Sa schimbam discutia. Am cateva intrebari poate aveti vreunu o idee, Capetele de bara si pistonasele de frana de pe spate merg de la clio 2 pe superracheta ?Si unde gasesc bucsi din poliuretan?Ce parere aveti despre pivotii Lemforder. Opoza cu a mea in parcare asteptand sa se topeasca zapada

Attached thumbnail(s)
IMG_20121223_131508.jpg ( Size: 355.43k ) Number of downloads: 876

Ai postat fotografiile pe aceasta sectiune. Era normal sa fii intrebat detalii despre ele.
Te intelegem ca esti un tanar entuziast, dar eu iti recomand, ca si alti colegi, sa te documentezi, sa ceri sfaturi celor abilitati, inainte de a strica ceva pe la masina, iar apoi sa-ti para rau. Pana una-alta bucura-te de ea si plimb-o respectand legislatia rutiera!! Succes!

Smechera rau masinuta,imi place foarte mult cum o arata jantele si de vopsea nu mai zic .Sa ai grija de ia bafta!

Eu mi-am pus pe Ford bucse bascula Lemforder, si pe drapta au cedat dupa 2saptamani ! Poate ca a trebuit sa strang surubele cu bascula in tensiune ceea ce eu n-am facut!! Pe stanga n-am probleme iar bieletele anti-ruliu aceeasi firma si se prezinta ok!! Urmeaza sa le schimb iar si sa pun si la bara stabilizatoare ca bate ca la balamuc!!!
Oricum de la Asam(alea de origine nu stiu ce sunt) la Lemforder e cale luuunga! Vezi si tu acum, eu am zis ce am patit la ford
Bafta!

This post has been edited by Eu Alex: 27 Dec 2012, 21:01

marius - eu tare cred ca tu scrii la misto...

Pistonasele de frana spate aici:

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=3658647

Cap de bara am pus OEM, dar gasesti si ceva mai bun, spre ex, SPIDAN 46560.

Pentru bucsele din poliuretan te ajuta google si/sau ebay.

Pivot Lemforder (12119 03) mi-am pus eu, n-am decat ~2000 km de la montaj, deci nu ma pot pronunta.

am si eu o intrebare, aveti careva jante intoarse pe masina am ocazia sa cumpar unele si nu stiu daca se merita?

Mersi de sfaturi in legatura cu pivotii,chestia este ca vreau acum in primavara sa schimb toata bucsaraia dar vreau ceva sanatos si teapan,stiu ca bucsile si pivotii se potrivesc de la clio si am gasit si bucsi de bascule si bara torsiune de poliuretan,cam piperat pretul 300 ron setul dar consider o buna investitie si de durata.

Doar ca masina nu a avut rabdare si acum cateva zile la 4 dimineata m-a lasat in drum bolidu...a murit motorul in mers si adio.Contactul ramanea pus nu se mai lua,iar masina nu pornea nici pe benzina nici pe gaz.Dupa 2 ore adica undeva la ora 6 dimineata singur cuc in mijlocul drumului si singura sursa de lumina telefonul am gasit problema.Se poate vedea in poze,asa ca noua imbunatatire...pompa bosch.

This post has been edited by CT-03-JTR: 30 Dec 2012, 03:24

Attached thumbnail(s)
IMG_20121229_135723.jpg ( Size: 382.53k ) Number of downloads: 578
IMG_20121229_135711.jpg ( Size: 517.16k ) Number of downloads: 617

Masina ta are si instalatie GPL? Nu e treaba mea dar consumul pe benzina nu era suficeint de mic?

eu pe bemzina consum 6%
iar pe gaz 7.5%
ia vezi? este destul de mic consumul?
instalatia de gaz isi merita toti banii (daca mergi cu masina)
Bafta si multi km

Sunt multi posesori de supernova cu GPL pe aici, si da, iesi mult mai 'eftin pe gaz decat pe benzen cu conditia ca f**i motoru'. Pe mine m-ar fi surprins unu care si-a pus GPL pe tico, nu pe o supernova...

Daca mai dau de el in oras, iti fac poza la un Tico cu gaz.

Nu vreau sa fiu rautacios
sunt aici posesori de supernova si solenza care au 60-90K de km
masini care nu au mai fost produse din 2002-2003
eu am cu solenza din dotare undeva peste 120k numai pe gaz
mai avea cand am luato vreo 50k pe care nu garantez
masina merge impecabil,
unde este acel f*tut de motor?
dar daca nu vrei sa-ti pui gaz,atunci,da,gazul dauneaza sanatatii motorului,Ca si ciocolata dintilor
Si gata cu subiectul asta
Bafta si multi km

Si eu ma gandeam sa imi pun GPL pe supernova dar am renuntat la idee pentru ca nu consuma mult ca sa merite investitia, si plus de asta nu merg foarte mult cu ia.
Parerea mea este ca merita pui GPL pe o masina doar daca merge foarte mult.

This post has been edited by donlucyan: 30 Dec 2012, 10:50

Legat de pivotii lemforder,sa stii ca este o marca foarte buna , in comparatie cu mapco,swag..si alte minuni.

Asa am cumparat masina.Si daca se poate si mai ieftin atunci de ce sa nu am mai multi bani in buzunar ?




Masina asa am cumparat-o,factura in anul 2009 cand s-a pus gazu pe ea 800E fara omologare.Ce s-a inlocuit cand s-a pus gazul scaune supape si semering supape.Asta inafara de toata instalatia de NOS ) Si cand am scos catalizatorul nu era negru era putin gri deci motorul dupa atata timp functioneaza foarte foarte bine, si ii trag trompete calumea cand am pitici pe caciula nu o iert deloc.



Asta stiu si eu de ei,ca ar fi cam cei mai buni de pe piata.Pentru ca schimb toata bucsaraia acum nu imi permit sa ma zgarcesc deloc pentru ca am luat in considerare si modificarea suspensiei si rotile de neam prost asa ca am nevoie de piese de calitate si cu siguranta nu voi folosi piese pentru DACIA chiar daca sunt de origine,la baza tot turcisme sunt.Prefer sa dau un ban calumea dar sa fie de calitate.



Astazi am schimbat pompa benzina bujii si curatat cam toate mufele de la motor.Parca e alt motor pe ea, nu imi vine sa cred cum trage si ce bine urca in ture, turatia nu mai cade ca proasta sub 800 ture cand iau piciorul brusc de pe acceleratie.E cu totul si cu totul altceva.Pesemne ca si pompa veche nu mai avea vlaga.
Ca sfat pentru cei care vor sa schimbe bujiile, evitati sa cumparati BOSH !Cam pe toti care i-am intrebat de bujiile de la astia mi-au spus ca motorul merge extrem de prost,nu merge rotund, detonatii, si porneste greu cand sta mai mult.
Deci nu am iertat azi deloc masina i-am dat sa zaca si nu m-a dezamagit deloc.

FARA DREPT DE AUTOR pun si eu o poza gasita intamplator pe net. Mie imi place, probabil pentru ca e culoarea masinii mele

Oare pe cat sunt jentile aleasi cat or fi costand?


Attached thumbnail(s)
SuperNova_...jpg ( Size: 142.92k ) Number of downloads: 484

Sunt la un baiat de pe 4 tuning din bucuresti si chiar sunt de vanzare sunt pe 15 4x100, pret undeva la 100 E.

kowally se numeste userul.

Am gresit eu este din calarasi

This post has been edited by CT-03-JTR: 30 Dec 2012, 18:30

100 E, toate patru sau bucata?

Toate.

Care va ti pus telescop la capota motor da puneti va rog o poza sa imi iau si eu Idee.

Tinand cont ca o janta de tabla pentru Nova o iei pana in 50 de lei deci 200 de lei toate 4 iar alea sunt 450 de lei mie mi se pare un pret rezonabil. Pacat ca mi-am luat table imi faceam 2 seturi de aliaj dar cine stie poate la urmatoarea masina

Fiind pe 15 e nevoie de modificari d.p.d.v tehnic si legal.? Noi avem pe 13 nu as avea probleme?

Moamaaaaa frate, da' esti chiar asa urat de s-au speriat de tine gagicile alea 2 numite Gramatica si Limba Romana???????????????????????????
Puii mei!!!

Ia si tu telescopul de ti s-a stricat si vezi cam cum ar veni la capota!!!!

lasa-l ca sigur gaseste o metoda sa improvizeze amortizoru la capota...daca dintr-un aspirator face "kompresor" si din niste prostii de plastice de bmw a facut ploape , sigur are inspiratie sa faca adaptarea amortizorului...

am multe idei cum as putea sal montez . da mi as dori sa vad si eu o poza poate cine stie difera de ideile mele si o fi mai misto . vreau sa arate si bine estetic calumea asa

''si bine estetic calumea asa'' nu are cum sa iasa=)) iti alegi doar o varianta

This post has been edited by claudiu_iosip: 30 Dec 2012, 20:08

Din cate am citit p-aici si crede-ma ca am citit, nu prea a facut nimeni asta! Asa ca ai putea sparge gheata cu telescopul ala

uite ca am facut eu. si mai sunt si altii dar tin doar pentru ei.

Mai util era să egalezi furtunele spre cele 2 diuze.

As incerca si eu asa ceva ,app tine un singur telescop capota?

This post has been edited by donlucyan: 30 Dec 2012, 20:20