DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> comportare pe drumuri accidentate logan, discutii

adrianpsk
post 16 Aug 2007, 00:05
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 120
Joined: 29 October 06




In urma unui drum altadata frumos pe direxctia Falticeni- Gura humor-V Dornei-si continuare spre Bistrita deduc ca am luat degeaba o masina noua ca, pina la urma urmei si un Hammer il faultezi pe drumurile patriei.
LA 1900 km are un comportament bun pe asfalt normal insa pe drumuri accidentate , NU ma pot pronunta si nu stiu cit va putea rezista masina chiar daca am o experienta de cca 400 k la volan .si mentionez ca o feresc cit de tare pot ....insa pe drumuri in lucru cum e g humor -bistrita ai capcane la tot pasul si mai peste tot in tara,..noapte mai ales ai pus-o daca mergi pe acolo -imposibil sa nu iei citeva socuri zdravene in roti....
ASA CA : tinind cont de conditiile de trafic supun la o discutie despre cum se comporta Loganurile in aceste conditii de exploatare , ce cad si cit cad si cit te costa efectiv rularea pe astfel de drumuri si sa ne pregatim ca vine iarna...PAREREA personala e ca, masina desi cu garda sus e setata pe asfalt si nu are nici o tangenta cu drumurile accidentate , dupa zgomotele pe care le face am senzatia si repet senzatia ca nu va rezista suficient ca sa-mi recuperez investitia in masina , si chiar ma pregatesc sa inlocuiesc deplasarile pe astfel de drumuri cu vechea dacie 1300 care macar nu ma rupe la piesele de schimb la sol cu cca 3 milioane o fac sa mai traga un an.
.Astept parerile voastre si in special a celor ce sofeaza zilnic prin astfel de zone.....


--------------------
dacia /logan 1300/ abs + 1.6 mpi 1972 recarosat 1990/.6.2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DomnulK
post 16 Aug 2007, 07:32
Post #2


ex kAndrei


Group: Members
Posts: 1.403
Joined: 7 September 03
From: Bucuresti




da, cam nasoale drumurile alea spre vatra dornei. ce pot sa spun e ca eu am fost si pe acolo.si pe la orsova-lugoj-timisoara-lacul rosu-bacau.
drumuriel sunt comparabile. ma asteptam la revenire pe drumuri mai bune<e85> sa aud tot felul de troncanituri. surriza. inca nu face nici un zgomot.
e drept eu am schimbat 2 pivoti la masina<2 bascule>. prima la vreo 11.000 de km si a doua pe la 22.000. acum am 70.000 si de atunci nu i-am schimbat nimic pe la articulatii.
acum nu stiu de ce depinde...de exemplu eu circul zilnic in mirificul bucuresti, care e un santier permanent si omniprezent....
un pivot<bascula> era vreo 200-300 lei plus manopera.
capat de bara cca 120 lei+ manopera.


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6 MPI 2004
Asfalt Uscat!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
han_1.6 mpi
post 16 Aug 2007, 07:51
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.273
Joined: 8 May 06
From: bucuresti




am fost in luna mai pe acolo.groaznice drumuri. am jurat ca nu mai pun rotile prin zona aia pana nu stiu ca sunt reparate soselele.

de stricat se strica dar nu deodata - asta cu conditia sa mergi incet si cu grija, sa eviti socurile. cel mai nasol se strica rotile adica poti face galme la cauciucuri daca o bagi prin gropi fara mila.de dezechilibrat e clar ca se dezechilibreaza rotile dar asta costa putin si se face la vulcanizare. iar la capitolul troncaneli sigur le vei avea dar nu din prima. eu in 60 000 de km am schimbat un capat de bara. cam atata la capitolul articulatii. deci daca mergi cu grija nu ai probleme.

logan e o masina facuta pentru drumuri mai dificile. garda la sola marisoara, suspensii relativ moi si putine articulatii. fata de dacia 1300 e mult mai simpla la acest capitol si mai robusta.

un mare avantaj este faptul ca nu mai ai bascula superioara.un alt avantaj fata de dacia 1300 este ca ai diametrul rotilor mai mare.


--------------------
dacia,ford, logan,mondeo - B-00-000
protejati biciclistii in trafic!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CT34FLO
post 16 Aug 2007, 08:15
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 85
Joined: 23 February 07
From: Constanta




Domnilor fiecare masina isi are destiantia ei ca sa zic asa. In cazul Loganului care desi are garda fata de sol mai maricica, se comporta bine si pe drumuri ceva mai accidentate, dar totusi nu este o masina off-road, nu? Daca stiati ca veti practica drumuri care sunt in mare parte accidentate, nu trebuia sa va orientati asupra altei masini, care este destinata in acest sens?
Cu stima !


--------------------
Logan Ambition - 1.5 dci 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
blackout
post 16 Aug 2007, 08:34
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 218
Joined: 15 October 05




QUOTE(CT34FLO @ 16 Aug 2007, 08:15)
Daca stiati ca veti practica drumuri care sunt in mare parte accidentate, nu trebuia sa va orientati asupra altei masini, care este destinata in acest sens?
Cu stima !
*


1.Cu stima, fara stima, cred ca e vorba si de buget aici. Una e o masina off road, alta e loganul.
2. E vorba de sosea, de drum national, nu de teren accidentat! Ca DN17 e in reparatii si poate fi considerat "off road" asta e alta poveste... icon_mrgreen.gif


--------------------
... ... ... - BN-##-###
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dorin Z
post 16 Aug 2007, 09:42
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 79
Joined: 8 January 07
From: Deva




Si eu fac in fiecare sambata un drum cu "gauri" si mari si mici, dar ultima data am luat o groapa mai mare ,adica mai adanca, era noua si nu stiam de ea, aveam si putina viteza si nu am vazut-o decat in ultima clipa, asa ca am luat-o. Acum imi este putin frica sa nu am probleme cu rotile sau ceva legat de roti.
Ce este drept ca pana acum (8500 Km) nu am avut nici o problema de nici un fel, chiar si cu aceste drumuri cu "gropi".


--------------------
Renault Fluence 2015 1.6 16v 110 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 16 Aug 2007, 09:48
Post #7


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Daca nici suspensia de la logan, cu bascula aia si cu solutia pseudo-McPherson (nu McPherson simplu) si cu rotile mari de 15" nu e adaptata la drumurile mai grele, ma scuzati ca intreb, cam ce solutie de suspensie ati considera potrivita?
In afara de cea paralelogram, care e scumpa, mare si nu prea o mai foloseste lumea. Si nici aia multilink ca si aia e scumpa in spume.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Danny_bb
post 16 Aug 2007, 09:53
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 605
Joined: 17 February 07
From: Brasov/Slobozia




Deci am fost cu loganul in niste locuri destul de greu accesibile. In afara de lipsa de putere care se simte din plin (65cp) mie personal mi s-a parut ca se comporta onorabil prin hartoape. Numai ca la o panta mai sanatoasa nu prea ai sanse fara treapta 1.


--------------------
Dacia Break 1.6TD 1988, Logan 1.5 dci 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DomnulK
post 16 Aug 2007, 11:40
Post #9


ex kAndrei


Group: Members
Posts: 1.403
Joined: 7 September 03
From: Bucuresti




QUOTE(klaus @ 16 Aug 2007, 10:48)
Daca nici suspensia de la logan, cu bascula aia si cu solutia pseudo-McPherson (nu McPherson simplu) si cu rotile mari de 15" nu e adaptata la drumurile mai grele, ma scuzati ca intreb, cam ce solutie de suspensie ati considera potrivita?
In afara de cea paralelogram, care e scumpa, mare si nu prea o mai foloseste lumea. Si nici aia multilink ca si aia e scumpa in spume.
*


dinaia pe foi de arc , precum la corvette pe spate, cred ca vor tongue.gif

This post has been edited by kAndrei: 16 Aug 2007, 11:40


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6 MPI 2004
Asfalt Uscat!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
blackcatt
post 16 Aug 2007, 12:26
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 26 March 07
From: Gl




Pentru senzatii tari va recomand DN 67C, Lacul Vidra-Obarsia Lotrului-Sugag (aprox. 60 Km), unde am crezut ca rup masina. Drum forestier in cel mai bun caz, desi marcat cu borne indicatoare, plin de sleauri, copaci cazuti si mormane de pietris si pietre, depozitate in scopul, banuiesc, de a "reface" drumul. Probleme nu am avut, dar am fost pilotat din afara pe portiunile in care mergeam cu o roata in aer. Am atins de 2 ori scutul si un prag, dar in rest masina s-a comportat admirabil. Deocamdata nu se resimte, voi vedea in continuare...

This post has been edited by blackcatt: 16 Aug 2007, 12:27


--------------------
Renault Koleos 2012 4x4 150 cp diesel
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 16 Aug 2007, 22:07
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti




Lacul Vidra -Obarsia Lotrului este DN7A si este in stare buna.DN67C este soseaua care pleaca de la Novaci,trece muntii(se mai numeste si Transalpina si e mai inalta decat Transfagarasanul),are o parte comuna de circa 2 km cu DN7A pana in Obarsia Lotrului dupa care continua pana la Sugag.Si cconfirm,este intr-o stare proasta,mai ales portiunea care traverseaza muntii(dar,totusi...merita facut).Daca se merge incet si cu grija,suspensia nu e supusa la socuri puternice si nu are de ce sa se resimta.La fel si cauciucurile.Probleme pot apare din cauza pierderii rabdarii si a rularii cu viteze maricele.Altfel,Loganul se comporta ok in off-road,cat timp nu uiti ca nefiind macar SUV,trebuie abordat totul cu atentie. biggrin.gif


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
blackcatt
post 17 Aug 2007, 07:45
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 26 March 07
From: Gl




Intr-adevar, pana la Obarsia Lotrului e DN7A
Exemplificare pt drum

This post has been edited by blackcatt: 17 Aug 2007, 19:37

Attached thumbnail(s)
IMG_1698_860.jpg ( Size: 247.21k ) Number of downloads: 500


--------------------
Renault Koleos 2012 4x4 150 cp diesel
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Braveheart
post 17 Aug 2007, 19:57
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 285
Joined: 12 May 07
From: BT




QUOTE(adrianpsk @ 16 Aug 2007, 00:05)
In urma unui drum altadata frumos pe direxctia Falticeni- Gura humor-V Dornei-si continuare spre Bistrita deduc ca am luat degeaba o masina noua ca, pina la urma urmei si un Hammer il faultezi pe drumurile patriei.
     
*



merg pe drumul asta de 5-6 ori pe an si de fiecare data jur ca e ultima data, in rest conserva wub.gif tine f. bine, daca te adaptezi la conditiile de drum..


--------------------
Dacia Logan 1,6 MPI 2006 Laureat
The answer my friend is blowing in the wind
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
99AIM
post 17 Aug 2007, 20:14
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.134
Joined: 26 June 05




Am fost de curand pe ruta Intorsura Buzaului- Zagon-Covasna, cam 20-25 km in spatele unui FreeLander ce-l aveam partener de drum,eram impreuna in concediu, si pot spune ca Loganul s-a tinut destul de bine,drumul forestier plin de noroi si pietre cazute din munte,cu atentie se poate merge cu el pe astfel de drumuri,fata de Suv se simtea lipsa tractiunii integrale prin noroi,ESP îsi facea bine treaba.... alti bani alta distractie, oricum am mers si eu cu ZKR
tot pe unde a mers si el si la asfalt nu-mi bate nimic,am luat doar cateva julituri pe jante... si cam atat.


--------------------
Clio III ph 1 Renault Fluence ph 2 1.6 dci - CT 99 xxx
Sufletele mari au intalnit intotdeauna opozitie din partea mintilor mediocre. (Albert Einstein)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 17 Aug 2007, 20:15
Post #15


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Totusi curiozitatea mea persista.
Ce tip de suspensie ati fi vrut?
Sau ce alt tip de comportament ati fi dorit de la suspensie?


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
prody
post 17 Aug 2007, 20:53
Post #16


membru iradiat


Group: Members
Posts: 1.365
Joined: 26 November 05
From: Cetatea Banilor




Eu nu as vrea alta suspensie dar as vrea ca in astfel de situatii sa-i pot da rotile jos si sa-i monteze senile de tanc rusesc.


--------------------
Mazda 3 2011 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi.r
post 18 Aug 2007, 15:28
Post #17


Membru ... din cand in cand


Group: Members
Posts: 1.721
Joined: 14 March 06




Domnu' klaus, cum ii vremea pe la Bucuresti ? Caldura mare, a ?
Lasa-i, bre, pe oameni in pace ... omul e dezamagit ca la 10000 de eur masina lui nu-i chiar atat de "gipan" cum era obisnuit el cu dacia 1300. Asta e ...

Drumul ala despre care spune initiatorul topicului pune in dificultate orice masina din lumea asta. Loganul reprezinta o solutie de compromis pe care la alti producatori n-ai s-o vezi (solutia).


--------------------
megane diesel 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Riddick
post 18 Aug 2007, 19:00
Post #18


Membru Laureate+


Group: Members
Posts: 144
Joined: 6 May 07
From: Baia Mare




parerea mea umila este ca acest topic este unu de genu':de ce nu are Loganul stabilitate de McLaren Mercedes la viteze mari pe autostrada,de ce nu are perne de aer pe drum accidentat si de ce nu are minibar in usile din spate?...
sau:hai sa ne ofticam de ceva la Logan.
homies,gropile nu sunt "proiectate" ptr anume tipuri de masini.indiferent cat a costat cutia,10.000 sau 100.000 de euro,tot naspa e pe drum accidentat.prima se comporta aferent pretului,cea de-a doua se comporta excelent,dar iti tai venele de ciuida cand te gandesti ce stricaciuni face

This post has been edited by Riddick: 18 Aug 2007, 19:02


--------------------
Dacia Logan 2007/Laureate Plus
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sony
post 19 Aug 2007, 10:44
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 30 August 04
From: Ban Land




QUOTE(blackcatt @ 16 Aug 2007, 13:26)
Pentru senzatii tari va recomand DN 67C, Lacul Vidra-Obarsia Lotrului-Sugag (aprox. 60 Km), unde am crezut ca rup masina. Drum forestier in cel mai bun caz, desi marcat cu borne indicatoare, plin de sleauri, copaci cazuti si mormane de pietris si pietre, depozitate in scopul, banuiesc, de a "reface" drumul. Probleme nu am avut, dar am fost pilotat din afara pe portiunile in care mergeam cu o roata in aer. Am atins de 2 ori scutul si un prag, dar in rest masina s-a comportat admirabil. Deocamdata nu se resimte, voi vedea in continuare...
*


Scuze pentru off-topic! Cum ai reusit sa atingi masina? Eu am facut drumul ala cu un Kangoo care este mai jos si pe care nu l-am menajat, dar nu am atins niciodata. Asta in conditiile in care eu nu am cine stie ce aptitudini de sofer off-road.


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi.r
post 19 Aug 2007, 12:06
Post #20


Membru ... din cand in cand


Group: Members
Posts: 1.721
Joined: 14 March 06




Ei, na, si tu acuma ... Daca te straduiesti, pana la urma reusesti s-o atingi. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif


--------------------
megane diesel 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
blackcatt
post 19 Aug 2007, 13:13
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 26 March 07
From: Gl




Off... he goes. In conditiile in care de cateva ori am fost cu o roata in aer, ma mir ca nu a fost mai rau. Crede-ma, drumul arata (12 iulie 2007) incredibil de rau, ploaie, sleauri pline cu apa.


--------------------
Renault Koleos 2012 4x4 150 cp diesel
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 19 Aug 2007, 13:24
Post #22


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Kangoo zic ca are o suspensie mai rigida, fiind dedicat transportului de greutati mai mari. Si are si alt tip de suspensie pe spate. Balansul este mai mic, insa si confortul are de suferit.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Matryx_Dog
post 19 Aug 2007, 14:38
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 19 August 07
From: Bucuresti




Pentru ne cunoscatori intre Bolentin vale si Bolentin deal ... Da-ti o duga rosie pe harta ... e 251.gif dezastru


--------------------
Dacia Logan 1.4 MPI Preferance Oct.04 - B-61-JxS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrianpsk
post 19 Aug 2007, 19:53
Post #24


Membru


Group: Members
Posts: 120
Joined: 29 October 06




Pe drumul de mai sus merg de 10 ani lunar... niciodata nu a fost intreg s-a mai lucrat pe portiuni la el insa am distrus destule la masina pe el....
2. de aceea prefer dacia, daca lunar am facut drumul asta, cca 25-30000km /an si schimb in fiecare an in medie 2 pivoti 4 ,rulmenti,citeva bucse si din nou pe toloaca pai si e convenabil....in schimb la ce preturi vehiculeaza astia in service la logan mi e frica sa il bag ,mai ales ca, acum garantia e de 20000km numai la sol...si sa fim seriosi iarna pe zapada dacia are o stabilitate beton, nu cred ca loganul va fi la fel de stabila pe directie pe zapada sau polei numai prin faptul ca ambreiajul e destul de rigid si violent.


--------------------
dacia /logan 1300/ abs + 1.6 mpi 1972 recarosat 1990/.6.2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hash
post 20 Aug 2007, 09:07
Post #25


calculatorist


Group: Members
Posts: 1.388
Joined: 13 September 04




Eu numai cand imi aduc aminte cum derapa berlina cand se blocau rotile, si se ducea de spate catre dreapta, ma ia cu racori.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
memyselfandI
post 20 Aug 2007, 09:20
Post #26


m


Group: Members
Posts: 191
Joined: 8 March 05
From: Bucuresti




transalpina sau 67C e un drum foarte misto, merita facut.
Cu putina atentie se poate face cu loganelu relaxat.
Cat despre comportamentul in " offroad" pararea mea este ca nu suspensia deranjeaza, cat mai degraba proasta insonorizare, e fiind cea care favorizeaza troncaneala.


bafta

Attached thumbnail(s)
transalpina_01.jpg ( Size: 539.73k ) Number of downloads: 355
transalpina_02.jpg ( Size: 521.92k ) Number of downloads: 343
transalpina_03.jpg ( Size: 404.77k ) Number of downloads: 334


--------------------
Logan 1.6 2006 - 7727
"la curse e simplu, totu' e sa faci ca drumul"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aphophis
post 20 Aug 2007, 13:55
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.491
Joined: 14 January 06




incap 2 masini una langa alta pe transalpina?


--------------------
Kia Rio 2021 - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
blackcatt
post 20 Aug 2007, 14:03
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 26 March 07
From: Gl




Da, daca lasa fiecare de la el(ea)


--------------------
Renault Koleos 2012 4x4 150 cp diesel
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cris999
post 20 Aug 2007, 21:50
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 26 November 06
From: Târgu Mureș




Odata în viața Loganul merită să vadă și traseul Toplița - Vatra Dornei prin vârful Rețitiș. Nu ratați fosta carieră de sulf. Accesul este liber doar dinspre Toplița.


--------------------
Logan MCV 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrianpsk
post 22 Aug 2007, 15:08
Post #30


Membru


Group: Members
Posts: 120
Joined: 29 October 06




interesant ....am sa-l fac cu motocicleta cu siguranta.


--------------------
dacia /logan 1300/ abs + 1.6 mpi 1972 recarosat 1990/.6.2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th May 2024 - 06:22
Forum Renault