Speșiăl edișăn,ielău distrigaz.

Buna ziua, nu am mai intrat din lipsa de timp, leguma a împlinit 324.000 km, 12.000 km la mine, în 4 luni ..cu un consum mediu de 7.4 %. Merge ca noua.

Attached thumbnail(s)
DSC_1730.JPG ( Size: 4.21mb ) Number of downloads: 600
DSC_1602.JPG ( Size: 3.05mb ) Number of downloads: 609

Si caroseria a fost asamblata manual? Asa s-ar explica lufturile alea.

De unde stii tu cum a mers când era noua?

Ce dor mi-a fost lufturile sunt ca a fost dauna totala de 3 ori
Și merge mai bine de când era nouă.

This post has been edited by argon: 7 Aug 2016, 12:48

Attached thumbnail(s)
DSC_1599.JPG ( Size: 3.99mb ) Number of downloads: 577

Tot prin lumea a-3-a?

Nu imi permit Mamaia, nu stau cu miloaga la stat după bani de concediu.. ca orice milițian care sr respecta..

Daca e sa fim corecti...

Bun, deci Thailanda nu e in lumea a treia, dar Croatia e. Daca o sa iesi in afara traseelor turistice, o sa vezi ca e in lumea a cincea, nu a treia.

Ontopic, pentru alti legumisti, vi se pare ca e cam lasata de spate? Eu asa am impresia, desi distanta de la praguri la asfalt fata spate e egala.

Arcurile sunt in regula, adica nu sunt rupte, dar sa nu fie obosite. Amortizoarele sunt noi, ma gandesc sa pun si arcuri noi?! Nu doresc nici sa stea cocotata de spate..


Am doua variante, kyb:

-standard, la 430 mm lungime, si 10.75 diametru
-reinforced, la 395 mm lungime si 11.25 diametru

Banuiesc ca garda la sol va fi identica, dar alea mai groase tin la greutate..care ar fi mai potrivite?

This post has been edited by argon: 7 Aug 2016, 18:20

Cu alea de 395mm nu o sa ti se para ca e lasata de spate? Pe de alta parte, daca pui reinforced pe spate si pe fata ai standard si obosite, cam cum crezi ca se comporta masina?

Am măsurat ce e pe mașină acum, si sunt la 11.25 grosimea, am consultat si catalogul, si se pare că pe doar pe 2.0 si 2.2 s-a pus reinforced ca standard, deci alegerea ar fi clara..dacă se constată că e lăsată sau rămâne așa dacă stă normal..

Mie mi se pare lasata de spate. Daca nu cumva ai greutate in portbagaj nu cred ca e normal.

Merge ca noua in conditiile in care sta ca 1300le cu porcu'n portbagaj?

Avea plinul făcut și portbagajul plin, o să-i fac poza goală, pentru păreri. Totuși în aceste condiții , măsurată distanta de la prag unde se pune cricul e identică fata cu spate, deci paraleta cu asfaltul, conform la ce zice r19 trebuie să stea salata de cur in mod normal?

This post has been edited by argon: 7 Aug 2016, 19:16

Majoritatea masinilor sunt "saltate de cur" cum zici. Pe langa distanta de la prag la sol uita-te si la distanta de la roata la aripa, la tine pe spate e foarte mica si pe fata foarte mare. Asa arata Supernova mea cand i-am pus arcuri si amortizoare noi pe fata, fara a schimba nimic pe spate
Masina ta arata remarcabil de bine ca aspect general! Ingrijeste-o in continuare la fel!

Mulțumesc, înafară de bara fata tipica de Franța, sunt mulțumit. O să schimb si arcurile , ca nu e o avere 300 de lei, kyb, sa facă pereche cu amortizoarele . Toată articulația, bascule, buscsarie apare schimbat în Franța la reprezentanta, credibil, datorita faptului ca 'nu bate nu troncane' pe nici un fel de drum.

De ce nu faci un test de amortizoare inainte sa le schimbi?

Am facut inainte sa le schimb, acum schimb doar arcurile spate. La test au iesit ~70% fata, si 45-55 spatele, care au fost schimbate deja, nu neaparat din cauza rezultatului, ci ca balansa excesiv de cur, fiind cele originale din 2007.

Si in plus doctorul mke le-a respins la 'consult'.

This post has been edited by argon: 7 Aug 2016, 20:07

Mi se pare mie sau in ultima poza roata dreapta e pe acel trotuar, iar stanga nu?

Așa este , poate asta e mai relevanta. Iar arcele aripilor, nu sunt relevante, nu sunt la acelasi nivel, la aripa fata e substantial mai sus.

This post has been edited by argon: 7 Aug 2016, 20:23

Attached thumbnail(s)
DSC_0120.JPG ( Size: 3.36mb ) Number of downloads: 535

Fa un drum la Marian sa vezi Cum bat farurili și o sa te dumiresti.

Ps pare lăsată de cur și ridicată de fata.

Dupa faruri nu te poti lua, ca bat la fel in orice pozitie, datorita autolevelului.

Greșit.

Eu zic ca e chiar invers

Attached thumbnail(s)
Capture.PNG ( Size: 6.07mb ) Number of downloads: 474

Eu zic ca e OK, la Laguna II fara PDG cam asta e pozitia, cu fata mai ridicata. Pishky poate confirma.

Argon, las-o asa ca e ok! Si la mine sta aproximativ la fel, nu se lasa mult de la pasageri si bagaje, oricum a mea e mai ridicata de bot un pic din cauza motorului usor, iar pe spate am carligul si cam 30-40kg in portbagaj mereu. Uite cum e la a mea:



Attached thumbnail(s)
IMG_20160410_140530.jpg ( Size: 155.43k ) Number of downloads: 240

Adica nici unul nu aveti motorul care trebuie: 2.2 dci.

si la mine pare cocotata de bot, nu stiu daca e normal sau nu.
Om vedea cand or obosi arcurile care e mersu, poate mai coboara cu totul.
Sa rezolv ESP-ul, si vedem dupa aia ce o mai fi.
Vreo 2 ani tre sa mearga asa, dupa care vedem daca intra la vopsit / reconditionare majora (a se vedea ursachele si impreza) sau intra la vanzare.

Multumesc de pareri, goala intradevar e mai ridicata de spate, deci deocamdata o las asa, ca nu vreau sa cumpar degeaba arcuri, sa constat ca sta la fel.

Si inca o intrebare pentru posesori de 2.0 dci, cum stati cu consumuld e ulei? Am 10.000 de la schimb, si pe bord a disparut o liniuta, din 6 parca sunt. Cat inseamna asta, 200 ml? E normal acest consum? A primit si ceva talpa in timpul asta..

Eu cred ca s-a ars liniuta, nu pot sa cred ca vreun agregat argonian ar indrazni sa consume ulei sau orice altceva.
Da' de ce-i asa lasata de spate? Vreun telescop busit?