am polishat masina manual in toamna si din neatentie am atins-o din loc in loc, pe plastice, iar de atunci in locurile acelea au ramas pete albicioase. Am sperat ca vor iesi in timp la spalat, am incercat cu benzina pe o suprafata mai mica, spirt, etc. Nimic. Ceva solutii? P.S. : nici nu stiu daca am postat unde trebuie

Le vopsesti sau le schimbi

La spalatorie vor iesi, am avut si eu, dar sa le prezinti baietilor problema, ca sa stie despre ce este vorba.

Asi : asa de grav este?
bobo77 : din toamna am fost o singura data la spalatorie (o spal singur de obicei), le-am spus despre ce e vorba , parca, dar tot nimic.

Incearca cu o periuta de dinti cu benzina, sau cu solutie anti-muste.

Tu te referi la plasticele negre nu?
pai daca ai dat cu polish, ai cam lustrit suprafata aia care nu e lucioasa, ci are o rugozitate oarecare, facuta uniform din fabrica..
acum problema ar fi ca o parte e mai lucioasa, si poate din faptul ca nu ai folosit suficienta apa, s-a impregnat pasta folosita la polish in plastic datorita incalzirii zonei.

Polishul l-ai facut cu aparat de polish?, bormasina?, sau la mana cu carpa? - ca eu am intuit ca ai polishat cu o scula electrica care e neiertatoare pe plasticele nevopsite ale masinii gen bandouri.


Solutia eleganta e sa le dai jos si sa le vopsesti in culoarea masinii. - nu e foarte scump, adica iti trebuie primer pt plastic (adica acetona spary), vopsea la spray (parca 10-20ron), si lac spray.


Ca fapt divers, la toti asiguratorii cand te duci cu masina lovita, daca vre-un plastic nevopsit este zgariat, frecat, etc, se schimba!


ca sa reconditionezi ce ai facut poti insista cu alcool izopropilic, benzina, acetona, diluant, etc..

apropos de care polish ai dat? (ce scrie pe cutie) - ca poate au ramas particule de natura anorganice si trebuie sa le curatam cu solventul lor (care poate fi si apa).

This post has been edited by Asi: 13 Apr 2008, 10:49

Daca va zic eu ca exista spray mat negru special pentru spoilere, sprayati pe un burete si dati cu buretele pe zona neagra "albita".

klaus: si are efect permanent, sau cu prima ploaie se ... duce ? vreo marca ceva anume?

cu diluant nu se curata (plasticul negru) ?

This post has been edited by gmasterleo2000: 19 Apr 2008, 09:08

ceea ce zice klaus intra la partea cu vopsitul.

e o vopsea neaga, asa ca nu vad de ce sa se ia la prima spalare.

Diluantul, acetona, benzina, uleiuri si alti solventi organici ataca mai mult sau mai putin plasticul.
Eu am vaga impresie ca: pasta de polish s-a dizolvat in plastic si a schimbat structura materialului din plastic.
Sau mai plauzibil, pasta de polish + frecare, a fost adsobita dar mai ales chemisorbita in bucata de plastic (bandou, bara)

Chestiile astea chemisorbite sunt pacatoase.. posibil sa iasa cu smirghel sau cu rindeaua, dar nu e cazul ca faci mai mult rau decat bine.

Asadar ajungem la 3 cazuri: o lasi asa, o vopsesti intr-un fel sau altul (procedee sunt 'n', la fel cum si voseaua e de 'm' tipuri), sau schimbi elementul afectat
mai e si varianta cu lipirea unui sticker pe zona afectata, sau chiar o colantare - dar nu merita.

Eu iti propun ca tema de lucru intr-un weekend, iei o surubelnita, demontezi bara fata, bara spate, - smirghel fin, primer de plastic (acetona spray) , apoi vopsea de care vrei tu (pote fi si in culoarea masinii, sau alt model care-ti place tie), mai multe straturi pana iese bine, lac si le montezi la loc dupa 3-4h (sa se usuce cat de cat sa nu lasi urme cand montezi bara la loc)

si asa cu un minim de investitie (fata de cumpararea elementului de nou) si un pic de diy si faci si un tuning mic.


oricum, poti face o poza? ca momentan nu stim exact despre ce e vorba.

La mine polisul a iesti cu putina banzina.

am haparat digital dar nu stiu sa transfer pozele din programul kodak unde m-i le trimite . Polishat la mina nu cu aparat si doar am atins partile negre, nu le-am frecat. O sa incerc cu benzina, din nou. 20 de litri ajung? Tubul de solutie era ca pasta de dinti, alba si asemanator ca ambalaj, si se numea prevent, parca, nu sunt sigur.

sa zici si tu rezultatele..