azi la 5.20, am derapat si m-am rasturnat cu masina. au inceput "expertii" cu dilema.. dauna totala sau nu. motorul nu este atins, functioneaza perfect, am mers si cu masina dupa accident si nu are nimic la directie, nu trage, nu aud alte zgomote ciudate. m-am rostogolit lin, in camp, pe o zapada "pufoasa". la motor zomotul este ca inainte. inauntru nu s-a deformat nimic, nu s-a sapart niciun plastic, este totul ca inainte. usile dreapta fata + spate, sunt deformate si nu se inchid/deschid, aripile dreapta fata+ spate sunt mai infundate si deformate. . usile din stanga se inchid perfect, nu sunt deformate deloc. cupola este infundata in partea aratata cu rosu, iar stalpul este indoit in zona indicata cu albastru. mie nu prea mi se pare dauna totala, dar stiu ca este faza cu stalpii, ca daca sunt deformati, nu se mai pot indrepta/inlocui. voi ce ziceti? 1.JPG ( Size: 263.36k ) Number of downloads: 2205 11022010_001_.jpg ( Size: 293.76k ) Number of downloads: 2392 11022010_003_.jpg ( Size: 294.79k ) Number of downloads: 2228 DSC02170.JPG ( Size: 424.46k ) Number of downloads: 2172

Din 2008 e masina? Cu ce suma este asigurata ?

crede-ma ca acum nu stiu. prima de asigurare scrie 9300 euro. masina e din noiembrie 2008. am dat 9200 euro pe ea la momentul respectiv. casco este fara franciza si parca scria ceva de 80 sau 85 % in al doilea an.

Eu m-as lupta sa iasa dauna totala. Ceva sanse are. De avut grija sa nu ajungi in situatia unor suplimentari peste suplimentari. Asa ca, analiza cat mai minutioasa asupra a ceea ce ar trebui schimbat la ea.

Acum depinde de propietar daca o "scoate" dauna totala sau nu.Insa,masina nu intra la dauna totala!

Eu am trecut prin asta. Depinde la ce asigurator ai CASCO, daca-ti vand ei epava... Cu ea in brate e mai greu, pierzi mai mult timp.
Depinde iar de cursul valutar, despagubirea o vei incasa in lei. E luata in rate?
La o prima vedere nu pare sa fie dauna totala.

casco e la goupama(asiban). da, este luata in rate, credit auto.

Daca contractul de credit te avantajeaza, repara masina. Daca iese dauna totala, se inchide creditul (banca-si ia banii), s-ar putea sa ai si comision de rambursare anticipata.

Imi pare rau, sincer nu vreau sa mai rasucesc cutitul in rana, insa de banii de alarma ar fi trebuit sa-ti iei cauciucuri de iarna si poate nu s-ar fi intamplat evenimentul!
Important e ca ati scapat cu bine, fierul se indreapta!

manuel, nota 10 pt remarca. nu m-am suparat, dar este o observatie care mi-am spus-o si eu. oricum, aveam bani si de cauciucuri, dar nu am cumparat pt ca am zis sa mai fac o economie. pacat ca am facut o economie.... paguboasa. eu merg pe principiul, mai bine sa regret ceea ce am facut, decat ceea ce n-am facut. pacat ca nu am mers pe acest principiu si acum.

This post has been edited by tdan08: 11 Feb 2010, 20:48

chiar daca se repara tot vor mai fi semne de la accident...
multi care au dauna totala la masini de obicei isi cumpara una mai buna
iar daca iti iei cam 80% din 9200 de euro iti iei ceva SH super




bafta

This post has been edited by eduardsebe: 11 Feb 2010, 21:50

Daca esti tu propietarul si ai dauna totala , asiguratorul este obligat sa-ti dea conform politei de asiguare-CASCO acei 80-85% si epava...asa ca ar fi ok sa-ti spuna dauna totala...dar nu pare a afi dauna totala , cel putin din poze asa pare
Asa ca da din coate sa obtii dauna totala...o masina lovita nu mai e ca noua , mai ales cand este avariata structura

succes!

This post has been edited by clyo2007: 11 Feb 2010, 22:31

nu e dauna totala...

nu prea e ca nu ai piese scumpe de inlocuit. Si la manopera nu poate sa te incarce mult

Am vazut reparatie pe RCA la un Logan dat peste cap, chiar semana cu asta la daune.... E muuuult de lucru.

ca e mult de lucru... nu inseamna dauna totala ... am vazut masini fara bot reparate , dar in acelasi timp am vazut si pe clubbmw un seria 3 din 99 care era lovit putin la bot ( deci o bara si 2 faruri parca si un radiator ) era dauna totala din punctul de vedere al asiguratorilor .

depinde ce bareme au.

Parerea mea e ca nu e dauna totala, dar singurele opinii importante sunt ale service-ului care face devizul estimativ si ale inspectorului de dauna da la Groupama. Conteaza ce spun ei, nu ce credem noi.

o vecina a facut praf bara fata si capota- concluzie - dauna totala- a luat 6000 euro de la asigurator si cu 1000 a reparat masina - conteaza mult cel ce da verdictul din partea asiguratorului - la tine avand si elemente de caroserie deformate cred ca poti trage spre dauna totala- dar apoi incepi s ate lupti cu banca care are masina drept garantie bancara

Dane, devizul va fi subtire, ce elemente ai tu de inlocuit la caroserie sunt relativ ieftine si manopera nu foarte scumpa (comparand cu mecanica).
Si tin sa-l contrazic pe eduardsebe...nu vor ramane semne de la accident.
Dar dupa ce o vei repara mai vorbim. Bine ca esti ok si n-a fost ceva mai serios!

In poza de mai jos se observa montantul A care este stramb,iar o solutie ar fi sa il traga la presa....si vor ramane ceva urme de la asta
nu-mi spune tu mie ca vi fi ca noua, doar ca cineva care nu se pricepe asa bine nu va observa diferenta



Attached thumbnail(s)
gyuu.jpg ( Size: 237.86k ) Number of downloads: 1983

acolo la aripa e o linie discreta la care deobicei service-ul nu isi bate capul sa o repare... acolo o sa se vada diferenta... in rest? usile se schimba, plafonul se chituieste ... diferente nu vor fi prea mari. Daca isi dau silinta ( eventual o mica atentie din partea ta ) vor scoate si aceasi culoare.

ca sa fie dauna totala valoarea reparatiei trebuie sa depaseasca 80% din suma asigurata sau sa fie avariate grav anumite puncte de siguranta , dupa cum arata nu pare dauna totala , usile se schimba si restul se trage/indreapta ...

Nici eu nu cred ca o sa fie dauna totala. Chiar daca sunt afectate anumite puncte de siguranta, acestea daca sunt aduse in parametrii stabiliti din fabrica, nu iese dauna totala.

Ce e de inlocuit, se va inlocui, ce e de reperat, clar se va repara. Iar din poze, parerea mea de novice este ca ... vei ramane cu masina reparata.

Si, poate, iti vei cumpara anvelope dedicate sezonului in care vrei sa circului cu biata masina...

pai stiu cum sa o fac dauna totala. o iau si ma duc sa ma mai rastorn o data la asigurari m-au intrebat daca am cauciucuri de iarna pe ea. le-am zis ca am kormoranele din fabrica dupa care inspectorul mi-a spus ca nu mai trebuie sa spun nimic in plus. "e clar! daca ai kormorane, e ca si cand nu ai avea cauciucuri deloc" zise el.
azi a venit inspectorul si s-a uitat la stalpi cu un inginer de acolo si nu a spus ca e cazul de dauna totala. deja a intrat in atelier la lucru. nu va ganditi ca intra asa de repede, pt ca era coada la atelier, dar cunosc baietii de pe acolo. daca stau cu ei si ma invart, poate iese o treaba buna totusi.

cu siguranta ca dupa ce o scot, primul lucru pe care-l voi face, va fi sa schimb plasticul de pe jante. apropo, nu cumpara nimeni un set de cauciucuri kormoran?? le dau ieftin.

This post has been edited by tdan08: 12 Feb 2010, 16:47

eu cand ziceam asta imi sareati toti in cap cum imi permit sa zic asa ceva...



doamne fereste

Masina nu iese dauna totala la aceasta suma asigurata!
Sincer, avand in vedere ca e luata prin credit nici nu iti recomand sa te zbati sa obtii asta. Sa nu crezi ca iei 80-85 % din suma asigurata. Epava ta are valoare destul de mare !

ca o concluzie, masina nu este dauna totala.
ceea ce am invatat eu din aceasta experienta este ca niciodata sa nu faci economii in a-ti pune lucruri de calitate pe masina, lucruri de care depinde siguranta ta. sa nu ne lasam in seama autoritatilor, ca ele oricum nu-si fac treaba. nu lasati in seama altora ceea ce puteti face voi, nu lasati lenea, comoditatea sau dorinta de a face economie pt ca o sa cheltuiti apoi inzecit sau o sa pierdeti lucruri pe care nu le veti putea repara cu bani. mai bine sa investesc eu, pt ca o fac pt sanatatea mea.
niciodata sa nu merg cu viteza pe un drum nesigur. si cu viteza mica pot sa derapez, cum am facut-o acum, dar macar nu mor sau raman invalid. eu nu am urmat aceste exemple si am patit-o. nu as vrea sa o pateasca si altii.

ca o consolare si un motiv de bucurie, este ca se putea intampla si mai rau, mult mai rau.
iata cateva exemple de accidente care s-au intamplat pe acelasi drum, intr-un interval de cateva ore.

http://www.1tvbacau.ro/video/R%C4%83sturna...%A3--v1529.html

http://www.1tvbacau.ro/video/Impact-mortal...buz--v1528.html

nu stiu cu ce erau devina autoritatile pentru kormoran de vara..


a se observa ca acea solenza/super nova din primul film are pe fata anvelope de iarna si pe spate de vara...

This post has been edited by rtBK: 12 Feb 2010, 17:33

Attached thumbnail(s)
Capture.JPG ( Size: 28.85k ) Number of downloads: 652

In idea asta mai bine luai un Megane 2 din prima, decat sa iei Logan. Mai multe airbaguri, mai sigura, etc.
Nu cred ca poti spune ca (numai) din cauza cauciucurilor ai patit-o. Daca cu adevarat vrei sa inveti din patania asta o sa tragi mai multe concluzii (pe langa cea cu cauciucurile) - legate de stilul de condus, de evitarea deplasarilor pe drumuri inzapezite, de faptul ca chiar daca tu esti atent si echipat altul poate nu este, etc

Edit: Nu pot sa nu remarc faptul ca cei ce au cauciucuri de iarna sunt foarte mandri de asta, amintesc pe toate topicurile si mai mai ii scuipa pe ceilalti in fata. Mai mult, orice accident are drept cauza acest fapt, desi nici nu stiu bine circumstantele. Dar multi dintre ei sunt asa de increzatori si siguri pe cauciucuri incat dau talpa, ca au cu ce. Daca aceste cauciucuri nu sunt folosite de un om atent, cu discernamant nu sunt un mare plus.

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 12 Feb 2010, 17:39