Va salut . Numele meu este Robert si as vrea sa imi cumpar o masina . Precizez ca am suma de 45 milioane (lei vechi) , suma pe care sunt dispus sa o dau pe o masina. M-am interesat si cam singurele masini bune la banii acestia sunt SuperNova . Nu am avut niciodata masina in familie si as vrea sa stie la ce trebuie sa ma uit cand cumpar asa ceva . As dori daca se poate ca cei in masura sa ma invete si pe mine ce trebuie sa analizez la o SuperNova cand o achizitionez si daca la suma de 4500 LEI gasesc o SN buna , care sa nu necesite schimburi de piese sau investitii . Eu as dori sa o cumpar si singurii bani ce mai trebuiesc cheltuiti sa fie cu actele si doar atat , nu schimb de piese sau reparatii la masina . Va multumesc anticipat . This post has been edited by robert90: 13 Jul 2011, 19:41

pai nu vei gasi masina si la 1000 euro si sa nu schimbi nimic
orucum regulele generale, mai ales cand cumperi jafuri care nu au carte servis si nu esti sigur de kilometraj, ie sa schimbi ulei filtre si DISTRIBUTIE astea de mai duc la un 600 lei.
oricum ca un sfat si cel mai mare fi atent la rugina fi atent la oalele spate(in porbagaj) sa nu fie mancate de rugina, nu lua masina revopsita,
in rest se rezolva toate.
si nu te astepta sa o iei si in umatorul an sa nu bagi nici un ban in piese ce eventual vor cadea, sunt multe repere care dau batai e cap ca ax volan pompa benzina(dar nu neaparat eu nu am avut nici o treaba cu pompa de 5 ani de cand am masina)

doar tu cand iei masina te poti lamuri daca ai de schimbat ceva la ia adica batai de bucse telescoape uzate arcuri rupte tobe sparte etc etc
totusi fi atent ce cumperi, si daca ai doar astia 4500 lei iti recomand supernova doar sa cauti una cat de cat buna...... si nu stiu daca la 4500 lei vei gasi una care sa nu aiba nevoie de nici o investite.
cauta nu te grabi in a lua orice masina si daca ai prieten mecanic mergi cu el la cumparaturi.

Vreau sa mi se spuna ce trebuie sa privesc cand merg sa cumpar o SN si cam ce ar trebui sa fac in prima instanta dupa ce am cumparat-o . Va rog sa imi scuzati intrebarile prostesti , insa nu ma pricep la aceste detalii si nu vreau sa plang apoi dupa acesti bani. Sper sa imi intelegeti aceste ganduri si sa ma ajutati cum puteti voi mai bine .

This post has been edited by robert90: 13 Jul 2011, 20:07

In primul rand sa o cumperi de la o persoana de incredere si nu de la samsari, sa fie vanzatorul proprietarul din acte, sa nu dai banii pana nu ai fiscalul sau certificatul de atestare fiscala in mana, si apoi pe partea tehnica, sa nu sune motorul ciudat, sa nu fie ulei scuipat in filtru, sa nu troncane in curbe, sa verifici oalele in portbagaj ca e problema comuna sa fie toate mancate de rugina.

This post has been edited by argon: 13 Jul 2011, 20:16

de unde esti robert?

Legat de partea cu verificatul uite aici o lista. La 4500 de lei nu vei gasi vreo clima ingrijita, ci in cel mai bun caz o varianta mai putin echipata (fara aer) dar poate din 2002-2003, cu maxim 60-80 mii km. Legat de partea cu ne-bagatul de bani in ea/revizii/piese,etc, ai vointa. Daca vrei o masina de genul, mai trebuie sa pui inca 1500-2000 de euro si nici asa nu ai garantia ca nu vei schimba nici o piesa.

Vorbim de masini care au o varsta de 8-11 ani. Super nova a fost facuta sa reziste 4-5 ani fara investitii majore. Ca mai avem noi voinici pe forum care se bat cu pumnii in piept ca de cand o au nu au schimbat decat uleiul si filtrele, asta este altceva. Daca vrei sa te tina masina, schimbi piesele cand incep sa bata/troncane, daca nu... poti sa o lasi asa si sa te rogi ca nu ramai cu ea in sant. Stiu si eu destui care daca schimbau un stergator de 10 lei, li se parea ca "au bagat bani" in ea.

bafta

Sunt din Rosiori de Vede , Jud Teleorman . Nu am zis ca daca as baga ceva bani mai tarziu in ea ar fi o problema, dar momentan acestia sunt banii de care dispun si de aceea nu imi mai permit momentan alte cheltuieli.

Rog ,daca se poate ,sa imi prezentati cateva masini ce se incadreaza in aceasta suma de bani si parerile voastre despre ele . Va multumesc anticipat .

This post has been edited by robert90: 14 Jul 2011, 03:48

iti recomand ca daca nu ai neaparata nevoie de masina acum...sa mai stai pana strangi macar 1500 de euro...de la pretul asta se schimba radical situatia si chiar ai sanse bune sa gasesti una ingrijita care sa nu mai necesite mare lucru...mai bine asa decat sa iei una de 1000 de euro si in anul care urmeaza sa tot ai de schimbat la ea...

cateva "recomandari"...din ce am gasit pe autovit astea par a fi mai ok

supernova 1

supernova 2

supernova 3

supernova 4

This post has been edited by Tince1290: 14 Jul 2011, 12:44

http://www.daciaclub.ro/-VAND-Dacia-SN-1-4-2001-t216212.html

Nu e DSN, dar e o masina pentru care ai bani si in care se pare ca nu trebuie sa investesti:

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=215626&hl=

@ag02cw,este o varianta de luat in seama si aceasta,cu toate ca mi se pare mai degraba o masina pentru colectionari,nu pentru rulaj zilnic.
Dintre cele postate de @Tince1290,cea mai interesanta varianta mi se pare ultima,avand AC,jante aliaj,proiectoare.Pretul pare ok iar problemele cu rugina se rezolva,numai sa nu fie si alte defecte ascunse.Vopseaua pare originala.

da...dar ultima are si km mai multi ca restu'..deci se compenseaza....toate sunt "echilibrate"...daca raportam km la dotari...si zic eu ca toate isi merita pretul...depinde ce urmareste....

parerea mea robert90 este asa.. daca tu ai doar 45 milioane pentru o masina si nu iti permiti sa o intretii mai bine mergi cu ratb-ul ! iti garantez ca orice masina ai lua la banii astia tot mai bagi bani in ea ! si decat sa dai toti banii pe care ii ai pe o masina , ca dupa sa o tii in parcare..
nu vreau sa te superi dar e mai bine asa..

eu am luat sn cu 62 mil acum un an jumatate si intr-un an am mai bagat aproape jumatate din suma asta in ea si tot nu era facuta cum trebuie , adica ii bateau planetarele..mai multe.. si am dat-o cu 58 mil ! acum ma gandesc la 45 mil cum se prezinta masinile alea ..

e decizia ta .. faci cum vrei.. dar nu te grabi ! bafta !

Pana la urma cred ca imi iau o dacie berlina din 1999 . Credeti ca merita 30 milioane lei vechi o astfel de masina ?

La banii astia o iei cam din 2002-2003 injectie.

sau daca iei mai veche de 2002 cauta cu gaz

E mult mai ok,din doua puncte de vedere,distributia e pe lant(moare masina si nu mai moare distributia)si nu are probleme la oale,supernova ar fi mai cu mot,dar are probleme la oale ,imediat cum ai cumparat-o trebuie sa schimbi pompa de apa,simering vilbrochen,curea distributie,ulei ,filtre +manopera(astea costa cam vreo 800 de lei),le schimbi daca vrei sa dormi linistit noaptea.E mai ok o 1310 din punct de vedere al banilor de intretinere,nu trebuie neaparat cu GPL,dar neaparat sa fie pe injectie (adica minim 2001).In banii tai ti-as mai recomanda daca gasesti si un ford fiesta 1.3 benzina(distributie pe lant),masina super decenta din toate punctele de vedere (sa-ti faci o idee http://www.autovit.ro/ford-fiesta-C19699824.html )

This post has been edited by vallyyy: 15 Jul 2011, 16:52

Stiu de o dacie berlina din 2002 cu GPL si aproximativ 80.000 de km care se voia vanduta acum 6-7 luni pe 3500 ron.

Si mai de actualitate ?

nu mi-as lua cu o singura perfuzie din mai multe probleme legate de injectie pompa etc nu are rost sa enumar .
1310 din 99 par ok dar consuma si alea plus trebuie pusa o bobina de inductie buna si la 5000 de km curatat carburatorul pentru a se mentine consumul cat de cat 9L in oras .
In rest daca taba nu a fost tratata ai plangi de mila .

un vecin tocmai a vandut o o supernova ok, nehaituita, cu 4500ron,
a facut omul upgrade la oktavia


deci gasesti si chilipiruri

Ai ramas marcat de distributia aia? Ce naiba o fi asa greu sa schimbi la 4 ani sau 60.000 o curea de cateva milioane, si ai un motor de generatie noua, nu ala de la Dacie conceput in 1965. Daca era un motor modern pe lant, as intelege, dar ala de Dacie nu are absolut nimic in comun cu un motor modern, nici macar lantul sau intinzatorul, care-s varza.

http://www.autopro.ro/masini-second-hand/d...stari-servicii/


Merita aceasta masina a fi vazuta ? Dati-va cu parerea .

Nu e vorba ca am ramas marcat,dar la solenza care o am in familie am avut ghinion si s-a rupt si asta a fost din cauza pompei de apa(curgea si a gripat rola intinzatoare),varami-o are solenza de noua , a schimbat distributia la 60 000 si la 85 000 a inceput sa curga simeringul de la vilbrochen(a luat-o de la capat cu distributia desi avea doar 25 000).La 4500 lei ai lui intr-o supernova va trebuii sa bage cel putin 800 lei in distributie,ulei,filtre,daca mai gaseste si altceva nu se stie daca va mai avea bani sa le faca,eventual sa o si inscrie.D-aia zic mai bine ceva pe lant la banii astia,fordul fiesta mi se pare ok.Eu o zic clar in solenza am bagat 1500 lei in distributie si toata bucsaraia fata si acum imi face fite pompa de benzina(care apropo e geniala nu are locas special pentru a putea fi data jos,trebuie sa dai jos tot rezervorul),am cate 2 puncte de rugine pe fiecare oala,deci mai imi cer si lucrurile astea inca 500 lei.Asa ca mai bine o berlina si bani in buzunar,decat o supernova de care sa nu ai bani sa o inscrii si sa-i schimbi absolut toate consumabilele.

vezi ca aia e nova..sti care sunt diferentele dintre nova si supernova?

La calitate tablei nu e mare diferenta,cutia si motorul fac diferenta,in rest aceeasi mancare de peste

Depinde... Caroseriile sunt la fel intre nove si super novele din 2000-2001. Apoi s-a schimbat furnizorul de tabla, iar tabla a fost aceeasi ca la solenza.

eu cu 1000 de euro as lua alta masina decat DSN. Chiar daca dublez varsta.

http://www.bestauto.ro/vw/golf-2/autoturis...d=1&pictureid=1

http://www.bestauto.ro/ford/escort/autotur...d=1&pictureid=1

http://www.bestauto.ro/daewoo/espero/autot...d=1&pictureid=1

http://www.bestauto.ro/opel/kadett/autotur...d=1&pictureid=1

http://www.bestauto.ro/renault/chamade-19/...d=1&pictureid=1

http://www.bestauto.ro/vw/passat/autoturis...d=1&pictureid=1

http://www.bestauto.ro/vw/passat/variant/a...d=1&pictureid=1

acum cativa ani eram si eu in situatia ta. Era santier in casa, doar o singura masina, buget pt a doua era foarte redus. M-am gandit la dsn, ca era mai noua decat un kadett, golf 2, etc... Acuma regret alegerea facuta, un golf 2 bine intretinut este muuuuuuuuuuuult mai bun decat un dsn. Chiar daca dsn-ul mai noua, dar tehnologie veche, tabla extrem de proasta. Motorul si cutia sunt singurele lucruri care sunt ok. Am un passat din 1985, folosesc numai la carat, crede-ma e net superior al dsn-ului, altfel simti in ea. Eu aveam din 2002 dsn-ul, iar passatul are 26 ani !!!

16 Jul 2011, 08:57:
si inca una


http://www.daciaclub.ro/-VAND-Renault-21-d...ml#entry3066548

This post has been edited by ZTV: 16 Jul 2011, 08:57

din ce ai pus tu ztv doar fordul l-as cumpara in rest nimic , expero daca pica o tampenie te turbeaza sa cauti . Eu tico sau matiz , usor de intretinut consuma putin iar daca ai mai pui si gaz uiti sa mai bagi 2 luni carburant.

nici golful, nici kadettul si nici passatul nu este o alegere rea pt o masina de low budget, care sa te tina 2-3 ani, fara sa manance rugina.



iar fordul este o alegere foarte buna, arata bine, e diesel simplu, poti sa mergi cu motorina si de la CFR sau TIRisti. (e valabil si la kadett si golf 2) .
Crede-ma, confortul nu se compara cu DSN, piesele sunt f ieftine, elemente neimportante gasesti la dezmembrare. Am avut o aripa lovita la passat, masina este alba, am gasit o aripa buna, fara rugina tot alba cu 40 ron. La DSN gasesti cu 250 ron de conex, care in 3 luni deja e gaurit si mai dau cam 200 ron montat si vopsit. Ajungi la 450 ron in loc de 100 tot cu montatul. (daca iei de uzina, care o sa gasesti f greu, poti da pt o simpla aripa de dsn si 420 ron + 200 ron vopsit si montat)




This post has been edited by ZTV: 16 Jul 2011, 09:32