Sall. sa vedeti ce am patit azi: Am fost la peco si am facut plinu (am bagat pana a dat pe afara) am intrat in statie sa platesc iar cand am iesit, sub masina la mine era balta de benzina si tot mai curgea. a curs cam 4-5 litri cred apoi s-a oprit. baiatul de la peco mi-a zis ca a mai vazut asta si la altii tot cu solenze. pina acum nu mi sa mai intamplat si am mai facut plinul de n" ori pe unde ar putea sa curga? ca nu cred ca e ceva normal. aveti fro idee?

bine ca s-a ieftinit si n-ai pierdut decat 10-15 lei.
am vazut pe un individ cu solenza la benzinarie, care punea cate un pic de benzina o mai zgaltzaia apoi si tot asa, daca incerca sa alimenteze continuu, ii "scuipa" benzina

din cate stiu eu, unele solenze au un filtru de benzina, sub masina, iar unele in portbagaj. nu stiu exact care cum, dar de aici s-ar putea sa fie, poate ai vreo conducta fisurata, sau a iesit conducta de pe filtru. tata a patit-o la megane, si acest model avand acest filtru sub masina. eram in drum spre buc, veneam de la bunici si intr-o panta, pur si simplu ne-a facut unul semn ca ne curge rezervorul, si masina pur si simplu s-a oprit.
initial am crezut ca se sparsese rezevorul, dar tata si-a adus aminte ca tocmai inlocuise acel filtru de benzina, si cand l-a verificat acesta iesise de pe conducta. am inteles ca nu e prins cu colier ci are un stut, cu niste rizuri, care intra in conducta. tata a zis ca a observat cand a schimbat acest filtru, ca stutul nu este prelucrat corespunzator, stutul respectiv nu intrase cat cel de dinaintea lui, in conducta. l-am pus din nou, a incercat sa-l impinga cat a putut si a tinut pana in buc. a 2 a zi a cumparat un filtru nou, la care s-a uitat foarte atent la stut.

da si asta se mai intampla, pentru ca face spuma si mai da pe afara, dar mie imi curgea pe undeva pe sub masina pa rezervor, exact pe deasupra punti

21 Dec 2008, 20:57:
Nu, e categoric excusa faza cu filtru. Yo, dupa ce am alimentat si sa oprit din curs am mers cu masina 200 de km. fara sa mai curga gram de benzina.
ORI AM O GAURA IN REZERVOR UNDEVA MAI SUS (ceea ce nu prea cred) ORI ARE MASINA VRUN SISTEM DE SUPRAPLIN (cand e prea plin curge pe undeva)
NU STIU CARE DRAQU E TREABA

This post has been edited by neny_gty: 21 Dec 2008, 20:57

'cot umplere " fisurat ! e din categoria "asa face toate"; mergi la service, risti sa-ti blochezi injectoarele !

poti fi putin mai explicit! e asa grav? cum afecteaza treaba asta injectoarele?

probabil prin fisura aceea pot patrunde mici mizerii, care pot infunda injectoarele, cred.

sunt de aceeasi parere. pentru rezolvarea problemei recomand o inspectie serioasa a cotului, degresat zona , smirgheluit putin si etansat cu poxipol. merge la fix. treaba facuta de mine la o supernova.
atfel -inlocuit cot de umplere. bani si munca.

K! MAINE O URC PE RAMPA LA MUNCA SI O SA VAD CARE E PROBLEMA

E, probabil... Sigur.
La DSN era/este o problema clasica.
Unii au scos kile (la propriu) de mâl din rezervor. Roata spate arunca noroi in zona si acesta intra prin fisura si merge direct in rezervor.

Trebuie adaugat ca nu e bine sa incarci rezervorul la maxim (ideal 35 l). Va spun din ce-am citit pe forum si din experienta proprie mai ales.

indicat spune si la carte ca trebuie umplut rezervorul pina la prima declansare a pistolului,adika cam 43 l.eu asa fac si nu am probleme cu ea.
am patito si eu cu pusul benzinei ,eu puneam si ea curgea pe o gaurice,dar eu stiam de unde este buba si am rezolvato repede si uite asa am venit cu ea asta vara de la mare.adika se sparsese acel manson de cauciuc care face legatura intre conducta de benzina din caroserie si rezervor.
ridic-o pe elevator si vezi pe unde curge ,numai asa iti dai seama pe unde curge.BAFTA

desi eu nu am inca o solnita pot sa va spun ce am patit cu rezervorul de dacia 1300: neobisnuit cu cantitati mari de benzina (bagam de cateva sute de mii de obicei) atunci cand i-am facut plinul am observat un miros puternic de benzina in masina: in portbagaj aveam benzina aparuta acolo cu ocazia unor gauri in partea superioara a rezervorului. poxipol si sanatate, cred cau au trecut cel putin 2 ani si nu mai sunt probleme.
asa ca e bine sa faci plinul, macar nu mai rugineste pe unde nu e benzina.

Problema cu cotul ala este destul de ciudata , pentru ca la mine are multe crapaturi pe el , intr-adevar nu curge , dar cand am vrut sa caut sa-l schimb mi s-a spus ca nu se mai fabrica asa ceva.
Ce pot face ?Chiar daca nu curge benzina inca , dar mult nu mai are pentru ca are crapaturi una langa alta.Am inteles ca te respinge si la ITP din cauza asta.

Daca nu gasesti poti cauta un tub de cauciuc mai maleabil il tai pe dimensiunea cotului, il pui acolo si il fixezi cu 2 coliere la margini.

asa am patito eu anul asta la mare cind sa bag benzina.si al meu avea tot asa multe crapaturi care uni ziceau ca are 2 straturi si s-a crapat primul strat,dar nu a fost asa si cind sa bag benzina curgea
problema este ca la pitesti se gaseste asa ceva si am cumparat vreo 2 buc,iar sa faci altul din altceva nu poti pentru ca este un cauciuc special care rezista la benzina,daca gasesti asa ceva este ok

poxipol transparent pus peste crapaturi si intins bine pe toata suprafata. apoi bandajat frumos cu banda izolatoare sau power tape. nu te costa mult dar ai de munca pentru ca trebuie sa dai cotul jos. si mai trebuie si degresat cu putin abenzina ca sa adere poxipolul
. eu asa am facut la o supernova si ani de zile, pana am vandut-o, nu a mai avut nici cea mai mica problema. si rar nu are treaba cu asta. si nici itp.

Dragii mosului voi stiti despre ce-i vorba aici ? Care cauciuc, care doua straturi? Voi ati vazut cotul ala ? Daca da ia spuneti din ce e facut si unde e amplasat ?

Si DA se gaseste la service-urile autorizate. Are si holograma ! Dar voi dati-i cu poxipol ca "merge si asa"

sincer eu incarc peste nivel si nu-mi curge nimic nu am fisuri sau alte chesti daca ar fi se rezolva repede vorba ta cu poxipol ...

"Dragii mosului voi stiti despre ce-i vorba aici ? Care cauciuc, care doua straturi? Voi ati vazut cotul ala ? Daca da ia spuneti din ce e facut si unde e amplasat ?"
Domnule costi stiu foarte bine despre ce bucata de cauciuc este vorba,stiu si unde vine pus acel manson.chiar eu mi-am cumparat 2 buc dupa cele intimplate cu cel original la mare anul asta.De gasit in service-uri autorizate la mine la Pitesti nu il gasesti,am intrebat la IATSA Stefanesti,Daperom,AMAT si Bascov....si in final l-am gasit la un magazin pe Dumbravei unde am luat 2 buc.Daca stiu unde este amplasat acel manson,bineinteles ca stiu(o sa ii fac o poza si o sa il prezint sa vedeti ca stiu unde se afla montat)

poti sa spui si un pret orientativ ?

daca te referi la acel manson te anunt ca este foarte ieftin, cind am auzit si eu ma asteptam la un pret mare....5 lei bucata

Ramsen nu stiu de ce-l numesti "manson";
Este de fapt prima parte a circuitului de umplere rezervor, aia in care bagi "tzutzuroiu" de la pompa si se cheama ""ansamblu gura umplere rezervor"
Ala se fisureaza in pasajul rotii!
Piesa de schimb este dintr-un plastic tare, turnat, curb si cu niste "urechi" de prindere si are max 30 de cm.

This post has been edited by costi: 30 Dec 2008, 10:48

nu este ala costi,eu ma refer la acel manson de cauciuc care face legatura intre ce zici tu din plastic tare si rezervor.este bucata aceia de cauciuc care face legatura cu rezervorul.miine fac o poza si o sa o pun sa vezi la care ma refer

31 Dec 2008, 17:21:
am revenit cu poze pentru domnul costi.acesta este acel manson de cauciuc pe care il numesc eu si care cel vechi la mine prezenta crapaturi si la mare mi-a facut beleua mare si s-a spart.prezint mai jos pentru domnul costi si locul unde vine montat si unul nou de rezerva

This post has been edited by ramsen: 31 Dec 2008, 17:21

Attached thumbnail(s)
DSC01217.JPG ( Size: 427.66k ) Number of downloads: 308
DSC01223.JPG ( Size: 134.87k ) Number of downloads: 342

iti rugineste masina ... sincer voi nu aveti datele tehnice de la solenza ?

dj la mine te referi???daca da sa stii ca este facuta poza dupa un drum pe macadam si nu o spalasem inca ,de aia era mizeria pe sub ea.un singur loc unde am luat un bolovan si era dispusa la rugina este in fatza stinga unde am pus niste vaselina peste locul acela,in rest antifonarea ei originala din 2004

noi ne refeream la cotul de umplere , acela de plastic de dinaintea mansonului. ala peste care arunca roata apa si noroi.
si costa mult mai mult decat mansonul ala de cauciuc, asta daca-l gasesti pe undeva.

eu maine dau comanda pentru oale de pe rotiile din spate fiindca mi s-a loat sa tot spal molozula si cu asta termin sa mai arunce namal de pe roti pe manson ... si in plus protejez aripile de pe spate. Chiar daca ma va costa 100 de lei merita.

[COLOR=red][B]"am patito si eu cu pusul benzinei ,eu puneam si ea curgea pe o gaurice,dar eu stiam de unde este buba si am rezolvato repede si uite asa am venit cu ea asta vara de la mare.adika se sparsese acel manson de cauciuc care face legatura intre conducta de benzina din caroserie si rezervor."
va salut si LA MULTI ANI pe anul 2009
cum am spus si mai sus eu ma refeream la acest manson de cauciuc care mi-a facut o mica problema asta vara la mare.cu acel cot de umplere nu am avut probleme si nu m-a interesat pretul lui,dar daca tu vrei benkenobi o sa trec in revista magazinele dupa str.Dumbravei dar asta numai dupa 5 ianuarie si ma interesez daca exista si la ce pret si va anunt.
LA MULTI ANI 2009