daca imi cumpar becuri cu halogen...pot sa le pun pe farurile vechi?adica fara sa mai schimb altceva.... am inteles ca becurile halogen nu s-ar atinge cu mana...

nu,nu se ating cu mana asa ca ai grija cu ele.dar in cazul in care iti pui pe masina trebuie sa stii ca ai nevoie de 2 relee de protectie(1 pe fiecare faza)daca nu risti sa schimbi becurile din 2 in 2 saptamani.pana sa-mi pun relee am stricat 3 becuri cu halogen (se umflau pur si simplu).spor la

am halogene in faruri si nu am pus nici un releu in plus si nu s-a ars niciunu. le am de aprox 6 luni. daca se ard cred ca depinde si de starea in care se afla instalatia electrica. in legatura ca nu s-ar atinge cu mana nush daca e adevarat ca eu am pus mana pe ele si nu s-a intamplat nimik.

This post has been edited by gattoman: 1 Feb 2005, 15:26

eu am halogene de 1 an jumate' fara releu si pe scurta si pe lunga si nu au nici cea mai mica problema. Nu sa ars niciodata vreunul. Si am si pus mana pe ele.

PS
Pui releu daca pui becuri mai mari de 55/60. Oricum, te rugam cu totii in cor sa nu o faci

This post has been edited by Al Cap0nE: 1 Feb 2005, 16:12

Mda, cam offtopic dar..se spune ca nu ai voie sa pui becuri mai mari decit cele din fabrica; si totusi vad zilnic masini care au lumina orbitoare-chiar sau mai ales straine. Sa fie NUMAI din constructia farului?sau asa vin, cu becuri mari?

Nu se atinge bulbul cu mana cica din cauza grasimilor de pe piele. Becurile halogen, daca au aceeasi putere cu cele clasice, de ce ar avea nevoie de releu? Eu am becuri halogen pe masina din mai 2003 si inca nu le-am schimbat si nici releu nu le-am pus. Verifica sa fie contactele electrice bune. Atentie cand cumperi becurile ca sunt cu doua tipuri de dulie. Verifca inainte ca sa stii exact ce tip de dulie ai, eventual ia cu tine un bec de care ai acum pe masina

@romulus

Asa am zis si eu la inceput, dar dupa ce mi-am pus halogene 55/60 am constatat ca consuma mai mult. Nu am pus nici un releu, dar blocul de lumini se cam incalzeste....

Verifica contactele la becuri si la blocul de lumini. Puterea nu este data de curentul absorbit? Sau la becuri se afiseaza puterea luminoasa? Ca sunt halogene, denumirea e data de gazul inert care se afla in bulb. Eu cel putin asa am invatat la scoala (cand m-am dus pe aclo )

pai 55/60 pentru fiecare bec e mai mult decat la cele clasice (40/45 parca) si in cazul asta e firesc sa consume mai mult si implicit blocul de lumini sa se incalzeasca.

mie mi-a ars becurile si electricianul nu m-a lasat sa plec pana nu mi-a montat relee.o fi asta cauza pdin care se ardeau nu stiu.da de atunci nu mai probleme si in plus am o lumina mai puternica si mai constana decat pana sa imi pun relee.deci nu e o idee prea rea pana la urma sa mai dai 100k pe relee.si pe deasupra la o adica iti poti pune si becuri mai puternice daca te-ai saturat de aceleasi lumanari.

...si totusi....nu cred ca aveti halogene.....sau ati dat 800 USD sa va montati asa ceva?

am avut si eu becuri dastea....faza e ca sunt albastre si au o putere mult mai mare decat cele din fabrica..si fara nici un releu fara nimic, si se vedea super bine, acum le-am scos.pt ca primeam multe flashuri .chiar daca erau pozitionate bine,,,ceilalti au impresia ca esti pe faza lunga pt ca sunt foarte puternice.

@ Radduu
ceea ce ti-ai pus tu nu sunt halogene. sunt niste stifturi care seamana cu becurile xenon si probabil ti-ai luat de 60/100 (de erau asa puternice). ala cu halogen sunt albe si lumina e putin mai alba decat la cele normale.
nu cred ca vin din fabrica cu becuri 40/45, sunt prea mici, si pe la magazine nu am vazut becuri de astea. parerea mea.

Tu vorbesti aici de xenon, nu de halogen. Asa ca stai linistit ca halogene avem.

Ai dreptate ..gresala mea...recunosc, am comfundat. SCUZATI!!!
Eu pe masina mea avem din fabrica...becuri40/45 , iar becurile alea "xenon" aveau 90\100

deci sa inteleg ca nu trebuie sa mai schimb nimic in afara de becuri...
pe la ce pret sunt?

depinde de care vrei. sunt si mai ieftine (putere mai mica) sunt si mai scumpe (putere mai mare). gasesti si cu vreo 60k cele mai ieftine 55/60 parca. am vazut in metro 250k super alb.

de la Stan Patitul: relee pe faruri, lunga/scurta separat (ca daca se incalzeste blocul inseamna ca se va arde), si nu merita de 100, mai bine normale, dar de firma (Bosh sau Philips - eu P am)

o intrebare cam offtopic dar nah.. in aceelasi domeniu.. as vrea sa-mi montez in faruri niste blituri.. of la naiba.. nu prea stiu cu ce sa mananca dar am vazut la o masina si am ramas socat .. parca s-o facut ziua afara pentru 2 secunde.. nu de alta dar sunt cam multi "jmecherasi" cu faruri care efectiv iti "sparg" ochii.. ma gandesc sa le dau o lectie

Nu ai ce lectie sa le dai. Nu e vina lor ci a producatorului masinii care a avut tupeul sa puna xenon pe masina.

Am de aproape un an becuri cu xenon de 90 W, fara relee si fara bloc de sigurante supraincalzit.
In plus, nu m-am pomenit niciodata semnalat de cei din sens opus ca le "ard" vederea cu becurile mele albe, pentru ca imi reglez farurile dupa necesitati!
Totul e sa stii ca instalatia ta duce asa ceva (daca e imbatrinita nu o sa duca in nici un caz sarcina pentru incarcarea gazului din becuri!) si sa ai in functiune perfecta sistemul de reglare a farurilor (ca sa-l folosesti cind trebuie, cum trebuie - daca sinteti 4 in masina, nu le lasa ca si cum ai fi singur ca atunci in dau dreptate celui care vrea sa-si puna flash-uri ca sa-i "faca" pe "xenonistii" fara minimum de bun simt!).

This post has been edited by ninel: 7 Feb 2005, 22:00

ninel, de ce crezi ca sunt ilegale (si nu numai in romania) "xenoanele" cum ai si tu de 90W ?

2. ia calculeaza cat curent consuma un bec de 55W si cat consuma unul de 100W.

3. ce sarcina pt incarcarea gazului din becuri??? ce crezi ca-s butelii sa se incarce ? cred ca confunzi "xenoanele" cu HID-urile. Sunt alta mancare de peste

Daca nu ai dacie, da e posibil sa ai xenon. Daca de dacie vorbeai sunt 99.9% sigur ca vorbesti de acele halogene vopsite vandute sub denumirea de "xenoane". O instalatie pt xenon costa aproape 1000$.

Eu pe bune ca nu am inteles nimic. Cum adica ti se incalzeste blocul de lumini?
Din cate stiu eu (si stiu bine) blocul de lumini iti comanda releul/releele care la randul lor comanda becurile (adica unesc firul care vine de la baterie cu ala care merge la bec).
Deci:
1. Daca nu ai relee deloc, ti se topeste blocul de lumini orice becuri ai avea tu. Dacia vine din fabrica cu relee, deci sunt sanse de 99% sa ai.
2. Daca ai relee prea mici, risti sa se sudeze (adica sa nu se mai stinga farurile) sau sa se topeasca (doar daca sunt romanesti).
3. releele nu protejeaza becurile (asa cum am zis mai sus, functioneaza ca un intrerupator comandat intre baterie si bec; e ca si cand cineva ar uni firele acolo; nu stiu cum altfel sa mai explic). Daca ti se ard des becurile, inseamna ca ai tensiunea pe instalatie prea mare sau ai probleme cu blocul de lumini (care nu comanda corect releele, adica iti palpaie farurile; nu am intalnit pana acum, dar teoretic e posibil) sau s-au prajit contactii de la relee (seamna cu platina si se perleaza si ei in timp daca sunt prea mici releele; daca e asa se aude un bazait ciudat in relee si e posibil sa varieze intensitatea luminii in far).

Daca ti se incalzeste instalatia, inseamna ca nu e dimensionata corect pe tronsonul care se incalzeste; ai grija sa nu se incalzeasca prea tare...

This post has been edited by valentin.dumitran: 8 Feb 2005, 02:44

Dacia, cel putin de la DNS in sus din cate stiu eu NU are relee din fabrica. E problema de costuri. Asa ca toti curentii aia mari trec prin blocul de lumini. Trebuie sa pui tu relee ca sa scapi de probleme .. adica sti foarte bine ... sa comanzi un releu cu un curent mic care trece prin blocul de lumini, releu care inchide circuitu cu curent mare pt. becuri.

PS: eu am DNS si nu am relee.

Este posibil ca "jmecherasu" ala sa puna politia pe tine si o patesti, sau mai rau poate intra cu masina in sant din cauza ta ... blituri, stroboscoape, girofare, etc. sunt ilegale
Daca crezi ca are faza lunga eu zic sa te limitezi la un flash si adca nu schiteaza nimic ... faza lunga pe el.

PS: atentie cu faza lunga ... nu dati in ochi la politie si mai ales la SPP-isti (4 la numar, cu faze lungi lungi de tot) ... patit cu un prieten ... era sa zburam de pe sosea

ov, s-ar putea sa ai dreptate, dar...

1. daca or fi ilegale, atunci de ce se vind prin magazinele de specialitate?
1 bis. ale mele le-am luat din franta, in martie anul trecut (si asigur pe oricine ca nu sint "vopsite" ), cind am avut drum pe acolo, si pe cutiutza lor scrie "charge avec Xenon Plasma" - e drept ca mai scrie si ca trebuie folosite cu atentie, intrucit imbunatatesc vederea pe timp de noapte sau pe ceata, dar pot deranja ceilalti participanti la trafic in conditiile normale de trafic.

2. de consum, nu stiu ce sa zic, dar parca nu mi-as bate capul atita vreme cit alternatorul se invirte bine!

3. orice gaz cu capacitati fotovoltaice (deci nu orice gaz!) are nevoie de o anumita sarcina electrica pentru a se "aprinde"; abia aici ai putea sa faci legatura cu consumul si sa-ti pui problema instalatiei care poate duce sau nu sarcina aferenta unui asemenea consum!

p.s. "xenoanele" mele m-au costat la vremea respectiva aproape 3,5 milioane de lei (82 euro)

p.s. bis pentru detalii, sper, folositoare, http://www.brightheadlights-hid.com/xenon_bulbs.htm

This post has been edited by ninel: 8 Feb 2005, 11:59

[quote=ninel,8 Feb 2005, 13:48]
ov, s-ar putea sa ai dreptate, dar...

1. daca or fi ilegale, atunci de ce se vind prin magazinele de specialitate?





si detectoarele de radar se vand dar e ilegala folosirea lor .in romania totul este posibil

Scuze. Nu am studiat decat instalatia de pe berlina si nu m-am gandit ca ar putea sa treaca cineva 10A (atata ai pe lumini) printr-un intrerupator atat de mic.

Lasa frate producatorul. Ii chestie de nesimtire. Si nu ii vorba aici numai de xenon.. ii vorba ca nu le ajung alea.. isi mai pun si halogene si alte alea..
Sper sa rezolv treaba cat de curand.. Sa fiu al dracu daca nu-mi pun ce gasesc mai puternic sa vad atunci

PS La TIRisti care producator le pun o mie si o suta de becuri, beculetze, halogene.. Intr-o noapte era sa ma prapadesc din cauza unui "sofer profesionist".. l-o deranjat ca m-am apropiat cu faza lunga.. Si-o aprins baiatu cred ca tot ce avea sa nu exagerez dar avea vreo 6 halogene sus pe tir+faza lunga si inca vreo 2 pe de pe bara.. O trebuit sa trag pe dreapta ca aveam halucinatii

Deci ce sa mai povestim.. m-am saturat sa-i injur.. ii simpla chestia "ce tie nu iti place altuia nu face" dar avand in vedere ca sunt o gramada de destepti