DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> frane dezechilibrate, franeaza mai puternic pe o parte

Emil.Furniga
post 1 Apr 2010, 13:05
Post #61


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 25 March 10




Pentru ca topicul meu a fost inchis de moderator si mi s-a sugerat sa postez la un topic pe tema asta, reiau aici. Deci:



<<<
Salut,

Din ce am citit aici, se intampla la destui sa traga de spate la frane bruste, asa cum patesc si eu, aleator si fara regula -- adica sunt situatii cand franeaza uniform, dar mult mai multe cand da destul de nasol de spate.

Am tot citit sugestii de rezolvare, as vrea sa va intreb daca ati identificat cauza reala, si daca cineva a rezolvat realmente chestiunea si cu indicatia unui service/mecanic care sa stie ce face.

La mine la ITP a iesit diferenta mare la fortele de franare intre rotile din spate, si la Eurocar Giurgiu au zis ca trebuie schimbati sabotii de spate -- e drept ca ala de pe dreapta pierdea lichid si ferodourile erau imbibate in lichid de frana. Ok, am schimbat sabotii pe ambele roti si la ITP a iesit cu forte de franare sensibil egale -- am vazut si eu pe displayul ala -- dar la frane bruste la viteza tot asa imi face de spate, asa ca nu e rezolvata.

Va rog indicati un service bun de asa ceva.

Multumesc.
>>>


--------------------
Dacia Solenza Clima 2003 - GR 04 CUH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_scala_2004
post 1 Apr 2010, 13:27
Post #62


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.576
Joined: 16 April 09




apropo de reglaje. am vazut de curind, dar nu am dat importanta, saboti cu autoreglare. incerc sa ii regasesc...

nu i-am regasit... sad.gif

in schimb am gasit altceva, mai util:
http://www.daciaclub.ro/Ajutor-probleme-fr...na-t171886.html
http://www.daciaclub.ro/Roti-spate-autoblocante-t56435.html
http://www.daciaclub.ro/Chestie-de-rodaj-s...-33-t12556.html
http://www.daciaclub.ro/frana-page-1-t8785-s0.html
http://www.daciaclub.ro/-t151577.html
http://www.reno.ro/Scartait-frana-t174872.html

This post has been edited by george_scala_2004: 1 Apr 2010, 13:56


--------------------
... ... ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 7 Apr 2010, 18:46
Post #63


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Ca tot ai spus de sabotii cu auto-reglare . Ce auto-reglare au ? Ca niciodata nu s-au auto-reglat si tot manual a trebuit sa se faca reglarea si la frana de mana si la frana de picior pe spate . In mod normal in timpul folosirii , dupa ce se uzeaza ar trebui sa "sara" cate un piciorus la acei clesti care-i tin in interior de reglaj , dar de fapt nu prea sare nimic singur .

Ce saboti de MARCA buna ati gasit pe piata in afara de Ferodo ( 120 ) , originali Dacia ( 150 ) si ASAM ( Iasi ) ( 100 ) ???

Inca o intrebare : placutele de frana Bosch pentru SLZ sunt bune sau sunt cele ecologice care scartaie ? Eu am pus deocamdata Ferodo , dar cred ca le paste o schimbare daca gasesc ceva mai de calitate .


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Raldepit
post 17 Dec 2010, 13:52
Post #64


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 26 November 09
From: Bucuresti-Militari




Am si eu problema asta si este foarte periculos,aseara m-am invartit in intersectiela trafic greu ,noroc ca nu era nimeni pe langa nimeni.Precizez ca au fost schimbati sabotii repartitoru si lichidul de frana in urma cu 2 luni...


--------------------
Dacia Solenta 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexandrusiri
post 17 Dec 2010, 21:09
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 830
Joined: 18 December 07
From: iasi




daca ti-ai schimbat repatitorul eu zic sa te uiti sa vezi cum e reglat.daca te-ai invartit e posibil sa iti franeza prea mult spatele.uita-te la repartitor si regleaza-l.metoda o gasesti pe forum ca s-a mai discutat


--------------------
dacia Lodgy 1.5 dci 107 cp 2013 - IS-54-SIR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 21 Dec 2010, 13:36
Post #66


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




De obicei chestia asta se intimpla din cauza etrierilor. Nu frineaza egal. Daca frinezi mai usor si lasi volanul liber, masina va trage spre partea cu etrierul care frineaza mai puternic.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vitamina
post 4 Jan 2011, 17:06
Post #67


Membru autentic


Group: Members
Posts: 273
Joined: 4 January 10




Pun si eu o intrebare aici pt a nu mai deschide un topic nou:Am o cursa a pedalei de frana foarte mare.Adica se duce inspre podea cand apas frana.Eu i-am schimbat lichidul de frana,placutele,discurile de frana si garniturile la un etrier pe fata.Bineinteles ca am si aerisit dupa ce am facut toate astea.
Mai poate prinde aer pe undeva?Sau datorita placutelor sau discurilor care sunt Klaxcar?


--------------------
Dacia Solenza Scala 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 4 Jan 2011, 21:34
Post #68


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES




repartitorul de pe puntea spate trebuie reglat cum trebuie...ca la carte...asa o aveam si eu parca era elastica si la fund tinea frina bine...dupa ce am reglat repartitorul a inceput sa se intareasca pedala si la jumatatea cursei a si inghetat frina...


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
balaurel_cli
post 7 Apr 2011, 10:52
Post #69


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 21 April 09




Eu zic sa verificati si burdufurile de la planetare
Eu am patit-o cu o berlina care tragea dreapta ( problemaera deci pe partea stanga ) Dupa 3 vizite la service am constatat ca aveam un burduf rupt la planetara stanga si vaselina mi-o arunca pe etrier .


--------------------
Ford Focus 2008 - OT 22 COL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 16 Jun 2011, 08:17
Post #70


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.821
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Imi spune si mie cineva cum pot regla repartitorul de pe spate? Am frane inegale pe spate constatat la ITP, sabotii proaspat schimbati. Multumesc.


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ovidiu87
post 16 Jun 2011, 22:19
Post #71


Membru autentic


Group: Members
Posts: 593
Joined: 18 March 08
From: Resita




Repartitorul nu regleaza dezechilibrul dintre rotile din spate . El doar regleaza presiunea lichidului pe rotile spate(pe ambele roti aceeasi presiune) in functie de greutatea ce e pe spate.
Problema cu franele dezechilibrate e generala la solenza . Trebuiesc reglati sabotii la dintii aceia de reglaj . Un sistem extrem de prost pot zice. Parca mai bine erau suruburile excentrice de la dacia 1310....
Eu am incercat cred ca de vreo 5 ori sa ii reglez si niciodata nu am reusit sa fac franele sa prinda perfect egal (cele pe spate ).Tot timpu una prinde inainte fata de cealalta.


--------------------
Dacia Solenza Rapsodie 2003 - Numar de Caras
"In aceasta lume nimic nu este sigur in afara de moarte si taxe"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 17 Jun 2011, 08:35
Post #72


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.821
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Aaaa, am inteles. Pai inseamna ca franele pe spate nu le poti regla pt ca din cate stiu astia sunt cu autoreglare. Cu alte cuvinte, dupa ce am montat sabotii noi, am pornit masina si am apasat prima data pe frana am auzit in spate cu m s-au strans acei dinti pana la un punct apoi s-au oprit. Oricat mai apasam pe frana nu se mai strangeau. Deci, daca dau jos iarasi rotile sa desfac la un sabot mai mult cursa din dinti acestia revin la loc cand apas frana, deci nu se prea pot regla...


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 11 Aug 2011, 08:47
Post #73


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




Daca departezi manual sabotii, nu revin. Autoreglearea doar ii departeaza, nu-i si stringe. Dar e posibil sa nu mai intre tamburul, daca ii departezi prea tare. Dezechilibrul vine de la frinaele pe fata. Unul dintre etrieri nu culiseaza bine. Demonteaza-l, curata locasul cu o perie de sirma, netezeste bine penele de fixare (tovarasii mecanici le bat cu ciocanul pe toata lungimea, le deformeaza si pleci cu frinele dezechilibrate tocmai de la aia care trebuiau sa ti le repare.
Daca totusi spatele e dezechilibrat, atunci e posibil sa pierzi lichid de frina pe la un cilindru, se murdareste sabotul si nu mai tine deloc. In cazul asta spala-l bine cu benzina sau alt diluant, inlocuieste garniturile de la cilindrul cu pricina si ai scapat.

This post has been edited by corbex: 11 Aug 2011, 08:49


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages < 1 2 3
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 02:18
Forum Renault