Zgomot la relanti., Cutie, ambreiaj, nu imi dau seama.
Zgomot la relanti., Cutie, ambreiaj, nu imi dau seama.
Alexio |
2 Sep 2010, 13:41
Post
#1
|
||
Ciocolata mecanica! Group: Members Posts: 1.108 Joined: 7 December 08 |
|
||
--------------------
Dacia
1310 Berlina
1998
|
|||
vespukci |
2 Sep 2010, 13:44
Post
#2
|
vespukci Group: Members Posts: 230 Joined: 15 June 10 |
Salut, ia cand stai in masina, pe scaun, apleaca urechea spre cutie, si vezi ca de acolo vine! Ca asa patesc si eu! Poate ai ramas fara ulei in cutie, sau poate ca e ceva din cutie defect! Eu dupa ce am umblat in ea, a inceput sa faca zgomote din astea aiurea!
|
--------------------
Ford
Dacia
2000
|
|
Alexio |
2 Sep 2010, 13:46
Post
#3
|
Ciocolata mecanica! Group: Members Posts: 1.108 Joined: 7 December 08 |
De pe la cutie se aude. Ulei am ca este schimbat si eu nu am pierdut ulei niciodata din masina asta nici din cutie nici din motor + ca asa facea si cu alt ulei.
Insa in mers nu am nicio problema. Numai cand o scot din viteza si las ambreiajul liber. This post has been edited by Alexio: 2 Sep 2010, 13:47 |
--------------------
Dacia
1310 Berlina
1998
|
|
dacia_slk |
2 Sep 2010, 13:56
Post
#4
|
If I'm not back in five minutes... wait longer! Group: Members Posts: 544 Joined: 13 November 09 From: Milky Way |
QUOTE(Alexio @ 2 Sep 2010, 13:41) [...] Insa daca circul cu ea 120 km si repet actiunea (punct mort si nu tin ambreiajul calcat) huruie ca "toate cele" de te tampeste. [...] Dupa spusele tale inclin sa cred ca e din cutie. Poate ai pierderi de ulei din cutie si ti s-a imputinat uleiul de acolo. Ca sa fii sigur, ar trebui sa scoti uleiul din cutie si sa vezi cam cat mai ai (ar trebui sa fie 1,8L pentru cutie cu 4 tr si 2,3L parca pentru cutie cu 5 tr). Daca tot scoti uleiul din cutie, fa schimbul de ulei, adica pune ulei nou in locul celui pe care il scoti. Daca tii la masina ta si ai malai, pune ceva bun, gen Aral, Castrol (te va ajunge pe la 60-100RON). Daca ai pierderi (cutia e umeda de ulei pe exterior in zona imbinarilor) ar trebui sa o dai jos si sa remediezi pierderile - simeringuri noi + silicon auto. Daca esti sigur ca ai ulei cat trebuie in cutie si tot huruie, inseamna ca e ceva bulit prin cutie... Nu sunt mare specialist in cutii - poate vreun rulment si-a facut joc... Nu e imposibil ca zgomotul sa fie de la rulmentul de presiune, cu toate ca simptomele sunt oarecum altele (mai mult fluierat decat huruit si in plus se aude mai tare cand calci ambreiajul). |
--------------------
Dacia
SLK
55 AMG That's why I told you "touch nothing"... But you're a bunch of cowboys...
"Consilio et animis." |
|
Alexio |
2 Sep 2010, 14:16
Post
#5
|
Ciocolata mecanica! Group: Members Posts: 1.108 Joined: 7 December 08 |
Ulei sigur am...
Sa spun si de ce... Inainte aveam alt ulei si cand l-am scos erau cam cati litrii trebuiau sa fie. Apoi l-am pus pe cel de acum. Si cu uleiul vechi si cu cel nou tot asa huruie. |
--------------------
Dacia
1310 Berlina
1998
|
|
el_marcu |
2 Sep 2010, 14:19
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 14 Joined: 13 June 07 |
rulmentul de la trenul fix
|
--------------------
dacia 1310
berlina
97-cn3
|
|
Alexio |
2 Sep 2010, 14:22
Post
#7
|
Ciocolata mecanica! Group: Members Posts: 1.108 Joined: 7 December 08 |
Care este acela? CUm arata, cat costa, ce se da jos sa il schimb? Nu sunt chiar asa AS in mecanica, imi cer scuze...
2 Sep 2010, 14:34: Se poate totusi sa fie rulmentul de presiune? This post has been edited by Alexio: 2 Sep 2010, 14:34 |
--------------------
Dacia
1310 Berlina
1998
|
|
dacia_slk |
2 Sep 2010, 14:49
Post
#8
|
If I'm not back in five minutes... wait longer! Group: Members Posts: 544 Joined: 13 November 09 From: Milky Way |
Ar trebui sa asculti cu mare atentie sa vezi daca poti distinge de
unde vine zgomotul exact: din cutie sau de la rulmentul de presiune (care se afla in carcasa ambreiajului, fiind mai aproape de motor decat cutia propriu-zisa). Este destul de greu totusi sa dam un diagnostic dupa descrierea sunetelor. Cel mai bine mergi la un nene mecanic cu experienta in service, arata-i despre ce e vorba si in mod sigur iti va da un diagnostic mai corect decat ne putem da noi seama. Apoi stii ce ai de facut... Bafta... |
--------------------
Dacia
SLK
55 AMG That's why I told you "touch nothing"... But you're a bunch of cowboys...
"Consilio et animis." |
|
om_bland |
2 Sep 2010, 15:12
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 671 Joined: 15 December 09 |
Stimate initiator al topicului , e inclin sa cred ca are uzura rulmentul de la placa de presiune ( cel care este prins in 2 ,,agrafe") si seamana ca un rulment de dacia pe spate . Eu l-am schimbat pe-acela ca la fel huruia si am dat 10 lei .
|
--------------------
dacia
Berlina
1984 dacia berlina RESPECTA DREPTUL la opinie indiferent daca esti de acord sau nu , cu parerea celui de langa tine!
|
|
Alexio |
2 Sep 2010, 15:25
Post
#10
|
Ciocolata mecanica! Group: Members Posts: 1.108 Joined: 7 December 08 |
Sincer... decat sa merg direct la mecanic, prefer sa va intreb pe voi aici si sa aud 1-2-3 pareri ca sa imi dau seama ce abereaza mecanicul...
Multumesc pentru raspunsuri. Intrebarea este: pot schimba singur rulmentul de presiune? fara sa dau cutia jos? |
--------------------
Dacia
1310 Berlina
1998
|
|
Merced |
2 Sep 2010, 15:41
Post
#11
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.230 Joined: 24 June 07 |
Ca sa nu dai cutia jos trebuie sa dai motorul jos.
Mai mult ca sigur e rulmentul de presiune. E munca multa, si daca tot o faci si demontezi tot ambreiajul, iti sugerez sa verifici bine daca nu cumva merita sa schimbi tot kit-ul. Ca sa nu-l demontezi iar peste cateva luni. Iti recomand Luk, se gaseste si nu e scump deloc. Iar piesele-s lucrate infinit mai bine decat astea de se gasesc acum pe la noi in mod normal. Poate sa-ti confirme kog, l-am ajutat sa gaseasca un astfel de kit pe care l-a si montat. |
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
aliceman |
2 Sep 2010, 15:52
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 54 Joined: 31 August 10 From: mures |
si io am patit faza asta cu dacia mea, dar dupa ce am schimbat rulmentul de presiune nu sa mai auzit nici un zgomot. sunt sigur ca si la tine e aceiasi problema , costa vreo 20-25 lei, numai ca ai mult de lucru.
|
--------------------
dacia
1310
1989 break cn
|
|
Alexio |
2 Sep 2010, 15:58
Post
#13
|
Ciocolata mecanica! Group: Members Posts: 1.108 Joined: 7 December 08 |
Ok. maine merg sa cumpar rulmentul.
Si o curiozitate... se poate intampla ceva cu el daca nu il schimb? (doar ca idee caci maine 100% merg sa cumpar unul) |
--------------------
Dacia
1310 Berlina
1998
|
|
Merced |
2 Sep 2010, 16:06
Post
#14
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.230 Joined: 24 June 07 |
Mai nimic. Merge asa ani de zile.
|
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
Leo0608 |
2 Sep 2010, 22:48
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.108 Joined: 13 September 08 |
ar putea sa fie si rulmentul de priza din cutia de viteze, de ce nu
am intalnit un caz la o cv frantuzeasca faci urmatoru test: cu motoru dat jos pui mana pe priza de la cv daca se balangane sus jos stg dreapta clar e dus rulmentul de la priza din cv |
--------------------
logan
pentru?
200x
- X XX XXX
|
|
tictac |
3 Sep 2010, 03:51
Post
#16
|
Membru incepator Group: Members Posts: 13 Joined: 28 January 10 |
Salut. am avut si eu o problema de genu. huruia la punct mort, marsarier si uneori in mers imediat dupa ce schimbam viteaza cand luam picioaru dupa ambreiaj. parea de la cutie, dar problema era de la galeria de evacuare, in diferite pozitii de sarcina a motorului atingea cotu de la teava in oala scutului. Porneste masina, las o la punctul mort si apasa te puternic pe tava de sub carburator sau carburator si vezi daca se aude mai intens, sau da scutu jos si verifica daca tot se aude si fara el. eu zic inainte sa dai motoru jos sau cutia incearca si varianta asta ca nu dureaza mult
This post has been edited by tictac: 3 Sep 2010, 03:54 |
--------------------
Dacia
1310
1997
- B 62 RRN
|
|
bomba_11980 |
3 Sep 2010, 08:39
Post
#17
|
Membru Group: Members Posts: 184 Joined: 29 October 07 From: Iasi |
Cred ca ai aceeasi problema ca la mine. Citeste aici:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1867410 |
--------------------
Dacia
1310 L
1999
- IS-**-*** Stima si respect detinatorilor de masini marca - DACIA -
|
|
kog |
3 Sep 2010, 09:42
Post
#18
|
epuri orijinali Group: Members Posts: 1.916 Joined: 27 November 08 From: Lipova - Arad |
QUOTE(total @ 2 Sep 2010, 22:48) ar putea sa fie si rulmentul de priza din cutia de viteze, de ce nu am intalnit un caz la o cv frantuzeasca faci urmatoru test: cu motoru dat jos pui mana pe priza de la cv daca se balangane sus jos stg dreapta clar e dus rulmentul de la priza din cv nici la mine nu e fixa priza aia, poti s-o misti cu mana in orice directiie, iar cutia merge perfect |
--------------------
Dacia
1310
1989 TLX
- AR-05-DGF Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos... "ti ciuda ca consum putin?" by argon |
|
TRK |
3 Sep 2010, 11:07
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 451 Joined: 30 April 10 From: Constanta |
acceasi problema o am si eu. pe la cati "mecanici" am fost toti mari "meseriasi" e, e dacie, asa fac toate, chiar daca schimbi peste 3 luni va face la fel numai texte deastea de oameni priceputi, de parca o reparam pe banii lor. daca rezolvi te rog posteaza aici ca sa stiu si eu ce am de facut. multumesc!
|
--------------------
ex DACIA 1310
Li 2004/
OPEL ASTRA G-CC 16v
|
|
Alexio |
3 Sep 2010, 12:20
Post
#20
|
Ciocolata mecanica! Group: Members Posts: 1.108 Joined: 7 December 08 |
Problema rezolvata... Rulmentul de presiune...
3 Sep 2010, 12:20: Multumesc celor care m-au ajutat! This post has been edited by Alexio: 3 Sep 2010, 12:20 |
--------------------
Dacia
1310 Berlina
1998
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 14th May 2024 - 14:18 |