Am gasit ceva sub panoul usii.Atasez si o poza.E o cutiuta cum se vede si se deschide,dar are cateva cleme,cu care se fixeaza si la mine,cand am desfacut,nu erau fixate.O posibila sursa de zgomot.Daca stie cineva ce rol are,va rog spuneti si mie.

Attached thumbnail(s)
IMG_0001.JPG ( Size: 274.37k ) Number of downloads: 827

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...&#entry16904465 Cititi cu atentie posturile lui kostika... Stie ce zice...

faceti voi misto,dar bass are dreptate.la mine se aude cateodata,si numai sera la ora 20.00 .nu glumesc.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! se aude in usa drapta fata.dar cand e usor geamu deschis.3,4 cm.deschid usa,o inchid si gata.s-a dus zgomotul.si cum va ziceam.doar seara la 20.00 si in numai o zona.intre piata 1 mai si piata victoriei.nu glumesc.mi se intampla de o saptamana!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Salut pe actualii si viitorii posesori de Logan


Am un Logan ambition de 2 luni si 45oo km. Pana zilele trecute citeam pe forum despre problemele pe care le au unii si ma bucuram ca nu le am si eu. Bineinteles in afara de cele pecare le au toti ( tacanit discret de tacheti, zgomot de diesel care dispare la apasare pe ambreiaj, mici scartieli prin usi ). Iata ca a aparut si la mine o problema pe care a sesizat-o un prieten zilele trecute asa ca nu pot spune daca a fost de la inceput sau a aparut acum. Se aude un suerat la motor, ceva asemanator vantului pritr-o fereastra care nu se inchide bine sau ca atunci cand vrei sa flueri si nu prea reusesti. Un suerat de tonalitate medie, intensitate relativ mica dar care creste ca intensitate si tonalitate cu turatia. Se aude si la stationare si in mers ( mai putin din cauza altor zgomote ). Cel mai bine se aude din interior in stationare cand incep sa ambalez de pe la 1000 ture in sus, indiferent daca apas sau nu ambreiajul. Din exterior cu capota ridicata se aude in stanga - spate al motorului stand in fata masini. Am fost bineinteles astazi la service si diagnosticul a fost: da exista acest zgomot, cureaua de la distributie putin mai intinsa decat normal, nu este nici un pericol, o schimbam la 60 000 km. Asta fara sa masoare nimic.
Cum nu am incredere in ce mi-a spus persoana ( de altfel inginer specializat la Dacia ) va rog sa-mi spune-ti daca a mai avut cineva problema asta si ce poate fii

Si la mine se aude cateodata un suierat. . Habar n-am ce poate fi. Dar nu face intotdeauna.

Face tot timpu. Cred ca o sa merg in Bucuresti la un service Dacia sa aflu si alta parere. Un service bun in Bucuresti i-mi spune cineva ?
Daca tot am fost in service am eliminat si zgomotele evervante astfel: demontat usa stinga si pus buret ( purfix de calitate mai buna, o bucata mica pe unde atingea plastic pe meta si pe mufa unde intra cablu de la oglinda ); demontat cochilia de sub volan si pus acelasi burete sub ea si strins mai bine ( cand bateam cu palma in volan din lateral zbarnaia groaznic respectiva cochilie ); putin burete pe parasolar unde atinge plafonu. Deocamdata liniste

Salut,

Stiu ca s-a mai discutat problema ....dar, pentru zgomotul acela care dispare in momentul in care se calca ambreiajul dar reapare la eliberarea acestuia ( in punctul "mort" levierul de introducere a manetei de viteza ) nu poate fi responsabil jocul axial al arborelui cotit ? Mai precis poate nu este vorba de zanganitul arcurilor de la discul de ambreiaj. Ce ziceti ?

Cauze pot fi multe (de la cutie cu s-a mentionat, de la ambreiaj etc), insa precedentul zice asa: pe un clio (pe la inceputurile importurilor de clio pe la noi...) s-a inlocuit ambreiajul pe motivul de zgomot. Nu s-a mai auzit cca. 2 luni dupa care zgomotul a revenit.
Astea sunt faptele.
Daca mai exista si alte fapte care sa demonstreze ca zgomotul provine din alta parte, rog a fi mentionate...

Mi imi suna sincer mai mult a zgomot axial pentru ca se aude mai tare dupa ce motorul este putin infierbantat si uleiul mai subtire...asa ca din ac. cauza m-am gandit la jocul axial. In plus pare ceva mai mult decat simple zdranganeli de arcuri

Cu toate ca nu ma deranjeaza prea tare acest zgomot,am mai observat o chestie si anume daca tin mana pe maneta de viteze si o dau spre o treapta de viteza(nu conteaza care)zgomotul se diminueaza foarte mult,abia daca se mai sesizeaza(si asta fara sa calc ambreiajul).

same here

Mai tata, tu stii despre ce vorbesti?

1. Stii ce-i ala joc axial la un arbore?.... stii cam ce valori are jocul in cazul UZURILOR cam dupa 100 000 km ????... macar asa ca ordin de marime...

2. Si daca jocul de care zici se manifesta, te rog sa-mi spui cum anume ajunge el generator de zgomot/vibratii... ???

3. daca calci ambreiajul dispare.... daca e de la jocul axial al arborelui cotit, te rog sa-mi explici de ce dispare???... de ce nu se mai manifesta lafel ca in explicatia pe care o vei da la intrebarea anterioara?

Omule cu idei..... sper ca nu esti vreun puisor de mistocarsau clona cuiva de pe forum... ca te paste mania moderatorilor!!!

E putin probabil sa fie o bataie axiala a arborelui pentru ca atunci zgomotul nu s-ar manifesta predominant la relanti si nu cred ca ar disparea la debreiere.

Daca nu vreti voi sa fie ambreiajul poate e atunci un element din cutie care ar fi antrenat cat timp ambreiajul e cuplat, si nu mai e antrenat cand se debreiaza. Sindromul ar disparea sau s-ar atenua cand motorul este in sarcina sau cand se aplica o usoara forta unor angrenaje ale cutiei sau ansamblului cutiei (cum e cea transmisa de la maneta schimbatorului prin tijele cu pricina).

O astfel de alternativa ar avea poate o oarecare logica, zic eu.
Cea cu bataia axiala, daca e sa fie, atunci e la vreuna din masini, dar nu e zgomotul des intalnit de care s-a tot discutat, ci poate un caz aparte … parerea mea.

bine v-am gasit!

am si eu o problema nu foarte grava dar deranjanta. cand rulez cu viteza de 60 -70 km pe ora cateodata imi zornaie cablul de la kilometraj. Asa a facut de cand am cumparat-o si pana in prezent ( 7000 km) . s-a mai intamplat la cineva ?

Loganul nu are cablu de kilometraj!

si atunci ce naiba imi zornaie in bord exact la aceeasi viteza? O fi vreo saiba de-a lui nea ILIE de la scularie???

Fii atent daca nu cumva "zornaie" pe o anumita plaja de turatie a motorului, si nu la o anumita viteza. La mine intra in rezonanta ceva in bord numai intre 2000 si 2200rpm, indiferent de viteza masinii.

Si mie pe la 2500rpm imi vibreaza ceva pe sub bord,ce o fii nu stiu dar e destul de enervant mai ales pentru o masina noua!!!

Cautati diverse cabluri (in afara celui de kilometraj ) care nu sunt fixate tocmai fest sau stau foarte aproape de elementele bordului pe dedesupt. Le puteti repozitiona si fixa cu bride din alea de plastic (eu le zic soricei).
Cand faceti treaba asta sa nu aveti peste 100 Km/h, ca-i pericol!

E sub bord sau e "in bord"? Ca s-ar putea sa fie "cascheta" bordului mai laxa.

Eu am abia 500 de km si am vazut ca a inceput sa-mi zdrangane luneta. Poate zdranganea si pana acum, dar nu o auzeam eu. Am dus-o repede si i-am facut o spalare sa vad daca-i desprinsa, adica daca-mi intra apa in masina. Apa nu a intrat. E normal sa zdrangane luneta? Se simte numai cand merg prin gropi.

Si ce te face sa crezi ca zdrangane luneta?

Iti spu eu . .. SUBWOOFERUL. (Loveste in luneta la gropi . . .)

This post has been edited by IRONICK: 23 Sep 2005, 09:31

Pai am pus pe cineva sa conduca si m-am dus in spate si mi s-a parut ca e de la luneta (face ca un geam care nu e prins bine). Subwoofer nu am , ca daca aveam muzica nu mai auzeam zdranganit-ul.. Totusi, de ce ar zdrangani, daca nu e desprinsa??

Ai grija la capacele difuzoarelor din spate, ca alea mai zdrangane, sau plasticele alea cu "grilaj" de pe laterala.

Am ambiance, asa ca nu se pune problema capacelor de la difuzoare. Plasticele cu "grilaj", hmm - daca te referi la alea de pe lateralele lunetei, sa stii ca s-ar putea sa ai dreptate (cam de acolo venea zgomotul). In cazul asta cam ce s-ar putea face?

am si eu o intrebare daca i s-a mai intimplat cuiva asemenea problema .
cind virez pe loc catre stinga din volan se aude un poc, neajungand la capat de cursa la caseta de directie. Cand iau invers tot la fel se aude un poc, dar nu mereu si nu am cum sa le demonstrez celor de la service.
Si mai am doua probleme una cu un zgomot la ambreiaj; zici ca este diesel. Cand apesi pedala de ambreiaj dispare zgomotul. Stiti cumva care este problema? Si ultima problema este: cam troncane pe fata daca dau si intr-o gropita mica de tot, pe care cu dacia veche nu o simteam. Pe asta parca zici ca se rupe. (?)
Am fost la astia la service si nu are nimic domnule, dar eu nu sunt cu inima impacat ca trebuie sa mearga asa.
Va multumesc si mii de scuze daca am deranjat.

[De data asta scuzele se accepta... dar daca vei scrie in halul in care ai scris mai sus, cred ca va trebui sa te trimitem inapoi la scoala generala sa inveti sa scrii romaneste!... Dorim ca acest forum sa fie cel putin inteligibil la nivelul corectitudinii limbii romane... Citeste regulamentul! Bafta in viitor! AL]

Pentru ambreiaj. In acest topic gasesti ce te intereseaza.
Incearca totusi sa folosesti semne de punctuatie pe viitor, te rog.

Later:


This post has been edited by Codrin: 26 Sep 2005, 19:51

Salutare!
Am descoperit (si) eu un zgomot ce tine de sistemul de frinare..cred.
In momentul eliberarii pedalei de frina (dupa ce a fost apasata, evident)..se aude de sub masina, zona puntii spate, un scirtiit scurt sau asa ceva..
Are idee cineva ce si cum ar putea fi?..Stiu, "search nu dauneaza sanatati.." samd, dar nu am gasit nimic pe acest subiect..Poate gresesc eu, sau nu..?
Bafta!

This post has been edited by Daxx: 26 Sep 2005, 22:14

din ce zici tu, o posibila cauza ar fi repartitorul de frana.
S-a mai discutat.