Ce inseamna "concurs adevarat" in Romania?

Nu am intalnit pe nimeni caruia sa-i placa in mod express..sa nu-i displaca..e altceva. Nu am vazut prea multe in zona, deci pot spune ca nu are succes. Sincer sunt mai multe Octavia decat Sandero in oras, mult mai multe. Prin urmare tot nu inteleg criteriile de acordare a titlului.

probabil ca e normal ca sandero sa fie masina anului in romania-

1. da de mancare la multi romani
2. este facuta ca si loganu pe calapodul romanului
3. pretul relativ scazut

asa ca eu nu vad de ce nu ar putea sa fie masina anului in romania

Octavia productie 2008 ?

Nu, vechea, si productie 2008, dar nu noua Octavia daca la asta te referi Reformulez atunci...mai multe Fabia 2008.

Totusi da bine titlul asta, poate mai face cateva 'victime'. Cum suna...buey, mi-am tras masina anului, sunt tare!!!

fabia= 2sandero ca pret

si sa ma scuzi putin d-le argon- dar fabia este un esec total in materie de design -

tocmai, si sunt mai multe! Apropos, cu 9000 de euro luai acum cateva luni noua Fabia cu aer conditionat semiautomat(cand vezi la Sandero asa ceva?). Cu rabla, mai puneai doar 8000(si ceva).

Acum nu prea mai ia nimeni nimic, bate vantu' prin show rooms.

Cel mai bine ar fi daca ar veni cineva cu niste date comparative, vanzarile masinilor din top.

Noua Fabia Classic HTP B 60/44 1.2l Manuala - 5 viteze 5 EUR 8.127,-

probabil ai uitat sa mentionezi ca fara TVA era 8000

- dar cum am mai spus - sandero era normal sa iasa masina anului - interesele sunt destul de mari ca o masina romaneasca sa obtina un titlu care ar vinde-o putin mai bine -

Am zis acum ceva timp, nu demult, a fost promotie.

Dacia a fost intotdeauna campioana la vanzari in Romania. Zeci de ani. Insist sa cred ca asta e un criteriu de alegere a masinii anului.

Si cu un motor in 3 cilindri care moare pana ajunge la suta (in cazul asta, Matizul se apropie de Fabia ). Faza cu aerul asta semi de la Skoda e mai mult decat penibila.

maestre, si ce daca? m-ai vazut ca o pupincuram ca matale altele? Aerul ala e mai mult decat OK, il stiu de pe Polo, garantat peste AC manual.

eu cred ca tocmai nivelul vanzarilor ii poate aduce succesul sau insuccesul unei masini - eu consider mercedes slr o masina de succes - dar o masina pe care nu mi-as pute-o permite vreodata - asa ca atata timp cat sandero se cumpara si este lider de vanzari - e mai mult ca sigur ca ea reprezinta dorinta romanilor (pe care si-o pot permite)

Sa faci o promotie pentru un automobil care e considerat masina, si anume Fabia, la 9000 de euro cu un motor anemic si cu aer semi, si cu restul de dotari ori semi ori deloc e de-a dreptul jenant, chiar daca clientii se inghesuie, ca doar Logan/Sandero sunt niste coji sau cutii de conserve.

This post has been edited by Modus: 12 Dec 2008, 14:41

Pai nu toti isi permit motoarele din pliantele tale...

PS: anemic cum e,tot are 60 de cai spre deosebire de cei 47 ai otomobilului tau

This post has been edited by argon: 12 Dec 2008, 14:42

mie imi place SANDERO.

Din pacate ai dreptate. Dar nu inteleg aluzia la pliante.

ca tot se fac comparatii pe aici - eu detin si un logan din 2006 cu 50 000 de km si schimbat doar consumabilele - asa ca o consider o masina fiabila pana acuma - cred ca pot afirma ca si sandero o sa se bucure de fiabilitate -

Si mie, si incepe sa imi placa din ce in ce mai mult odata cu trecerea timpului. Ba chiar cel de la gala de ieri seara, era superb: jenti, culoare, arata bine de tot masina.

Masina anului in Romania e o copie(ca tot ce se face in ROmania) a masinii anunului in general. Inteleg ca titlul il acorda ziaristii si publicatiile in general...si cum ziaristii si publicatiile de la noi sunt cum sunt...

Dacia vinde en-gros si peste hotare, la pariu ca nu va iesi niciunde Sandero masina anului?

Si asta e un motiv de lauda pentru un automobil considerat masina, in comparatie cu Matiz care e considerat caruta?

si apropo de cum arata sandero- eu unul mi-as cumpara sandero cu echiparea cross

This post has been edited by aleksanders: 12 Dec 2008, 14:47

Attached thumbnail(s)
sandero.jpg ( Size: 57.38k ) Number of downloads: 144

Ce infierbantare de spirite, nene! As vrea sa pot intelege care e problema de fapt. Chestia asta cu masina anului este un utilaj de marketing deloc discret: fiecare o tine pe a lui iar la sfarsit iese cine trebuie. Nu e farmacie, nu se lucreaza cu pipeta.
Elementul national este destul de important: francezii cu pasiunile lui Modus (userul, nu Renault-ul), nemtii cu roboteii lor, noi cu ai nostri.
Chiar ma bucur ca s-au imbatosat (impinsi de la spate sau nu, asta nu ma intereseaza acum) ziaristii nostri ca sa scoata la inaintare o marca romaneasca. Slava Domnului, italienii se mandresc cu modelele italienesti, francezii cu frantuzoaicele, nemtii cu nemtoaicele samd. Bine ca avem si noi cu ce sa iesim la inaintare! E buna, e rea, e Renault pe dedesubt, e proasta peste tot, in momentul asta chiar nu imi pasa pentru ca pe desfacatorul ala de bere din bot sta scris un nume romanesc, este ceva ce ne scoate in lume. D-aia trebuia sa iasa `masina anului` la noi!

Cat priveste relevanta opiniei jurnalistilor din cele doua organizatii, daca ei nu se iau in serios nu inteleg de ce trebuie sa o facem noi: cand ii iei la intrebari de ce sunt mai cu mot decat ceilalti, fiecare incepe sa iti turuie cat de prost este juriul celorlalti, ca procedura e gresita, ca e votul platit, ca trala, ca bala. Ironic este ca in ultimii trei ani ambele organizatii profesionale si profesioniste au ales acelasi model pe post de `masina anului`. Care a gresit de fapt? Care a luat bani si care nu? Care a folosit procedura `corecta`?
Mai conteaza???

@aleksanders
`si apropo de cum arata sandero- eu unul mi-as cumpara sandero cu echiparea cross`
cand ti l-ai cumpara?

This post has been edited by Alfred: 12 Dec 2008, 14:57

]
Eu ma gandesc care mai e rostul a doua concursuri care se confirma unul pe celalalt?

Suntem indobitociti de patriotism !

De ce?
Ca niste "specialisti in auto" premiaza o masina romaneasca?
Sau doar pentru ca preferam SH-uri vechi, plimbate de babe, pt ca dacia tot dacie e.

@Avani
Oare? Chiar asa sa fie?
Nu c-ar fi rau... n-am fi singurii indobitociti din lumea asta. Poate ca nu ne-ar strica, ca pana acum cu scobitul in fund si aruncatul laturilor in mijlocul curtii nu mi se pare ca am ajuns prea departe.

Minunatul juriu a fost prea subiectiv... de asta .. suntem cum suntem.

Romanii inca nu au o "privire" occidentala si mai avem mult pana sa capatam una.

Ii masina daca face cu brio ce o fost facut sa faca, adica o masina de oras, nu-ti trebuie sa prinda suta in 7 sau 10 secunde, trebuie sa fie mai mica si manevrabila usor. Daca aerul ala semi sau nesemi, cum o fi, daca face fata ii bun. Daca le face bine atunci ii masina. Masinile trebuie luate pe categorii, nu comparat una de oras cu una de fuga pe autostrada ca atunci ... iese o varza totala.

Avani las' ca au nemtii, francezii, italienii ... privire occidentala, daca occidentu se limiteaza la tara lor si nu is deloc subiectivi, in privinta asta suntem mai occidentali ca si ei.

This post has been edited by Serje: 12 Dec 2008, 15:25