Salutare Am nevoie de panoul fata (fusta fata) pentru 1300, vreo recomandare? sau are cineva? This post has been edited by Ov: 5 Jul 2010, 09:39

cauta pe okazii am vazut eu ieri de vanzare una nou nouta 70 sau 80 lei.

Salut!
Caroserie intreaga noua de DACIA 1300 pot gasi pe undeva? Sau nu se mai gasesc?

nu cred ca mai ai unde sa gasesti caroserie de 1300 noua.

daca te referi la masca aia fata, mai bine se lipseste. dupa cum arata eticheta, e de SRL, nu de uzina si poate avea surprize.

in plus, toate tablele de uzina sunt negre.

Am facut rost de o masca fata , dar nah sunt putin dezamagit
In primul rand masca e de CONEX iar in cel dea'l doilea rand nu e la fel ca si cea de 1300.
Apropo mi'am cumparat o dacie din 71 si as dori sa o aduc in stare ei initiala (de uzina).Masina e dea binelea modificata in special masca din fata,proprietarul de la care am cumparat'o mi'a zis ca a avut un mic accident cu ea la care a schimbat complet masca fata si capota (sunt de 1310) precum si barele de protectie fata/spate, apoi pe parcurs i'a schimbat stopurile spate cu unele din alea mari

Ceva poze cu masca

poza 1
poza 2
poza 3
poza 4
poza 5

De la care 1300 e aceasta masca? Oare s'au fabricat dacii 1300 cu indicatoarele in bara de protectie???
Ce modificari ,inafara gaurilor pentru indicatoare, trebuie sa fac acestei masti ca sa fie ca cea originala?
Ma poate ajuta cineva ?

This post has been edited by ghita87: 9 Jul 2010, 20:27

1.Nu pot sa te felicit pentru achizitie datorita calitatii pieselor facute de acest SRL din fundul curtii.Mai bine te duceai pe undeva la un atelier de dezmembrari si iti luai de acolo ce aveai nevoie.De asemenea mai sunt pe forum vre-o 2 anunturi ale unor utilizatori care dezmembreaza Dacia 1300.
2.Dacia 1300 nu s-a facut cu semnalizari in bara, au existat Dacii 1310 cu caroserie de Dacia 1300 care aveau semnalizarile in bara.
3. In poza atasata ti-am incercuit locul pe unde ies firele pentru semnalizari.Din cite tin eu minte, aici s-ar putea sa ma insel, suportul lampilor de semnalizare ar trebui initial pozitionat cam cum ar trebui sa vine si pe urma cu 2 holtsuruburi se fac gaurile in care se fixeaza suportul. In suport vin becurile si peste ele sticla, care la fel se fixeaza cu 2 suruburi in suportul deja prins pe caroserie.
4.Vezi ca pe forum la sectiunea jurnal de bord sunt 2 subiecte deschise de 2 utilizatori, care si-au restaurat Daciile 1300 si poate gasesti pe acolo pozitinarea exacta a gaurilor.
5.Rugaminte incearca sa postezi pozele aici pe forum nu pe imageshak, pentru ca pentru unii dintre noi incarcarea de imagini de pe site-ul anterior mentionat este criinala.
Descarci poza in pc. o deschizi cu paintbrush-ul si ii dai save ca jpeg, nu bitmap, bitmap-ul ocupa foarte mult spatiu.
Bafta la treaba.

Attached thumbnail(s)
poza_masca_1300.JPG ( Size: 276.08k ) Number of downloads: 1055

Multumesc pentru raspuns

Stiu ca e o achizitie proasta, masca respectiva am comandat'o de la pitesti si ma asteptam sa fie originala de uzina dar se pare ca m'am inselat.

Sunt diferente cam multe fata de masca originala.Din pozele de la jurnal de bord reconditionare dacia am sesizat ca masca achizitionata

1.Nu are lasate gauri pentru prindere masca grila fata
2.Nu are gauri pentru semnalizatoare
3.Are 4 gauri de prindere in plus
4.Nu are gaurile grila de jos

+ e fabricata de CONEX

Am sa merg maine sa o inapoiezi daca se poate

Stie cineva de unde as putea lua o caroserie de breck? Multumesc

ai reusit sa o inapoiezi?

Haram de cei, care au pus cateva piese la depozit, crezand intr-un viitor de necrezut cu ani in urma... Prin anii 90 i-mi aduc aminte sa fi vazut pe B-dul A- Vlahuta la Brasov caroserii noi-noute intr-un gris de nedescris adunate la un container transoceanic, usi, capote, bonete, tot ce vrei... Daca stiam, ce vremuri vor mai veni, as fi adunat totul in acest container si am fi pastrat pe mai tarziu. Dar nu, domnule, ne trebuiau alte harburi, ca era o foame la C.P. si la "cat-prinde-masian-ta", de numai-numai. Atunci le-am zambit, astazi ar fi valoare echivalent cu aur... Cel putin in cercul inca strans al entuziasticilior Dacia Classic . Dar cum e vorba, domnia si prostia costa bani ...