salut, sunt in situatia de a-mi "uzina" oglinzi incalzite si dupa ce-am sapat in toate partile , din lipsa de timp am luat din Vitan (Bucuresti) 2 oglinzi noi cu incalzire de Logan 1 si acum pun o intrebare de copchil mic : cum naiba le conectez la dezaburire ca sa am pornire odata cu luneta , dar ele sa ramana conectate pana le opresc eu dintr-un buton (push sau basculant...). Pt ca ma gandeam ca pe ploaie pornesc dezaburirea lunetei si oglinzile imediat cum am pornit motorul , dar peste un timp se inchide automat sau inchid eu manual dezaburirea lunetei pt ca-i cald in masina , dar vreau sa-mi ramana oglinzile incalzite cat tine ploaia si sa le inchid manual , nu cum imi spunea un cunoscut ca se opresc cand opresti motorul... Daca ere cineva vreo idee de conectica si cu ce tip de releu , il rog din inima sa posteze.

Cel mai simplu nu le legi pe releul de dezaburire, ci la +contact, printr-un buton. Vor porni si se vor opri manual.

crede-ma ca daca ploua luneta o sa fie uda inaintea oglinzilor si o sa apesi iar dezaburirea. asa ca mi se pare mai ok sa le legi pe dezaburire.

Cum ati reusit sa treceti cablurile pentru oglinda din dreapta? Torpedoul se poate demonta? M-am uitat astazi si pare destul de aiurea de bagat cablurile pe acolo ca nu am nimic de ce sa le prind ca sa nu balangane pe acolo.

Pe partea soferului e simplu ca demontez ceasurile dar pe dreapta?

cu o srama o telita poti trage cablurile iar torpedoul se da jos daca doresti.

De tras nu e greu dar problema e de ce le prind...Cum se scote torpedoul? E grea operatiunea ?

This post has been edited by juann: 12 Feb 2011, 18:15

salutare!
vin si eu atentiei cu alta situatie:
la logan van (care e in principiu ambiance) vreau sa pun oglinzi incalzite, si sa pastrez reglajul manual. am gasit oglinzi incalzite 52 de lei bucata (sunt dinalea de mcv mari). bun, initial ma gandisem la sistem cu + de pe contact luat din bricheta, montat buton de dezaburire in locul liber (am un plastic chior, cum au cele fara inchidere centralizata) si un releu ca cel pt luneta care sa le mai si opreasca din cand in cand. cand sa scot butonul fals, surpriza, in spatele lui mufa cu cabluri! deci probabil ca in spate e cablajul care pleaca dintr-un + contact si se duce intr-un soclu de releu (poate chiar releu) ca pt ambiance cu dezaburire luneta, si de acolo nu mai pleaca nimic. daca e asa, as trage de acolo, ca sa pastrez sistemul original, care decupleaza singur cand se incalzeste, dupa iar mai cupleaza, etc.
deci, intrabarile sunt:
1. a umblat cineva vreodata in bordul de la VAN ?
2. cat de greu se da jos bordul? sau cam ce trebuie scos sa sa vad care e treaba cu cablarea aia? ma gandesc ceasuri, casetofon, masca gri...
multumesc!

Am gasit si eu cablare in spatele butonului orb. Am pus buton si declansa un releu prin bord. La scurt timp am vandut masina asa ca nu am mai "aprofundat" problema.
Teoretic ar trebui sa tragi un plus din respectivul releu si masa de unde ti-e mai usor.

am inteles. deci trebuie dat jos bordul la vara sau eventual doar ceasurile

ceasurile si panoul central unde e casetofonul si botoanele de climatizare. Si nu trebuie date jos la vara si mai degraba la primavara

Stie cineva codul cablajului de oglinzi electrice si incalzite de Logan faza 1? Multumesc

Nu exista asa ceva.... Cablajul pt og electrice face parte din instalatia electrica de interior pentru versiunile laureate si prestige.
Ori faci rost de un cablaj pentru oglinzi de la dez ori cumperi instalatia el de interior pentru laureate care e undeva la 500 euro. Succes

Am crezut ca au cablaj separat, Multumesc

Cum se scoate releul de degivrare de pe pozitia lui? Am vazut ca e prin de bord cu un clips de plastic..... daca-l declipsez de acolo merge sa-l scot pe deasupra pedalelor???

Azi am incercat sa desfac piulita care vine pe surubul de masa (cea de linga releul de degibrare) si am decalibrat o cheie de 10. Cum se poate scoate acea puilita.... e de 10 sau 9? Stie cineva ce dimensiune au papucii care vin in acel surub de masa? diametrul lor e de 4 sau 5mm?

This post has been edited by juann: 24 Mar 2011, 16:56

Cum sunt conectate oglinzile electrice la loganurile care au din fabrica? Sunt pe plus permanent? Merg reglate si dupa ce se scoate cheia din contact?

Nu.

La mine se intimpla ceva foarte curios.... mi-am instalat oglinzile cu plusul luat din cutia de sigurante si am folosit un pin dublu (deci acelasi plus) F36 (Siguranta alimentare dispozitiv de suflare aer rece) --> F37(Siguranta comanda
retrovizor electric).

[attachmentid=1627719567]

Cind iau contactul aeroterma nu mai merge insa oglinzile da. Si acum mi-am dat seama ca e fir rosu deci plus permanent iar alimentarea de la aeroterma e taiata chiar de contact deoarece firul de la iesirea din siguranta F36 e trecut prin contact.

Cam aiurea artificiul cred ca cel mai bine cei de la dacia punea un plus dupa contact si rezolvau.

Daca a avut cineva curiozitatea sa se uite la logan faza 2 de unde e luat plusul pentru F37? Sau alimentarea la oglinzile el e trecuta si ea prin contact ca la aerotermna?

This post has been edited by juann: 6 May 2011, 23:07

Nu e mai simplu sa iei pt oglinzi alimentare de la bricheta?cred ca si la logan , ca la solenza ,ai un papuc liber pt plus contact in spatele brichetei.

schema oglinzi electrice logan

stiu ca de mult nu s-a discutat depsre asta dar parca la un moment dat exista o intrebare de genu : exista oglinizi electrice la logan fara incalzire? ... pai da exista. cele de pe logan van mi se pare. au am cumparat acum ceva timp in urma niste oglinzi de astea si nu au incalzire, stiu asta ca mi-am spart oglinda din stanga si cand mi l-am dat jos am vazut ca nu are conectori oglinda (trebuie sa aiba 2 conectori) si/deci nu are incalzire. apoi cand trebuia sa schimb oglinda mi-am luat din ala cu conectori (deci si cu incalzire)... ramane doar sa trag si fir pt ea... oricum dupa schema de sus m-am luat si eu cand am instalat ognliznile si e super schema, ajuta f mult.

bafta la montare.

Oglinzi logan 2. Sunt conectate pe accesorii la fel ca aeroterma.

Attached File(s)
 oglinzi_incalzite_si_reglabile.pdf ( 15.64k ) Number of downloads: 473

cine stie legaturile sa ami fac oglinzile ancalzite fara reglaj nu ma doare mana pe manual am luat sticla 15 roni buc din targ 11 w consum /buc va astept pe mess electrica2000

Salutare tuturor,


La un logan din 2007 cu oglinzi electrice "mici" se pot pune de MCV sau Phase 2? Se fac modificari sau sunt plug&play?

Am gasit unele facute de Autospeed, sunt bune de ceva sau sunt panarame?

Cum se porneste dezaburirea la aceste oglinzi?

Da, am pus eu la a mea.


Plug and play


Eu am pus de origine, nu m-am incurcat cu alte prostii.


Ca si la alea vechi, odata cu dezaburirea.

Multumesc de raspuns, azi le-am primit, de origine, le montez sambata. Printre altele mi-am luat si duze de lodgy si voi activa si stergatoarele la sprit.

Am primit oglinzile de VAN, originale Reanault, le-am montat, am avut neplacuta supriza sa constat ca reglajul sus-jos al oglinzii din dreapta se facea invers din joystick, asa ca am modificat un pic conexiunile din oglinda. Nu inteleg de ce doar la cea din dreapta, aia din stanga functioneaza corect.

Un alt incovenient a fost cablajul de la noile oglinzi prea scurt care nu a mai permis fixarea mufei pe usa.

This post has been edited by poe: 3 Jun 2013, 15:23

Ciudat, eu n-am intampinat dificultatile astea. Poate au modificat ceva la cablaje din 2004 pana in prezent.

Modifica ordinea pinilor din mufa care intra in joystick. Sigur au fost inversate niste fire pe acolo.