la tips &tricks Klaus a binevoit sa expuna pas cu pas.................micile secrete RAMAN SECRETE....si depind de imaginatie. Nu vreau sa fiu rau ....dar daca ar fii tot mura-n gura parca nu are farmec

@ursamajor, daca nu ai putin simt pentru asa ceva si mai ales daca nu esti migalos din fire, mai bine lasa pe cineva sa se ocupe... daca vrei sfaturi pas cu pas, cauta-ma pe yahoo messenger si ti le dau, ca vad ca nu poti veni pe aci...

Asta-i super. Dar mi-ar fi placut acele in albastru. Bravo!!!

scuze daca mai este scris undeva.......dar cum se pot scoate butoanele de la geamuri? si cum iese panoul ala de pe mijloc unde vin si alea de climatizare?(cel gri)

ca sa scoti panoul din mijloc trage de partea de jos si vor iesi 3 cleme. apoi tragi din lateral si iese usor.
dupa ce ai scos panoul , observi ca butoanele pt geamuri ies prin impingere

ca sa iasa lumina de la cadrane mai uniforma si mai puternica, ce leduri recomandati(smd sau de 3 mm) si ce intensitate sa aiba ledurile(bineinteles ca leduri albastre).....

am shimbat azi lumina de la geamuri.....se vede super......

....si la ce tesiune tre sa fie ledurile...?

De preferat SMD-uri pentru ca au unghi de dispersie mai mare (parca 120 ... fata de maxim 90 celelalte)
Eu am SMD-uri ...
Nu mai stiu precis ce tensiune ... dar sigur a scris cineva mai la inceputul topicului tensiunile

PS: lumina sa nu fie prea puternica ... daca mergi mult noaptea este obositoare

cam 2,5v , masurat de mine.

2,4 - 2,5 v normal
0,7 v la display cand se aprind pozitiile

a gasit cineva cum se scot butoanele de dirijare a aerului si ala de la ventilatorul de caldura?
ar fi interesant sa schimbam si acolo lumina.....

This post has been edited by misi_11: 22 May 2005, 20:20

toate fac parte din acelasi bloc, care se demonteaza dupa ce dai jos panoul din mijoc

Ca sa schimbi lumina acolo,trebuie sa faci ceva cu folia neagra pe care sunt desenate pozitiile butoanelor.Nu e decit un singur bec si ala are o lumina normala.

salut!
nou pe aici am si eu o intrebare :
De unde fac si eu rost de niste ace de bord ca cele de la logan?

incearca in Vitan sau chiar la dezmenbrari. sau la cei7pitici cred

This post has been edited by KarM'ac: 25 May 2005, 17:50

Salut! O intrebare: cat ma costa sa imi fac shi eu bordul asha? Adica sa me exprim corect... cine imi face shi mie bordul asha, shi cat ma costa? La un service Dacia nu se poate? M-ar interesa shi garantia...

Rog a NU se sterge/edita postul, pentru ca autorul sa vada de ce va sta 5 zile pe tusa ca sa citeasca regulamentul! A luat un warn, dar continua sa foloseasca limbaj mirc! Data viitoare va avea o... vacanta mare

This post has been edited by MoneyTalks: 26 May 2005, 11:45

Poate sa spuna cineva care a demontat tabloul de bord, daca display-ul LCD are folia care face elementele vizibile, detasabila ? (nu mai stiu exact cum se numeste). Stiu ca in majoritatea cazurilor e lipita de sticla ce contine cristalele... O intoarcere a acesteia ar face ca display-ul sa fie afisat cu elemente albe pe fundal negru. Daca nu ma insel, exact acelasi display e pe negativ la Clio si arata super !

Ca lumea este mai proaspata pe aici:
Credeti ca degeaba zicem noi de functia de search?
Sau de oarece lene manifesta in a se uita lume pe topicurile deja existente. Ca nu sunt saptejdemii de topicuri, ati putea asa cam intr-o ora sa va uitati in mare pe ele...
Uite, iti dau un hint draga carman, exista PE ACEST FORUM un topic in care sunt aratate de catre subsemnatul componentele bordului.
Te invit sa-l cauti...

Draga klaus, cu mare respect pentru tine si pentru munca ta, te anunt ca stiu foarte bine topicul cu componentele bordului... Am vizitat chiar si site-ul tau... felicitari ! Dar nu am gasit nimic despre intoarcerea foliei LCD-ului. Daca nu e asa, imi fac mea culpa de acum.

Chiar daca m-am inscris recent, citesc forumul periodic de vreo 2 ani si sunt familiar cu majoritatea topicurilor. Acu' daca vrei sa te superi eu n-am ce face. Nu e "lene" - functia de search rareori da rezultatele cerute. In cazul asta (display LCD) n-am gasit nimic relevant si nici nu-mi amintesc sa se fi discutat pe undeva. Imi aduc aminte ca cineva a postat o poza cu un bord de Clio - nu-l mai gasesc nici pe asta. Am mai incercat si azi si tot n-am reusit. Sunt familiar cu search-urile in general. Acum, ori gresec eu pe undeva, ori search-ul asta nu e foarte precis...

Oricum, intre timp mi-a trecut... Vad ca e prea mare deranjul.

This post has been edited by carman: 31 May 2005, 22:35

Ma scuzi, intr-adevar am inteles gresit...
LCD-ul asa este,are afisor numai pe negru, nu ai ce modifica la el. Este EXACT ca lcd-urile de la ceasurile de mana. Nu-l poti face "pe negativ"...

pt. klaus:

Orice LCD de tipul acesta, inclusiv cele de la ceasurile de mana electronice, care spui ca sunt exact ca acesta, POT FI FACUTE "PE NEGATIV".
Nu am studiat afisajul din bord pt ca nu am avut ocazia sa imi desfac bordul, DAR daca spui ca este EXACT ca cel de la ceasuri atunci se poate inversa.
Daca esti curios, poti incerca asta cu un afisaj LCD de la un ceas electronic pe care nu il mai folosesti.
Uita-te atent la suprafata lcd-ului si ai sa observi ca peste geamul de sticla este lipita o folie transparenta. Aceasta are rolul de a polariza lumina.
Ia o lama de ras si incearca sa desparti unul din colturile aceste folii, apoi trage cu grija de colt si fara sa faci cute pe ea; atentie ca este ceva mai rigida si daca o dai peste cap (>90grade) exista riscul sa ramana cutata. Dupa ce ai dezlipit de tot folia, ai sa observi ca pe afisaj nu se mai vede nimic. Ia acum folia si joaca-te cu ea: pune-o deasupra afisajului asa cum era, apoi roteste-o usor in plan orizontal si vezi ce efecte poti obtine. Daca o vei roti cu 90 grade, vei observa ca obtii exact imaginea negativa pe LCD. La alte unghiuri se pot obtine diverse efecte, poti obtine o culoare verzuie, violeta, etc in functie tipul afisajului LCD.

Exact la asta ma refeream ! Eu intrebam daca acea folie este lipita deoarece in trecut, am descoperit multe afisaje la care era doar fixata impreuna cu carcasa... Intoarcerea ei era extrem de simpla iar efectul era inversarea culorilor alb-negru. In cazul LCD-ului de pe Logan, s-ar obtine inscrisurile albe pe fundal negru. Asta ar diminua mult din luminozitatea LCD-ului care mie personal mi se pare cam prea puternica, in special noaptea. Cred ca la Clio (uf, nu mai gasesc poza cu bordul) au tinut seama de aspectul asta.

Totusi, dezlipirea foliei de pe LCD este o operatiune extrem de delicata ! Cum spunea si bassfreak exista riscul sa se cuteze folia, dar mai rau - in cazul in care au folosit un adeziv puternic, se poate sparge sticla cu cristale. Oricum, chiar si in cazul in care aceasta operatie reuseste (dezlipirea in siguranta) tot mai este de munca la curatarea sticlei cu cristale si a foliei de resturile adezivului... Poate o solutie mai simpla ar fi sa faca cineva rost de afisaj de Clio ?!!

Later Edit: Am gasit pe net pana la urma tabloul de Clio. Ca de pe forum a disparut...
Stau si ma intreb acum, de naiba nu l-au lasat asa ?! Ca nu-i costa nimic !

This post has been edited by carman: 2 Jun 2005, 01:10

Attached thumbnail(s)
clio2_int4.jpg ( Size: 14.69k ) Number of downloads: 3460

vreau sa spun ca m-am jucat pe displayul bordului stricat de-l am acasa si chiar functioneaza, dar inca mai trece lumina prin restul displayului, isa cifrele si pictogramele se vad cu culoare deschisa...

E normal sa se lumineze putin si background-ul negru. Cum ai facut ? Ai dezlipit folia sau era separata ?

am dezlipit-o, ca era biiiiine prinsa acolo. am observat ca sunt doua astfel de folii, de-o parte si de alta a display-ului. Eu zic ca da bine, dar trebuie mare atentie la dezlipire.

Cum am dezlipit: am bagat lama unui cutter intr-unul din colturi, am ridicat folia un pic, am turnat spirt aici, apoi am inceput sa avansez cu cutter-ul. Din cauza spirtului s-a dezlipit mai repejor.geamul displayului se curata apoi cu lama si cu spirt, ca ramin urme de lipici, la fel si folia.

cred ca daca se mai pune o folie alba peste cea existenta acum sub display, se poate anula transparenta fundalului.

interesanta operatiune !!! cat timp ti-a luat ?

Multumesc, dsign. Am fost astazi la un amic care se pricepe la LCD-uri si are un Opel Astra cu toate asfisajele "pe negru". Si la el se vede background-ul usor luminat noaptea - e normal. Aveam ceva dubii referitoare la cea de-a 2-a folie de pe spatele sticlei cristalelor, dar s-a spulberat. Nu trebuie intoarsa.

Tu ai avut avantajul ca ai acel celebru bord defect. Eu nu m-am hotarat inca daca sa risc dezmembrarea LCD-ului. E totusi o operatie delicata si riscanta. Poate, daca decizi sa-l montezi pe masina, pui si niste poze.

ca sa dezlipesti folia aia trebuie 10 min maxim, inca 10 min ca sa cureti lipiciul, si iti mai trebuie muuuuuulta grija, fiindca eu am crapat LCD-ul, dar nu cind am dezlipit, ci cind m-am asezat cu cotul pe el din greseala. Pot pune ceva poze si cu asta demontat , dar sa-i schimb lumina. pina miercuri aveti poze.

@carman, am desfcaut LCD-uri la Astra de m-am saturat, le-am schimbat lumini&stuff. Daca zici ca amicul tau e profi la lcd-uri, intreaba-l cu ce lipim folia la loc?

later edit: uite ca facui traznaia: am lipit autocolant alb pe plasticul acela care acopera ledurile (e un plastic alb cu niste puncte mari pe el, in dreptul ledurilor)

rezultatul: nu se mai vad punctulete acolo unde vin ledurile. in poza urmatoare, vedeti displayul meu cobai, sub care exista 2 leduri albe si 2 leduri rosii. oricum, arata profi cu orice culoare, si nu este obositor

This post has been edited by Dsign: 6 Jun 2005, 08:35

Attached thumbnail(s)
Picture_066.jpg ( Size: 50.95k ) Number of downloads: 3521

Cu mult respect pentru munca celor care vor ca LCD-ul sa se aprinda pe negativ, nu cred ca ar arata mai bine... cred mai degraba ca daca era pe negativ, se transorma in pozitiv... adica trebuie modificat ceva neaparat...

dsign,
asta cu lipitul foliei la loc ar fi o problema... am sa intreb. eu credeam ca are loc unde sa stea singura... ca doar nu e obligatoriu sa fie lipita.

L.E.: din cate am observat eu, folia e initial autoadeziva. ma gandeam, poate se poate comanda de undeva direct folia pentru negativ...

cristiz,
problema (am mai spus) vine de la luminozitatea care distrage pe timp de noapte... in plus, aici e topicul de tuning bord - e normal sa il vrem "altfel"...

This post has been edited by carman: 6 Jun 2005, 16:38