azi dimineata la radio am auzit ceva legat de taxele la prima inmatriculare ptr auto sh. am gasit si asta http://www.cotidianul.ro/index.php?id=5602...Hash=04f2fd194f calculand dupa formula aia de acolo rezulta o taxa de 697 euro ptr un clio 1.5 dci din 2004. ceea ce nu e rau fata de ce se auzea pana acum (ca ar fi 2000 euro taxa). si tot de acolo am inteles ca taxa asta se aplica tuturor masinilor(noi sau sh). plus ca loganul conform noului cod fiscal, se va scumpi dupa 1 ianuarie. asta in cazul in care se va aplica ceea ce scrie acolo. This post has been edited by cristib: 19 Sep 2006, 10:04

O porcarie taxele astea, parea mea.
Pai am calculat pentru un BMW din 93 o taxa de 4000e cu ce e in tabelul ala de acolo!!!!
E strigator la cer, nu dau atatia bani pe masina, dar dau sa o inmatriculez!!!

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=46589&hl=taxe+2007

mdeah. nu am vazut ca mai e un topic pe aceeasi tema.
rog sa stearga un moderator topicul asta.

Conform tabelului, un Renault 12 ar trebui sa coste 4100e inmatricularea, iar la un BMW 525i din 93(de ex)cu euro2 este 3900e!! Deci asta numesc ei "descurajarea intrarii rablelor"????

daca e din '93 mai bine lasa-l la nemti sa umble ei cu el. Daca au facut 300 k Km pana acum sa-l foloseasca sanatosi in continuare.

Iti dai seama ca la 4000e inmatricularea ii las sa-l conduca cat vor ei...

eu sunt de parere ca legea nu va intra in forma asta..
valorile sunt aberante....la un bmw din 93....practic ii dubleaza valoarea...
Iar la o masina euro4(2004-2005) suma e sub 1000E....

Parca asta ar fi singurul lucru aberant din legislatia noastra...
Tot asa aberanta parea in '93 legea aia cu maxim 8 ani vechime si totusi s-a aplicat ani buni.

This post has been edited by Amedeus: 20 Sep 2006, 09:50

Nu e strigator la cer deloc. Se umple tara de hirburi. Azi am vazut cel putin 10 hirburi care mergeau spre Romania. Mi-ar fi si frica sa stau ca pasager in asa ceva (cum am vazut azi), dar sa mai si conduc... Brrr...

Totusi taxa e MULT PREA MICA. Ar fi trebuit sa fie 1,000 euro pentru fiecare an pentru masinile mai vechi de 3 ani. Adica la o masina de 3 ani sa fie 3,000 euro, iar la o masina din 1993 ar trebui sa fie 13,000 euro taxa. Numai asa nu vom ajunge groapa de gunoi a Europei. Masinile de pina la 3 ani ar trebui scutite de taxe

1000 € e mult dar cu 990 € sunt perfect de acord. Si as mai adauga si TVA.

This post has been edited by Amedeus: 20 Sep 2006, 20:37

Poate ca nu va fi nici o taxa:
http://www.bloombiz.ro/Comisia_Europeana_a...E_--a66257.html

ce bine ar fi sa nu introduca nici o taxa. sau cel mult, sa ramana sistemul care era si pana acum.
asta cu "taxa este o masura impotriva poluarii" este o scuza de kkt. sint chestii mult,mult,mult,mult mai grave care polueaza tara asta. parca ar fi stirile alea de la TV unde e aratat un nea Vasile Ghinion, care e filmat cu camera ascunsa cand da mita 100 euro la militian sa nu-i ia permisu ptr ca nu a semnalizat schimbarea benzilor. d-aia nu merge dom'le treaba in tara asta. ptr ca da amaratu ala mita si polueaza masinile aduse de la nemti.

si apoi nu cred io ca or sa faca romanii coada sa aduca sh-uri din 1900 toamna. or sa aduca tot masini fabricate dupa 2000.

Eu vreau din 97-99 ar fi bine sa o scoata caci la masinile cu euro 2 taxele sunt de-a dreptul nesimtite. Ajungi sa dai taxa cat dai pe masina

Toti acre sunt de acord cu aceasta taxa le spune la masinile SH , mai ales daca sunt aduse din afara (acolo unde servicele nu inseamna locul de langa batatorul de covoare), harburi..
si ca orice masina cu cat este mai veche merita taxata nu corespunzator, ci drastic.Probabil pt ca au reusit sa-si ia un mare credit la banca si au de platit foarte multi bani si se gandesc sa-si vanda masina veche si sa ia un pret foarte bun pe ia si aceasta taxa ar face ca masinile SH din romania, si asa la o cota foarte mare, ar ramane sau chiar s-ar scumpi..
Nu se gandesc ca asta face ca in circulatie sa ramana aceleasi masini, vechi si obosite, de productie autohtona sau aduse atunci cand se mai putea, reparate care cum a putut si cu o siguranta a exploatari.. de nici nu vreau sa ma gandesc..
Dar.. daca APIA a spus asa, de ce sa nu incalcam noi, romanii, normele europene.. ca doar suntem mai cu mot si doar romanii sunt plini de bani si trebuie sa-si cumpere masini noi mai des decat televizoarele.. ca doar trebuiesc vandute noile modele, cu afce-lift.

Daca scopul era sa nu mai circule harburi ar fi impus un sistem serios de inspectii tehnice periodice, pentru ca degeaba aduc sau cumpar de aici o masina in stare buna; peste 2-3 ani poate deveni lejer un harb.

E destul de transparent cine a facut lobby pentru legea asta, in frunte cu cel mai iubit importator de masini al neamului, care momentan se preface ca e prim-ministru.

This post has been edited by Kramer: 27 Sep 2006, 15:12

Hmmm... Stie cineva ce e ala un "vehicul istoric", care potrivit legii va fi scutit de taxa respectiva??

Multumesc

Later edit: cred ca imi dau raspunsul singur: aici

Art.I alin 4. pct. 51

This post has been edited by mitzaciobanu: 28 Sep 2006, 20:01

Zici ca la o masina de 3 ani sa platesti 3000 euro ? Sunt multe masini mai vechi de 3 ani care au chiar euro 4. Adica eu sa fiu mai prost, doar ca imi iau o masina mai veche...nu si mai poluanta, care nu deranjeaza pe nimeni...doar ca e mai veche sa dau bani asa aiurea.... Nici Loganu nou 1.5dci nu are euro4.
Inainte de passat ce masina aveai ? cat de veche ? Ca presupun ca nu le schimbi dupa 1 an...
Nu vom ajunge groapa de gunoi a Europei, daca ar fi salariile mai mari.

In alta ordine de idei...Vrei sa-ti iei un Golf3. Ce faci ? Nu mai bine te duci sa iei unu ingrijit de afara ? Si-l aduci in tara si platesti taxe 1000-1500 euro. Decat sa iti iei unu din Romania mai neingrijit, iar statul roman sa nu mai vada niciun euro.

Parerea mea e ca toata lumea sa-si ia ce vrea...Iar daca Romania ar ajunge groapa de gunoi, s-ar intampla numai din cauza salariilor mici... De ce nu se duc harburile din Germania in Anglia sau in Franta ? Nu e o solutie sa limitezi libertatea omului de a alege, doar din cauza simplului fapt....ca NU ARE BANI. Dupa ce ca n-are bani, ii mai pui si restrictii...pana la urma Romania e tara romanilor, iar romanii vor sa-si cumpere masini mai bune.Nu stiu pentru cine sunt benefice legile astea. Tu vorbesti din alt sens, nu din prisma unui roman care locuieste in Romania si are 2000 euro bani sa-si ia o masina si nu vrea Dacia 1310, de conceptie 1968 si vrea si el un Golf3, de conceptie 1994 si care oricum e mai putin poluant si mai sigur decat orice Dacie pana la Solenza/Logan.

Toti de pe forum ne-am fi luat numai Bentley si Porsche daca aveam bani mai multi...

corect....bine zis

despre taxele pt motociclete SH ce se stie ?

Taxa va disparea foarte probabil, a fost gasita ilegala de UE pentru Polonia, si cei care au platit-o isi vor primi banii inapoi de la stat.

aici iti poti calcula taxa pt o masina adusa de afara. http://www.autoghid.ro/masini/calculators%...lator-taxe.html oricum sper sa o mai micsoreze dak nu sa o scoata de tot

Daca te uiti atent in Polonia si Ungaria taxa era DOAR pentru Sh, era discriminare, in Romania taxa este pentru toate masinile...