DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> contactul....alta problema

augustin87r
post 22 Dec 2008, 21:29
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 865
Joined: 18 June 06
From: Rm.Valcea




Nu mai porneste....Povestesc :

Am parcat masina, m-am apucat sa ung macaralele de la geamuri si dupa ce am terminat am zis sa plec la vulcanizare sa ii rezolv niste pori....

AM pus contactul, s-a stins ledul rosu, dar nu mai mergea in pozitia D.....L-am lasat pe tata sa incerce si a zis ca i-a gasit o pozitie in care merge (nu l-a fortat)....Acum invarte demarorul, dar nu porneste....Ledul se stinge, martorii se sting, demarorul invarte continuu, dar nu porneste....Am lasat=o in pace ca sa nu mantui bateria....


Acum am o suspiciune : in timp ce lucram la usi, am zis sa ung si inchiderea centralizata....Cheia fiind in contact (la pozitia M) am apasat pe ea. Acum, cand apas sa inchid usile, nu mi le inchide din prima (se aude un pac infundat, semnalizeaza , dar nu inchide)...Daca apas a doua oara, se inchid normal....S-o fi dereglat cheia? Intreb pt ca am citit pe un topic ca cheia se sincronizeaza nu stiu cum, fiind in contact.....


Apoi alta intrebare: contactul decupleaza si demarorul si aprinderea? Eu cred ca in pozitia M cupleaza aprinderea, iar in pozitia D , doar demarorul, aprinderea ramanand cuplata de la treapta inferioara, cu care nu am avut probleme (cheia s-a invartit perfect pana acolo)....

This post has been edited by augustin87r: 22 Dec 2008, 21:31


--------------------
Dacia Solenza Clima 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Nec
post 23 Dec 2008, 09:09
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 372
Joined: 11 February 08
From: Constanta




sa te uiti la mufa de la uch decodor


--------------------
Solenza Scala 2003 - CT -- PMR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
augustin87r
post 23 Dec 2008, 10:45
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 865
Joined: 18 June 06
From: Rm.Valcea




o sa ma uit si la mufa aia (imi pare ca ieri am gasit chestia aia UCH atarnand), apoi am de verificat sigurante , relee, absolut tot ce am citit pe alte topicuri...

23 Dec 2008, 13:49:
AM masurat rezistenta intre cele 2 fire ale celor 2 mufe.....Cand intorc cheia spre D , aparatul nu imi arata continuitate pe niciuna....Prima data, imi arata o rezistenta variabila.....Dupa ce am mai frecat cheia in contact, nu imi mai arata nimic........Totusi, chiar daca nu imi arata continuitate, demarorul invarte motorul...... Poate ma duc sa iau alt contact


Daca poate cineva sa imi spuna urmatoarea chestie: la voi, dupa ce se stinge ledul rosu si dati pe D, se stinge tot bordul (afisajul cu kilometrii parcursi) La mine cand e cheia in pozitia D si demarorul se invarte, se stinge totul, inclusiv afisajul.....

This post has been edited by augustin87r: 23 Dec 2008, 12:49


--------------------
Dacia Solenza Clima 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 23 Dec 2008, 18:01
Post #4


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




La punerea contactului pe demaror bordul si UCE decodor trebuie sa fie alimentate, nu sa se stinga.
Eu as suspecta contactul de cheie de sub volan.
Se poate incerca cu punerea pe direct a contactului de alimentare cu (+) dupa cheie si datul la demaror.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
augustin87r
post 23 Dec 2008, 19:12
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 865
Joined: 18 June 06
From: Rm.Valcea




QUOTE(klaus @ 23 Dec 2008, 19:01)

Se poate incerca cu punerea pe direct a contactului de alimentare cu (+) dupa cheie si datul la demaror.
*



Asa am incercat si am ajuns la concluzia ca trebuie schimbat. Mi l-am schimbat singur fara sa mai platesc manopera....Sunt sigur ca daca chemam pe cineva de la Dacia Asistenta, ma incarcau de muream...


23 Dec 2008, 21:47:
Ce chestie si cu contactele astea....Am citit multe topicuri ale persoanelor care au avut probleme cu contactul....Si culmea ca se intampla din senin....Doar nu freci contactul non stop.......Extrem de prost sunt facute.....

This post has been edited by augustin87r: 23 Dec 2008, 20:47


--------------------
Dacia Solenza Clima 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 28 Dec 2008, 21:16
Post #6


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...




mai bine in locul contactului montezi boua butoane separate una pentru conectarea aprinderi si cealata pornirea demarorului biggrin.gif cum e la masinile sort.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
augustin87r
post 28 Dec 2008, 21:18
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 865
Joined: 18 June 06
From: Rm.Valcea




Sau la motociclete icon_mrgreen.gif


--------------------
Dacia Solenza Clima 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CorteZ_CTZ
post 30 Dec 2008, 15:51
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 12 March 07
From: Bucuresti




O problema asemanatoare am si eu la solenza.Bag cheia in contact,pun pozitia a 2a si ledul din bord palpaie incontinuu si cand vreau sa ii dau pozitia a 3a porneste si moare imediat.Are un spil:pui pozitia 1 apesi butonu de cheie si cu butonul apasat pui pozitia a II ,becul ramane aprins dupa se stinge si atunci pui pozitia a III.Mie unul numai asa imi porneste


--------------------
Dacia SolenZa 1.4MPI CLIMA - B 34 WLR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
augustin87r
post 30 Dec 2008, 21:39
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 865
Joined: 18 June 06
From: Rm.Valcea




Poate ca la tine e o anomalie in recunoasterea cheii....Am citit eu pe topic despre chei ca se sincronizeaza cu ea in contact, apasand butonul....Acum, nu am incercat si nu stiu ce se poate intampla daca apesi butonul cat cheia e in contact...Poate se deregleaza ceva, sau faci alte setari....
CAm incomod sa stai cu mana pe buton cand invarti...


--------------------
Dacia Solenza Clima 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CorteZ_CTZ
post 30 Dec 2008, 22:05
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 12 March 07
From: Bucuresti




Stiu dar asta e.Mai bine daca nu vrei sa iti foloseasca nimeni masina biggrin.gif


--------------------
Dacia SolenZa 1.4MPI CLIMA - B 34 WLR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CAT_GAB
post 2 Feb 2009, 10:31
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 94
Joined: 5 January 09
From: BUCURESTI




In caz ca nu ai remediat situatia. SE SCHIMBA CONTACTUL SI MERGE Ceas!!!!
cost: MAX 200 LEI


--------------------
dacia SOLENZA CONFORT - AG 09 - - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
apostuviorel
post 18 Feb 2009, 19:22
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 4 May 07




Mai bine il schimbi decat sa te lasa cand iti este lumea mai draga! Eu am amanat schimbarea contactului si m-a lasat masina in centrul orasului in parcare si ce poti face atunci? In cazul fericit tragi o fuga la un magazin si cumperi contactul si il montezi in parcare sau(mai grav), in cazul in care nu te pricepi chemi asistenta si te rezolva ei .....da pe bani suplimentari(deplasare la fata locului, taxa de smecher,etc).


--------------------
Dacia Solenza Scala 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eliy
post 20 Feb 2009, 18:02
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 20 February 09




Am si ei o problema asemanatoare.Astazi am plecat cu masina am lasat-o parcata si cand am vrut sa plec cu ia nu mai porneste deloc.Nu se aude nici un zgomot becul se stinge si cand sa ii dau contact nimic.Ce sa fac? sad.gif


--------------------
Solenza 1.4 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristy2008
post 20 Feb 2009, 18:40
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 177
Joined: 19 March 08
From: CALARASI




Verifica ,,papucii'' de la electromotor eventual mai strangei un pic, la mine asa s-a rezolvat problema.


--------------------
dacia solenza 2004 scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eliy
post 21 Feb 2009, 11:33
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 20 February 09




Gata ,merge ai avut dreptate. Multumesc pentru sfat.


--------------------
Solenza 1.4 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicolb
post 2 Jun 2013, 12:53
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 2 June 13




Buna ziua,
Eu am dacia 1310 pe injectie si am urmatoarea problema cand pun contactul mi se aprind ledurile in bord , dar nu porneste. Daca o pornesc direct (electromotor si +la baterie )porneste! nu stiu ce sa ii mai fac... nu are nici o luna ultimul contact schimbat
Tot asta sa fie cauza??

Va rog sa ma ajutati...Multumesc


--------------------
dacia 1310 i 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 2 Jun 2013, 20:05
Post #17


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




dacat sa cumperi in fiecare luna cate un contact mai bine pui buton de pornire separat,cu releu de forta sa nu strici butonu


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 2 Jun 2013, 20:50
Post #18


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




Montarea unui buton separat doar va ocoli problema, nu o va rezolva. E clar o problema de se arde contactu'-ntro veselie...


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 2 Jun 2013, 21:02
Post #19


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




Iulikk ai vazut cum sunt facute acum contactele de pornire si ce calitate au,cele bune sunt scumpe,ma refer la cele romanesti


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicolb
post 3 Jun 2013, 12:58
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 2 June 13




Pai contact romanesc a fost ( fabricat de UAMT-parca Pitesti) sad.gif ...de care sa mai cumpar??!!

Pt dl Ilikk ce problema ar mai putea fi???
Ca luna trecuta i-am schimbat bobina-solenoid....si plus contactul!

Multumesc pt raspunsuri!


--------------------
dacia 1310 i 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 3 Jun 2013, 14:30
Post #21


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




Nu stiu ca nu ma pricep. Dar nu mi se pare normal sa se arda contactu atat de des...


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 3 Jun 2013, 22:38
Post #22


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




iam schimbat unui vecin 2 contacte de pornire intro luna(asam),rezolvarea a venit din dezmembrari,a cumparat contact de logan,se potriveste la fix in locasu celui original,doar ca nu se mai blocheaza volanu


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crocky
post 12 Jun 2013, 13:04
Post #23


daciot/renaultist


Group: Members
Posts: 214
Joined: 4 October 04
From: Bucuresti




Salut
Aseara cand am vrut sa plec de la serviciu am constatat ca nu se mai invarte cheia in contact, decat foarte putin (cat sa se deblocheze volanul). Am lasat-o asa, azi am incercat si cu cheia de rezerva si la fel, contact blocat.
Am reusit sa desfac cochilia, mufele si un surub care strange contactul dar problema e ca desi apas pe acel tumburus, cheia nu se invarte si butucul nu iese.
Este clar ca o sa-mi trebuiasca contact nou si o sa am doua randuri de chei, dar cum fac sa-l scot pe cel blocat?
-ce bloc contact sa iau? nu conteaza? (fiara e cea din semnatura)
Multumesc pentru orice ajutor


--------------------
Dacia/Renault Sandero Stepway II/Laguna II 0.9TCe/1.9dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 12 Jun 2013, 13:18
Post #24


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




Incearca sa te duci la Dacia cu talonu masinii si vezi ce pret iti zic aia pt contact. Cred ca iti pot face contactul dupa cheia originala...



--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crocky
post 13 Jun 2013, 12:20
Post #25


daciot/renaultist


Group: Members
Posts: 214
Joined: 4 October 04
From: Bucuresti




Pana la urma am reusit sa deblochez cheia miscand din volan pana am facut scurta la mana smile.gif

Dupa cum zice CIPTUNING intr-un post pe aici, in partea de jos a contactului lipseste cel putin unul din cele doua suruburi si se misca ceva. Dar ca sa ai acces la surub trebuie scos contactul, care nu iese decat cu cheia rasucita, deci daca nu se debloca trebuia spart...


--------------------
Dacia/Renault Sandero Stepway II/Laguna II 0.9TCe/1.9dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2024 - 22:15
Forum Renault