de la ce sa fie... dabea de vreo 2 sapt am schimbat bujiile, am pus exact ce aveam de 1,4 cu 2 electrozi exact codul pt logan. odata mi s a intamplat sa porneasca la a 6.a incercare..dar de atunci a pornit bine..numai ca la relanti cateodata tremura foarte urat..mai mai ca se opreste motorul...

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1247046 ?

pe topicul asta nu m-a lamurit nimeni. mai multe probleme de nepornire..decat de relanti. este careva care a patit sa-i trepideze extrem de urat la relanti? aproape sa se opreasca motorul.

Poate fi si de la injectoare ... Cati kilometri are masina?

am 56.100 fix .. dar nu face intotdeauna asa..are unele momente..cand parca o ia razna..

This post has been edited by mihailogan: 29 May 2008, 20:29

Ai facut un chip-tuning ... ?

nu...simpla..de la mama ei... nici macar ciot de tabla la evacuare

Incearca sa-i dai cateva "forje" , nu stiu daca sau cat de sanatos ii, si mie mi-o facut odata asa, o fi fost de la benzina sau de la ce nu stiu. M-am dus vreo 2-3 km cu ea in 4500 - 5000+ rpm si dupa aceea nu o mai facut nimic. O fost si dupa o perioada in care am umblat numai prin oras cu ea, nu am avut timp sa ies din oras la un drum mai lung. Repet , nu stiu daca ii sanatos sau nu , daca ii bine sau rau, eu asa am facut si nu o mai facut fite.

am sa-i dau si eu... sa vad,,, cert este ca nu face asa mereu...dar cam odata la 2 zile tot face.. oricum nici motoru numai merge rotund.. o sa ma duc la un mecanic.. sa vada ce e de curatat..poate cine stie se rezolva.. cu senzorii aia.. dar daca cineva a patit asa ceva si a rezolvat si altfel problema.. ar fii binevenit cu niste spuse..

30 May 2008, 12:47:
imi recomanda si mie careva un mecanic ? poate o rezolv... nu as vrea sa merg nici la vreun service..sa-mi ia cine stie cati bani... si nici de rezolvat sa nu ma rezolve

This post has been edited by mihailogan: 30 May 2008, 12:47

tot motor 1.4 am dar pe o supernova am avut si eu probleme la relanti era ceva ca un zvic ca un soc foarte scurt urmat de un tremurat la fel de scurt dupa care trecea mai revenea peste ceva vreme....
rezolvari: am schimbat fisele gasisem una intrerupta (pt linistea mea le am scimbat pe toate),am schimbat senzor turatie, am schimbat bujii originale renault cu dubla scinteie +un filtru de aer !!!
daca ar mai fi continuat cu tremuratu urmatoarele piese de schimbat ar fi fost matoras pas cu pas si bobina aia cu fise dar acum nu mai face nimic !!!sa fi fost oare si de la tem de afara tremuratu se intimpla cind afara erau 2-3 grade !!!

bujiile originale renalut..am dat 70 lei pe set. si filtru de aer nou. tot asa face din cand in cand, o fii de la altceva.. probabil fise.. senzor.. ai fost la service?

eu as incerca intii un aditiv-curatitor pentru injectoare si abia pe urma service daca nu-si revine.

Chestia cu aditivii pentru curatarea injectoarelor mi se pare o "frectie" (s-ar putea sa ma insel). ECU ia in calcul infundarea injectoarelor si ajusteaza timpul de deschidere odata cu durata de functionare a injectoarelor, si-apoi, mai este si controlul in bucla care ar trebui sa corecteze abaterile de debit, nu? . Si nu crezi ca s-ar manifesta tot timpul problema, daca ar fi de la infundarea injectoarelor? Si eu am avut aceleasi simptome cindava inainte de 30k Km, dar dup-aia si-a revenit. Banuiesc ca era ori senzorul de turatie, ori motorasul pas cu pas pentru controlul relanti-ului.

Toate cele bune!

le am scimbat singur (tot de pe forum am invatat) eu zic sa fii atent cind anume tremura adica :cind ai multi consumatori cum ar fi dezaburire, faruri, pozitii, ac. cd ,daca tremura la asa ceva este sigur motoras pas cu pas (il gasesti prin tirg vitan 50 ron) daca nu face la asa ceva elimina motorasul pas cu pas si gindestete la fise si bobina !!! eu am masurat fisele cu un aparat de masura care verifica continuitatea pe cablu (un mecanic imi spunea ca o fisa poate sa mearga chiar daca este intrerupta curentul transmitindu se prin arc electric DARse produc acele socuri )!!!
! Bafta !!! te pot ajuta daca vrei !!!

senzorul de turatie merge curatat dar sa fie motorul rece sa nu fie incins ca te frigi la miini pe acolo !!!
nu stiu cum de nu mia trecut prin cap pina acum ,ia verifica bornele de la baterie sa fie super fixe si strinse !!!!

This post has been edited by cata_28: 30 May 2008, 14:48

am sa verific si bornele..le mai strang un pic.. tremura si fara casetofon aprins... si fara nici un alt consumator.. tremura oricand cand o apuca

eu zic sa te urici in ea, astepti sa se inclalzeasca mtorul si apoi mergi 20 de min numai in 5000 rot adica a1a a2a si numai asa , si sa-mi spui dupa aia cum merge motorul nici un asitiv din asta de se baga in benzina nu are efect. da-i in goarna eu asa fac cand ma supara.

Mai bine s-o vada un mecanic decat sa omori masina aiurea. E ceva infundat sau dereglat si in mod sigur se rezolva repede. Singur nu prea ai ce sa-i faci ca nu e dacie.

azi i-am dat 4500 turatii ...i-am dat un pic in goarna...in treapta 1 si a 2. dar cred ca pot sa-i dau oricat..ca rotund tot numai merge ... si de tremurat tot o mai apuca

@mihailogan: inainte de a schimba bujiile facea la fel? Sau, mai bine zis, cand a aparut tremuratul? Inainte sau dupa ce ai schimbat bujiile?

tremuratu a inceput inainte sa le schimb.. dupa aceea le-am schimbat...si la doua ...trei zile. a inceput iar, la inceput cand le-am schimbat sa intamplat odata sa nu porneasca..decat la a 5a incercare.. in rest cum spuneam..tremura cam de putin inainte sa le schimb

<span class='edit'>30 May 2008, 18:08:</span>
am gasit si eu cartea masinii ca o pierdusem, m-am uitat la anomalii de functionare : Ralanti-ul este instabil sau motorul se opreste brusc. cauza..lipsa compresie, (bujii,aprindere,priza aer)..cam asa ceva..numai ca la mine nu s-a oprit decat odata cand aveam vechile bujii inainte sa le schimb, acum nu se mai opreste dar este f instabil..nu e departe sa se opreasca cateodata

This post has been edited by mihailogan: 30 May 2008, 18:09

in locul tau as verifica senzorul de turatie

senzorul de turatie nu prea da tremurici.
Tremuriciul e dat de alimentare "cu hâcuri" (adica injectoare usor ingundate, pompa deficitara, conducte alimentare infundate) sau aprindere defectuoasa (bujii proaste eincadrate in regimul de temperatura sau cu distante intre electrozi gresite, fise cu probleme, posibil si bobina de inductie defectuoasa)

nu stiu daca o duc curand la un service, luni plec in concediu.. la un drum de cam 1600 km tur-retur. sper sa nu am probleme.. in sensul ..sa se opreasca de tot..sau sa numai porneasca.

Eu banuiesc totusi bujiile. La mine, cel putin, nu era vorba, zic eu, de probleme legate de vreo obturare pe calea de alimentare, pentru ca daca acceleram numai putin, motorul mergea rotund, si dupa ce lasam pedala de acceleratie, la 1-2 secunde iar mergea in 3 pistoale. Nu mai tin minte exact daca i-am dibuit eu cauza, dar stiu ca parca aparuse fenomenul imediat, la o zi dupa ce pusesem bujii originale (Equyem, sper ca am scris bine) cu 2 electrozi. Nu mai tin minte exact daca le-am schimbat din nou, sau doar le-am umblat la distanta dintre electrozi.

Succes!

Sincer si eu am avut manifestari de genul mentionat mai sus. In relanti, coboara turatia pe la 800 in loc de 900 parca.....si face niste zgomote ciudate....se tureaza singura la un moment dat....apoi se calmeaza, mai huruie si face ciudat, dar asta e, peste toate, merge bine. Am 23000 cu ea si sunt foarte multumit.

sa asteptam sa se intoarca mihai din concediu .. daca n-o ramane pe-acolo sa vedem daca i-a dat de cap!

Un aditiv pentru curatat injectoare si o un stil de condus mai sportiv pentru o perioada, va rezolva problema.

am avut si eu problema asta ... du`te la un service .... ( NU LA DACIA ) ... si curata`i CORP CLAPETA INJECTOR .... eu lam dus mi al curatat ... a gasit o gramada de mizerie ... ( Benzina proasta ) ... si nu mai face probleme ....

Daca sint probleme la pornire, recomand curatarea senzorului de turatie. (2 suruburi).
Dupa aceasta operatie porneste ca noua
Verificat pe pielea mea, dupa ce am luat in calcul resoftarea, cipul de pe chei, benzina, curatat corpul clapeta ....

deabea zilele astea i-am dat de cap..cred..pt pornire am curatat senzorul de turatie..intradevar altfel porneste acum. si am facut plinul fr plumb 99 + un aditiv de injectoare si i-am dat talpa pana la 5000 - 6000 ture in treapta - 3 -si a 4a... am fost special pe soarelui..sa o forjez linistit.. acum e ca noua ..merge stas, fara trepidatii fara nimic, dar totusi parca as vrea sa curat si corpul clapeta ....sau cum ai ziceti voi.. sa ma simt mai bine. unde se gaseste asta? e operatiune dificila? adica neaaparat service?

This post has been edited by mihailogan: 15 Aug 2008, 22:33