@victor pai daca contra-aripa nu are probleme,nu are rost sa o tai si sa pui una "noua". Mai bine faci asa incat sa fabrici o tabla rombica SAU iei de pe una de la remat. Asteptam mai multe poze,eventual topic. Spor la treaba! This post has been edited by harby ;)): 13 Nov 2015, 21:27

Ma gandeam sa ii fac un topic. Nu are gram de rugina acolo si la aia ma gandeam si eu. Problema este la fusta ca e cu prindere si pt bara de 1310 si nu stiu unde sa gasesc una originala in stare buna.

This post has been edited by Victor3001: 13 Nov 2015, 21:44

dacia 1983,capota identica ....


???

[quote=adifulful,12 Nov 2015, 22:56]
Încă o dată m-am convins și vreau să spun cât de frumos și deosebit este turismul la volanul autoturismului Dacia.
si eu imi doresc ca la vara sa parcurg o parte din traseul facut de tine, adica cheile bicazului-lacul rosu-lacul bicaz cu dacioara mea, abia astept sa ma bucur de sunetul motorului si al cutiei, de simplitatea ei si de acel sentiment pt care nu am cuvinte atunci cand ma urc la volanul unui 1300, mai ales a mea! imi cer scuze ca sunt mai nou pe aici si nu prea stiu cum sa citez

Intai dai click pe "quote" la mesajul pe care vrei sa-l citezi, apoi pe add reply. Sa nu citezi in intregime ultimul mesaj.

[quote=maho,17 Nov 2015, 17:32]Intai dai click pe "quote" la mesajul pe care vrei sa-l citezi, apoi pe add reply.
Multumesc ca m-ai invatat si pe mine! , Chiar ma intrebam cum se face.

17 Nov 2015, 20:39:

E bine?

This post has been edited by marius1978: 17 Nov 2015, 20:39

Cu placere, a doua oara a fost bine (probabil prima data ai sters paranteza patrata de la sfarsit (asta: ] ).
Conform regulamentului, nu se citeaza complet ultimul mesaj.

Mai degraba capota schimbata dupa caderea lui ceasca, cu una turceasca...la vremea aceea se vindeau multe repere turcesti de R12.
O capota din aceea am si eu... am comparat-o si cu acelasi model pus de fabrica pe anumite D1300. Seamana al dracu de tare... Dar nu este identica! Sunt diferente esentiale!

Modelul acesta de capota n-am vazut decat pe o masina din 1972 vanduta de Marculescu.Nu stiu cine este producatorul,mai mult decat sigur este turcesc.

Attached thumbnail(s)
DSCN2879.JPG ( Size: 144.73k ) Number of downloads: 517
DSCN2882.JPG ( Size: 96.26k ) Number of downloads: 511
DSCN2856.JPG ( Size: 159.6k ) Number of downloads: 500

Cele 6 ambutisari de pe nervurile capotei din poza nu exista pe cea frantuzeasca!

E ceva aftermarket capoata aia, dar e o porcarie. Si eu am avut pe o masina...
IMG_1996.JPG ( Size: 1.5mb ) Number of downloads: 509


This post has been edited by tavi_dacia1100: 19 Nov 2015, 22:30

Subscriu. Asa arata una originala. Din cate stiu, este specifica anului 1972.
cap.jpg ( Size: 122.36k ) Number of downloads: 189

Dece-i o porcarie ? Ca in caz de impact serios se deformeaza controlat si nu te decapiteaza?

In comparatie cu tinichelele Asam, este chiar bijuterie!

corect, dpdv functional e la ani lumina de cea originala

Hai ma fiti seriosi, in caz de impact serios???

In caz de asa ceva capota se duce oblu in sus, nu in vizita pe la pasageri.

nu are cum sa te decapiteze capota
accident_str_europa___iun2013_.jpg ( Size: 29.28k ) Number of downloads: 170
2014_12_16_0_1_accident_in_ocna_sibiului_74702.jpg ( Size: 165.05k ) Number of downloads: 198

cel putin la cate accidente in care erau implicate dacii xx la nici una nu am vazut capota trecuta prin parbriz

This post has been edited by roby_1300_rap: 20 Nov 2015, 12:54

fereasca Dumnezeu sa ai accident cu Dacia....eu am avut cu o supernova frontal, unu beat a intrat direct in mine si cu tot cu centura mi-a rupt dintii volanul....d'apoi cu un 1300...

E f. posibil ca tabla unei 1300 in mintile ei (mai ales "frantuzoaica", ca sa fim ontopic) sa fie mai buna decat a unei supernove. Cand e sa te ia dracu', te ia si dintr-una d-asta.

asa este,te ia si din bratele preotului daca e scuze pt off topic mai am de invatat referitor la tabla, faceam referire la pozele de mai sus cu cele 2 impachetate daca Doamne fereste ai un impact cu una care este intr-o stare ca cele 2 de mai sus, e grav...foarte grav...

Capota originala (mai solida) sare din broasca, si micsoreaza rezistenta la impact, pe cand asta se face pachet si nu "sare"

https://www.youtube.com/watch?v=ZP2LV-KoH1o -asta e videoul facut de romani, cred ca undeva la 50-55 km/h (era standard in anii 60-70), imagineaza-ti la 65 sau 75...

Pana si in filmul pus de tine, capota aia se duce in sus. Ca sa-i dai una, cam trebuie sa te sui peste volan. Du-te in masina, suie-te la volan, si incearca sa dai una cu capul in parbriz.

Nu ca ar fi nevoie de prea multa atentie ca sa vezi ca n-o sa plece chiar asa usor din balamale, orice impact ar fi.
Si si daca impactul ar fi atat de serios incat sa poata fizic sa ajunga capota pana in habitaclu, ai multe alte probleme de care sa te ingrijorezi inainte.

Imi poate spune cineva cum se poate curata tapiteria de plafon de "galbejeala"?

Cu vizita la o firma de detailing.

Asa!
https://www.facebook.com/444061365699813/vi...20055914767022/
Sau asa!
https://www.facebook.com/444061365699813/vi...595573/?theater
Sau....
https://www.facebook.com/444061365699813/vi...706984/?theater

This post has been edited by deceneu32: 21 Nov 2015, 23:01

Cu nimic. Am incercat toate variantele si toate solutiile.

Atunci o las "retro".

eu am trantit-o in cada , 2 cani de dero , am lasat-o cam vreo ora si ceva la inmoi dupa am clatit-o , mare lucru nu am scos din ea , da se vedea diferenta , fata de cum o fost

Foarte galbena nu-i dar mai sunt urme de maini. Cred ca incerc sa o curat cu abur.

Eu nu prea recomand spalata cu apa,ca nici nu prea iese,si eu nu am avut experienta buna cu apa pe tapiseria de plafon,mai exact,mi-a intrat la apa,la fel si tapiseria custodelor

This post has been edited by bogdan2001: 23 Nov 2015, 14:49

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.