QUOTE(Siconi @ 13 Jul 2007, 14:00) Nu vreau sa fac reclama, asa ca iti spun ce sa faci: Da un search pe google cu cuvantul ISTIN si acolo unde te trimite cauta la inchideri centralizate. Poti face comanda online; tot acolo gasesti si pret. Tot pachetul: schema montare, releu 30A, fire, buton bord, solenoid cu siguranta pe fir, cleme de prindere si instructiuni. - totul undeva intre 50 si 70 roni, nu mai stiu. Actuator deschidere portbagaj - Cod AA101 57.47RON Scrie pe undeva pe site ca are toate cele enumerate de tine? Adaptari ptr 1300 banuiesc ca oricum trebuie sa ii fac sistemului.

nu neaparat, la cele 1310 automate actuatorul de portbagaj intra in eleronul de tabla al capotei, in cazul tau ar veni montat in linie cu inchizatoarea care sa o traga atunci cand apesi butonul

DA, in pachet vin toate cele enumerate de mine, dat fiind faptul ca ma numar printre posesorii acestui sistem, dupa cum am mai precizat deja.

De montat nu e mare scofala. Deschizi portbagajul, te uiti sa vezi cum fuctioneaza sistemul de blocare a capotei si iti vei da seama ce anume trebuie sa traga acel solenoid, care clapa, sau parghie sau arc sau ce mai stiu eu ce vezi tu acolo ca e nevoie sa-l(o) actionezi ca sa se deschida capota portbagaj. Eu mi-am modificat incuietoarea si am ceva in genul celor de pe berlinele noi (deschidere doar cu cheie), cu diferenta ca nu mai am nici o actionare exterioara, deschiderea facandu-se DOAR electric.

... si merge foarte bine asa.

daca ai modelul vechi, te uiti atent ca ai o clapa in forma de carlig care vine care trebuie tras (putonul de la portbagaj dupac e il deblochezi asta face impinge clapa aia) tu trebuie sa orientezi solenoidul in asa fel sa o traga, si apropo daca faci cu solenoid nu tensiona cablul prea tare ca la gropi se deschide

Ok.Multumesc ptr. ajutor

Salutare baieti. Mi-am montat si eu deschidere pe buton pentru portbagaj folosind un acuator, un buton cu revenire si cativa metri de cablu si multa bere.
Mai e vreo cineva interesat de detalii? Daca da, o sa revin cu niste poze si explicatii.
Sunt din galati, deci daca aveti intrebari va pot ajuta pe viu daca sunteti din GL.

Pai si daca nu se arata nimeni interesat tot poti sa postezi pozele sa vedem si noi cum ti-a iesit tie. Eu asa ceva pe berlina mea din 2006 si merge excelent, insa eu am mai facut ceva modificari la portbagaj

la mine a durat 30 minute sa montez deschiderea pe porbagaj model vechi

daca aveti bagati ma' baieti si pozele sa vada si ochiul nostru inchiderea, unde ati bagat motorasul si unde ati legat tija la portbagaj

Pai eu am postat poze cu munca mea pe topicul dedicat alarmelor si inchiderilor centralizate. Nu mai retin daca am postat si aici sau nu.
In orice caz, eu am facut si ceva modificari la nivel de securitate, asa ca la mine nu se mai poate deschide portbagajul din exterior... din motiv ca nu mai exista nici un buton sau cheie pe capota bortbagajului.
Insa ideea in sine este montarea unui actuator/solenoid - in cazul meu - pentru actionarea electrica a capotei portbagaj.

In consecinta, asteptam si de la alti intreprinzatori sa vedem ce au mai mesterit.

nu am folosit tije am folosit un cablu de frana de bicicteta sper sa intelegeti

Attached File(s)
 deschidere_porbagaj.bmp ( 750.05k ) Number of downloads: 107

@ kinderu .....cum adica buton deschidere din exterior ?

This post has been edited by florin1310: 6 Aug 2009, 11:23

E butonul pe care apesi tu cu degetul cand deschizi manual portbagajul. Desenul e foarte concludent si explicit. La urma urmei, daca arunci un ochi sub capota portbagaj, vei realiza si singur cum e mecanismul, cum actioneaza manevra pe manual si cum poti sa executi aceeasi manevra electric (unde sa traga actuatorul). Aceasta intrebare este irelevanta.

6 Aug 2009, 11:37:
LE: kindeeru56 ne-a aratat varianta cu buton la portbagaj, NU cea cu yala unde deschiderea se face NUMAI cu cheie (a se vedea diferenta intre inchidere/deschidere si incuiere/descuiere).
Se vorbeste despre varianta cu cheie in buton, nu doar cu cheie.
La cele numai cu cheie yala treaba e si mai simpla

This post has been edited by Siconi: 6 Aug 2009, 11:37

mdeah...nu stiu de ce ma gandeam la deschiderea decat cu cheie, nu si cu buton..scuze pentru neatentie

Mi-am pus si eu deschidere la portbagaj cu actuator. Merge bine, iar actuatorul a incaput la fix in "eleronul" portbagajului. Ca tija, am folosit un electrod de sudura, fara invelisul acela de pe el. Nu am anulat deschiderea cu cheie, din exterior, pentru ca daca se arde actuatorul vreau sa mai deschid portbagajul. Ca buton am folosit un buton de dezaburire de CN defect, care nu mai statea in pozitia "apasat" si revine usor. Butonul l-am modificat pentru a face contact doar cand este complet apasat, pentru a nu tine actuatorul prea mult in tensiune. Cireasa de pe tort este beculetul din interiorul butonului, care se aprinde ca celelalte .
Pe actuator am dat 15 lei, l-am luat de la un service Dacia si este acelasi cu cel care se pune pe usile Logan-urilor. Din cele 5 fire am folosit doar 2 (albastru si verde), la sfatul vanzatorului. Si eu vroiam solenoid si a spus ca poate sa imi comande unul de Cielo dar este cam scump, asa ca am ramas la actuator.

This post has been edited by Ky_Cristian: 8 Aug 2009, 17:33

Un solenoid ajunge intre 60-70 RON, iar un actuator intre 14-20 RON.

daca vreti poze si niste explicatii despre montarea unei deschideri din buton la porbagaj,dati un semn

Parca vi le-am mai aratat odata:

15 Aug 2009, 13:47:
Parca vi le-am mai aratat odata:

15 Aug 2009, 13:48:
Parca vi le-am mai aratat odata:

15 Aug 2009, 14:07:
Rog moderatorul, sa stearga postul 108.

15 Aug 2009, 14:32:
Cred ca site-ul e de vina. Voian sa va arat poze, dar e un drac p-aici.Pana pleaca , ma opresc.

This post has been edited by PH-06-BOA: 15 Aug 2009, 14:32

Attached thumbnail(s)
S1034011.JPG ( Size: 381.96k ) Number of downloads: 901
S1034013.JPG ( Size: 99.27k ) Number of downloads: 768
S1034014.JPG ( Size: 160.53k ) Number of downloads: 887

re-editeaza postul si reincarca pozele. ar trebui sa mearga acuma.

Iata pozele:

16 Aug 2009, 22:09:
Iata pozele:

16 Aug 2009, 22:09:
Iata pozele:

16 Aug 2009, 22:24:
Cred c-am sa incerc in noaptea de revelion.

16 Aug 2009, 22:25:
Cred c-am sa incerc in noaptea de revelion.

This post has been edited by PH-06-BOA: 16 Aug 2009, 22:25

Attached thumbnail(s)
S1034011.JPG ( Size: 191.05k ) Number of downloads: 741
S1034013.JPG ( Size: 215.29k ) Number of downloads: 732
S1034014.JPG ( Size: 198.29k ) Number of downloads: 35
S1034011.JPG ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 22
S1034011.JPG ( Size: 1.12mb ) Number of downloads: 22

Fie ai probleme cu netul in zona ta, fie computerul tau e virusat si iti taie conexiunea de net la intervale regulate. Fa o verificare.

pt ph-06-boa:spunemi te rog cun leg + si - la solenoid?vreau sa incerc metoda ta .o poza ceva m-ar juta foarte mult

N-are importanta cum le legi. Solenoidul este de foat o bobina in curent continuu care NU are polaritate. Poti pune oricare dintre cele 2 borne la masa sau la PLUS, dar nu ambele la aceeasi conexiune (adica: fie ai minus si plus, fie ai plus si minus - privind bornele de la stanga la dreapta). Chiar nu conteaza. Pune o borna la caroserie si una la (+) printr-un buton si gata.

mss mult siconi.o sa incerc sa vad ce iasa


28 Aug 2009, 19:34:
am obs.ca trebe sa decupez putin sa intre solenoidul in dublura de la portbagaj.asa ati facut si voi?


This post has been edited by ghitza: 28 Aug 2009, 18:34

NU! La mine a intrat cum trebuie ca mi-am si julit pielea incercad sa strang suruburile intre cele 2 table.

aha inteleg.poate ai solenoid mai mic ce sa zic ,oricum mss de rasp

bun,zis si facut si la mine .am pus totu si merge bine.dar se aude parca cand deschide sunetul ala de tabla goala .nu tare dar se aude.voi ati bagat ceva intre tabla si dublura sau ati lasat asa?ce ar merge mai bine?

Si la mine se aude asa, dar din cauza ca e portbagajul gol. Cand am ceva mai voluminos in el, nu se mai aude aproape deloc. Pe mine, unul, nu ma deranjeaza, asa ca l-am lasat asa cum este. Nu umblu des la portbagaj. Si cand o fac, ceilalti oricum raman mirati de efectul electric, nu de sunetul solenoidului. Si chiar daca ar comenta cineva, chiar nu ma doare-n bascheti. Adica nu sunt deloc nelinistit pentru un lucru normal si firesc.
Lasa-l asa ca degeaba bagi ceva intre dublurile tablelor. Se va mai diminua, dar nu se elimina; e normal asa, deoarece capota portbagajului este din... tabla!

aha inteleg siconi mss mult de rasp
zicea cineva mai sus ca ar trebui un arc mai moale la solenoid.de la ce sar potrivi oare.merge bine si cu asta

Ce arc sa pui la solenoid?! Eu nu am avut nevoie sa adaug nimic. Am conectat mecanic solenoidul la broasca si am tras firele. ATAT! Eventual pune si o poza cu solenoidul sa vad ce ai acolo. Mai vedem pe urma ce si cum am putea face... asa, de la distanta.