Proiect de hotarire al CG Bucuresti. Articolul aici. Proiectul PDF aici. Este vorba de ridicarea masinilor pe un perimetru care corespunde oarecum centrului si pe marile artere, gasiti lista in proiect. Ar fi vorba, vad in articol, sa se aplice incepind cu 1 ianuarie 2007.

Adica daca un dobitoc parcheaza pe locul meu inchiriat de la primarie plateste 1000RONi? Bestial, sa vezi ce buget isi trage videanu. Ma gandesc daca n-ar fi bine sa cer un comision la afacera asta

E vorba mi se pare doar de o zona centrala. Si da, sunt perfect de acord. Mereu ii injur de dobitocii care parcheaza aiurea la Universitate, cand exista ditamai parcarea subterana, maxim 20% plina la orice ora, si nici scump nu e...

Eu sunt de acord cu amenzile astea, ma rog unde se poate. Dar unde nu se poate, ce planetarele mele facem?

Spre exemplu, la Piata Romana, nu ai loc neam sa iti parchezi machineta decat dupa ce dai vreo 4-5 ture. Si mai rau... mai sunt si nesimtitii cu toata gama germana de SUV-uri si limuzine care le parcheaza de zici ca le-a lasat mamuca lor strada mostenire. Si le mai lasa si pe avarii. Sanchi..... avarie la creier, mama lor de tembeli.

1000 RON pe zi pentru parcare ilegala

Masinile parcate neregulamentar pe arterele principale din Bucuresti vor fi ridicate, pentru recuperarea lor soferii urmind sa plateasca 1.000 RON pentru o zi de depozitare.

La aceasta taxa se adauga cheltuielile de ridicare si transport, plus o amenda. Municipalitatea a introdus pe ordinea de zi a viitoarei sedinte de consiliu aprobarea unui proiect de hotarire in acest sens. „Din cauza cresterii numarului cazurilor de stationare neregulamentara, a blocajelor din trafic, mai ales in zona centrala, dar si a indisciplinei din trafic este necesara impunerea de noi masuri de stationare pe partea carosabila“, a explicat Adriean Videanu, primarul general al Capitalei.

Conform normelor de aplicare a proiectului, cei care isi recupereaza masina in mai putin de 48 de ore vor achita doar jumatate din taxa de 1.000 RON pe zi. Totodata, soferii care se prezinta in momentul operatiunii de ridicare a autovehiculului scapa doar cu o amenda cuprinsa intre 100 si 200 RON. Restrictiile de stationare se aplica pentru zona delimitata de str. Turda - bdul Maresal Averescu - bdul Maresal Prezan - bdul Aviatorilor - bdul Mircea Eliade - str. Ceaikovski - str. Barbu Vacarescu - sos. Stefan cel Mare - sos. Mihai Bravu - Calea Vacaresti - sos. Oltenitei - sos. Viilor - strada Constantin Istrate - sos. Progresului - str. Geniului - sos. Grozavesti - sos. Orhideelor - Calea Giulesti - Pasajul Grant - str. Turda. (A.E.)

Articolul din Cotidianul, de la
http://www.cotidianul.ro/index.php?id=7646...Hash=b1c136c50c

------------------------

Este ceva tipic romanesc. Pacientul are febra 42 de grade. Medicul, zelos sa rezolve aceasta situatie, ii interzice pacientului sa mai faca febra, si ia masura ca sora medicala sa-i ia temperatura zilnic si sa-l amendeze cu 1000 RON de cite ori este prins ca are temperatura mai mare decit cea normala.

La fel si in Bucuresti: Primaria, in loc sa rezolve problema (incercind cumva sa amenajeze mai multe parcari, eventual cu plata), interzice simptomul si pune o amenda uriasa.

@Vlad, nu stiu de ce ai tu impresia ca masina e un drept fundamental al omului, la fel si parcarile... In Londra se plateste mult sa intri cu masina in centru. In orice tara civilizata daca ai parcat masina aiurea iti iei o amenda zdravana.

N-ai loc, nu parchezi. Nu-ti convine ca n-ai loc de parcare, te certi cu primarul, nu-l mai votezi data viitoare, etc... Wazdaproblem?

Sau daca nu gasesti loc sa parchezi regulamantar acolo unde ai tu treaba, te duci undeva mai departe pana gasesti un loc. De exemplu, eu cand am treaba la Universitate, parchez la Gradina Icoanei si merg 5 min pe jos si n-am murit din chestia asta.
Sau, nu te mai duci cu masina in centru si accepti ideea ca mai exista si transportul in comun, in special metroul care uneori face minuni (aici se exclud cei sensibili din fire, care simt miros de boschetar in metrou si li se face rau).
Se plangea cineva pe aici ca nu sunt parcari in Bucuresti: de exemplu, cea de la Unirii nu este niciodata plina, iar pe stazile din jur sunt parcate o gramada de masini ilegal. Am mai auzit replici de la oameni amarati, cu Skoda Octavia care spuneau ca 30.000 ora este scump.

Sa-mi spun si eu parerea...
Chiar daca nu sunt din Bucuresti , as dori ca aceasta masura, sa se aplice cam in toate marile orase unde traficul a devenit infernal, iar numarul de parcari insuficiente pentru parcul de masini existent.
In primul rand consiliul local aferent trebuie sa gaseasca solutia pentru cat mai multe locuri de parcare, dar si participantii la trafic trebuie sa respecte legislatia. Altfel singura metoda care poate da rezultate si e verificata... amenzi mari, si aplicate cu adevarat, indiferent de nivelul material sau politic, al celui caruia i se aplica respectiva sanctiune.
Va pot spune ca se poate si numai vointa politica poate determina, astfel incat acest lucru sa se realizeze.
Va dau un exemplu trait de mine in aceasta vara:
Am fost intr-o tara departe, unde vine un prieten sa ma ia cu masina lui, dintr-un oras in altul, toate bune ajungem dimineata, dupa o noapte de mers pe autostrada. A doua zi dimineata il vad ca pleaca cu autobuzul... eu mirat il intreb de ce ??? el imi raspunde... un loc de parcare cost cam mult in DownTown(intr-o parcare cind era meci am dat 12 $ pe ora), iar la firma obtii un loc de parcare dupa minim 3, 4 ani de vechime... sau renunta cineva... sau niciodata !!!
Alta data in alt oras cu alte cunostinte, am fost seara la un restaurant care avea parcare proprie, dar era plina, trebuia sa asteptam sa plece cineva. Am incercat pe strazi adiacente, erau locuri , dar erau rezervate pompierilor !!! Altfel isi gaseau masina undeva.... la marginea orasului, plus o amenda substantiala.
Deci.....

La noi mai e si problema transportului in comun, la care mai mult se actioneaza in sens negativ cu reglementarile.
In Iasi cel putin era teroare la capitolul asta. In maxi-taxi se bagau oameni "pana facea varf", nu conta ca vreo sa cobori 2 statii mai incolo, iar primaria mai degraba baga noi restrictii, pe ei ii durea ca se asculta manele decat ca se calca lumea in picioare. Din fericire au scapat de Simirad si ceva probleme s-au mai rezolvat.
Cam asta e raspunsul meu la intrebarea: De ce mergeti cu masina cand exista transport in comun?
Da, exista, dar cer si eu un minim de confort si siguranta de la el.

Sa faca "cinste" primaria cu ceva parcari gratuite sau la pret mai mic, si va fi si lumea mai civilizata. Pana anu' trecut, vedeam mereu in ziare ca apa marii are exces de pipi de la turistii care nu merg la wc ca costa. E, anu' asta, au mai aparut wc-uri gratis, si lumea nu mai ingalbeneste marea asa mult. N-o sa-mi spuneti ca e primaria traieste din acei bani de la parcari. Si-apoi, nu mi-e clara treaba nici cu DALI: am observat ca politistii si cei de la blocari sunt muuult mai constiinciosi in apropierea parcarilor DALI, decat in alte parti.

Edit: Eu merg zilnic cu masina la munca deoarece natura meseriei imi cere sa ma deplasez cu ceva scule si scara dupa mine la lucrari. Insa, cand nu am de carat si am de lucru prin oras, prefer sa las masina pe langa o statie de metrou si sa merg cu metroul.

This post has been edited by DAVIDK: 29 Oct 2006, 17:39

Adica "pomana comunista", sa fie totul gratis. Senzatia mea este ca pentru nimeni din cei care sunt aici pe forum 30.000 lei nu este o avere, incat sa nu isi poata permite sa lasa masina in parcare. In plus, este chiar jenanat sa auzi ca "e scum 30.000" cand tu conduci o masina de 15-20.000 de euro.
In plus, parcarea de la Unirii este proprietate privata, nu are nici o treaba cu primaria. Dalli in schimb este o concesiune de la primarie, adica Dalli plateste o redeventa lunara si asta e tot.
Corect partea cu metroul, asa fac si eu si asa ar trebui sa faca mai multa lume.

Masina este un drept fundamental al omului atita vreme cit benzina costa 1.7 RON / litru la poarta rafinariei iar noi platim 3.3 RON / litru din cauza accizelor.

Cred ca primarii ar trebui sa inteleaga ca orasul este pentru oameni: cu masina, fara masina, platim o gramada de impozite si trebuie sa ni se asigure conditii.

Daca nu protestam, o sa ajungem ca in Brasov: daca vrei sa te duci la Primarie, trebuie sa parchezi la 300 m mai incolo, intr-o parcare in care dai cu scutul de pamint din cauza gropilor, si sa mergi pe jos. Asta desi in zona Primariei (Piata Sfatului) exista loc suficient si a functionat ani de zile o parcare cu plata, in conditii civilizate. Poate ca sint oameni batrini care trebuie sa mearga la primarie - aia ce fac?

Eu am renuntat sa mai merg in restaurantele din Brasov din cauza masurilor idioate.

Nu am de gind sa mai votez niciodata primar PD. Si in Brasov este primar PD si uite ce se intimpla.

Cred ca ne meritam soarta. Ar trebui sa facem o demonstratie in fata primariei, impotriva acestei masuri aberante.

si eu sunt de acord ca se pune caruta inaintea boilor.

eu as plati parcarea in conditiile in care ar exista locuri de parcare amenajate. sunt zone unde efectiv nu exista locuri de parcare deloc, si uneori chiar trebuie sa parchezi linga trotuar pentru ca esti cu cineva in virsta care nu poate sa marsaluiasca de la gradina icoanei la universitate (de exemplu).
daca ar exista parcari subterane, supraterane etc. atunci da, as fi de acord sa fie amenzi usturatoare pentru cei care nu le folosesc si lasa masina in drum, insa asa.... e ca si cum ai amenda pe cineva ca nu s-a spalat pe miini la baie da' el nu s-a spalat pentru ca nu curgea apa....

Gresit! Nu ne-am nascut in masini, si cine se plange ca e scumpa benzina, sa mearga cu bicicleta. Iar cine se plange ca e scumpa parcarea la 20-30 mii ora, sa mearga pe afara sa vada acolo distractie.

M-am saturat si prin Cluj de toti smecherii cu super masini care le opresc in mijlocul drumului prin centru, in FATA magazinului, pun avariile si ii doare in COT ca din 2 benzi amarate mai ramane una, si e o coada infernala la semafor. Ba te mai si injura daca ai tupeul sa ii claxonezi.

Unica problema e ca smecherii tot asa o sa procedeze, poate fi amenda si 10000 RON. Pe ei ii doare in cot de politie oricum. Deh, pestele de la cap se impute.

Eu zic ca niste parcari decente si gratuite chiar nu ar fi "pomana comunista", la ce impozite, accize, taxe de drum, rovignete si alte rahatisuri platim, cred ca o oferta de parcare fara inca o taxa nu ar fi deplasat. Saraceste primaria fara taxe din parcari? Ma indoiesc nu de alta dar si ce are acum tot din buzunaru meu e. Si legat de amenzi, parca stiam ceva de amenda si nuj cat la suta din nuj ce salariu, ceva de genu asta. 1000 de ron amenda la un salariu de 700-800 ron nu e cam multicel? Adic daca faci un credit la banca trebuie sa intre rata in 30% din net, da o amenda poa sa fie 120% din brut?)

This post has been edited by Schatten: 30 Oct 2006, 03:33

3 ron nu sunt o avere, daca ii dai o data. daca lucrezi in zona respectiva, 3 roni pe ora devin 24 de roni pe zi si aia devin 528 roni pe luna(ca luna are de obicei 22 zile lucratoare).

exact, .... una e sa parcezi 1 h cand te duci sa spargi ceva milioane la cumparaturi, si ala e sa platesti cateva milioane bune cand te duci sa sclavagesti la servici

acum bineinteles ca o sa apara "combinatorii" care sa-ti propuna un alt loc de munca

This post has been edited by tarzy: 30 Oct 2006, 06:56

Oricum e absurd de mult 1000 ron pe ZI si probabil cand o sa inceapa lumea sa parcheze corect si firma respectiva nu o sa mai faca bani destui or sa inceapa din nou sa ridice masini aiurea. Pe langa aia 1000 ron pe zi am inteles ca platesti si costuri de ridicare/transport/depozitare firmei respective (cei 1000 ron se duc la primarie) + o amenda pentru parcare neregulamentara care vroiau sa o faca 500 ron.

Daca erau 2.100.000 locuri de parcare la 2.000.000 masini cate sunt in Bucuresti as mai zice!Da, suntem necivilizati ca exista o gramada de locuri de parcare si tot degeaba!Dar cand astia zic ca in Bucuresti exista doar 60.000 locuri de parcare mi se pare curata nesimtire sa ridici masinile oamenilor care au devenit nesimtiti din cauza faptului ca nu au gasit locuri de parcare si o lasa pe unde apuca!
Oricum mi se pare o alta gaselnita a lui Videanu cum sa-i faca un ciubuc unei firme de tractari, ca probabil ca o sa se lase cu licitatie.

D-abi astept sa ia o "amenda" din aia un avocat.
Oricum, lumea (si nu ma refer doar la cei de pe acest topic) nu a citit acel proiect de hotarare.
Acolo acea "amenda" de 1000 ron de fapt este o taxa locala (ba chiar si mai exact - e o taxa speciala, care au un regim special si o destinatie special, clara)
Ca si zice la art. 5 din proiect, lit. c): "Dovada achitarii unei taxe de eliberare a vehiculului in valoare de 1.000 RON/zi de vehicul ridicat"
Nu de alta, dar primaria nu este competenta in instituirea unei contraventii in acest sens.
De asemenea, eliberarea este o actiune unica, nu repetitiva. S-ar putea sa se constate nulitatea aplicarii unei taxe pentru o actiune unica in mod repetitiv (pe zile)
De asemnea, e discutabil cat este de legala o astfel de taxa, avand in vedere ca legea (OG 195/2001 republicata, art. 64) prevede 2 sanctiuni clare: amenda de parcare si obligatia de plata a contravalorii ridicarii, transportului si depozitatului. Taxa ar fi o adaugare la lege.
De asemenea, competenta primariei in instituirea de taxe este relativ clar stabilita in Codul fiscal, OUG 43/2003 privind finantele locale (abrogata de la 1 ian 2007 de 273/2006) si legea 215/2001.
Plus ca ar mai fi si niste texte prin constitutie are ar putea fi invocate.
E, inchipuiti-va cam ce ar putea face un avocat, ca eu sunt economist.

Da mă, da' nu se pune, tu te-nvârţi printre ei...
Dacă ar fi băieţi deştepţi, ar pune taxa de 1000RON/zi pentru depozitare. Eliberatul e gratis.

In care oras din lume sunt nr locurilor de parcare reprezinta 90% din nr. total al masinilor din acel oras. Ca eu nu cred ca exista vreunul. Sau daca ezista, inseamna ca orasul ala este tot numai o parcare.
In plus, acesta (taxa de 1.ooo ron) este momentan doar in stadiul de proiect, adica mai intai trebuie adoptat de Consiliul General si apoi trebuie sa primeasca avizul de legalitate din partea institutiei Prefectului, asadar nu exista nici o garantie ca va deveni si realitate ceea ce scrie acolo.
Apoi, vad ca sunt unii dintre noi pentru care 300 m este o distanta enorma, de neparcurs pe jos, ci numai cu masina, altfel nu se poate.
Nici eu nu sunt absurd si imi dau seama ca atunci cand o duci pe bunica de 80 de ani la spital, atunci este ceva exceptional si te duci cu masina unde ai treaba. dar sa nu generalizam.
La fel, sunt de acord ca municipalitatea ar putea sa faca mai multe locuri de parcare, cum s-a intamplat in sectorul 3.
S-ar putea ingusta niste trotuare care sunt aberant de late, care nu au nici o utilitate, cum este de exemplu pe Colentina.

Nu pot pune taxa de depozitare, ca in lege scrie clar ca se plateste inclusiv depozitarea (pe langa ridicare si transport). Deci ar fi o taxa pentru un serviciu pe care l-ai mai platit odata prin efectul obligatoriu al legii (ar fi dubla taxare, lovita de nulitate), plus ca pentru o taxa de depozitare trebuie sa faca o calculatie de cost, clara, matematica. nu o pot pune din burta.
Ceea ce gibonul de la primarie (ca sa se inteleaga, gibon = Videanu) vrea de fapt sa faca este sa puna o taxa locala (nu speciala, ca banii din taxele speciale trebuie sa fie alocat specific unor activitati - cum ar fi rovinieta de drumuri), insa se feresc sa o denumeasca in clar pentru ca sunt niste competente scrise clar prin legile enuntate de mine mai sus.

Si acum intrebare: daca eu platesc amenda si contravaloarea serviciilor de tractare (cum scrie la lege), care ar fi motivul penrtu care primaria mi-ar retine masina si m-ar priva de uzul fruct al proprietatii mele?
Daca eu intru si scot masina din curtea aia cu forta, ce trebuie sa platesc? Poate bariera pe care o stric... Ca masina nu e nici confiscata, nici in proprietatea primariei.

Gata, daca vii in BV parcarea aia tocmai a fost refacuta. Pat pietris, armatura, asfalt (nu deseuri de asfalt). Pe urma s-au mai facut vreo 30 de locuri de parcare spre Poarta Schei. Parcarea de la piata sfatului s-a inchis pentru ca se fac lucrari si ca acum drumul ala este singurul care asigura accesul in Schei (se va redeschide zilele astea).

In plus sunt parcari cu plata in centru, 2 bulevarde pe toata lungimea lor - Iuliu Maniu si Eroilor (langa parc si in continuare , spre calea bucuresti). Mai este o parcare la poienelor (la intrarea in brasov) pe care nu o foloseste NIMENI.
Mai este o mini-parcare langa primarie, in centru adica, inspre posta. Parcul titulescu are parcare deci pe ambele laturi. Cam asta este maxim ce se poate face acum pentru centru. Probabil se va mai scobi o parcare subterana sub parc, dar asta secolul viitor

Si in alta ordine de idei, de ce trebuie sa veniti pana la 10 m de restaurant cu masina ?! Oricum o mica plimbare prin centru nu strica.

Credeti sau nu, dar in BV s-a asfaltat si s-au facut parcari decente pana si intre blocuri, in cartiere marginase. Numai la bucuresti s-au asfaltat bulevardele si intre blocuri iti rupi masina in cratere.

Trotuarele late mie imi plac:
1. pot sa ma plimb cu rolele; pot sa ma plimb si cu caruciorul cu fiica-mea (acuma nu pot ca ma impiedic de masini);
2. daca ploua, nea' caisa soferu' care sta inauntru il doare in popou ca ma uda pe mine pieton zgribulit si plonjeaza in balta de pe marginea drumului;
3. oricum jeep-urile si loganurile suie bordurile si mai ramane si metrul ala pentru pietoni.

Sunt de parere ca daca amenda pentru parcat neregulamentar suie asa sus, apai asta trebuie sa fie compensat de un transport in comun fara repros.

Experienta de sofer bucurestean m-a invatat ca, oricate locuri de parcare ar avea, soferul dambovitean va tinde sa-si adape martoaga tot in buricul targului. Am exemple evidente de la 2 parcari celebre: Unirii si City Mall de la Belu. Deci manca-v-as amenda voastra de 10 milioane, parcarile alea-s GOALE! De ce? Fiindca's PE BANI? Nimic mai gresit
Ziceti voi ca s-ar rezolva daca parcarile alea ar fi gratuite? Rromanasul care va avea treaba pe la, sa zicem, Universitate, isi va parca el extensia de penis la Unirii ca sa mearga pe jos pana acolo? Sau sa ia metroul o statie, riscand sa-l atinga toti nespalatii? Sunteti naivi, zau asa, parca nu ati circula zilnic prin cloaca de oras.
Bucurestiul e la stadiul in care doar cu parul se poate aplica legea. Eu as merge si mai departe. La a doua recidiva (a treia abatere) in termen de 6 luni, ia da matale nesimtitule/nesimtito carnetul lu' Garcea definitiv, mai baga vreo 20 ore de legislatie si mai da o data sala & traseu. La tarif preferential, evident
Ma rog, faptul ca decizia asta vine sub domnia lui Videeaaanu e alta poveste, dar ceva trebuie sa se faca.

Sigur... dar parcatul asemenea lu nenea din poza de mai jos... e dreptul fundamental al tuturor? Sau numai al nesimtitilor?
25_10_06_1743.jpg ( Size: 147.59k ) Number of downloads: 168

(daca nu se intelege prea bine din poza...nenea a parcat fix in mijlocul strazii, intr-o intersectie, lasand stanga dreapta cam cat sa intre un matiz, din poza ar parea mai mult, dar imaginea e putin deformata din cauza telefonului.)

1000 ron+ amenda!? Pai daca ai o Dacie mai vechiuta poti preda linistit talonu' si CIV sa o vanda ei sa-si recupereze banii. Daca nu scot pe ea 1000 ron e treaba lor, inseamna ca nu au spirit de comercianti Astia sunt tampiti ? Se cred in Elvetia ? Inteleg ca ai comis o contraventie dar nici chiar asa sa vinzi apartamentu' ca sa platesti o amenda

Ne consideram europeni prin excelenta, adica credem despre noi ca suntem oameni civilizati, ne suparam rau de tot daca ne spune cineva ca suntem "balcanici" si ca nu avem mentalitate de U.E. Se pare insa ca nu este chiar asa, atata timp cat exista ideea generala ca "masina este un drept fundamantal al omului", ca trebuie sa ne deplasam absolut oriunde cu masina si ca trebuie sa existe un loc de parcarea liber exact acolo unde avem noi treaba. Bine zicea cineva pe aici ca masina este "extensie de pensis".
Am avut ocazia sa merg de 2 ori anul trecut in Olanda, tara europeana, fara dubii.
In centru Amsterdamului nu prea sunt parcari iar acolo unde sunt este 5 euro ora de parcare.
Am vazut de multe ori in tramvai oameni super eleganti, frezati, parfumati, aranjati care nu pareau a avea vreo problema ca se dadeau cu tramvaiul.
Vreau sa subliniez ca nici in Amsterdam transportul in comun nu merge ceas, se mai intampla sa stai in statii destul de mult sau sa inghete macazele de la tramvai.
De mersul pe bicicleta nu mai vorbesc, Olanda fiind o exceptie la acest domeniu fata de alte tari europene.
Concluzia: dupa minte mea, poate fi un exemplu de civilizatie sa mai lasam uneori masina acasa, sa mai mergem pe jos sau cu transportul in comun.
P.S. Nu merg cu masina doar duminica (am 7600 km in 5 luni) dar folosesc destul de des si transpotul in comun (in special metroul) si bicicleta.

eu zic ca amestecati niste lucruri intre ele , una e sa fie amendat unul care a lasat o masina intentionat si aroganta lui depaseste orice limite si alta e cand a parcat si omul masina cum a putut pentru simplul fapt ca nu a avut unde , vorba colegului cu spalatul pe maini si apa...
Deci am vazut aroganti de genul asta cu supermasini care de-al dreaq parcheaza sa incurce lumea si sa iasa el in evidenta , pe asta l-as pune sa plateasca tata , ca vorba aia obrazul (gros in cazul asta) cu cheltuiala se tine si sa mai si vada "manelistul" respectiv cum vin aia si ii ridica frumusete de Jeguar , parca il vad de Aditza putzica cum se invarte pe langa aia si zice ... da-mi masina jos mancatzias kktul matale... "ca-ti cand(t) off viatza mea....

1. Nu avem de ce sa ne suparam, asta suntem, Balcanici. sau latini...ma rog. Si nu ne va schimba nimeni, decat cu batzul, dar nici aia nu ne va conveni. Romanul are o fire mai libertina. I love Romania.

2. Si la noi ii vezi destul de des prin mijloacele in comun. Eleganti, frezati, parfumati, cu o mana in buzunarul lor, cu una in buzunarul tau

3. Zici tu ceva.....dar eu de exemplu, cred c-as face peste 2 ore si ar trebui sa schimb vreo 5 mijloace de transport pentru a ajunge la servici. Adica, ar insemna sa ma trezesc pe la 6 dimineata, ceea ce e imposibil