Debreierea in fapt elibereaza presiunea cu care este apasat discul de ambreiaj pe volanta. Mai in detaliu, cablul de ambreiaj actioneaza parghia (furca) care la randul ei impinge rulmentul de presiune, rulment care apasa pe "soare" (diafragma). La apasarea pe diafragma, aceasta anuleaza forta pe care o exercita asupra placii de presiune in conditii normale (pedala libera). Astfel la debreiere placa de presiune nu mai apasa pe disc, si nu il mai tine pe acesta presat intre ea si volanta motorului. Dupa ce se ridica piciorul de pe ambreiaj, discul este din nou presat intre placa de presiune si volanta si astfel, prin frictiune, preia cuplul de la motor si il transmite arborelui cutiei.

Debreierea in nici un caz nu apasa si nu deplaseaza nimic din motor. Ea misca o parte din mecanismele ambreiajului si anuleaza presiunea cu care este apasat discul de ambreiaj pe volanta motorului.

Practic la debreiere, discul de ambreiaj inceteaza sa mai fie antrenat de volanta prin frictiune si implicit angrenajele din cutie (pe care discul le antreneaza, fiind cuplat direct cu arborele cutiei) inceteaza sa mai fie antrenate de motor.

Ca atare eu continui sa imi sustin parerea ca debreierea nu are cum sa reduca un eventual zgomot produs de batai ale arborelui cotit ale motorului, intrucat nimic nu ar opri manifestarea acelui zgomot in situatia in care de debreiaza. As spune chiar ca in lipsa presiunii de pe volanta, eventuale astfel de batai s-ar auzi si mai intens.

Dar poate gasim vreun mecanic cu experienta in motoare de Dacie care sa ne mai lamureasca. Si apoi,  la cati utilizatori sunt pe forum, poate isi mai gaseste si omu’ ceva clienti daca se dovedeste priceput, dar mai ales fervent pe forum.

....
In momentul in care apesi ambreiajul presiunea exercitata  muta ff putin si arborele cotit si are  drept rezultat luarea jocului axial ( parerea mea ). Daca nu s-ar misca atunci care ar mai fi rostul semiinelelor ? (cele care preiau tocmai acest joc axial )Daca scoti un semiinel ( cel dinspre ambreiaj de ex ) in momentul in care apesi ambreiajul se misca arborele cotit ? Ce zici ?
...

problema se manifesta de la SLZ incoace, dar nu se manifesta pe DSN. Ce s-o fi schimbat pe SLZ ca sa apara problema? Oare?

am descoperit zgomotul dubios din stanga fata: suruburi slabite la scut  . am scapat ieftin de data asta...

zgomote si scartaieli

Daca te referi la ''cascheta'' care acopera volanul, pe lateral are 2 cleme, se ridica de acolo, se trage spre tine.

Daca e cel din spatele volanului, cel din 2 bucati, are in partea de jos 2 suruburi lungi care se pot strange.

Pe drumuri cu denivelari aud un zgomot ciudat in dreapta spate (cred). Se aude ca un "cloncanit" putin infundat.
O fi vreun amortizor ceva ?

Incuietoarea de la usa face asa.

Salut. Am si eu un zgomot in bord, undeva in partea dreapta, care se manifesta pe piatra cubica. Seamana cu un zdranganit de suruburi. Daca pun mana in mers pe bord deasupra airbagului psasager si apas usor zgomotul dispare. Am scos totul din torpedou ca sa fiu sigur. Stie cineva cum se rezolva??

Salut. Zgomotul acela este de la prinderea butonului de activare/dezactivare al airbag-ului pasager. Se pare ca baietii nu s-au mai obosit sa-l prinda si pe el bine de bord. La mine zdranganea pe piatra cubica inca din primii 200 km. Ce nu am aflat sau mai bine nu m-am prins cum se poate el fixa. O sa il desfac si poate aflu ce e de facut.

Sub stalpi e tabla chioara si zangane plasticul care se loveste de ea.

In afara de capace, mai fac zgomot si boxele in sine, pe panoul usilor.

Rezolvare de 2,5 lei vechi: facut sul vreo 4 servetele (eventual parfumate  ) si pus intre boxe si panouri, sau intre capace si panouri, cum te lasa inima. Daca le pui bine nici nu prea se vad 

sub mocheta de pe panoul boxelor....

Pe linga asta pe denivelari mai ales la viteza mica puntea din spate scoate niste zgomote ciudate ca niste usoare cloncanituri, la service nu am gasit decit ca in zona rotilor din spate , cablul de frina de mina ajunge in punte....am vazut ca este luata si vopseaua acolo de cit a frecat si culmea , in aceesai zona cablul mai are si un manson...dar care se pare ca nu atenueaza aceste zgomote.
La voi nu se aude nimic in spate sau nu ati avut curiozitatea sa stati si pe bancheta?