Am o Solenza diesel din 2005 si anul acesta cand am schimbat distributia am schimbat si pompa de apa pt ca dadea semne de uzura(scurgeri si zgomot). Dupa cateva luni a aparut acelas zgomot tot la pompa de apa (verificata :dat curea jos, miscat de fulie si sesizat joc,pornit motor fara curea zogomotul disparuse) . Problema e ca nu stiu daca pompa de ape e problema (calitativ vorbind)sau tensionarea curelei de accesorii care cumparata noua de la montaj cand motorul sta la ralanti intra in vibtatie,in partea de sus. Mentionez ca am si servodirectie si cureaua e ceva mai lunga. Astept pareri sau solutii !

In primul rand ce marca e pompa de apa pe care ai cumparat-o. Sunt pe piata foarte multe chinezisme. Cureaua de la accesorii intra in vibratie datorita faptului ca este foarte uzata fulia ce antreneaza cureaua de acc, cea de pe arbore. Normal si aceia se schimba odata cu distributia.
Pompa de apa se poate schimba fara a umbla la distributie.

Am schimbat pompa de apa cu ocazia schimbului distributiei,nuam umblat la distributie pt pompa.Pompa de apa intradevar nu era de origine,am luat-o de la un magazin cu vreo 90 ron.La fulia de pe arbore chiar nu m-am gandit dar la mine nu are aer conditionat. Oricum nu cred sa fie prea scumpa dar casa o scimb mai tre umblat la distributie?

disdoru si petre voi cum porniti masinile voastre dimineata ? calcati acceleratia sau nu la prima cheie ? a mea nu porneste la prima cheie trebuie calcata f putin acceleratia.. in schimb la a 2-a cheie a 3-a a 40-a cheie porneste la sfert si se tureaza ea cand porneste fara sa o mai calc eu ca la prima cheie... ce o fi ? :|

Fulia de pe arbore, cea care antreneaza cureaua de accesorii e in jur de 350 -400 ron. Se schimba fara a umbla la distributie, se poate verifica daca are bataie cand pornesti motorul sa pe la roata dreapta se verifica vizual starea ei.

pai ce treaba are cureaua aia cu pornirea ? faza e ca la a 2-a cheie motorul porneste fara a fi accelerat

De pornit porneste la prima cheia dar nu am acceleratie ,iar la adoua cu acceleratie dar nu calc nici-o data acceleratia la pornire.
Pretul fuliei mi se pare cam piperat dar o sa o verific sa vedem in ce stare e .
Cert e ca de cand s-a montat pompa respectiv cureaua au scartait la pornire dimineata ,dupa incercari repetate de tensionare a curelei am vazut ca nici vibratia nu dispare nici scartaitul ,si ma intreb daca aceasta tensionare nu afecteaza pompa de apa ?

In legatura cu pornirea ,a desfacut cineva senzorul care e vinovat ca sa vedem cum arata ?

16 Nov 2009, 08:53:
Dar curelele de accesorii difera intre ele ca dimensiuni (vorbind despre cureaua de la diesel cea cu 6 canale si parca lungime de 1400) adica grosime a cauciucului etc. ? Pt ca ma gandesc ca nici cureaua nu e de origine si am pus una de origine dar mai scurta care nu facea un nici-un fel.

This post has been edited by petre.radu: 16 Nov 2009, 08:53

petre.radu auzi cel mai bine pune cureaua continental daca gasesti sau de renault .Si sa fie originala

This post has been edited by solenzaxjg: 16 Nov 2009, 17:01

Am vorbit cu un inginer care se ocupa de aceste motoare la o intreprindere si intradevar fulia poate cauza vibratia si defectarea pompei de apa pt ca fulia are o bucsa de cauciuc care preia socurile la pornire care poate ceda sau se poate decalibra si poate crea vibratia,vibratie care poate defecta pompa de apa.
Eu astazi am cumparat fulie si pompa de apa o sa le montez si sa fac o constatare

Am schimbat fulia de pe arbore, capacul pompei de apa si cureaua dar din cate am observat vibratia nu a disparut dar s-a diminuat dar un scartait dimineta tot se aude (poate a fost umezeala afara sau cine stie).Tind sa cred ca soluti consta in tensionarea curelei . Daca stie careva cat de tensionata tre sa fie cureaua si cum se face asta cel mai bine

Scartiala curelei apare si atunci cand bateria e pe duca iar alternatorul lucreaza din greu in primele secunde dupa pornire. La reprezentata dacia au un aparat special cu care se masoare intinderea curelelor.

Revin cu problema care am expus-o acum ceva vreme mai sus!
Am schimbat tot ce era de schimbat dar vibratia curelei de accesorii nu a disparut cu toate ca am tensionat-o destul de bine,zic eu .Fulia nu are excentricitate ca sa o pot acuza.Ma tem sa nu strice si aceasta pompa de apa pe care am montat-o si poate altceva.
A mai patit cineva asa?

ROLA INTINZATOARE CARE NU VINE IN KITU DE DISTRIBUTIE ai schimbato ? stii ca sunt 2 care le cumperi cu cureaua si mai e una mare care costa mai mult decat cele 2 role mici si cureaua de distributie !

Da am schimbat-o, dar nu are legatura cu cureaua de accesorii, care ami face mie probleme.Aceasta rola ,se numeste galet din cate ami aduc aminte , e dintata si are rol de ghidaj al curelei de DISTRIBUTIE.

axul alternatorului .... ai joc in fulie ?