eu zic ca de prin '85 incolo pana in '90 sunt varza(pe criza din anii aia ce sa iasa ).....am avut o dacie din '87 vaide tablele ei cat de proasta era ,mai era una pe aici pe forum din acelasi an , aceleasi colturi terminate ...........dar pana la urma in sine nu anul ar conta mult cat conteaza cum a fost intretinuta .......daca o antifonezi cel putin o data la 2 ani nu cred ca ai probleme la tabla

Tata a avut o dacie din 1995 , pe care a vandut-o prin 2006-2007 .
Masina aia nu avea rugina deloc , pentru ca in fiecare an tata o antifona total si apoi punea vaselina "lichida"
Nu conteaza anul masinii cat conteaza daca a fost sau nu ingrijita !

Vorba lui vali....vezi cum de aduci un tinichigiu sa o vada si sa isi dea ala cu parerea. Cred ca este cel mai bun sfat la ora actuala.

Daca esti din Bucuresti, suna-ma la 0769.301.917

This post has been edited by XphaN: 13 Jan 2010, 07:28

am chemat un specialist sa evalueze si nu a vrut sa vina, a spus ca nu merita; merg azi sa vad o masina din 87, poate avea 5 viteze?

sa cazi din lac in put sau cum? 1500 euro pe o 1310 tre sa fi picat in cap sa dai, injectia aia e frectie.

Parerea mea e ca se poate repara lejer masina, am vazut prin service-uri berline mai grav avariate decat a dumneavoastra. Cu ocazia asta, scapati si de rugina, si ati rezolvat 2 probleme odata.

Pilif, masina aia nu mai are caroseria din tabla ci din oxid de fier, numai vopseaua o mai tine inchegata.

Initiatorului: vinde-o pe bucati, pastreaza motorul, si ia-ti una buna.

Se repara lejer. Da' urmatoru' accident similar poate nu mai ai norocu' asta si se face masina muci cu tine in ea.

va rog sa evaluati masina asta, este din 87, 4 viteze, motorul uzat dar porneste

<span class='edit'>13 Jan 2010, 17:27:</span>
macar e alba

This post has been edited by krapcarasu: 13 Jan 2010, 23:11

Attached thumbnail(s)
SANY2934.JPG ( Size: 1.63mb ) Number of downloads: 517
SANY2935.JPG ( Size: 1.48mb ) Number of downloads: 543
SANY2936.JPG ( Size: 1.87mb ) Number of downloads: 534
SANY2937.JPG ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 515
SANY2938.JPG ( Size: 1.6mb ) Number of downloads: 419
SANY2940.JPG ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 170
SANY2941.JPG ( Size: 1.61mb ) Number of downloads: 177

COTET de pasari maxim 200 RONI, data viitoare te rog eu sa te orientezi la masini care au stat pe CIMENT. Prietenii stiu de ce...

This post has been edited by axabrt: 13 Jan 2010, 16:57

masina se poate face nu e nicio problema dar daca ai luat un stalp si s-a facut asa dar la un accident mai serios cum o sa fie?
personal iti recomand alta masina mai solida decat asta pe care ai lovit-o!
@argon personal as da carburatia pe frectia aia de injectie cum ai zis tu.

Argon..asa ca o replica prietenoasa sa stii ca a avut tatal meu espero 10 ani. Am dato cu 2500 de euro acum 3 ani. Masina arata f bine pe afara la tabla. Doar pe afara daca intelegi ce vreau sa spun. Toate masinile asiatice ieftine gen espero, cielo etc. din anii `90 au destule bube cu tabla. In afara de tabla era ok ca masina ...cu costurile de rigoare. Eu unul nu am de gand sa imi cumpar un cadavru de masina din `93 sau `94. Mai bine o dacie mai noua cu toata tabla intreaga si te asigur ca intretinuta decent nu ai probleme cu ea. Eu in in 75 de mii de km nu am schimbat decat pompa de benzina si releul de incarcare. Iar taica la espero ala (luat de nou) in 70 de mii de km schimbase destule lucruri. Omul are dacie...tu crezi ca ii pica bine sa bage zeci de milioane in reparatia unei vechituri " din afara". Are deja una dar macar asta este ieftina la intretinere. Tu crezi ca aia dau masinile alea de bune......pfff.

This post has been edited by Ionut_Nedelcu: 13 Jan 2010, 19:59

eu as repara-o cu piese de uzina apoi o revopsire la cuptor cu vopsea KLAR.

krapcarasu , domnule masina aceea prezentata de dumneavoastra din 1987 , dupa parerea mea nu merita cumparata , ganditi-va ca acea masina are deja destula rugina, necesita o vopsire neaparat care v-ar costa destul de mult la bugetul dumneavoastra ( ma gandesc ca doriti sa achizitionati o masina care sa nu necesite reparatie urgenta/ vopsire) ; la fel ma gandesc ca vreti sa "scapati" ieftin cu reparatia masinii lovite , cat se poate de ieftin .

Sfaturile pot fi de rangul sutelor pe aici ...........pana la urma hotaraste-te cati bani ai tu in mana ...........daca ai 2000-3000 Lei ia-ti o dacie cel putin cum a fost asta a ta ..........daca nu dispui de aceasta suma ,ci de 500-1000 lei ,repara-ti masina si gata .........noi putem sa dam sfaturi pana maine, dar decizia iti apartine in functie de ce ai buzunar ......daca dispui de 1500 de euro i-ati supernova o gasesti destul de buna in banii astia .........bafta

Dupa ce vad din poze acea masina (prima, cea lovita) trebuie trasa sa indrepti lonjeronul/lonjeroanele, apoi: aripa interioara, aripa exterioara, ochelar far si alte piese care le vezi cand desfaci masina, trebuiesc inlocuite. Per total e destul de mare riscul sa faci o treaba de "mantuiala" privind reparatia masinii, iar sa o repari cum trebuie, costul reparatiei presupun, ca s-ar apropia daca nu ar depasi valoarea masinii.
Ca sfat: vinde-o, strange bani si ia-ti alta.

inca sunt nehotarat. Dispun de max 2000 ron

nu i-am recomandat espero in primul rand, asta tu ai scos-o, in al doilea rand, doar cele fabricate la Craiova au problema cu rugina, restul sunt galvanizate. In al treilea rand numa ieftina nu a fost, un Espero costa echivalentul de acum a 20.000 euro.

Un golf 3 costa vreo echiv a vreo 10.000 euro, sicer tu ce prereri, un SH care costa de nou 10.000 sau 2000 de euro? nu poti sa le compari din nici un punct de vedere.

Nu exista finante suficiente, am inteles, Dacia e singura solutie.

nu va suparati, mai pun niste poze sa evaluati va rog o masina din 82

15 Jan 2010, 12:37:
cere 2000 ron, motor facut dar nu am nevoie de el eventual sal vand, cat asi lua pe el?

This post has been edited by krapcarasu: 15 Jan 2010, 11:37

Attached thumbnail(s)
SANY2945.JPG ( Size: 1.77mb ) Number of downloads: 165
SANY2946.JPG ( Size: 585.38k ) Number of downloads: 161
SANY2947.JPG ( Size: 1.59mb ) Number of downloads: 148
SANY2948.JPG ( Size: 1.46mb ) Number of downloads: 118
SANY2949.JPG ( Size: 1.64mb ) Number of downloads: 107
SANY2950.JPG ( Size: 1.64mb ) Number of downloads: 128

@ Crapcarasu
Dacia este din 1984 . Daca stam sa socotim cat a costat sa faca motorul la cota nominala , pretul este OK , poti trece foarte multe de pe masina ta pe aia , inclusiv motor +cutie , bord scaune , etc .

2000 de lei? De unde le scot nene? Mai mult de 1000 de lei nu face, nici cu motoru' facut, mai ales ca n-ai certitudinea ca a fost facut la propriu, sau "facut" de un meserias habarnist si in 10.000km iti crapa. Plus ca iese rugina, si are o linie care nu-mi inspira incredere, rabla mea are linie mult mai buna si mai are putin si se dezmembreaza.
Iar prima pe care ai gasit-o, chiar si 200 de lei ar fi mult.
Ce dracu', au inceput sa creasca preturile la Dacii d-astea cu care s-a carat cartofi?

Dupa parerea mea eu zic ca e mult 20 milioane pe aceasta dacie , eu inteleg ca o avea motorul bun ... dar nu cred eu ca l-a costat mai mult de 10-12 milioane sa-l faca ; masina din cate se vede este putin atacata de rugina . 12-15 milioane eu zic ca ar fi destul (asta in cazul in care lasa la pret) tinand cont si de anul masinii.

Deci , daca te costa sa faci un motor cap-coada 15 milioane , cu cat sa vinzi masina ? Am fost impreuna cu Krapcarasu si am vazut masina , motorasul toarce de mama focului , nu este rugina pe aripa , este conservata cu vaselina .
Vad ca ai si tu Dacie tot din 1984 , daca ai vinde-o , ce pret ar avea masina ta ?



Aveti foarte mare dreptate : Cand cumperi vrei Mocca , dar sa fie si masina de colectie , nesudata , nevopsita si ...

danut69-71 cat as cere eu pe masina? sti si tu , ca fiecare cere cat se poate de mult , dar ... conteaza cat se ofera . Tinand cont ca a mea este ruginita , dar cu motor bun mai mult de 10 milioane nu mi-ar oferi nici draq . Daca un vecin de-al meu a vandut dacie din 1987 in stare buna la caroserie + motor 15 milioane ... eu cum sa cer pe-a mea 15 milioane? ( daca ar fi sa o vand .

1. Inca putini bani + Dacia ta dezmembrata + 20 de milioane = Alta masina mult mai fiabila si fara carburatoare,suflat jicloare ....ex :ca tot se vorbea de espero http://www2.autovit.ro/vsaratapoza.php?Num...17216950003.jpg cere 1000 de euro pe el si accepta orice fel de test
2. 20 de milioane - dacia 1310 cel putin din '95

This post has been edited by vallyyy: 15 Jan 2010, 15:21

Asa este desi parerile sunt impartite vis-a-vis de preturi . Masina pe care am vazut-o noi si cere pe ea 20 milioane , are schimbata caroseria toate actele la zi + motorul nou tot in el cu toate ca Merced a fost putin sceptic in ce priveste starea motorului . Eu pot garanta pentru a cea masina si nu sunt " Ageamiu "

@ vallyyy
Krapcarasu nu dispune de foarte multi bani , deci nu-si permite sa-si cumpere masina de 1000 euro + de asta vrea o masina buna la caroserie ca-si pune motorul si cutia lui .
Deplasarea lui in tara fiind mult mai anevoioasa .

Am un tovaras de i-a lovit cineva masina o nova ........a fost despagubit cu bani si a ales tot nova si acum regreta alegerea facuta .........il sfatuiam sa mai stranga putini bani si sa ia altceva incai supernova tot se vede diferenta ,sau cel putin o injectata ....bafta

Se mai fac ceva piese de schimb de Nova ? Au fost totusi serie scurta !

la noi in pitesti se gasesc destule de nova, doar sunt la mama lor

This post has been edited by vallyyy: 16 Jan 2010, 11:35