am si eu o problema cu o dacia 1310 din 1995porneste merge bine da pusca in carburator cand o accelerezi mai tare am schimbat chiuloasa k am avut probleme si tot aia e io cred k am verificat cam tot ce ar putea fi? This post has been edited by Ov: 3 Jun 2009, 08:08

avans prea mare, evacuare incompleta, admisia nu inchide bine(poate jocuri la culbutori)

rateu in carb=benz putina.Incepe prin a verifica cele de mai sus dupa care musai membrana pompei de benzina si reglajul nivelului.Rateu in detenta=curent slab(bobina,platina,condensator...etc)

Pai daca e benzina putina in carburator..............de unde rezulta rateuri? daca nu are ce sa arda?
Ionut scoate gatul de lebada si dai cateva sprituri, daca iti arunca flacara pe carburator e aprinderea (patit chiar eu)

Tocmai, cand e benzina putina, arderea nu mai are loc in camera de ardere, ci "cauta" pe galeria de admisie inapoi, locul prielnic.

2 Jun 2009, 19:14:
Ai aici , mai multe, dar tot cam ce s-a spus:

This post has been edited by PH-06-BOA: 2 Jun 2009, 19:14

Attached thumbnail(s)
02062009148.jpg ( Size: 565.8k ) Number of downloads: 484

deci ca sa intaresc ceea ce am spus:la 4000rpm in sus imi apareau rateuri in CARBURATOR;am verificat tot ce se putea plus ca am inlocuit cu alte piese de la un prieten sa vad care e cauza si nimic,tot la fel facea pana intr-o zi cand m'am gandit sa verific garnitura de la pompa de benz.Am inlocuit'o si ce sa vezi....au disparut rateurile.Chiar daca nu are benz DESTULA in carb(ea totusi este prezenta dar in mica proportie) gazele fac detonatia.Eu nu am zis din carti(nu fac misto) am zis pt ca tocmai si eu am patit'o(cautati un topic deschis de mine ceva de genu "rateuri in carb")

EDIT
am gasit : http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=137261&hl=

This post has been edited by CandyMan13: 2 Jun 2009, 19:33

@ionut241
1. nu mai scrie cu k !
2. obligatoriu in titlu sau in descrierea topicului tb sa ai o scurta descriere a problemei (asa cum ai acum, dupa ce am editat eu titlul)

citeste regulamentul !