DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> bloc motor fisurat, se poate repara?

geo_wrc
post 20 Mar 2005, 23:23
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 28 January 05




am si eu o mare problema,a ramas cev apa in motor,asta iarna,a inghetat si s-a fisurat blocul acum pierde apa ca nebuna.intrebare:se poate repara sau trebuie inlocuit?(fisura nu e mare)


--------------------
dacia 1300 - mh 06 teo
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheSaiLor
post 20 Mar 2005, 23:28
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 367
Joined: 6 April 04
From: Constanta




Tu ce crezi? Se poate repara tinand cont ca trebuie sa reziste la vibratii, diferite forte destul de mari ..... si in plus mai sunt fisuri care inca nu au strapuns tot materialul.


--------------------
Audi A4 1.9 TDI Clio 1.5 dCi - CT - 0123
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
geo_wrc
post 22 Mar 2005, 10:36
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 28 January 05




fisura are cam 3 cm lungime si ca grosime e pur si simplu o crapatura,e foarte subtire .dati-mi niste sfaturi va rog cum as pute sa-l repar(am inteles caa se poate)si cam ce riscuri ar f
i


--------------------
dacia 1300 - mh 06 teo
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 22 Mar 2005, 12:31
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




QUOTE(geo_wrc @ 22 Mar 2005, 10:36)
fisura are cam 3 cm lungime si ca grosime e pur si simplu o crapatura,e foarte subtire .dati-mi niste sfaturi va rog cum as pute sa-l repar(am inteles caa se poate)si cam ce riscuri ar f
i
*



Trebuie identificata pozitia ei; se stopeaza fisura prin doua gauri strapunse exact in capetele ei, se incalzeste blocul dar cit mai lent si uniform apoi se sudeaza pe ambele fete;
Daca prin strapungere gaura ar trece prin ceva canale, bosaje, etc, e cam de schimbat
Asta trebuie facuta de un meserias adevarat, care stie de tensiuni interne, temperaturi, materiale, etc.
Dupa ce stopezi fisura cum am zis, poti incerca si lipire cu vreun adeziv, nu stiu cit va tine.

This post has been edited by diaconuliviu: 22 Mar 2005, 12:32


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AC
post 22 Mar 2005, 13:24
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 569
Joined: 11 March 04
From: Iasi




QUOTE(geo_wrc @ 22 Mar 2005, 10:36)
fisura are cam 3 cm lungime si ca grosime e pur si simplu o crapatura,e foarte subtire .dati-mi niste sfaturi va rog cum as pute sa-l repar(am inteles caa se poate)si cam ce riscuri ar f
i
*


Blocul trebuie preincalzit pe la 600-650 grade iar apoi sudat cu electrod de fonta. Poate mai sunt meseriasi care se pricep la asta.


--------------------
Dacia 1310 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 22 Mar 2005, 13:27
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati




chiar daca in prima instanta iti reuseste sudura, n-o sa te poti baza ca o sa te tina; am incercat (nu pentru mine) sudura la bloc de fonta respectand toate regulile artei, cu masini de sudat "destepte" si sudori de clasa; rezultatul: in cel mult doua luni crapa, de cele mai multe ori alaturi; intrucat dandanaua e mare sa demontezi blocul de motor pentru a-l suda (cu rezultate incerte), parerea mea este sa-ti iei un alt bloc.


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 22 Mar 2005, 13:29
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda




Mergi tu frumusel la o firma din asta care se ocupa cu demontat masini si cumparati un bloc bun. Nu este asa de scump.


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axel
post 22 Mar 2005, 13:37
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 603
Joined: 20 November 04




QUOTE(geo_wrc @ 20 Mar 2005, 23:23)
am si eu o mare problema,a ramas cev apa in motor,asta iarna,a inghetat si s-a fisurat blocul acum pierde apa ca nebuna.intrebare:se poate repara sau trebuie inlocuit?(fisura nu e mare)
*


cauta neaparat sa il repari.eu l-am schimbat de curand si am o mare problema.trebuie mers la RAR si platit 1200.000lei daca blocu este de dacie(de renault e mai scump)si iti verifica toata masina pentru a il omologa(frane,lumini,directie)si trebuie sa faci la politie reinmatricularea masinii.e multa bataie de cap.asa ca te sfatuiesc sa il faci si dupa aia sa vinzi masina.


--------------------
renault clio 1.4 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
geo_wrc
post 22 Mar 2005, 20:22
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 28 January 05




va multumesc pentru ajutor,m-am hotarat trec pe la dzmembrari si o sa cumpar altu.sper sa-l nimeresc bun


--------------------
dacia 1300 - mh 06 teo
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Closed TopicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 12th May 2024 - 00:18
Forum Renault