E, zice ceva manualul de utilizare pe la pag. 1.13 ...

[quote=thecagero,13 Jan 2006, 16:00]

Pe aceleasi site-uri apar indicatii despre cum trebuie sa avem o pozitie corecta la volan (centura pusa, altfel airbag-ul e criminal; pastrata o anumita distanta intre volan si pieptul soferului, [B]astfel incat airbag-ul explodat sa nu loveasca pieptul etc.).


....pai siiiii..........si care ar fi rolul airbag-ului?.....nu sa te opreasca ?

Nu-i vad rostul daca nu te loveste.

Ar cam trebui el sa loveasca faţa, nu pieptul.

Pentru a mia oara: airbagul e un sistem COMPLEMENTAR centurii de siguranta. Fara centura face mai mult rau decat bine. De ce? Pt. ca e calculat sa fie "umflat" cand ajungi tu calare pe el. Daca n-ai centura ajungi mai repede cu mufa inainte si il prinzi in plina "umflare" si nu e placut deloc. De fapt poate fi si letal. Un membru al forumului a descris foarte plastic principiul de functionare al airbagului: "o bomba intr-o fata de perna". Asa se explica si incalzirea, si gazele si forta cu care se deschide, si faptul ca nu e etans, are ditamai gaurile in spate.