Va salut ! Snova Clima, Nov 2001. M-au lasat ambele butoane din telecomanda. UCE recunoaste cheia dar buotnul pt inchidere centralizata si alarma nu mai merge...am masurtat bateria, arata inca 3 v. Era rupt microintreupatorul la ambele, la un service gsm mi l-au pus inapoi dar niente, becul nu se mai aprinde si nu mai functioneaza ..... Cum mai e acum, mai schimba in acest caz doar partea electronica fara uce si capete de cheie uce....sau schimba tot, nu doar cheile ? Cat o costa acum distractia? Am casco, in caz ca nu schimba doar cheile ci trebuie sa schimb tot , credeti ca e o alternativa sa "pierd" cheile ...banui ca altfel doar cu motiv de cheie stricata casco nu ma rezolva ... Sugestii? Merci mult, n-am mai dat de mult pe forum desi sunt printre primii inscrisi (2002) ...pe vremuri activam pe forumul paralel ...cel pe care se pierdeau mesajele ....e muuuult de atunci.... O zi buna! Ionel, Cluj.

Salut Ionel,

In caz ca nu mai functioneaza cheile, se schimba capetele de cheie (limba ramane) si UCE decodor. Distractia nu stiu cat costa, dar in principiu cateva milioane.
CASCO despagubeste pentru avarii aparute dupa un accident, sau in caz de furt, nu pentru pierdere sau deteriorare datorata utilizarii sau faptului ca e proasta masina. Deci, daca ai un accident de circulatie in care se strica ambele chei, sau daca ti se fura ambele chei - poate te despagubesc. Cu declaratie la Politie & all the stuff.
Deci - prima varianta e cea corecta (IMHO).
Bafta cu rezolvarea!

La mine in polita Allianz se scrie despre despagubire la pierdere/furt chei masina. Deci, in principiu, daca pierzi o cheie, o declari la Politie si soliciti inlocuirea ei la Casco, se poate despagubi. Dat fiind ca-i DSN, inlocuirea nu se poate face cel mai probabil decat prin inlocuirea intregului set.

Disclaimer: nu instig la savarsirea de infractiuni (cum ar fi incercarea de fraudare a societatilor de asigurari) si nici nu pot fi tras la raspundere pentru eventualele costuri ce vor fi platite din buzunar.

Imi luasi vorba din gura!

Mai Ionel... nu ti-am raspuns aseara in MP cum si unde sa rezolvi butoanele in CJ??? Nu a ajuns mesajul?
Sa vii sambata la intalnire!

salut !

la gsm service mi-au pus inapoi microintrerupatorul ala sarit dar nu se mai aprindea becul rosu de pe cheie ...cu baterie ok, ...etc ...

azi (miercuri) /la amiaza trebuie sa merg la revizia de 60 de mii si mai vedem ce zic si aia acolo ....din 2 chei poate vad aia sa merga macar 1-a....

o zi buna!
ionel.

Pa romana ca sa priceapa tot omu': SE INLOCUIESTE microswitchul. CU ALTUL, nu cu acelasi. Plus, preventiv, SE INLOCUIESTE BATERIA. Toata distractia pana in 100 k lei. Comparativ cu schimb capete cheie + uce decodor vreo 4 milioane lei, eu zic ca merita incercat...

Capete cheie - 1.800.000 lei
"Cutie decodoare" - 1.500.000 lei

In jur de 4 mil per total.

Merci pt informatii...

Merci de asemenea RIon pt sfaturi ....

Ieri am fost oricum la revizia de 60 de mii...a reusit un baiat sa imi repare ambele chei ...habar n-am ce a facut ... probabil a pus alt microintrerupator...

Dar acum am probl cu pornirea la rece ....vezi alt post ... scap de una dau de alta...

Salut! desi e putin offtopic: de unde se cumpara baterii pt cheia de srn? ca in carte zice sa le schimb la max 2 ani si masina mea are 3 ani si jumatate. Imi e teama ca plec pe undeva si ... nu mai merge cheia. Merci! Aaaa.. si cum se inlocuieste?

deci:
1, tii cheia cu butonul in jos si cu partea metalica inainte ...
2. cum te uiti acum la ea vezi un semn cu o sageata si trei linii gravate pe plasticul negru.
3. cu aratatorul mainii drepte pe orizontala tii contra sub metal sa nu inaiteze plasticul (oricum nu inainteaza)
4. cu stanga tii cheia in mana intre aratator si degetul mare si cu degetul mare impingi in sesul sagetii (inaite)...partea de sus a plasticului va merge inaite ...culiseaza pe un canal ...f simplu de pus si inapoi DACA POTRIVESTI SA INTRE DIN NOU PE CANAL...deci k o sina de casetofon auto ..approx

5. bateria o vezi acolo pe o parte a plasticului, pe cealalta e partea electronica unde n-ai ce sa schimbi, eventual sa ridici lamelele de metal daca iti par ca nu ar face contact /presiune pe bateria de pe partea cealalta.

6. scoti bateria ...ATENTIE ARE 3 ICIORUSE DE PLASTIC SA NU LE RUPI K SE RUP USOR SI SUB EA CELALAT CONTACT CU O LAMELA DE METAL ELASTICA ...

7. bateria e k o baterie de ceas de mana dar de diametru mai mare ....nu stiu ce indicativ are ...

8. o poti masura cu voltmetru, este de 3 volti.

9. cam atat, o pui pe cea noua si potrivesti plasticul pe sina, tragi inapoi sau o intorci si o impingi pana intra de tot, verifici din buton si gata....

10. iti poti da seama cand te lasa ca nu mai bate chiar asa bine ...desi eu o am de peste 3 ani si inca bate...e drept ca nu mai deschid din casa la garaj prin usa ...dar altfel inca merge ....

Succes !

Ionel,
Cluj.

Ionel, te asteptam la intalnire!
Baiatul ala putin mutulica de la service de pe Dorobantilor ti-a rezolvat-o?

ionel, merci pt sfaturi , ai fost explicit, am inteles perfect.
Cred ca o sa aschimb amandoua bateriile preventiv

Ionel, daca ti-a umblat la ambele chei si nu mai mergea LED-ul, nici telecomanda... daca ti-a pus bateriile pe dos?

Am schimbat UCE+CHEI Clima cu 4060 klei.

Dupa schimabre au aparut doua chestii noi:
- daca dez-armez alarma si centralizata, dar nu deschid usa sau hayonul, la 30 sec re-armeaza alarma si centralizata. Comportamentul este nou pentru masina mea dar similar unor alarme independente;
- nu mai mergea plafoniera temporizat; am fost inapoi la service si mi-a setat functia temporizare plafoniera cu calculatorul de diagnoza.

Pentru a elimina acea autoarmare nu exista optiuni in softul UCE-ului nou.

EMIL.

PS: tarife Automeridian - manopera 5.5 Euro pe "ora", 1 euro = 41671 lei. Preturi din epoca de piatra, ca acum euro se plimba intre 35 si 38 klei.

Si la a mea apare comportamentul (primul) amintit mai sus; si UCE si cheile sunt "din fabrica"; insa plafoniera merge temporizat.