DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> fum alb la pornire

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
atomicool
post 31 May 2008, 18:32
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 10 May 08
From: Bucuresti
deci...cand pornesc motorul scoate fum alb,dar numai la pornire,dupa cca 5-7 sec. merge frumos fara sa mai scoata fum..care ar fii problema?...unde sa ma uit mai intai?ca reglaje ,sunt ok toate si carburatia si avansul...dati-mi niste idei...sa inceapa sa se dea pe ulei?..asta ar fii simptoma cand scoate fum la pornire?


--------------------
Dacia Dacia1300 1975
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ionutz_TM
post 31 May 2008, 18:36
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 137
Joined: 11 December 07
From: Timisoara
cand pornesti, e socul tras?


--------------------
DACIA 1310 Li 2001 - --//--//---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
atomicool
post 31 May 2008, 18:42
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 10 May 08
From: Bucuresti
m-am obisnuit sa o pornesc fara soc.. si porneste la sfert...


--------------------
Dacia Dacia1300 1975
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 31 May 2008, 20:32
Post #4


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
exista degeaba mecanismul de pornire la rece(socul)?...vara mai inteleg....


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
atomicool
post 31 May 2008, 21:00
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 10 May 08
From: Bucuresti
cristi m-ai omorat cu raspunsul tau...ce legatura are socul cu ce am intrebat eu?daca pornea greu mai ziceam sa folosesc socul..dar asa...si apropo acum ce anotimp e?...cumva vara?

This post has been edited by atomicool: 31 May 2008, 21:03


--------------------
Dacia Dacia1300 1975
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius811
post 1 Jun 2008, 00:42
Post #6


membru cu carnet..de intretinere..


Group: Members
Posts: 29
Joined: 10 March 08
From: militari..lujerului ex.berceni
fumul ala alb e de la uleiul ars , e normal la prima cheie sa apara asa(la dacie) blush.gif


--------------------
dacia 1310... motor cu....perfuzie.. 1996 L - tr xxxxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 1 Jun 2008, 07:15
Post #7


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
uitati-va la Wheeler Dealers pe Discovery....sa vedeti la porniri cum scot alea fum si apa pe esapament....si alea nu-s dacii....


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tzepesch
post 1 Jun 2008, 11:19
Post #8


Japan Jupan


Group: Members
Posts: 2.403
Joined: 22 June 05
From: Bucuresti
ce delcou misto si carb are Porche 928 RS... ce aduce a ducelier:P tot la wilars dilars..


--------------------
Dacia DELTA GALIDI Station Wagon 1982 - 1310 - 4VIT. - B-xx-xxx
De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele

Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus +
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dani_devito
post 6 Jun 2008, 16:20
Post #9


Membru extradat


Group: Members
Posts: 249
Joined: 24 October 06
From: Dublin
QUOTE(tzepesch @ 1 Jun 2008, 11:19)
ce delcou misto si carb are Porche 928 RS... ce aduce a ducelier:P tot la wilars dilars..
*



Jur ca 20 de minute am ras cum ai scris "wilar dilars" tzepesch ..... daca ai pus-o intentionat ... buna gluma....

...referitor la fumul alb ? e chiar alb ? sau da spre albastru ... daca da in albastru e ulei ... daca e alb si dipare repede .... ignora-l

This post has been edited by dani_devito: 6 Jun 2008, 16:20


--------------------
Dacia / Fiat Berlina Li / Punto SX 2003 / 2000 - SB 87 SDI
.... 70 % din problemele masinii se datoreaza piesei dintre volan si scaun.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
geopsi
post 6 Jun 2008, 21:36
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 211
Joined: 12 September 07
daca e alb e normal ca face condens in toba... e normal, evacuarea e rece si deodata vine aerul cald din motor. cand e frig si la octavia imi face asa....

This post has been edited by geopsi: 6 Jun 2008, 21:36


--------------------
dacia 1310 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
atomicool
post 7 Jun 2008, 22:18
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 10 May 08
From: Bucuresti
fumul da inspre albastru,dar foarte putin,si are miros de ulei ars...dar ceea ce ma nedumireste este ,de ce nu scoate fum si in mers....daca tot o da pe ulei nu este normal sa scoata fum si in mers?....daca o accelerez pe loc scoate fum doar daca o ambalez tare..cam 3000-4000rot/min..si nu mult.....in rest are forta,trage bine ...


--------------------
Dacia Dacia1300 1975
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 7 Jun 2008, 22:53
Post #12


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
Ai probleme la un cilindru sau doi - trebuie resegmentati cel mai bine se observa daca desfaci galeria si observi pe evacuare la fiecare cilindru cum arata . Daca e ulei aproape transformat in vaselina cu siguranta trebuie resegmentat - compresie mica adica invarti usor motorul cu bujiile scoase iar trebuie resegmentat. Ambalat la cald motorul peste 4000 de ture nu trebuie sa scoata fum negru sau alb - albastru de loc.

This post has been edited by djasu82: 7 Jun 2008, 22:53


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_bojin
post 8 Jun 2008, 01:30
Post #13


the


Group: Members
Posts: 340
Joined: 24 February 06
From: Bucuresti
QUOTE(atomicool @ 7 Jun 2008, 22:18)
fumul da inspre albastru,dar foarte putin,si are miros de ulei ars...dar ceea ce  ma nedumireste este ,de ce nu scoate fum si in mers....daca tot o da pe ulei nu este normal sa scoata fum si in mers?....daca o accelerez pe loc scoate fum doar daca o ambalez tare..cam 3000-4000rot/min..si nu mult.....in rest are forta,trage bine ...
*


Ai ghidurile la supape duse,incearca sa reglezi culbutorii la 0,20 si A si E.


--------------------
Dacia 1300 1979-Berlina - B-29-XLJ
RACING WILL NEVER DIE!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ArtVandelay
post 8 Jun 2008, 02:05
Post #14


Anytown, USA..


Group: Members
Posts: 2.662
Joined: 5 January 08
From: Craiova
ph34r.gif

This post has been edited by ArtVandelay: 8 Jun 2008, 02:06


--------------------
Ford focus 2001
He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.

I got 99 cookiez cause a bitch ate one.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 8 Jun 2008, 06:52
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS
cat ulei consuma la 1000 km?un test de compresie nu ar fi rau,un motor uzat trage mai bine decat unul nou facut.
Bafta!


--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hordeagabriel
post 8 Jun 2008, 06:59
Post #16


membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 16 April 08
From: Deva
- compresie mica adica invarti usor motorul cu bujiile scoase iar trebuie resegmentat




poi daca scoti bujiile e si normal sa invarti usor motorul nuh? oricum nu mai ai compresie cu bujiile scoase. Intreb si eu.... intrebare.gif intrebare.gif


--------------------
Dacia 1310 1995 berlina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 8 Jun 2008, 07:16
Post #17


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
Cel putin la mine si cu bujiile scoase se invarte cu doua treimi mai usor fata daca ar fi fost puse doar se simte ca are compresie ca tot greu invart. Am un amic care ieri i-am pus motorul de 1400 pe dacie ca i s-adus discul de ambreaj , m-a lasat masca si cu bujiile puse se invarte usor de elice . Cu toate astea i-am reglat culbutorii ca erau dereglati foarte rau distante de 0.35 -0.4 si i-am adus la cota noramla 0.15A - 0.20 E . Motorul a pornit usor ne fiind pornit de 1 an de zile . Uleiul de pe culbutori se transformase in vaselina biggrin.gif. Poate ca intr-o luna ai face segmentarea direct pe masina cu motorul pus .


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 8 Jun 2008, 07:37
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS
nu dai bujiile jos!un motor bun ar trebui sa opuna rezistenta la invartirea cu mana.
Bafta!


--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 8 Jun 2008, 08:07
Post #19


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
trebuie sa acceptam ca piesele de dacie sunt cam proaste...deci...sa nu ne batem capul pana nu mananca 1 l de ulei la mia de km....
dupaia ii mai punem un duralube, o mai tinem 20 k km si dupaia resegmentare


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
atomicool
post 8 Jun 2008, 08:29
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 10 May 08
From: Bucuresti
pot sa zic ca ,cu bujiile puse se invarte destul de greu....da,pe A este ulei....azi o sa reglez culbutorii si o sa vad cum merge cu ei la 20 si A si E....


--------------------
Dacia Dacia1300 1975
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutt daniel
post 12 Jun 2008, 06:52
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.139
Joined: 22 August 06
From: Giurgiu
Stai linistit si lasa masina in pace. Scoate fum la orice pornire, indiferent daca e calda sau rece? Daca nu consuma ulei sesizabil, nu e nici o problema, poate simeringurile de la supape nu mai sunt perfect etanse, dar dupa cum descrii nu e mare chestie. Cam orice masina fara catalizator scoate putin fum la pornirea la rece. Pe la furtunul de recirculare a gazelor scoate fum sesizabil cand se incalzeste?


--------------------
renault espace 2.2 - bulgariax4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
atomicool
post 14 Jun 2008, 16:29
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 10 May 08
From: Bucuresti
da ionutt daniel..cand se incalzeste scoate ceva fum pe la furtunul de la capacul de la tacheti care intra in carburator,daca la ala te referi...dar foarte putin....acum alta belea ca sa zic asa....azi in mers mi-a scazut presiunea la ulei(la ceasul de la bord)sub 2....am ajuns acasa , am desfacut sonda de pe bloc..este OK....am desfacut pompa de ulei si am schimbat-o(aveam una buna pusa deoparte)...la fel,imi arata presiune sub 2.....daca desfac busonul de la capacul de la tacheti arunca ulei...la ce sa ma mai uit???...sau care sa fie problema????????


--------------------
Dacia Dacia1300 1975
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
atomicool
post 18 Jun 2008, 17:51
Post #23


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 10 May 08
From: Bucuresti
azi am deschis capota la motor si am auzit ca un fel de "fluierat" care venea din motor...ce sa fie?....presiunea la ulei e tot la 2 si la pornire si ldupa ce sa incalzit motorul....am schimbat si pinionul de la delco ...tot degeaba...dar ce ma framanta e "fluieratul" de la motor...de la ce sa fie????????...deci nu e fluieratul de la altenator...vine de unde va de la pistonul de langa baterie(4)

This post has been edited by atomicool: 18 Jun 2008, 17:58


--------------------
Dacia Dacia1300 1975
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 18 Jun 2008, 17:58
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Posibil alternatorul sa fluiere. Trebuiesc schimbati rulmenti.

18 Jun 2008, 16:00:
Scuze cand am postat nu era faza cu alternatorul.

This post has been edited by Hacker: 18 Jun 2008, 18:00


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
atomicool
post 18 Jun 2008, 19:07
Post #25


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 10 May 08
From: Bucuresti
stiu haker..am dat edit...si tu ai pus postul in acelasi moment...dar totusi nimeni nu are idee de unde ar putea veni "fluieratul " ala??????....

18 Jun 2008, 19:07:
stiu haker..am dat edit...si tu ai pus postul in acelasi moment...dar totusi nimeni nu are idee de unde ar putea veni "fluieratul " ala??????....

This post has been edited by atomicool: 18 Jun 2008, 19:07


--------------------
Dacia Dacia1300 1975
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallyyy
post 18 Jun 2008, 19:18
Post #26


Dacia Clubber


Group: Members
Posts: 2.385
Joined: 13 December 07
From: Pitesti
daca ai reductie la chiuloasa ......sunt sanse mari ca pe acolo sa fluiere ........cel putin asa a fost la mine ....



This post has been edited by vallyyy: 18 Jun 2008, 19:18


--------------------
Dacia 1300 Fost dacist
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutt daniel
post 21 Jun 2008, 19:43
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.139
Joined: 22 August 06
From: Giurgiu
Te sfatuiesc sa schimbi sonda, nu prea ai cum sa o verifici altfel. In legatura cu fluieratul, poate e aer fals la carburator(pe la talpa sau furtunul cu duza) sau pe la furtunul de la servo(daca ai).


--------------------
renault espace 2.2 - bulgariax4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
atomicool
post 21 Jun 2008, 22:19
Post #28


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 10 May 08
From: Bucuresti
sonda am schimbat-o...nu era defecta...iar fluieratul vine cum am mai zis de undeva de la pistonul 4...nu am servo....iar pe la talpa de la carburator m-am uitat ..nu trage aer fals pe acolo...maine desfac iar pompa de ulei si o curat....daca nici atunci nu am presiune la ulei e clar dus motorul..cred.!!!

This post has been edited by atomicool: 21 Jun 2008, 22:19


--------------------
Dacia Dacia1300 1975
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_bojin
post 21 Jun 2008, 23:29
Post #29


the


Group: Members
Posts: 340
Joined: 24 February 06
From: Bucuresti
QUOTE(atomicool @ 21 Jun 2008, 22:19)
sonda am schimbat-o...nu era defecta...iar fluieratul vine cum am mai zis de undeva de la pistonul 4...nu am servo....iar pe la talpa de la carburator m-am uitat ..nu trage aer fals pe acolo...maine desfac iar pompa de ulei si o curat....daca nici atunci nu am presiune la ulei e clar dus motorul..cred.!!!
*


Pistonul de langa baterie e pistonul 1.
Incearca sa pui o pompa de ulei cu debit marit,daca nici asa nu creste presiunea e cam nasoala treaba.


--------------------
Dacia 1300 1979-Berlina - B-29-XLJ
RACING WILL NEVER DIE!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallyyy
post 21 Jun 2008, 23:48
Post #30


Dacia Clubber


Group: Members
Posts: 2.385
Joined: 13 December 07
From: Pitesti
incearca sa misti de delcou ......sincer sa fiu nu stiu ce are motorul meu da intr-o anumita pozitie fluiera pe la delcou blink.gif ......poate asa e si la tine......


--------------------
Dacia 1300 Fost dacist
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th May 2024 - 03:17
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault