comportare pe drumuri accidentate logan, discutii
comportare pe drumuri accidentate logan, discutii
adrianpsk |
16 Aug 2007, 00:05
Post
#1
|
||
Membru Group: Members Posts: 120 Joined: 29 October 06 |
|
||
--------------------
dacia /logan
1300/ abs + 1.6 mpi
1972 recarosat 1990/.6.2007
|
|||
DomnulK |
16 Aug 2007, 07:32
Post
#2
|
ex kAndrei Group: Members Posts: 1.403 Joined: 7 September 03 From: Bucuresti |
da, cam nasoale drumurile alea spre vatra dornei. ce pot sa spun e ca eu am fost si pe acolo.si pe la orsova-lugoj-timisoara-lacul rosu-bacau.
drumuriel sunt comparabile. ma asteptam la revenire pe drumuri mai bune<e85> sa aud tot felul de troncanituri. surriza. inca nu face nici un zgomot. e drept eu am schimbat 2 pivoti la masina<2 bascule>. prima la vreo 11.000 de km si a doua pe la 22.000. acum am 70.000 si de atunci nu i-am schimbat nimic pe la articulatii. acum nu stiu de ce depinde...de exemplu eu circul zilnic in mirificul bucuresti, care e un santier permanent si omniprezent.... un pivot<bascula> era vreo 200-300 lei plus manopera. capat de bara cca 120 lei+ manopera. |
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1.6 MPI
2004 Asfalt Uscat!
|
|
han_1.6 mpi |
16 Aug 2007, 07:51
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.273 Joined: 8 May 06 From: bucuresti |
am fost in luna mai pe acolo.groaznice drumuri. am jurat ca nu mai pun rotile prin zona aia pana nu stiu ca sunt reparate soselele.
de stricat se strica dar nu deodata - asta cu conditia sa mergi incet si cu grija, sa eviti socurile. cel mai nasol se strica rotile adica poti face galme la cauciucuri daca o bagi prin gropi fara mila.de dezechilibrat e clar ca se dezechilibreaza rotile dar asta costa putin si se face la vulcanizare. iar la capitolul troncaneli sigur le vei avea dar nu din prima. eu in 60 000 de km am schimbat un capat de bara. cam atata la capitolul articulatii. deci daca mergi cu grija nu ai probleme. logan e o masina facuta pentru drumuri mai dificile. garda la sola marisoara, suspensii relativ moi si putine articulatii. fata de dacia 1300 e mult mai simpla la acest capitol si mai robusta. un mare avantaj este faptul ca nu mai ai bascula superioara.un alt avantaj fata de dacia 1300 este ca ai diametrul rotilor mai mare. |
--------------------
dacia,ford,
logan,mondeo
- B-00-000 protejati biciclistii in trafic!
|
|
CT34FLO |
16 Aug 2007, 08:15
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 85 Joined: 23 February 07 From: Constanta |
Domnilor fiecare masina isi are destiantia ei ca sa zic asa. In cazul Loganului care desi are garda fata de sol mai maricica, se comporta bine si pe drumuri ceva mai accidentate, dar totusi nu este o masina off-road, nu? Daca stiati ca veti practica drumuri care sunt in mare parte accidentate, nu trebuia sa va orientati asupra altei masini, care este destinata in acest sens?
Cu stima ! |
--------------------
Logan
Ambition - 1.5 dci
2007
|
|
blackout |
16 Aug 2007, 08:34
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 218 Joined: 15 October 05 |
QUOTE(CT34FLO @ 16 Aug 2007, 08:15) Daca stiati ca veti practica drumuri care sunt in mare parte accidentate, nu trebuia sa va orientati asupra altei masini, care este destinata in acest sens? Cu stima ! 1.Cu stima, fara stima, cred ca e vorba si de buget aici. Una e o masina off road, alta e loganul. 2. E vorba de sosea, de drum national, nu de teren accidentat! Ca DN17 e in reparatii si poate fi considerat "off road" asta e alta poveste... |
--------------------
...
...
...
- BN-##-###
|
|
Dorin Z |
16 Aug 2007, 09:42
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 79 Joined: 8 January 07 From: Deva |
Si eu fac in fiecare sambata un drum cu "gauri" si mari si mici, dar ultima data am luat o groapa mai mare ,adica mai adanca, era noua si nu stiam de ea, aveam si putina viteza si nu am vazut-o decat in ultima clipa, asa ca am luat-o. Acum imi este putin frica sa nu am probleme cu rotile sau ceva legat de roti.
Ce este drept ca pana acum (8500 Km) nu am avut nici o problema de nici un fel, chiar si cu aceste drumuri cu "gropi". |
--------------------
Renault
Fluence
2015 1.6 16v 110 CP
|
|
klaus |
16 Aug 2007, 09:48
Post
#7
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Daca nici suspensia de la logan, cu bascula aia si cu solutia pseudo-McPherson (nu McPherson simplu) si cu rotile mari de 15" nu e adaptata la drumurile mai grele, ma scuzati ca intreb, cam ce solutie de suspensie ati considera potrivita?
In afara de cea paralelogram, care e scumpa, mare si nu prea o mai foloseste lumea. Si nici aia multilink ca si aia e scumpa in spume. |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
Danny_bb |
16 Aug 2007, 09:53
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 605 Joined: 17 February 07 From: Brasov/Slobozia |
Deci am fost cu loganul in niste locuri destul de greu accesibile. In afara de lipsa de putere care se simte din plin (65cp) mie personal mi s-a parut ca se comporta onorabil prin hartoape. Numai ca la o panta mai sanatoasa nu prea ai sanse fara treapta 1.
|
--------------------
Dacia
Break 1.6TD
1988, Logan 1.5 dci 2006
|
|
DomnulK |
16 Aug 2007, 11:40
Post
#9
|
ex kAndrei Group: Members Posts: 1.403 Joined: 7 September 03 From: Bucuresti |
QUOTE(klaus @ 16 Aug 2007, 10:48) Daca nici suspensia de la logan, cu bascula aia si cu solutia pseudo-McPherson (nu McPherson simplu) si cu rotile mari de 15" nu e adaptata la drumurile mai grele, ma scuzati ca intreb, cam ce solutie de suspensie ati considera potrivita? In afara de cea paralelogram, care e scumpa, mare si nu prea o mai foloseste lumea. Si nici aia multilink ca si aia e scumpa in spume. dinaia pe foi de arc , precum la corvette pe spate, cred ca vor This post has been edited by kAndrei: 16 Aug 2007, 11:40 |
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1.6 MPI
2004 Asfalt Uscat!
|
|
blackcatt |
16 Aug 2007, 12:26
Post
#10
|
Membru incepator Group: Members Posts: 40 Joined: 26 March 07 From: Gl |
Pentru senzatii tari va recomand DN 67C, Lacul Vidra-Obarsia Lotrului-Sugag (aprox. 60 Km), unde am crezut ca rup masina. Drum forestier in cel mai bun caz, desi marcat cu borne indicatoare, plin de sleauri, copaci cazuti si mormane de pietris si pietre, depozitate in scopul, banuiesc, de a "reface" drumul. Probleme nu am avut, dar am fost pilotat din afara pe portiunile in care mergeam cu o roata in aer. Am atins de 2 ori scutul si un prag, dar in rest masina s-a comportat admirabil. Deocamdata nu se resimte, voi vedea in continuare...
This post has been edited by blackcatt: 16 Aug 2007, 12:27 |
--------------------
Renault
Koleos
2012 4x4 150 cp diesel
|
|
PaulT |
16 Aug 2007, 22:07
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.294 Joined: 23 June 06 From: Bucuresti |
Lacul Vidra -Obarsia Lotrului este DN7A si este in stare buna.DN67C este soseaua care pleaca de la Novaci,trece muntii(se mai numeste si Transalpina si e mai inalta decat Transfagarasanul),are o parte comuna de circa 2 km cu DN7A pana in Obarsia Lotrului dupa care continua pana la Sugag.Si cconfirm,este intr-o stare proasta,mai ales portiunea care traverseaza muntii(dar,totusi...merita facut).Daca se merge incet si cu grija,suspensia nu e supusa la socuri puternice si nu are de ce sa se resimta.La fel si cauciucurile.Probleme pot apare din cauza pierderii rabdarii si a rularii cu viteze maricele.Altfel,Loganul se comporta ok in off-road,cat timp nu uiti ca nefiind macar SUV,trebuie abordat totul cu atentie.
|
--------------------
Dacia/Mitsubishi
Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic
2006 Laureate/1973/2008
- B-00-xxx
|
|
blackcatt |
17 Aug 2007, 07:45
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 40 Joined: 26 March 07 From: Gl |
Intr-adevar, pana la Obarsia Lotrului e DN7A
Exemplificare pt drum This post has been edited by blackcatt: 17 Aug 2007, 19:37 Attached thumbnail(s) IMG_1698_860.jpg ( Size: 247.21k ) Number of downloads: 500 |
--------------------
Renault
Koleos
2012 4x4 150 cp diesel
|
|
Braveheart |
17 Aug 2007, 19:57
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 285 Joined: 12 May 07 From: BT |
QUOTE(adrianpsk @ 16 Aug 2007, 00:05) In urma unui drum altadata frumos pe direxctia Falticeni- Gura humor-V Dornei-si continuare spre Bistrita deduc ca am luat degeaba o masina noua ca, pina la urma urmei si un Hammer il faultezi pe drumurile patriei. merg pe drumul asta de 5-6 ori pe an si de fiecare data jur ca e ultima data, in rest conserva tine f. bine, daca te adaptezi la conditiile de drum.. |
--------------------
Dacia
Logan 1,6 MPI
2006 Laureat The answer my friend is blowing in the wind
|
|
99AIM |
17 Aug 2007, 20:14
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.134 Joined: 26 June 05 |
Am fost de curand pe ruta Intorsura Buzaului- Zagon-Covasna, cam 20-25 km in spatele unui FreeLander ce-l aveam partener de drum,eram impreuna in concediu, si pot spune ca Loganul s-a tinut destul de bine,drumul forestier plin de noroi si pietre cazute din munte,cu atentie se poate merge cu el pe astfel de drumuri,fata de Suv se simtea lipsa tractiunii integrale prin noroi,ESP îsi facea bine treaba.... alti bani alta distractie, oricum am mers si eu cu ZKR
tot pe unde a mers si el si la asfalt nu-mi bate nimic,am luat doar cateva julituri pe jante... si cam atat. |
--------------------
Clio III ph 1
Renault Fluence ph 2
1.6 dci
- CT 99 xxx Sufletele mari au intalnit intotdeauna opozitie din partea mintilor mediocre. (Albert Einstein)
|
|
klaus |
17 Aug 2007, 20:15
Post
#15
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Totusi curiozitatea mea persista.
Ce tip de suspensie ati fi vrut? Sau ce alt tip de comportament ati fi dorit de la suspensie? |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
prody |
17 Aug 2007, 20:53
Post
#16
|
membru iradiat Group: Members Posts: 1.365 Joined: 26 November 05 From: Cetatea Banilor |
Eu nu as vrea alta suspensie dar as vrea ca in astfel de situatii sa-i pot da rotile jos si sa-i monteze senile de tanc rusesc.
|
--------------------
Mazda
3
2011 TX
|
|
cristi.r |
18 Aug 2007, 15:28
Post
#17
|
Membru ... din cand in cand Group: Members Posts: 1.721 Joined: 14 March 06 |
Domnu' klaus, cum ii vremea pe la Bucuresti ? Caldura mare, a ?
Lasa-i, bre, pe oameni in pace ... omul e dezamagit ca la 10000 de eur masina lui nu-i chiar atat de "gipan" cum era obisnuit el cu dacia 1300. Asta e ... Drumul ala despre care spune initiatorul topicului pune in dificultate orice masina din lumea asta. Loganul reprezinta o solutie de compromis pe care la alti producatori n-ai s-o vezi (solutia). |
--------------------
megane
diesel
2006
|
|
Riddick |
18 Aug 2007, 19:00
Post
#18
|
Membru Laureate+ Group: Members Posts: 144 Joined: 6 May 07 From: Baia Mare |
parerea mea umila este ca acest topic este unu de genu':de ce nu are Loganul stabilitate de McLaren Mercedes la viteze mari pe autostrada,de ce nu are perne de aer pe drum accidentat si de ce nu are minibar in usile din spate?...
sau:hai sa ne ofticam de ceva la Logan. homies,gropile nu sunt "proiectate" ptr anume tipuri de masini.indiferent cat a costat cutia,10.000 sau 100.000 de euro,tot naspa e pe drum accidentat.prima se comporta aferent pretului,cea de-a doua se comporta excelent,dar iti tai venele de ciuida cand te gandesti ce stricaciuni face This post has been edited by Riddick: 18 Aug 2007, 19:02 |
--------------------
Dacia
Logan
2007/Laureate Plus
|
|
Sony |
19 Aug 2007, 10:44
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.862 Joined: 30 August 04 From: Ban Land |
QUOTE(blackcatt @ 16 Aug 2007, 13:26) Pentru senzatii tari va recomand DN 67C, Lacul Vidra-Obarsia Lotrului-Sugag (aprox. 60 Km), unde am crezut ca rup masina. Drum forestier in cel mai bun caz, desi marcat cu borne indicatoare, plin de sleauri, copaci cazuti si mormane de pietris si pietre, depozitate in scopul, banuiesc, de a "reface" drumul. Probleme nu am avut, dar am fost pilotat din afara pe portiunile in care mergeam cu o roata in aer. Am atins de 2 ori scutul si un prag, dar in rest masina s-a comportat admirabil. Deocamdata nu se resimte, voi vedea in continuare... Scuze pentru off-topic! Cum ai reusit sa atingi masina? Eu am facut drumul ala cu un Kangoo care este mai jos si pe care nu l-am menajat, dar nu am atins niciodata. Asta in conditiile in care eu nu am cine stie ce aptitudini de sofer off-road. |
--------------------
Caruta
cu doi cai frumosi
1945
|
|
cristi.r |
19 Aug 2007, 12:06
Post
#20
|
Membru ... din cand in cand Group: Members Posts: 1.721 Joined: 14 March 06 |
Ei, na, si tu acuma ... Daca te straduiesti, pana la urma reusesti s-o atingi.
|
--------------------
megane
diesel
2006
|
|
blackcatt |
19 Aug 2007, 13:13
Post
#21
|
Membru incepator Group: Members Posts: 40 Joined: 26 March 07 From: Gl |
Off... he goes. In conditiile in care de cateva ori am fost cu o roata in aer, ma mir ca nu a fost mai rau. Crede-ma, drumul arata (12 iulie 2007) incredibil de rau, ploaie, sleauri pline cu apa.
|
--------------------
Renault
Koleos
2012 4x4 150 cp diesel
|
|
klaus |
19 Aug 2007, 13:24
Post
#22
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Kangoo zic ca are o suspensie mai rigida, fiind dedicat transportului de greutati mai mari. Si are si alt tip de suspensie pe spate. Balansul este mai mic, insa si confortul are de suferit.
|
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
Matryx_Dog |
19 Aug 2007, 14:38
Post
#23
|
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 19 August 07 From: Bucuresti |
Pentru ne cunoscatori intre Bolentin vale si Bolentin deal ... Da-ti o duga rosie pe harta ... e dezastru
|
--------------------
Dacia Logan 1.4
MPI
Preferance Oct.04
- B-61-JxS
|
|
adrianpsk |
19 Aug 2007, 19:53
Post
#24
|
Membru Group: Members Posts: 120 Joined: 29 October 06 |
Pe drumul de mai sus merg de 10 ani lunar... niciodata nu a fost intreg s-a mai lucrat pe portiuni la el insa am distrus destule la masina pe el....
2. de aceea prefer dacia, daca lunar am facut drumul asta, cca 25-30000km /an si schimb in fiecare an in medie 2 pivoti 4 ,rulmenti,citeva bucse si din nou pe toloaca pai si e convenabil....in schimb la ce preturi vehiculeaza astia in service la logan mi e frica sa il bag ,mai ales ca, acum garantia e de 20000km numai la sol...si sa fim seriosi iarna pe zapada dacia are o stabilitate beton, nu cred ca loganul va fi la fel de stabila pe directie pe zapada sau polei numai prin faptul ca ambreiajul e destul de rigid si violent. |
--------------------
dacia /logan
1300/ abs + 1.6 mpi
1972 recarosat 1990/.6.2007
|
|
hash |
20 Aug 2007, 09:07
Post
#25
|
calculatorist Group: Members Posts: 1.388 Joined: 13 September 04 |
Eu numai cand imi aduc aminte cum derapa berlina cand se blocau rotile, si se ducea de spate catre dreapta, ma ia cu racori.
|
--------------------
-
-
-
|
|
memyselfandI |
20 Aug 2007, 09:20
Post
#26
|
m Group: Members Posts: 191 Joined: 8 March 05 From: Bucuresti |
transalpina sau 67C e un drum foarte misto, merita facut.
Cu putina atentie se poate face cu loganelu relaxat. Cat despre comportamentul in " offroad" pararea mea este ca nu suspensia deranjeaza, cat mai degraba proasta insonorizare, e fiind cea care favorizeaza troncaneala. bafta Attached thumbnail(s) transalpina_01.jpg ( Size: 539.73k ) Number of downloads: 355 transalpina_02.jpg ( Size: 521.92k ) Number of downloads: 343 transalpina_03.jpg ( Size: 404.77k ) Number of downloads: 334 |
--------------------
Logan
1.6
2006
- 7727 "la curse e simplu, totu' e sa faci ca drumul"
|
|
aphophis |
20 Aug 2007, 13:55
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.491 Joined: 14 January 06 |
incap 2 masini una langa alta pe transalpina?
|
--------------------
Kia
Rio
2021
- ---
|
|
blackcatt |
20 Aug 2007, 14:03
Post
#28
|
Membru incepator Group: Members Posts: 40 Joined: 26 March 07 From: Gl |
Da, daca lasa fiecare de la el(ea)
|
--------------------
Renault
Koleos
2012 4x4 150 cp diesel
|
|
Cris999 |
20 Aug 2007, 21:50
Post
#29
|
Membru incepator Group: Members Posts: 32 Joined: 26 November 06 From: Târgu Mureș |
Odata în viața Loganul merită să vadă și traseul Toplița - Vatra Dornei prin vârful Rețitiș. Nu ratați fosta carieră de sulf. Accesul este liber doar dinspre Toplița.
|
--------------------
Logan
MCV
2006
|
|
adrianpsk |
22 Aug 2007, 15:08
Post
#30
|
Membru Group: Members Posts: 120 Joined: 29 October 06 |
interesant ....am sa-l fac cu motocicleta cu siguranta.
|
--------------------
dacia /logan
1300/ abs + 1.6 mpi
1972 recarosat 1990/.6.2007
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 17th May 2024 - 06:22 |