Salut! Cine poate sa-mi explice cum se demonteaza volanul de Dacia 1310? Sau daca are cineva o imagine cu demonatare sa ma ajute. Mersi

simplu,scoti capacul din mijlocul volanului cu o surubelnita si dai acolo de o piulita si o desfaci cu o tubulara.

eu nu am gasit tubulara la dimensiunea aceea, iar cheia fixa, parca era ceva intre 22 si 23, asa ca am luat o cheie franceza modelul mai mic si am trecut la procedura

This post has been edited by Adrian_Boy: 25 Mar 2009, 17:22

piulita aia se desface cu o tubulara de 22, volanul e presat pe caneluri, nu o sa iasa usor, extractor nu aveti de unde face rost, deaceea va recomand sa dati scaunul inapoi, va proptiti cu picioarele in podul pedalier si trageti in sus de volan tinand de laterale, odata trageti stg., odata dr., apoi va iesi dintr-o data; am avut un bal mascat cu un volan nedemontat niciodata de pe o dacie din '89.

Si o inelara de 22 merge. Dupa ce desfaci piulita, tragi de volan cand de-o parte, cand de alta, ca atunci cand vrei sa faci jocul la roata.

mere si cu fixa de 22.

depinde ce volan ai, io am unu de nu mere numa cu tubulara, inainte la ala originalCANON_016.jpg ( Size: 504.2k ) Number of downloads: 816
foloseam inelara cotita

La astfel de volan (asa am eu) nu merge decat cu tubulara (asta fara sa strici volanul)

This post has been edited by bomba_11980: 26 Mar 2009, 16:43

Attached thumbnail(s)
Image015_136_.jpg ( Size: 40.44k ) Number of downloads: 851

cea mai usora metoda, te lasi pe spate, si bagi genunchii sub ca sa ti contra, si cu o tija
(prelungitorul de la cheie ca tot il ai acolo) si un ciocan lovesti in ax, il convingi urgent, decat sa tragi ca taranul e mai bine zic eu. Ideeal e a doua persoana care sa tina contra de el in timp ce lovesti, dar merge si de unul singur.

ma voi n-ati schimbat cauciucuri cu ciocanul si o surubelnita pe post de levier niciodata? La dacie merge cu ce ai la indemana

Daca ar lua si toata trupa de la Divertis, sigur merge.

Fa cum ti-am spus eu, singur, ca daca bati in ax, risti sa umfli filetul.

Daca intentionezi sa-ti pui volan mai mic in diametru decat cel original mai bine renunta la idee.

volanul de dracie merge dat jos si cu, crucea de la roti

exact...cu cheia in cruce de roti....si lovesti usor cu pumnul pe dedesupt in stanga si in dreapta...si iese sigur

De ce nu ! dar crucea trebuie sa aiba si 22 .

This post has been edited by danut 69-71: 26 Mar 2009, 23:26

de ce?

pentru ca o sa mearga mai greu, volanul cu cat e mai mare cu atat amplifica forta mai mult,sau cu cat e mai mic cu atat merge mai greu, am condus si eu o dacie cu volanul mic si nu mi-a placut, mergea greu, si e logic sa mearga asa. Daca aveti servo directie da.. sunt bune.. iar daca nu.. lasatile pe alea sau de desgin daca vreti schimbati cu altele dar sa fie la aceias dimensiune, de opel mai vechi spre exemplu sau alt ceva..

Si daca Argon nu crezi.. invarte un surub infranat cu o cheie mica, iar apoi cu o cheie mai lunga sa vezi diferentele de forte

Ca sa imbunatatiti desginul sau confortul la atingerea lui cumparati mai bine fete pentru volan, din cauciuc, imitatie de piele sau material textil si veti fi mai castigati

This post has been edited by panter1: 27 Mar 2009, 17:26

Volanul mic e recomandat la drum lung , nu in oras , dar daca te inveti e super ok .

vad ca stii mai bine desi sunt sigur ca nu ai, dar eu de o vreme am volan mic si nu am remarcat diferente prea mari, sau sa mearga mai greu. Din contra, directia mi se pare mai precisa. 'fete' de volan sa-ti iei tu, eu prefer volanul meu mic de piele.

Asa e .

Am avut volan mai mic decat cel original si vreau sa-ti zic ca a 2 a zi l-am pus inapoi pe cel original si eram de 10 ori mai fericit decat cu kitsch-ul ala .
Motive? pur si simplu oboseam ca sa parchez masina cu volanul ala si mai dadeam si cu degetele de semnalizatoare si alte manete.

This post has been edited by coronarian: 30 Mar 2009, 16:55

Si eu am volan mic la Brekul meu si mi se pare ok. Danut are dreptate, la drum lung mi se pare foarte misto. Insa merge la fel de bine si in oras.