Azi am dat sa închid uşa mea (adică a şoferului) cu cheia şi părea ca nu merge până la capăt (nu se apăsa butonul - eu am Nova) aşaa căăă... am forţat, a făcut ţac, şi s-a închis. Problema e că aia a fost ultima închidere din cheie, acum merge cheia în gol dar se închide / deschide din buton şi centralizată nu am. Aş vrea să desfac sa investighez pe acolo, pt că nu aş vrea să cumpăr altă broască, mă poate ajuta cineva cu paginile din manual care explică cum se face operaţia? Sau poate cineva s-a mai lovit de problemă şi ştie cam ce s-a întâmplat? Mersi frumos.

A sarit(sau mai rau , s-a rupt) coarnele alea de plastic care actioneaza sistemul pe interior.

trebuie desfacuta fata de usa in interior, si acolo dc te pricepi putin iti dai tu seama cum se procedeaza.

Si coarnele alea se pot înlocui separat? E grea operaţiunea? Faţa de uşa am mai dat-o jos, dar broasca mă sperie..
Se poate face cu sculele din dotarea maşinii sau îmi trebuie o scula specială şi 3 mâini?
Mersi de de răspuns.

Nu trebuie scule speciale...patent, surubelnita, si multa indemannare.
Intradevar, broasca e greu accesibila, dar yala(unde bagi cheia) se poate da jos fara sa dai toata broasca, are o siguranta pe interior care o tine, care se scoate cu patentul.
Cand bagi yala e mai complicat ca trebuie sa nimeresti pozitia..e nevoie de mare indemannare, ca nici nu vezi bine acolo..pe pipaite.
Daca nu nimeresti pozitia, o sa se tot imvarta in gol.
Operatiunile astea sunt calabile la yala deaia sub manerul usi, nu integrata, ca la 1310 alea mai vechi, dar la Nova, e valabil.

mi-ai dat curaj si am desfăcut usile (aia din dreapta de model)
problema mi se pare că e că axul din butuc nu transmite miscarea de rotaţie până la capătul din interior. Acum o să incerc să deconectez butucul să il scot (are o siguranţă şi până acum nu am putut să o scot)

Însă coarne din plastic nu am văzut... or fi căzut? Unde să mă uit după ele?

Siguranta culiseaza, si are o ureche de unde poti sa prinzi cu patentu.
Sa nu tragi inspre tine ca o indoi, merge numai intr-o parte, vezi tu in care.
Butucul are in capatul din usa ca un fel de furca din plastic(minte romaneasca), care se poate rupe foarte usor.Furca are 2 picioruse, unul pe axul central, celalalt intr-o parte.
Cand invarti cheia pe exterior, axul secundat al butucului actioneaza angrenajul de descuiere a usii.
Daca s-a rupt plasticul, cred ca trebuie un nou butuc, ca nu cred ca gasesti numai plasticul, dar cine stie..eu nu am gasit, dar nici nu am cautat asa mult.
Bafta

Am demontat tot şi mi-e foarte clar acum. Urechiuşele de plastique nu le-am găsit pt că nu există. În varianta mea de încuietoare e numai metal sinterizat. Aşa că s-a rupt Pur şi simplu s-a rupt butucul. Nu ştiu dacă pot să îi injur suficient pe nenorociţii ăştia care fac piese sinterizate (adică din pulberi aglomerate). Până acum la maşină mi s-au rupt două furci de ambreiaj (ceea ce a dus la distrugerea completa a 2 ambreiaje) si două opritoare de uşi. Mi s-au rupt şi prin casă diverse, dar aş fi offtopic

Am pus butucul de la uşa din dreapta şi când o sa am timp pun un actuator la uşa şoferului şi butucul il la rupt (poate-şi face de lucru vreun hoţ )

Ah.. şi siguranţa aia din capătul butucului... n-am nici o idee cum aş putea s-o strâng inapoi, am prins şi eu o sârmă cum am putut O:-)

la mine au umblat niste vecini "amabili" si acum yala sta doar in gaura aia fara sa fie fixata. aveti idee daca se gaseste siguranta separat? (sau ce o tine fixata de usa)

Siguranta ce tine butucul de usa este de fapt o clema in forma de U, ce se scoate/baga cu mana. La 1310 butucul actioneaza broasca printr-o "furculita" a.i. butucul are cam 4 cm, furculita vreo 8 cm. Atat clema cat si furculita sunt piese ce se gasesc usor in magazine.