine.

Eu stiam ca la motorul super novei care este euro 2, se recomandat benzina de 95 fara plumb, cea de 99 fiind recomandata pentru motoarele din generatiile mai noi care sunt euro 4 si 5....

Esti departe de discutie moncher, ai mirosit vreodata benzina aia sa vezi ce are prin ea? Sau stii ce e aia vapour lock?

Aia e pe la carburatoare, n-am auzit pana acum de fenomenu' asta la cele pe injectie... Mai degraba ai prins benzina proasta de la Petrom. De la o vreme tot ce-i la Petrom miroase a diluant mai degraba decat a benzina. Cielo-ul se comporta muult mai bine cu Efix decat cu Premium 95 ori 99+. Singura masina care parea sa mearga mai bine cu 99+ e rabla din semnatura.

Am bagat si eu azi 99+ de la Petrom ca maine ma duc la ITP. Sunt sigur ca motorul n-are probleme, nu-s convins ca asta ajuta dar m-am gandit ca in niciun caz nu dauneaza.

asta bagi de obicei?
Vreau sa fac si eu o "cura" de benzina buna ,ca se tot spune pe forum ca nu e bine sa bagi aditiv in benzina(din ce se gaseste pe piata) si intrebam care e mai eficienta petrom99+,efix, sau alto ,ca sa impusc 2 iepuri benzina+aditiv

This post has been edited by robyvol33: 26 May 2010, 21:04

Ar trebui sa traga mai bine masina cu benzina de 99, ca doar are arderile mai puternice, dar cred ca s-ar consuma mai rapid decat cea de 95 care are arderile mai "lente". Oricum, un plin de 99 nu ar strica macar de cateva ori pe an.

Preferabil iarna.

Cifra octanica nu masoara puterea sau viteza arderii ci rezistenta la detonatie. Cu cifra octanica superioara se tolereaza compresie mai mare(motor cu raport de compresie mai mare), curbe de avans mai agresive.

This post has been edited by PaulT: 26 May 2010, 15:35

Va multumesc la toti

Ai dreptate, eu m-am convins azi. Porneste mult mai greu cu asa ceva.

n'are treaba cu cifra octanica, ci cu 'calitatea' Petrom, cu alte marci de 100 o ia la sfert, iar mie cu rht de 95 fp de la Petrom motorul invarte de 3 ori mai mult inainte sa porneasca, face niste ture bune la automat, fata de orice alt furnizor, cu 99 n'am incercat ca nu-s batut in cap sa mai cotizez la ei.

io dasta folosesc

Attached thumbnail(s)
argon.jpg ( Size: 6.46k ) Number of downloads: 760

Si cum merge?

Folosesc de care apuc, mai nou prefer pe langa rompetrol si lukoil. Singurii cu care m-am ars au fost idiotii de la petrom... Statiile de la pasarela Baneasa si Alexandriei spre Bragadiru. Am omorat masina... dadea cu fum negru, mergea in suturi etc. Un simplu sfat... incercati sa nu alimentati daca vedeti cisterna trasa la rezervoare.

rupe,consum ce consum ,e nasol doar locu ocupat de butelie.

Deci cum e coane, am eu motorul defect sau e benzina proasta (cred ca are cam multe aromatice, ca aditivii antidetonanti sunt scumpi)? Benzina pe care nici macar nu ai incercat-o ca sa-ti dai cu parerea.

In opinia mea teoretic cifra octanica a benzinei nu trebuie sa afecteze sesizabil comportamentul dinamic al masinii. Ea ajuta la masini cu RC mare.
Practic la noi ai sanse ca o benzina cu CO de 95 sa fie mai proasta, iar una cu CO99 pe langa cifra octanica superioara care nu afecteaza sa aiba alti aditivi sau sa fie necombinata cu alte substante si sa fie mai buna. Adaugati efectul placebo la ce am scris mai sus si nu e de mirare de ce la multi s-a incetatenit ca o benzina cu CO mai mare e mai buna.

Eu folosesc benzina cu CO95 de la OMV, Rompetrol, Mol

Bafta!

95 de la PETROM--dar am nimerit o data de la un petrom o naspeta de benzina.... nici 2 bani nu facea

Si eu am alimentat recent de la Petrom (Bistrita) benzina de 95 si nu am reusit sa trec de 100Km/h pe autostrada ( neincarcat: soferul + 1 pasager ).
Am crezut ca mi-a inlocuit cineva motorul. Am asteptat sa ajunga pe rosu, m-am mai plimbat 25 de km prin oras dupa care am alimentat 98 de la MOL. Am mai facut o tura de autostrada cu 130Km/h linistit la 3000 de ture.
Nu mai alimentez in veci de la Petrom.
O sursa mai de incredere mi-a zis ca cei de la Petrom au bagat in pompele de 95 benzina "expirata" ( stocuri foarte vechi ).

This post has been edited by mv_andrei: 16 Jun 2010, 11:35

Nu cred ca exista asa ceva, nu au nici un motiv sa stocheze benzina prea mult timp.

Ba da, pentru paranoici.
Am o cunostinta, sef de statie la o statie peco (nu zic care, poate sa fie oriunde), in 4 ani s-a facut om din ciordeli, nu din benzina "de pe stocuri".

Si eu am patit`o ultima data cu petrom`u...dar in 14 luni de cand am masina tot de acolo bag aceeasi benzina de 95,si pot sa zic ca sunt aproape multumit .Apropo se simte diferenta intre 95 si 99 de la petrom?.Bafta

Intrebam luna trecuta daca a alimentat cineva 99+ de la petrom sau efixul si alto de la rompetrol , ei de atunci am alimentat 3 plinuri(+o jumatate de rezervor de la mol pentru ca eram afara din bucuresti) cu efix si chiar supernova mea are o pornire ,fie la rece fie la cald(dupa canicula din bucuresti),foarte buna si sincer (sper sa nu fiu paranoic )parca si motorul suna mai altfel
Incercati si voi

inainte sa imi reglez culbtorii (130.000km) am mers cu mol de 95 si abia tragea si era foarte zgomotos motorul. cand puneam petrom de 95 fugea mai bine, consuma o idee mai putin si motorul torcea altfel.
acum, dupa reglaj de culbutori imi pare ca merge bine si cu mol, dar voi incerca si petrom.
nu o data am simtit ca benzina de petrom e mai buna ca cea de la mol aici in petrosani...

La MOL parca imi consuma mai mult si este si mai slaba masina... cu Petrom este o diferenta... parca se cunoaste si la miros la evacuare si la negreala de pe toba.

benzina petrom de 95 + aditiv benzina metabond megalene 20ml la un rezervor.flaconul are 250 ml si costa 100 ron.super rezultate

Vreau sa fac si eu un plin cu o benzina superioara calitativ(daca exista asa ceva la noi) !
Ce-mi recomandati? Carerra 100 ,Alto 101,sau alta?

al naibii motor k7j. nu stiu ce benzina am nimerit dar cu petrom 95 nu trage deloc, cu mol 95 si carrera 100 merge normal si cu efix95 zboara. o fi placebo, o fi pe bune, ma intreb cum reactioneaza la niste alto 101.

eram cu golf 3 1.9 tdi, la intoarcere din grecia si imediat ce am trecut granita de la bulgari la romani, am tras in petrom si am facut un plin de motorina. cum treceam de 2500 rpm, nu mai accelera. nici in ruptul capului nu vroia sa treaca de 2800rpm. abia dupa ce a ars aproape toata motorina din rezervor si am alimentat cateva zile mai tarziu, din cluj, si-a revenit.
stiam ca 1.9tdi din anul de gratie 1997 nu e tocmai pretentios la motorina, cel putin nu ca cele commonrail. sa fi nimerit totusi o motorina asa dezastru?

This post has been edited by mikey_gtx: 1 Sep 2010, 20:06