Stie cineva ce rol au acele 2 gauri de sub masina, pe mijloc, in dreptul podelei pasagerilor din spate? Eu ma gandeam sa le astup dar nu stiu daca fac bine. Pe la cheder parbriz imi prelinge si mie apa in masina, doar in mers. Voi da si eu cu silicon universal incolor. Am dat cu el la intariturile de sub capota (capota noua) si e foarte tare! Am pistol cu care il dau si ramane foarte elegant. Asta e siliconul. Tubul se pune intr-un fel de pistol care scoate siliconul(cred ca stiti ) http://www.depozit-online.ro/shop/paste-si...raven-alb-280ml

Gaurile alea de sub cheder sunt importante si trebuie lasate deschise, eventual se baga o mina goala de pix taiata la nivel ca sa aibe apa pe unde sa se prelinga, asa se prelinge apa dintre geam si cheder pe acolo,
Initial le-am astupat si imi picura in portbagaj, le-am largit cu un betisor si nu mai ploua inauntru,
Problema este chederul si imbinarea dintre bucati acolo unde se intalnesc capetele, acolo trebuie siliconat bine la nivel si mare atentie ca trebuie siliconat si geamul de cheder, am siliconat si chederul de tabla si gamul de cheder si acum este uscat inauntru la cea mai torentiala ploaie...
Legat de gaurile din podea parerea mea este ca trebuie astupate, la mine sunt astupate, am verificat pe rampa,

This post has been edited by dj_sweat: 25 Aug 2011, 15:55

Am observat ca atunci cand spal masina imi curge apa din portiera (din spatele fetei de usa) pe cheder si de pe cheder in masina. A mai patiti cineva? Este vreo solutie?

Da, e normal. De aia sunt gaurile acolo. Apa intra printre cheder si geam. Ai vazut doar ca sunt multe rosturi. Eu am chiar 3-4mm gaura intre cheder si tabla. Probabil s-a mai strans cauciucul.

bogdan 90 daca iti intra apa printe fata de usa si portiera in masina,trebuie sa dai fata de usa jos si sa lipesti folia de protectie inapoi.este posibil ca acea folie sa se fi dezlipit si asta sa faciliteze intrarea apei in masina.sau daca ti-ai montat difuzoare mai mari pe fata si ai taiat acea protectie contra apei,trebuie sa faci ceva si acolo.

Am citit mai la inceputul topicului rezolvarea la problema mea. Oricum multumesc pentru raspuns. Si da, am pus si difuzoare mai mari. De 13. Acolo chiar nu stiu cum am sa rezolv. Vreo idee?

am citit tot pe forum ca unii colegi care au facut ca tine(au inlocuit difuzoarele cu unele mai mari) au pus o punga ceva peste difuzor.adica au acoperit difuzorul la magnet cu o o punga care sa vina cumva in continuarea acelei folii.din partea de sus in jos.adica acolo unde folia e taiata pt difuzor tu sa pui o punga si sa o treci prin spatele difuzorului pt a face apa sa curca tot in portiera si nu in interiorul masinii.nu stiu daca m-ai inteles.

Asa am sa fac si eu. Am sa capsez o punga in continuarea foliei si imprejur voi da cu silicon. Si cat tine folia pe margini voi da cu silicon ca la mine nu se mai tine in banda aia de mastic, e lipita cu scotch. Nasol e ca atunci cand voi mai avea interventii in portiera va trebui sa dezlipesc din nou si iar nu se va mai lipi.

si la mine a mers faza cu punga....

Si eu sunt "fan" acelei pungi...si la mine a mers cu succes cu punga de pui legumele la congelator ca e mai rezistenta

a doua ploaie de cand am masina, si prima data am observat apa, chiar si in portbagaj, dar acum nu mai e, dar am in fata. a mai intrat o data cand o spalam, si anume pe la un cablu ce intra in masina si vine pe acolo pe langa rezervorul de stropit parbrizul. am desfacut bordul de sus si am vazut ca imi curge pe la cheder fix unde e acea gaura de se scurge chipurile apa in afara. am astupat acea gaura si imi curgea in continuare. am tot astupat cu silicon in interior si nu a mai curs, apoi mi-a zis cineva sa las acele gaurele, le-am lasat si intra apa iarasi . apoi am astupat iarasi chederul pe interior cu silicon si nu mai curge. am vazut ca la gaurica aia era chederul mancat si ducea inauntru toata apa. sper ca acolo am rezolvat-o. apoi spre stupoarea mea am vazut ca imi intra apa prin imbinarea a 2 table ce fac parte din caroserie, tabla de sus ce vine de la rama geamului pana unde se imbina cu tabla de jos, undeva pe unde se prinde suportul volanului. am astupat cu silicon si curgea prin alta parte tot pe la acea imbinare. asa ceva nu am mai vazut. apoi am astupat tot ce era de astupat la furtune cabluri etc si tot asa.
am ajuns la concluzia, sper sa nu ma insel, ca la rama unde vine parbrizul ori s-a mancat ori nu a fost sudata cum trebuie rama, adica partea exterioara de partea interioara, si pe acolo intre acele 2 parti imi curge si imi vine apa prin caroserie pana acolo unde se imbina cu tabla de jos. daca lipesc tot chederul cu super glue, ca am vazut ca adera repede la cheder si la caroserie, de jur imprejurul chederului credeti ca tine?

Cred ca cel mai bun ar fi siliconul de acvarii ca este rezistent la apa 100%. De super glue nu stiu ce sa-ti spun.

probleme pe care leam rezolvat eu la solenza sa nu ami intre apa ..
1. fata la grila desfundate tuburile acelea de cauciuc pline cu namol etc
2. acele tevi de cauciuc au fost schimbate cu niste tevi de pvc facute de mine .
3. desfacut toata carcasa aerotermei si siliconata eu am si aer conditionat.
4. pe spate cheder porbagaj + stopurile spate siliconate au ele o garnitura sa nu intre apa dar nu prea merge asa ca silicon cam astea ar fi problemele ...
5. baga silicon NU super glue ca nu tine acel cheder de parbiz nu a fost bine vulcanizat daia se desprinde oricum in timp o sa se mareasca pana il schimbi cu tot cu parbiz pana atunci silicon.

This post has been edited by invizibl3: 27 Oct 2011, 19:33

pe aici imi ploua mie in masina. deci nu e o operatiune simpla, si nici nu poate da rezultate daca nu faci modificari drastice. daca cei din fabrica nu au reusit sa proiecteze bine masina, degeaba bagi silicon cu roaba ca nu ii dai de cap

poza cu pricina:
cadru.th.png

Uploaded with ImageShack.us

de ceva timp tot gaseam umezeala-n portbagaj. De anul asta , la orice ploaie, NU PUTERNICA, balta in port. si in spate dr la picioare plus bancheta uda. Am dat , de cind a inceput, cu silicon peste tot. M-am bagat si in port. si un prieten a dat cu: furtunul, galeata, cana, jet cu presiune. Rezultat : nimic . Numai la ploaie. Acum am schimbat chederul de la port..
Iar in fata, chederul de la geam, s-a desprins de la imbinare, la baza geamului intre stergatoare(ma trezeam cu picaturi pe fata in timpul mersului). L-am rezolvat tot cu silicon

dupa o ploaie serioasa am gasit balta in portbagaj si locurile din spate si dupa o cercetare minutioasa cu fratele meu in potbagaj pe aici imi intra apa in solnitza,dupa ce le-am bagat silicon nu mai am pic de apa in portbagaj

This post has been edited by kyssy: 2 Nov 2011, 08:08

Attached thumbnail(s)
Image_018_.jpg ( Size: 283.84k ) Number of downloads: 2270
Image_024_.jpg ( Size: 326.38k ) Number of downloads: 2510
Image_025_.jpg ( Size: 291.04k ) Number of downloads: 2397

dupa ploiele din zilele astea am descoperit ca imi baga si mie apa in masina. mai exact se scurge apa pe firele care intra de la motor in masina(pe sub bord). cum sa izolez zona aia?

da-i cu silicon intre cheder si caroserie si intre cheder si parbriz. succes

nu imi ploua pe la cheder si nici pe la parbriz. problema este pe sub bord, unde intra instalatria electrica de la motor in masina. apa se prelinge pe fire..de la motor in masina

Salut, asa imi intra si mie apa pe sub bord in partea dreapta cand am cumparat masina si am rezolvat bagand silicon sub cheder,ar trebui sa incerci la mine a mers

alex_DNK cu burete,sau cu un cauciuc facut home-made

Daca ati pus silicon de acvarii, mai exact Ceresit CS23 (http://www.ceresit.ro/ceresit-cs-23-silicon-lipit-acvarii-sticla.htm) atentie ca ataca metalul! Silicon neutral de la Denbraven (http://www.denbraven.ro/dbr/ro/prez_produs.php?id=%27Silicone%20NO%27) acesta este bun!

ufff ...dupa 2 zile de ploaie,am observat apa in portbagaj pe oala din dreapta,apa intra o data prin coltul din dreapta la luneta(trebuie sa siliconez complet luneta) si a doua oara intra pe la chederul portbagajului,in dreptul oalei,chederul este schimbat acum 2 sapt,ce sa-i fac?am mai strans oleaca dist ala de cauciuc,poate tinea prea departat haionul in locul ala, nu stiu exact daca se va rezolva,alta solutie??


p.s. folia de la portierele pe spate este desprinsa complet,ce folie as putea folosi pentru schimbare?

This post has been edited by vld22: 30 Mar 2012, 07:42

Incearca o fata de masa mai subtire. Cu portbagajul, incearca sa il lasi mai lipit pe cheder, astfel incat sa stea mai presat pe el.

am sa il reglez inca o data azi ..sa las incuietoarea mai jos un pic ..in rest sunt multumit de ea,liniste si pace..voi reveni cu vesti ..

Si eu aveam apa in portbagaj de cate ori ploua si banuiam chederul portbagajului,care ,de fapt nu avea nici o vina. Apa intra pe la chederul lunetei. Am cumparat un tub de silicon de 10 lei si l-am pus aproape tot in interiorul chederului lunetei(interior si exterior) si de atunci nu mai am nici un fir de umezeala in portbagaj,oricat ar ploua de tare

dupa ce am reusit anul trecut sa etansez tot chederul de la parbriz sa nu imi mai intre apa in masina, acum intra prin alta parte. stiu ca imi propusesem la un moment dat sa dau clapeta de recirculare aer jos sa repar acolo mecanismul dar dupa cum am vazut cat e de migaloasa treaba ma mai linistisem. insa nu ma lasa masina sa nu desfac acolo. din cauza ca fix unde se etansaza tot ansamblul clapeta recirculare , pe caroserie a inceput sa imi intre apa pe acolo. am desfundat iarasi toate gaurile alea sa curga apa cum trebuie in acel compartiment de ventilator, stropitor, motor stergator, de fapt nici nu prea era asa de mult infundat, desi am gasit niste funze, nu in acele tuburi ci sub clapeta si nu stiu daca le-am scos pe toate.
a mai patit careva sa ii intre apa inauntru pe langa acea etansare?

e vre0un solenzar din focsani ce a rezolvat problema cu apa din partea stanga,sub volan>?

salut baieti ,odata cu ploaia asta de azi am gasit apa in partea dreapta nu multa dar e ceva pe unde sa bag silicon ce ma sfatuiti ,curge exact pe mijloc pa langa consola de mijloc unde e maneta de viteze .

poti folosi tabla cu sudura, silicon rezistent termic si apa ,smoala / antifon , ori poti folosi chit pt caroserii ori fuller de fibra de sticla.

Acum, mai depinde si cat de mare este gaura...