Belea mare cu balamalele astea. Ar fi bine daca am putea pune un sistem de balamale de la alta masina. Si in mod sigur se poate cu ceva modificari.

Ai putea pune de solenza... uite ca la solenze nu prea au cedat usile(balamalele). Sunt si super nove (destule) care nu au probleme cu usile, dar majoritatea au probleme cu cel putin o usa. Eu unul am cu ambele usi spate, bolturile de jos fiind rupte. Pe fata, nu sunt rupte dar nici super bine nu se inchid.

Cred ca cele mai multe probleme le are primul lot, care inafara motorului de renault, are caroserie de nova 99%, exceptand modificarile necesare montarii motorului. In rest toata caroserie e neam de sange cu nova. Daca iau o bucata de tabla si o las in apa, soare, intemperii 15 ani, nu cred ca rugineste cu atata pofta cum au ruginit novele si super novele. Dar asta este alt subiect.

In orice caz daca nu ai vreo pila la service sau vreun prieten tinichigiu cu autogen in dotare, nu prea se merita. Decat sa te apuci sa dai jos balamalele, implicit usile, sa scoti de tot balamalele, sa sudezi altele, sa potrivesti usile la milimetru sa se inchida, deschida, sa nu loveasca sus, jos , stanga, dreapta, mai bine o vinzi si cumperi alta...

Sunt de parere ca bolturile si balamalele de solenza au tinut si tin mai bine usile pentru ca este si tabla usilor (masinii) mai buna decat cea a super novei.

Cea mai recenta "imbunatatire"... am reusit sa schimb bolturile. Defapt nu eu, ci tinichigiulu. A durat 3-4 ore la ambele usi spate. Autogenul a fost baza. Fara el, nu ieseau bolturile nici cu papa de la roma descantand langa ele. Mai ales ca bolturile de jos erau rupte in 2 locuri deci dintr-un bolt, se facuse 3 mai mici, cate o bucatica in fiecare bucata de balama. Doua in balamaua de pe masina si 1 pe cea de pe usa.

Mii de multumiri colegului Eu alex care m-a ajutat moral, fizic si mi-a recomandat si tinichigiul care a facut super treaba.

Attached thumbnail(s)
05122009_002_.jpg ( Size: 218.56k ) Number of downloads: 1020
05122009.jpg ( Size: 189.58k ) Number of downloads: 1153

ce-ai facut mai masky acolo? auzi..da unde e maronel...pe stalpi sa mai curata. si ia incercuieste si mie in poza asta a ta..treaba aia cu gaura din stalp...ca tot imi spuneai alea din 2003 sunt pe platforma de slz. spor in continuare

Nu ma deranjeaza negreala... totusi a stat autogenul cam 10 minute la fiecare balama. Am stat cu pompieru' si am udat in permanenta usile pe exterior, ca sa nu sara vopseaua. O sa repar la primavara cu spray ca mai am destul.

Gaurile despre care ti-am vorbit sunt cele surprinse in poza. Care sunt si colate. Solenza sau ma rog, super novele cu platforma de solenza nu au acele gauri. Acum depinde si de super nova. Unele au doar usile, altele doar platforma de la stergatoare, etc....

PS cat costa burdufurile de cauciuc pentru acoperirea firelor dintre stalpi si usi? Se potrivesc de logan? Preturi ceva...

si pe mine mar interesa burdufurile de cauciuc intre stalpi si usi... oricum daca nu se gasesc cred ca o sa recurg la furtun sau copex ca tot acelasi drac e copex negru. E mai rigid putin copexu dar zic eu ca se merita daca nu se mai gasesc burdufuri.

@djasu. Eu ma intrebam... cum naiba scoatem firul pe la un capat fara sa desfacem fetele de usi? Pentru ca daca tragi de cablu ori din usa, ori din stalp, dai tot de fir.... fara nici o imbinare sau clema. Deci daca am face rost de furtun, cum imbracam cablul? Il taiem si il innadim sau desfacem platicul de la centuri, ori dam jos fata de usa?

Maskatule, scuze de intrebare dar eu tot nu am inteles de ce ai umblat la balamalele usilor??? Erau distruse sau ce?

Pai simplu... la ambele usi spate, boltul de JOS era rupt in 2 locuri... am gasit o poza pentru a fii mai explicit... bolturile se sudasera de rugina si nu au mers decat scoase la cald... adica incalzite pana s-au inrosit, apoi racite, si tot asa ca sa se dilate respectiv contracte.
index_php.jpg
PS am mutat posturile aici... sa fie mai usor de gasit informatiile, pentru cei ce au nevoie.

nu ne-ai spus cat te-a costat?

Se gasesc si sunt scumpe al naibii in magazine. Vreo 20 de lei bucata. Nu cred ca se potrivesc de Logan.
Voi nu gasiti mai ieftine in Vitan duminica ?

Ieftine nu cred... singura "combinatie" este sa iei mai multe lururi de la acelasi magazin. Numai asa poti sa "indupleci" sufletul samsarilor de la tarabe. Sau daca zici ca ar fii 20 unul, sa le iei pe toate 4 si poate le lasa la 60-70... O sa ma uit la un logan sa vad cum le are... daca nu alta imprivizatie. Ale mele sunt rupte foarte foarte rau. Nu are nimic in principiu dar ma enerveaza pe mine... sunt prea tipicar deh...

Discutia e si pe sectiunea SLZ:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2086073
Eu le iau pe toate 4 cand o fi. Cam 3 sunt rupte si al patrulea mai are putin. Cauciucul a fost foarte prost, parca e copt. Daca strang putin de el se faramiteaza pana se face pulbere, mai exact funingine. Cred ca a avut numai negru de fum, altceva nimic.

This post has been edited by cristio_79: 6 Dec 2009, 01:29

Si eu am avut probleme la nova la usile din fata (se largise gaurile de la balamale) am scos bolturile vechi, am majorat putin gaurile si am facut alte bolturi cu gauri de gresare. De vreo 5 ani nu mai am treaba cu ele. Sunt extrem de prost facute balamalele alea dar si opritoarele de la jumatatea usii.

This post has been edited by Neagu Ionut: 9 Dec 2009, 21:42

la tine e bine ca au iesit da la multi dintre noi nu ies deloc doar cu autogenu eu inca nu leam rezolvat poate saptmana viitoare sa vb cu baieti din service ca tot trec pe acolo sa schimb distributia si placutele de frana si poate au eu vreo metoda sa le scoata (desi nu cred )

nasol asa ca balamale sunt sudate pe stalpi la dacii parca aveau suruburi
Maski vezi ca ai mutat si postul cu stopurile lui Melomanu aici si nu are nici o legatura cu bolturile de la usi

Multumesc pentru pont. L-am mutat la imbunatatiri.

Legat de balamale, intr-adevar, la vechiile dacii, balamalele erau prinse decat in suruburi, fara sudura cum are dsn. Defapt daca ati observat mai bine, si super nova are suruburi la balamale... dar sunt puse doar pentru a pune pe pozitia usa, dupa aceea fiind sudate de jur imprejur.

Astazi am reusit sa schimb si eu boltul de la balamaua de sus la usa soferului. Am batut nitel in el, usor-usor si cu diferite dornuri a iesit destul de bine. Ce mi s-a parut misto, a fost cand l-am bagat pe cel nou, dupa ce i-am dat cu niste vaselina grafitata, a mers ca uns. Pe cel de jos nu am reusit sa il clintesc si nu am mai insistat deoarece jocul a devenit foarte mic, la fel ca si la celelalte. Uzura boltului era de 1 mm. E adevarat am si zgariat foarte putin pe acolo, dar cel putin nu mai am probleme, incepuse sa atinga coltul usii din fata sus in coltul usii din spate sus.
Ele s-ar scoate foarte usor daca ai avea pozitie sa bati, cu cea mai periculoasa rugina pe care ar putea s-o acumuleze acolo, dar nu este pozitie de batut cu ciocanul.
Eu le si tratez cu vaselina la sprey de 2 ori pe an, iar boltul care l-am scos, avea ceva unsoare pe el, nu era foarte ruginit.
Boltul l-am avut ramas de la cineva, era de origine si am impresia ca e si de bronz grafitat. Am mai cumparat un set in deea sa il schimb si pe cel de jos, dar nu erau de origine, si erau din fier costand 5 lei setul de 2.