Salutare... intrebare... Aveti probleme cu,condensul in far...eu l-am desfacut o data,l-am scurs de apa..efectiv avea cam un pahar de apa in interior...l-am montat la loc(e ceva chin) iar dupa o saptamana am sesizat ca n-am facut nici o treaba,condensul la locul lui...cum ati rezolvat chestia asta daca ati avut asa ceva? Multumesc...

Din ce spui nu pare a fi condens! Ia vezi de nu ai vreo crapatura, ceva, pe unde iti intra apa.

Am destui cunoscuti cu Solenza,dar pana acum n-am auzit asa ceva,sa fie de la condens atata apa in far.Am avut la un far desprinsa sticla de pe partea de plastic,atunci la ploaie arata asa cum zici tu,sigur are vreo crapatura pe undeva.Daca zici ca l-ai dat deja jos,mai da-l o data,umple-l cu apa si asa spune el singur pe unde e crapat.De la condens nu cred ca are cum sa fie.

Nici eu nu cred ca este condensul de vina. S-a intamplat si la mine sa fie condens in far (dupa ce spalam motorul), insa cantitatea de apa este nesemnificativa (se evapora in cateva ore de mers cu farurile aprinse si izolatia de cauciuc din spatele farului miscata de la locul ei).
Este posibil sa ai o crapatura sau sticla sa se fi desprins, asa cum au scris si colegii.

GabyT,crede-ma - nu era condens,incepuse de atunci cand ai vazut condens sa fie o fisura undeva.In mod normal,nu face asa ceva mai niciodata,eu cel putin nu am vazut asa ceva never.Imi spal masina la o spalatorie unde cunosc foarte bine patronul,mi se spala masina de 2-3 ori mai bine si mai insistent decat ale celorlalti,n-a facut asa ceva niciodata.Dar cand mi se desprinsese sticla,incepuse progresiv sa faca.

credeti-ma ca asa e! Deci am incercat sa-l dezlipesc,sticla de cadrul de plastic,ca m-am gandit si eu sa fie vreo fisura...dar n-am reusit,era lipit f.bine...l-am sters,l-am uscat...si l-am montat la loc...E adevarat ca nu am incercat sa-l umplu cu apa sa vad daca e vreo fisura...dar desfacandu-l si chinuindu-ma sa dezlipesc sticla de cadrul de plastic,m-am uitat destul de atent si nu prea avea cum sa-mi scape vreo fisura sau altceva...In fine,poate aveti dreptate...Eu m-am gandit ca ar putea face condens de la diferentele de temperaturi: exterior-interiorul farului dat fiind ca nu exista cine-stie ce etansare intre becul farului si soclul pe care sta...si nici capacul acela de cauciuc tip garnitura nu ma face asa de increzator ca etanseaza...Am crezut ca exista o cale mai buna de a etansa locul intre "sezutul" becului si far...Oricum ,de atata apa s-a cam luat oglinda aceea si nu prea mai "bate" farul asta a meu ...o sa-l schimb cat de curand dar pretul cam piperat...aproximativ 1mil nu-mi da ghes...Si astia vand cu tot cu semnalizare...care e buna la mine...

condens nu face sigur ,este posibil sa-ti intre apa daca speli motorul si nu ai acea garnitura pusa bine la far sau eventual la imbinarea geamului unde este masticul pus

asa este numai daca ai farul crapat sau desprinsd ceva pe acolo aasa am pati si eu....

sau sa va uitati ca aveti cate un capacel pus la carcasa alba a farului , in spate , pe unde poate intra si apa , dar se si usuca acel condens . Eu am rezolvat problema cu apa si condensul din far dupa spalarea motorului in felul urmator : am scos acele capacele de al ambele faruri , am desfacut partial si garnitura de cauciuc , am dat drumul la faruri pe faza scurta si am avut un drum mai lung pana la munte . Cand am ajuns acolo totul era uscat , apoi le-am pus inapoi si de atunci nu am mai avut probleme !

multumesc pentru raspunsuri....